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垫片：
每个发动机都包含垫圈和密封件。 发动机的两个部件可以使用垫圈相互安装。 这两个部件既可以由铸铁制成，也可以由铁上塑料制成。 根据发动机材料的类型，安装纸质、铝质或橡胶垫圈。 有时还应用密封剂层作为垫圈。
以下是雷克萨斯 RX300 气缸盖所有垫圈的概述：
气缸盖垫片（通常称为气缸盖垫片）是必须承受最大损坏的垫片。 气缸盖垫片安装在发动机缸体的旋转部分和气缸盖之间。 在发动机的每个动力冲程中，活塞被燃烧力向下推动。 该燃烧力作用在气缸盖上，因为活塞向下移动，气缸盖和活塞之间的空间必须增大。 气缸盖垫片位于两个发动机部件之间，确保燃烧气体不会从一个气缸空间逸出到另一个气缸空间。 气缸盖垫片还密封从发动机缸体到气缸盖的机油和冷却液通道。
缸盖垫片有缺陷的情况有多种 沃登 认可：
- 由于两个通道之间的垫圈破裂，导致油和冷却剂混合。
- 由于油或冷却液通道与气缸之间的缸盖垫圈破裂，汽车排气管冒烟。
- 发动机缸体外部可以看到机油或冷却液损失（外部泄漏），因为缸盖垫圈在该位置破裂。
- 由于两个燃烧室之间的缸盖垫片破裂，导致压缩损失。
零件之间的垫圈有一项重要的作用。 即封印。 该图显示了 EGR 管的垫圈。
该密封垫片安装在EGR阀和EGR管之间的空间内。 废气流经大孔，由于有垫圈而无法逸出。 EGR 管使用 2 个螺栓安装在阀门上，并夹紧垫圈。
由于垫圈是夹紧的，因此它的一侧会模制到阀门，另一侧会模制到管道。 安装后这就不成问题了，因为这可以确保更好的密封。 拆卸零件时，更换垫圈很重要。 拆卸后重新组装时，泄漏的风险非常高。 尤其是垫片翻过来的话，材料的变形肯定会带来问题。 当拆卸发动机部件（如排气部件、节温器外壳、进气歧管等）时，必须更换垫圈。
油封：
发动机中有许多旋转部件。 有时从外部可以看到旋转部件，例如曲轴和凸轮轴的皮带轮。 为了确保旋转部件和发动机缸体之间的密封，使用了密封件（见图）。
密封件的外侧提供针对发动机缸体的密封，内侧针对旋转轴（例如曲柄或凸轮轴）提供密封。 密封件内有一个弹簧。 此弹簧利用密封件的弹性； 内部通过弹簧额外压在轴上。
下图显示了曲轴密封件。 在这里您可以清楚地看到密封件是如何连接在发动机缸体和曲轴之间的。 发动机缸体中还有一个小油道通向油封。 机油可通过该油道到达油室。 少量的油可通过该油道进入曲轴与油封橡胶之间。 这样可以防止油封的橡胶因曲轴材料与其摩擦而失效。 曲轴两端有密封件； 在前部（这通常是分配侧）和后部（安装飞轮的地方）。
更换油封有时需要大量工作。 例如，如果飞轮侧的曲轴密封件泄漏，则必须拆卸整个变速箱以及带有飞轮的离合器。 另一侧的曲轴密封件（通常是多皮带和可能的正时皮带所在的位置）更容易到达。 旧的密封件通常可以用螺丝刀和锤子敲出。 请非常小心，不要出现划痕。 新密封件不会密封划痕，因此保证了漏油。
新密封件通常配有辅助工具。 这通常是密封件内侧的塑料盖。 这种塑料帽给密封件内部的弹簧提供了一定的预拉力，使密封件更容易安装。 安装时，密封件必须用油脂或油润滑，否则可能会在安装过程中损坏。 密封件的损坏自然也会导致泄漏。
下面两张图显示了带有和不带有曲轴密封件的曲轴法兰：
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