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空气动力学

翁德沃彭:

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空气动力学:
每辆车的生产都尽可能符合空气动力学。 这意味着空气阻力尽可能小。 驾驶时,空气必须尽可能顺畅地沿汽车侧面、顶部和下方通过,阻力尽可能小。 汽车越高,或者前部越平坦,这辆车的空气动力学性能就越差。 在汽车的生产过程中,制作了各种比例的模型并在风洞中进行空气动力学测试。 如有必要,可以对它们进行调整,例如使用更清晰的线条或不同形状的外后视镜。 然后风吹过汽车,混合着烟雾。 然后很容易看出汽车是否符合空气动力学或是否需要调整。

汽车底部也考虑了空气动力学。 通常有很多塑料 电镀下 因此,在汽车下方,发动机组和变速箱通常不再可见。 底部几乎是一个可见的整体,空气很容易流过。 这样空气就不会遇到来自例如开口、突出部分等的阻力。

运动型汽车通常车身较低,线条流畅。 空气的阻力尽可能小(见下图)。