翁德沃彭：
- 膨胀水箱
- 不同类型的膨胀水库
膨胀水箱：
冷却系统始终配备膨胀水箱。 该储液器中储存一定量的冷却剂。 该储液器还确保冷却剂可以膨胀。
由于温度变化和压力增加，冷却液液位会上升和下降。 当发动机处于热状态时打开储液罐盖时，这一点也很明显。 然后听到嘶嘶声。 此时，系统压力降低，冷却液液位上升（甚至可能从储液器中流出）。 在压力下，冷却剂的温度很容易达到 120°C 而不会沸腾，但一旦压力降低（例如通过松开盖子），冷却剂就会开始沸腾并膨胀。
下图显示了汽车的冷却系统的样子。 有关此的更多信息可以在页面上找到 科尔系统.
不同类型的膨胀水箱：
汽车制造商可以使用不同类型的膨胀水箱。 有时选择透明储液器，有时选择带有塑料浮子元件的不透明储液器。 该图像显示了带有最小和最大标记的透明储液器。 冷却液液位必须保持在标记之间。 最好是最大。 这种类型储液器的优点是无需拧开盖子即可检查液位。 这种类型的储液罐通常用于 VAG 等
另一种选择是带有浮动元件的不透明水箱（见图）。
- 储液器主要由黑色不透明塑料制成。 必须拧开盖子来检查液位。
- 在最大液位时，浮动元件（漂浮在冷却剂上）将从水箱顶部突出。
- 在最低液位时，浮子元件将深入到储液器中。 这是需要重新填充的迹象。
该储液器的缺点是必须拧开盖子才能检查液位。 对于热发动机来说这是不可能的。 当发动机太热时，液体将从储液器中流出，因为沸点降低并且冷却剂会膨胀并可能沸腾。 如果情况并非如此，但听到嘶嘶声，则液位会因压力降低而上升。 此时，液位似乎处于最高位置，但例如，如果要等待一小时让发动机冷却，则液位可能只有一半。 这可能会导致液位图像失真。 因此，在发动机冷时检查液位始终很重要。
