内部风扇将外部空气移入内部。 车辆乘员可以通过加热或冷却空气来调节温度。 当车辆配备空调时，后者是可能的。 如今，几乎所有乘用车和商用车都标配了空调。 空调的工作原理是基于制冷剂状态的变化，在系统的不同部分从蒸气变为液体，反之亦然。 在从液体到蒸汽的相变（蒸发过程）期间，热量被吸收，冷却进入的空气并在内部产生清新的效果。
早在 1939 年，汽车品牌 Packard 就是第一家在汽车中使用空调的汽车制造商。 空调从 60 世纪 90 年代开始在美国汽车中开始流行，从 XNUMX 世纪 XNUMX 年代开始在欧洲汽车中也开始流行。
下面的图块显示了空调的不同流程和组件。 “空调简介”页面介绍了空调系统的整体运行情况。 可以通过其他图块单击的主题详细介绍了描述不同版本和任何故障症状的部分。
