翁德沃彭：
- 液压控制滑台
液压控制阀：
液压控制阀又称控制阀，其任务是控制液压油的流动方向。 控制滑块可以手动或电动操作。
以下三张图显示了三个不同位置的控制阀符号：
- 答：控制阀处于中间位置。 来自泵的液压油直接输送至回流；
- B和C：液压油供给至油缸。 B和C之间的区别在于它们彼此交联。 这使得可以反转气缸的运动方向。 稍后会详细介绍这一点。
所示的控制阀是 4/3 阀，这意味着它有四个连接（A、B、P 和 T）和三个位置（中、左、右）。
控制阀通常有一个中间位置，在这种情况下可以通过两侧的弹簧看到。 一旦不再操作，弹簧就会将控制阀推回中心位置。
下面的三张图片显示了手动操作控制阀（左）和镂空控制阀（中）以及控件动画（右）。 操作说明见图像下方的段落。
如前所述，4/3 转向滑块可以调节到三个位置。 下面两张图显示了控制阀处于中间位置。 活塞不工作。 左侧是图中控制阀的标准化符号，右侧是在此位置创建的实际流体回路。 B、A、P 和 T 之间的间隙由柱塞封闭。
操作控制阀时，流体开口会发生变化。 在这种情况下，泵压力进入活塞 (A) 的左侧。 右侧的油通过过滤器通过连接 B 和 T 流回油箱。 在实际流体回路的图像中，可以清楚地看到控制阀被压向左侧，从而打开 A 和 P（红色）以及 B 和 T（蓝色）之间的间隙，从而允许液压油流动。
- 液压油通过连接 P 进入并通过连接 A 离开控制阀，沿着其路径流向油缸；
- 返回通道也被释放：液体可以通过连接 B 和 T 流向储液器。
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