Предмети:
Крутильні коливання
Гасник коливань
Крутильні коливання:
Колінчастий вал навантажується 2 способами; а саме на згин і на кручення. Сили згину виникають, коли шатун притискається вниз силовим ударом. Сили кручення виникають через те, що одна частина колінчастого вала хоче повертатися, а інша ні (крутіння). Коли ці сили кручення припиняються, колінчастий вал повертається у вихідний стан. Наприклад, всі поршні діють на колінчастий вал. Крутильна вібрація не лише небезпечна при певних високих частотах обертання, але вібрація також може бути посилена силою згоряння, яка є сильнішою за іншу (наприклад, з несправною котушкою запалювання).
Гасник коливань:
Гаситель коливань, закріплений на колінчастому валу, використовується для максимального гасіння крутильних коливань. Цей демпфер крутильних коливань також є багатопасовим шківом, над яким проходить багатопасовий ремінь (див. зображення нижче). Гаситель коливань складається з двох металевих частин з гумовим кільцем між ними. Одна металева деталь кріпиться до колінчастого вала, а інша виконує роль маховика. Еластичність гуми між ними дозволяє певний ступінь руху. Це гальмує вібрацію, спричиняючи її гасіння. Віброгаситель не здатний повністю усунути всі коливання, але він може їх обмежити.
Пов'язані сторінки:
