話題:
- 端子編碼
終端代碼:
端子代碼是針對機動車輛技術中的電氣裝置定義的。 這樣,可以避免混亂(例如在國外),並且可以在圖表中更快地閱讀(2個數字而不是整個文本)。 這些代碼在 DIN 72552 標準中規定。
下表是最常見的程式碼:
點火線圈、電源分配器 | |
1 | 低電壓 |
4 | 高壓 |
7 | 控制觸點 |
15 | 開關正極(點火鎖輸出) |
15a | 點火線圈與啟動馬達串聯電阻後加開關 |
預熱開關(柴油引擎) | |
17 | 啟動 |
19 | 發光 |
電瓶 | |
30 | 加電池 |
31 | 車輛接地/電池負極端子 |
電動馬達 | |
32 | 回程線 |
33 | 主要連接 |
33b | 分流場 |
33L | 旋轉方向 左 |
33R | 旋轉方向 右 |
自動閃光(脈衝產生器) | |
49 | 英岡 |
49a | 威剛 |
49b | 輸出,第二個閃光繼電器 |
起動馬達 | |
50 | 啟動馬達控制(直接) |
50a | 用於啟動馬達控制的電池開關繼電器輸出 |
擋風玻璃刮水器電機 | |
53 | 擋風玻璃刮水器馬達輸入(增強) |
53a | 雨刷(Plus)端電路 |
53b | 雨刷、並聯繞組 |
53c | 電動擋風玻璃清洗幫浦 |
53e | 雨刷、煞車繞組 |
53i | 永磁雨刷馬達和第三刷可實現更高速度 |
垂飾 | |
54 | 煞車燈 |
54G | 後霧燈 |
L | 指標左 |
R | 指標右 |
55 | 霧燈 |
56 | 頭燈 |
56a | 遠光燈和指示燈 |
56b | 近光燈 |
56d | 遠光燈號 |
57a | 停車燈 |
57L | 停車燈左 |
57R | 停車燈 右 |
58L | 左側照明 |
58R | 右側照明,包括輪廓照明和牌照照明 |
C1、2、3 | 閃爍指示燈 1、2 和 3 |
發電機和電壓調節器 | |
61 | 發電機指示燈 |
B+ | 電池加 |
B- | 電池最小值 |
D+ | 發電機加 |
D- | 敏迪納摩 |
DF(1 和 2) | 發電機場(1 和 2) |
U、V、W | 三相直流 |
音響設備 | |
75 | 收音機、點煙器 |
76 | 路德斯普雷克 |
開關 | |
斷開和轉換接觸開關: | |
81 | 英岡 |
81a | 第一個出口,幹擾者 |
81b | 第二個出口,幹擾者 |
82 | 英岡 |
82a | 第一個出口 |
82b | 第二個出口 |
82y | 第二入口 |
82z | 第一個入口 |
多位開關: | |
83 | 英岡 |
83a | 輸出,位置 1 |
83b | 輸出,位置 2 |
83L | 退出,位置向左 |
83R | 退出,位置右側 |
開關繼電器 | |
85 | 繼電器負側控制電流 |
86 | 繼電器正側控制電流 |
86a | 繞組開始或第一次繞組 |
86b | 繞組分支或第二繞組繼電器觸點 |
87 | 繼電器主電源連接 |
87a | 繼電器主電源連接 2(轉換或斷開繼電器) |
88b | 常開觸點 |
88 | 用於斷開和轉換觸點的繼電器觸點輸入 |
88a | 常閉觸點2 |
88b | 常開觸點2 |
88c | 第三出口 |
額外 | |
52 | 拖車訊號 |
54g | 拖車煞車電磁閥 |
77 | 閘訊號 |