翁德沃彭：
- 介绍
- 所需的传感器和执行器
- 烟火发动机罩铰链详细信息
内嵌：
主动发动机罩铰链用于在发生碰撞时尽可能保护行人免受伤害。
汽车中的电子设备确保发动机盖在后部（车窗一侧）向上移动几厘米。
由于采用了这种技术，行人受到的冲击较小，受伤的可能性也较小。 有时该系统会扩展为一个 行人安全气囊，在挡风玻璃附近膨胀。
所需的传感器和执行器：
下图显示了用于 BMW 5 系（型号 F10 和 F11）上的主动发动机盖铰链的传感器和执行器（带有图例）。 图像下方提供了系统的说明。
- 带执行器的右引擎盖锁；
- 带执行器的右引擎盖铰链；
- 鲍登线（用于释放发动机盖）；
- 带执行器的左引擎盖铰链；
- 带执行器的左引擎盖锁；
- 光纤电缆；
- 左引擎盖铰链上的烟火致动器；
- 传感器;
- 连接元件。
车身保险杠梁上有一根光缆（6）。 传感器通过光缆将光学（光）信号发送到保险杠另一个角落的环路。 光信号再次到达传感器。 如果发生轻微碰撞，前保险杠会轻微弯曲。 然后将光缆夹在前保险杠和保险杠横梁之间。 该压力导致光缆在连接元件 (9) 处断裂。 发射的光信号不会到达传感器，或者至少会减弱，导致连接的控制单元识别出碰撞。
除了光纤电缆之外，还可以使用减速度传感器来测量保险杠的减速度和变形。
一旦控制单元识别出发生碰撞，它就会控制发动机罩铰链的烟火致动器，在这种情况下还控制发动机盖锁的烟火致动器。 阀盖上升约 50 毫米，并经常向后移动约 20 至 30 毫米。
该系统的运行速度（大约）20 至 55 公里/小时），具体取决于制造商。 烟火点火器熄灭后，车辆显示屏上将出现一条错误消息。 在大多数情况下，通过在角落中向下和向前移动发动机罩一次即可再次关闭发动机罩。 烟火点火器确实需要更换； 他们只工作一次。 更换后故障信息即可清除。
如果铰链配备机械执行器而不是烟火点火器，则无需更换任何组件。
烟火发动机罩铰链详细信息：
该图显示了发动机罩铰链可能出现的两种情况。
左图中的铰链完好无损； 发动机罩已关闭（从发动机罩安装位置可以看出）。 带有黄色塞子的烟火筒清晰可见。
右图显示了激活的铰链。 烟火气缸将引擎盖上的铰链推上来。
