科目：
- 變矩器操作
變矩器操作：
變矩器安裝在引擎和引擎之間 自動變速箱 由3個基本部分組成； 泵輪、定子和渦輪。 透過液力變矩器，引擎施加的力通過流體流傳遞至驅動輪。 泵輪開始轉動。 液體在離心力的作用下被甩出。 流體流過渦輪葉輪的彎曲葉片。 目標是當壓力增加時，即當更多的油被泵入渦輪葉輪的葉片時，渦輪機開始旋轉。
當引擎轉速較低時，流體的離心力仍然太低，無法轉動渦輪。 隨著引擎轉速的增加，離心力將變得如此之大，以致渦輪被帶動，車輛將開始移動。 渦輪葉輪的速度將增加，直到幾乎達到引擎的速度。 正常行駛時泵浦的轉速和渦輪的轉速永遠不會完全相等，因為總是存在一定的損失，例如當油與葉片側面碰撞時。 總是存在一定量的滑移。 這也是為什麼配備自動變速箱的汽車總是比配備手排變速箱的汽車消耗略多的燃油的原因。
定子是一個環形零件，隨渦輪機的速度旋轉。 定子確保渦輪機驅動更強勁。 定子具有續流功能，只能朝一個方向轉動。 從渦輪機流回的油會沉積在定子上，在渦輪機中產生稍大的壓力（見圖）。
