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APK 是一般定期檢查的縮寫。 MOT 是強制性的。 交通部提高道路安全性，必須解決與環境相關的故障。 使用汽油的新車必須在首次登記之日起 4 年後進行檢查。 然後每兩年兩次，然後每年一次。 使用柴油或液化石油氣的新車必須在 2 年後進行首次檢查，此後每年進行檢查。 車齡超過 2 年的汽車只需每 3 年檢查一次。 30年之前的汽車根本不需要檢查。

每次 MOT 後給予的檢查報告都會說明檢查何時過期。 若超過此日期，車輛可能在此日期後在公共道路上停放長達 2 個月，不得駕駛（前往 MOT 車站除外）。 兩個月後，汽車將必須暫停使用，並且不得將其停放在私人財產上。 如果不暫停車輛，車主將在2個月後自動收到罰款。

MOT 是快照，因此不能保證汽車在今年剩餘時間內不會發生故障。 在檢查時，汽車狀況良好，可以安全參與當時的交通（快照）。 MOT 可以由車庫或 RDW（國家道路運輸局）進行。 車庫必須持有許可證並為此僱用經過培訓的工作人員。 當車庫取消 MOT 時，有可能透過 RDW 進行隨機檢查。 然後 RDW 工作人員再次檢查車輛。 這些隨機檢查員檢查車庫是否正確批准或拒絕了該汽車。 如果發現車庫忽視的隨機缺陷，車庫將受到扣分。 例如，對於一定數量的罰分，車庫甚至可能會暫時被拒絕獲得 MOT 幾個月。 在此期間不能進行檢查。

汽車在很多地方都會被檢查。 以下是控制項的「一小部分」：

• 輪胎（最小 1,6 毫米輪廓，包括拒絕。對於 2,5 毫米或更小的輪廓，將在註冊證書上註明 AC（建議點）。此外，還將檢查是否有細裂紋或大撕裂，其中帆布（輪胎中可見的金屬），或釘子等金屬部件。
• 煞車效果（在煞車試驗台上檢查煞車減速度）
• 廢氣測量（汽油 4 種氣體測量、柴油引擎煙灰測量）
• 頭燈高度（以及工作調節裝置（如果有））
• 垂飾
• 腰帶
• 安裝電池
• 減震器（洩漏等）
• 羽毛（破損）
• 某些車身部件和煞車管路生鏽
• 剎車油管
• 橡膠/蓋

還有很多要點，但也有一本幾百頁的 MOT 書。 這也可以在RDW網站上查閱。