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液力变矩器

翁德沃彭:

  • 变矩器操作

变矩器操作:
变矩器安装在发动机和发动机之间 自动变速箱 由3个基本部分组成; 泵轮、定子和涡轮。 通过液力变矩器,发动机施加的力通过流体流传递至驱动轮。 泵轮开始转动。 液体在离心力的作用下被甩出。 流体流过涡轮叶轮的弯曲叶片。 目标是当压力增加时,即当更多的油被泵入涡轮机叶轮的叶片时,涡轮机将开始旋转。

当发动机转速较低时,流体的离心力仍然太低,无法转动涡轮。 随着发动机转速的增加,离心力将变得如此之大,以致涡轮被带动,车辆将开始移动。 涡轮叶轮的速度将增加,直到几乎达到发动机的速度。 正常行驶时泵的转速和涡轮的转速永远不会完全相等,因为总是存在一定的损失,例如当油与叶片侧面碰撞时。 总是存在一定量的滑移。 这也是为什么配备自动变速箱的汽车总是比配备手动变速箱的汽车消耗略多的燃油的原因。

定子是一个环形零件,随涡轮机的速度旋转。 定子确保涡轮机驱动更强劲。 定子具有续流功能,只能向一个方向转动。 从涡轮机流回的油会沉积在定子上,从而在涡轮机中产生稍大的压力(见图)。