Предмети:
- Гальмівна рідина в цілому
- Паровий затвор
- Властивості гальмівної рідини
Гальмівна рідина загальна:
Гальмівна рідина передає силу, що прикладається ногою до головного гальмівного циліндра, до колісних гальмівних циліндрів. Гальмівна рідина складається з похідних полігліколю з різними добавками. Це тонка рідина з низькою температурою застигання, яка може швидко рухатися через вузькі труби та проходи.
На малюнку показано контур гальмівної рідини легкового автомобіля. Система перехресно розділена;
- Ліва передня з правою задньою;
- Права передня з лівою задньою.
De головний гальмівний циліндр створює тиск на систему. Гальмівна рідина рухається по магістралях до гальмівних циліндрів дискові гальма і / або барабанні гальма.
Гальмівна система середнього легкового автомобіля містить приблизно 0,25-0,5 літра гальмівної рідини. Ця невелика кількість повинна витримувати тиск 15.000 XNUMX кПа при дуже високих температурах.
Більша частина тепла відводиться через гальмівні диски/барабани в навколишнє повітря. Невелика частина потрапляє в гальмівну рідину через гальмівні колодки/гальмівні колодки та гальмівні циліндри коліс Компоненти гальмівної рідини впливають на фарбу та лак. Якщо гальмівна рідина потрапила на шар фарби, її необхідно негайно ретельно промити водою.
Паровий замок:
Парова пробка виникає при кипінні гальмівної рідини; в тому числі, коли автомобіль зупиняється після тривалого гальмування, або починає повільний рух без гальмування. Тоді охолодження за рахунок вітру обмежується. Якщо гальмівна рідина починає кипіти, температура кипіння перевищена. Тому він повинен мати високу температуру кипіння, щоб запобігти утворенню парових пробок. Тиск не може бути створений за допомогою пари в гальмівній системі.
Властивості гальмівної рідини:
Для забезпечення надійності гальмівної системи гальмівна рідина повинна відповідати певним вимогам до гальмівної системи. Гальмівна рідина також забезпечує захисний ефект для внутрішніх деталей; подумайте про чашки в головному гальмівному циліндрі та внутрішній частині гальмівних ліній. У цьому розділі згадується ряд властивостей.
Точка кипіння:
Точка кипіння позначається DOT-кодом. DOT – це абревіатура від «Department Of Transport».
Коли гальмівна рідина кипить, утворюються бульбашки пари. Ці бульбашки пари стискаються, що означає менший тиск. Вода також викликає корозію в гальмівній системі. Тому гальмівна рідина повинна мати високу температуру кипіння. Існує 2 типи температур кипіння:
- Суха температура кипіння: це температура кипіння нової упакованої гальмівної рідини.
- Мокра точка кипіння: це температура кипіння, коли гальмівна рідина поглинає приблизно 3,2% води. Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає воду). Вода знижує температуру кипіння гальмівної рідини. При 1% води температура кипіння знижується приблизно на 25 градусів.
| Вимоги до гальмівної рідини | ДОТ 3 | ДОТ 4 | ДОТ 5 | ДОТ 5.1 |
| Дрог Точка кипіння: | 205 ° C | 230 ° C | 260 ° C | 260 ° C |
| Натуральний Точка кипіння: | 140 ° C | 155 ° C | 180 ° C | 180 ° C |
Гальмівну рідину необхідно замінювати кожні два роки, оскільки волога та бруд з часом проникають у гальмівну рідину. Таким чином, через кілька років температура кипіння стає все нижчою.
гігроскопічний:
Гігроскопічність означає, що гальмівна рідина розчиняє або зв’язує воду. Вода викликає корозію в гальмівній системі та паровому замку.
В'язкість:
Гальмівна рідина повинна зберігати правильну в'язкість (густоту) при високих і низьких температурах.
Піноутворення:
Гальмівна рідина не повинна пінитися.
захист:
Гальмівна рідина повинна захищати від корозії, наприклад, гальмівні магістралі та гальмівні шланги.
Пов'язані сторінки:
