主题：
- 端子编码
终端代码：
端子代码是针对机动车辆技术中的电气装置定义的。 这样，可以避免混乱（例如在国外），并且可以在图表中更快地阅读（2个数字而不是整个文本）。 这些代码在 DIN 72552 标准中规定。
下表是最常见的代码：
| 点火线圈、电源分配器 | |
| 1 | 低电压 |
| 4 | 横冲直撞 |
| 7 | 控制触点 |
| 15 | 开关正极（点火锁输出） |
| 15a | 点火线圈与启动电机串联电阻后加开关 |
| 预热开关（柴油机） | |
| 17 | 启动 |
| 19 | 发光 |
| 电瓶 | |
| 30 | 加电池 |
| 31 | 车辆接地/电池负极端子 |
| 电动马达 | |
| 32 | 回程线 |
| 33 | 主要连接 |
| 33b | 分流场 |
| 33L | 旋转方向 左 |
| 33R | 旋转方向 右 |
| 自动闪光（脉冲发生器） | |
| 49 | 入口 |
| 49a | 出口 |
| 49b | 输出，第二个闪光继电器 |
| 启动马达 | |
| 50 | 启动电机控制（直接） |
| 50a | 用于启动电机控制的电池开关继电器输出 |
| 挡风玻璃刮水器电机 | |
| 53 | 挡风玻璃刮水器电机输入（增强） |
| 53a | 雨刮器（Plus）端电路 |
| 53b | 雨刮器、并联绕组 |
| 53c | 电动挡风玻璃清洗泵 |
| 53e | 雨刮器、制动器绕组 |
| 53i | 永磁雨刷电机和第三刷可实现更高速度 |
| 灯光 | |
| 54 | 刹车灯 |
| 54G | 后雾灯 |
| L | 指标左 |
| R | 指标右 |
| 55 | 雾灯 |
| 56 | 头灯 |
| 56a | 远光灯和指示灯 |
| 56b | 近光灯 |
| 56d | 远光灯信号 |
| 57a | 停车灯 |
| 57L | 停车灯左 |
| 57R | 停车灯 右 |
| 58L | 左侧照明 |
| 58R | 右侧照明，包括轮廓照明和牌照照明 |
| C1、2、3 | 闪烁指示灯 1、2 和 3 |
| 发电机和电压调节器 | |
| 61 | 发电机指示灯 |
| B+ | 电池加 |
| B- | 电池最小值 |
| D+ | 发电机加 |
| D- | 敏迪纳摩 |
| DF（1 和 2） | 发电机场（1 和 2） |
| U、V、W | 三相直流 |
| 音响设备 | |
| 75 | 收音机、点烟器 |
| 76 | 喇叭 |
| 切换开关 | |
| 断开和转换接触开关： | |
| 81 | 入口 |
| 81a | 第一个出口，干扰者 |
| 81b | 第二个出口，干扰者 |
| 82 | 入口 |
| 82a | 第一个出口 |
| 82b | 第二个出口 |
| 82y | 第二入口 |
| 82z | 第一个入口 |
| 多位开关： | |
| 83 | 入口 |
| 83a | 输出，位置 1 |
| 83b | 输出，位置 2 |
| 83L | 退出，位置向左 |
| 83R | 退出，位置右侧 |
| 开关继电器 | |
| 85 | 继电器负侧控制电流 |
| 86 | 继电器正侧控制电流 |
| 86a | 绕组开始或第一次绕组 |
| 86b | 绕组分支或第二绕组继电器触点 |
| 87 | 继电器主电源连接 |
| 87a | 继电器主电源连接 2（转换或断开继电器） |
| 88b | 常开触点 |
| 88 | 用于断开和转换触点的继电器触点输入 |
| 88a | 常闭触点2 |
| 88b | 常开触点2 |
| 88c | 第三出口 |
| 追求卓越 | |
| 52 | 拖车信号 |
| 54g | 拖车制动器电磁阀 |
| 77 | 门信号 |
