科目：
- 通用警報系統
- 不同班級
- 防盜器
- 警報控制裝置
- 警報器
- 超音波感測器
- 雷達
- 坡度角度檢測儀
- 車輛追蹤系統
警報系統一般：
汽車防盜器保證了汽車的安全。 不同的類別指示哪些保護與系統相關聯。 等級越高，範圍越廣。 一些保險公司還提供保費折扣（通常僅在出具正式證書的情況下）。
不同類別：
- 第一類：防盜器
- 2 級：1 級 + 附警報器、超音波感測器或雷達的警報系統
- 3級：1級+2級+警報器，包括緊急電源電池、傾斜探測器
- Class 4：1級+2+3級+車輛追蹤系統
- 5 類：1 類至 4 類的所有系統。
4 級和 5 級之間的區別在於，車輛追蹤系統在警報響起時啟動。 4 類系統並非如此。
這裡提到的所有系統都將在以下章節中進行描述。
防盜器：
1 級安全系統具有防盜裝置（有時也稱為防盜裝置）。 鑰匙包含一個包含代碼的應答器。 該控制裝置的 防盜器 汽車必須識別（並批准）此代碼才能啟動。
警報控制裝置：
控制單元接收來自門鎖、超音波傾斜角和/或雷達感測器的訊號。 如果在警報啟動時收到訊號，控制單元將啟動警報器和閃光燈。 一旦用遙控器鎖車，該設備就會打開。 用鑰匙機械鎖定不會啟動系統。
- 沒有CAN總線的汽車：現有的中央門鎖裝置將車門、行李箱和引擎蓋的訊號傳送到單獨的警報控制裝置。 改造時，必須拉動電線才能連接到現有電線。 此接線包括閃光燈系統的接線。
- 附CAN總線的汽車：警報控制裝置將連接到舒適電路的2條CAN總線線上。 透過讀出電腦註冊後（使其在系統中已知），無需像在沒有 CAN 總線的汽車中那樣繪製單獨的電線。 訊號透過整個 CAN 總線網路傳輸並到達警報控制設備。
警笛：
當警報系統（2 級、4 級或 5 級）啟動且車內感測器記錄車內有人（超音波或雷達）、車門打開（來自門鎖的信號）或汽車被頂起時向上（傾斜角度檢測），警報控制單元打開警報器。 大多數警報器產生的噪音水平約為 125 分貝。 每個製造商都使用自己的語氣。 有些會發出吱吱的聲音，有些會發出盡可能多種不同音調的聲音。 警報器可以安裝在許多不同的地方。 最常用的地方是； 輪拱、引擎室或掃雷器下方。
三級警報系統的警報器配有緊急動力電池。 如果警報響起並且電池端子被移除，備用電池將繼續為警報器供電。 警報器繼續響起幾分鐘。 緊急建議每隔幾年更換一次這種應急動力電池（詳情請諮詢製造商）。 如今，當電池即將耗盡時，故障通常會儲存在記憶體中。
超音波感測器：
超音波感測器監控內部的運動。 超音波感測器，顧名思義，利用超音波工作（就像 停車距離控制 感應器). 感測器發送和接收超音波。 測量發送和接收之間的時間。 當警報打開時，這些感測器會在開啟後的第一分鐘內校準系統。 感測器與內部物體（例如座椅）之間的距離儲存在系統中。 一旦汽車內部發生運動（例如，如果窗戶被打破），超音波就會與該物體或人碰撞，這會影響發送和接收之間的時間。 警報系統控制單元將立即啟動警報器。
超音波感測器不僅記錄物體的運動，而且對振動也很敏感。 如果汽車停放時關閉車窗，車內的空氣也不會流動。 一旦車窗打開，空氣就會流過汽車，感知器就會記錄下來。 然後鬧鐘就會響起。 如果靈敏度設定得很高，車外的大聲喧嘩也會引發警報。 這種聲音可能是由煙火或雷聲引起的。 這是因為聲音純粹是空氣中的振動。 一旦聲音足夠大並且振動可以到達汽車內部，超音波感測器就會記錄下來。 由於感測器對聲音振動敏感，因此不適合敞篷車。 如果屋頂打開且警報器已啟動，警報器就會不斷響起。 這就是為什麼敞篷車沒有內建超音波感測器，而是安裝了雷達。
雷達：
（不同類型的）雷達不僅可用於駕駛輔助，還可用於警報系統。 警報系統的雷達盡可能隱藏在內部中央（見下圖）。 雷達發射的雷達訊號不依賴聲波、振動和快速小物體的運動。 這就是為什麼雷達適合敞篷車，而有超音波感測器的系統則不適合。 與超音波感測器相比，雷達速度非常慢，只有在人們坐進車內幾秒鐘後才會發出警報。 該系統還必須在開啟警報後進行自我校準。 雷達也不僅限於汽車內部。 來自雷達的訊號直接穿過汽車的金屬和塑膠（因此被削弱），但甚至記錄直接發生在汽車旁邊的運動。 這樣就可以調整雷達，當有人走得太靠近汽車（或觸摸汽車）時，警報就會啟動。
傾斜角度檢測器：
在車內中部（通常是中控台），傾斜偵測器安裝在 3 級警報系統中。 此感測器透過佔據特定位置的球來測量汽車中的位置。 當警報打開時，可測量可移動球的位置。 大約一分鐘後系統完成校準後，就會監控位置。
一旦汽車採取不同的位置，例如被頂起，球就會進一步移動到感測器中。 該運動被識別並啟動警報。 例如，可以將汽車頂起以卸下車輪或將其拖走。 如果車子因為後車箱裡有很多行李而倒掛，或是後面掛著一輛大篷車，那也沒關係。 當警報啟動時，系統將校準到目前所在的位置。 如果在此期間大篷車斷開連接（並且後部升起），警報也會響起。
車輛追蹤系統：
對於 4 或 5 級警報，安裝了車輛追蹤系統。 這是一個盡可能隱藏在內部的獨立設備。 惡意者必須花費盡可能長的時間才能找到該設備。 一旦警報被激活，該裝置就會每隔幾秒鐘透過 GSM 訊號將 GPS 座標傳輸到控制室。 （警報系統）控制室將立即向警方發出警報，警方隨後做出反應。 追蹤系統將繼續發送GPS座標，直到警報系統關閉。 該追蹤系統還包含一個應急電池，在斷開汽車電池後可持續使用約 24 小時。
