翁德沃彭：
- 通用报警系统
- 不同的班级
- 防盗器
- 报警控制装置
- 警报器
- 超声波传感器
- 雷达
- 坡度角度检测仪
- 车辆追踪系统
报警系统一般：
汽车防盗器保证了汽车的安全。 不同的类别指示哪些保护与系统相关联。 等级越高，范围越广。 一些保险公司还提供保费折扣（通常仅在出具正式证书的情况下）。
不同类别：
- 第一类：防盗器
- 2 级：1 级 + 带警报器、超声波传感器或雷达的报警系统
- 3级：1级+2级+警报器，包括应急电源电池、倾斜探测器
- Class 4：1级+2+3级+车辆跟踪系统
- 5 类：1 类至 4 类的所有系统。
4 级和 5 级之间的区别在于，车辆跟踪系统在警报响起时激活。 4 类系统并非如此。
这里提到的所有系统都将在以下章节中进行描述。
防盗器：
1 级安全系统具有防盗装置（有时也称为防盗装置）。 钥匙包含一个包含代码的应答器。 该控制装置的 防盗器 汽车必须识别（并批准）此代码才能启动。
报警控制装置：
控制单元接收来自门锁、超声波倾斜角和/或雷达传感器的信号。 如果在警报激活时收到信号，控制单元将激活警报器和闪光灯。 一旦用遥控器锁车，该设备就会打开。 用钥匙机械锁定不会激活系统。
- 没有CAN总线的汽车：现有的中央门锁装置将车门、行李箱和引擎盖的信号发送到单独的报警控制装置。 改造时，必须拉动电线才能连接到现有电线。 该接线包括闪光灯系统的接线。
- 带CAN总线的汽车：报警控制装置将连接到舒适电路的2条CAN总线线上。 通过读出计算机注册后（从而使其在系统中已知），无需像在没有 CAN 总线的汽车中那样绘制单独的电线。 信号通过整个 CAN 总线网络传输并到达报警控制设备。
塞壬：
当警报系统（2 级、4 级或 5 级）启动且车内传感器记录车内有人（超声波或雷达）、车门打开（来自门锁的信号）或汽车被顶起时向上（倾斜角度检测），报警控制单元打开警报器。 大多数警报器产生的噪音水平约为 125 分贝。 每个制造商都使用自己的语气。 有些会发出吱吱的声音，有些会发出尽可能多种不同音调的声音。 警报器可以安装在许多不同的地方。 最常用的地方是； 轮拱、发动机舱或扫雷器下方。
三级警报系统的警报器配有应急动力电池。 如果警报响起并且电池端子被移除，备用电池将继续为警报器供电。 警报器继续响起几分钟。 紧急建议每隔几年更换一次这种应急动力电池（详情请咨询制造商）。 如今，当电池即将耗尽时，故障通常会被存储在存储器中。
超声波传感器：
超声波传感器监视内部的运动。 超声波传感器，顾名思义，利用超声波工作（就像 停车距离控制 传感器）。 传感器发送和接收超声波。 测量发送和接收之间的时间。 当警报打开时，这些传感器会在打开后的第一分钟内校准系统。 传感器与内部物体（例如座椅）之间的距离存储在系统中。 一旦汽车内发生运动（例如，如果窗户被打破），超声波就会与该物体或人碰撞，这会影响发送和接收之间的时间。 报警系统控制单元将立即启动警报器。
超声波传感器不仅记录物体的运动，而且对振动也很敏感。 如果汽车停放时关闭车窗，车内的空气也不会流动。 一旦车窗打开，空气就会流过汽车，传感器就会记录下来。 然后闹钟就会响起。 如果灵敏度设置得很高，车外的大声喧哗也会引发警报。 这种声音可能是由烟花或雷声引起的。 这是因为声音纯粹是空气中的振动。 一旦声音足够大并且振动可以到达汽车内部，超声波传感器就会记录下来。 由于传感器对声音振动敏感，因此不适合敞篷车。 如果屋顶打开并且警报器已启动，警报器就会不断响起。 这就是为什么敞篷车没有内置超声波传感器，而是安装了雷达。
雷达：
（不同类型的）雷达不仅可用于驾驶辅助，还可用于警报系统。 报警系统的雷达尽可能隐藏在内部中央（见下图）。 雷达发射的雷达信号不依赖于声波、振动和快速小物体的运动。 这就是为什么雷达适合敞篷车，而带有超声波传感器的系统则不适合。 与超声波传感器相比，雷达速度非常慢，只有在人坐进车内几秒钟后才会发出警报。 该系统还必须在打开警报后进行自我校准。 雷达也不仅限于汽车内部。 来自雷达的信号直接穿过汽车的金属和塑料（因此被削弱），但甚至会记录直接发生在汽车旁边的运动。 这样就可以调整雷达，当有人走得太靠近汽车（或触摸汽车）时，警报就会被激活。
倾斜角度检测器：
在车内中部（通常是中控台），倾斜检测器安装在 3 级警报系统中。 该传感器通过占据特定位置的球来测量汽车中的位置。 当警报打开时，可测量可移动球的位置。 大约一分钟后系统完成校准后，就会监控位置。
一旦汽车采取不同的位置，例如被顶起，球就会进一步移动到传感器中。 该运动被识别并激活警报。 例如，可以将汽车顶起以卸下车轮或将其拖走。 如果车子因为后备箱里有很多行李而倒挂，或者后面挂着一辆大篷车，那也没关系。 当警报激活时，系统将校准到当前所在的位置。 如果在此期间大篷车断开连接（并且后部升起），警报也会响起。
车辆追踪系统：
对于 4 或 5 级警报，安装了车辆跟踪系统。 这是一个尽可能隐藏在内部的独立设备。 恶意者必须花费尽可能长的时间才能找到该设备。 一旦警报被激活，该设备就会每隔几秒通过 GSM 信号将 GPS 坐标传输到控制室。 （报警系统）控制室将立即向警方发出警报，警方随后做出反应。 跟踪系统将继续发送GPS坐标，直到警报系统关闭。 该跟踪系统还包含一个应急电池，在断开汽车电池后可持续使用约 24 小时。
