科目：
- 一般
- 運作方式
整體：
裡面有一個蓄能器 空調系統 將冷媒最後的液滴轉化為氣態、去除冷媒中的水分並添加油的任務。 蓄壓器安裝在系統的低壓側，位於 蒸發器 和 壓縮機。 蓄能器僅安裝在具有以下功能的空調系統中： 毛細管。 （另一個版本帶有 TEV閥，但是那裡沒有累加器，但是有一個 過濾器/乾燥器 安裝）。 毛細管的作用是降低系統壓力，導致冷媒蒸發。 不幸的是，毛細管並不總是能夠將所有冷媒從液體轉化為蒸氣。 總是會留下液滴，然後通過系統的低壓部分進入蓄能器。 這些液滴在蓄積器中蒸發。 在冷媒到達壓縮機之前所有液滴都已蒸發，這一點非常重要。 如果液體過多，壓縮機將經歷所謂的「液錘」並因此損壞。 畢竟，流體不能被壓縮（可壓縮）。 蓄壓器通常也安裝在熱發動機部件附近。 這導致蓄壓器內部被加熱，使得液滴的蒸發也發生得更快。
手術：
冷媒從蓄壓器頂部的蒸發器進入。 存在的液滴和油落下並最終進入儲液器中。 蒸氣保持懸浮在頂部，然後通過壓縮機（通過負壓）通過中心管吸入。 蓄壓器底部有乾燥劑，作用與TEV系統中的過濾器/乾燥器相同。 存在的水分被乾燥劑吸收。 存在的油（壓縮機的潤滑油）逐漸通過乾燥劑下沉並收集在管道底部的開口處。 隨著管中的氣體向外移動（從而在開口中產生負壓），油通過文丘里管作用逐漸被吸入。 這樣就逐漸在冷媒中添加油，因為油過多也會損壞壓縮機。
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