тема:
- Незалежна підвіска
Незалежна підвіска:
Незалежна підвіска означає, що кожне колесо має власну підвіску. Це означає, що кожне колесо має власну опору, і кожне колесо може стискатися окремо. До нього кріпляться важелі підрамник, також званий опорою задньої осі. Таким чином, транспортні засоби з жорсткою задньою віссю або напівнезалежною задньою віссю не мають поперечних важелів або підрамника ззаду. Це дорожче у виробництві, оскільки воно містить більше матеріалів, але має 2 головні переваги: краще керування та кращий комфорт. Нові автомобілі все частіше оснащуються незалежною підвіскою.
На зображенні нижче зображена задня вісь автомобіля з незалежною (задньою) підвіскою.
Гвинтові пружини фактично встановлені на важелях з лівого та правого боку, але їх не видно на зображенні.
Важелі 8 і опорні важелі 4 і 5 пружинять, коли колесо стискається або відскакує. Стиснення або розгинання лівого боку не впливає на стиснення та відскок правого боку. Наприклад, ліва сторона може бути повністю стиснута, а права все ще знаходиться в положенні спокою. При жорсткому або напівзалежному задньому мосту ліва сторона і права сторона з'єднуються. Коли ліве колесо стискається, це також впливає на хід підвіски правого колеса. І навпаки.
Пов'язана сторінка:
