翁德沃彭：
- 门（普通）
- 门导轨
- 最终捕手
- 维格伦德林
门（一般）：
门通过铰链连接到车身。 铰链之间装有门扣。 门扣可防止门打开得太远。 门扣还确保门保持在打开位置。 门锁允许门保持在关闭位置。 门锁包括：
-门导轨
-钥匙锁
-最终捕手
通过限制车门在行驶时的垂直运动，可以防止锁和撞针发出嘎嘎声和磨损。
门指南：
门导轨在关闭时引导门，使锁轻松与撞针接合。 锁和扣使门保持关闭状态。 该锁可以从车内和车外操作。 门导轨有几个任务：
- 关闭时引导门，使锁定装置落在撞针周围
- 行驶时限制车门的垂直运动。
结论：
当门关闭时，锁与撞针啮合。 以下要求适用于锁和撞针的构造：
-即使发生重大变形（例如发生碰撞），锁也必须始终保持与撞针的连接
- 如果车门和车身损坏，车门必须仍然可以打开。
锁：
门可以用外部把手从外部打开。 操作外部手柄可将锁从锁上释放。 使用内部把手从内部打开门。 从内部把手到锁的传动是通过杆完成的。 门用锁定按钮锁定。 可以使用锁定按钮来锁定该锁。 这样，门就不能再用外把手和内把手打开。
