散热器

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散热器

散热器：
散热器的工作是将冷却剂的高温传递给（冷却器）通过的空气。然后再次向发动机供应冷却的冷却液，以防止发动机过热。
散热器安装在汽车前保险杠后面。往往还有另外一个冷凝器（为了空调）、热交换器（用于自动变速箱油）和中间冷却器（用于配备涡轮/压缩机的汽车）也安装在散热器前面。

冷却液通过柔性软管流经发动机冷却液通道到达散热器顶部。然后冷却剂沿着锯齿状的水平路径从散热器的顶部到底部。这涉及所谓的“横流散热器”。如果冷却液通过散热器从上到下流动，我们将其称为“下吸式散热器”。
横流式和下流式散热器的冷却剂管之间都有翅片。冷却剂管和翅片均被温热的冷却剂加热。散热器采用薄铝制成，优点是升温和降温速度都很快。
当汽车在路上行驶时，风在板条之间流动。来自冷却剂的热量被传递到较冷的空气。这使得冷却剂冷却数十度。

当汽车静止且无风时电子或粘性风扇用于通过散热器的空气流动。在某些汽车中，电动冷却风扇安装在散热器前面（前保险杠和散热器之间，将空气通过散热器推向发动机舱），而在其他汽车中，电子风扇或粘性烤箱安装在散热器之间。散热器和发动机缸体并提供吸力，空气通过散热器。