Автобус МОСТ

Предмети:

Автобус МОСТ
Протоколи зв'язку
МОСТ25
МОСТ50
МОСТ150
Знайдіть несправність

Автобус MOST:
Зараз шина MOST все частіше використовується в аудіосистемах. MOST означає: Media Oriented Systems Transport. Шина MOST — це кільцева мережа, яка використовує світлове наведення. Кожен пристрій керування в мережі передає оптичні сигнали за допомогою власного світлодіода через оптоволоконний кабель. Частота, з якою блимає світлодіод, створює сигнал, який в кінцевому підсумку призводить до повідомлення, яке можуть отримати інші блоки керування. На зображенні нижче показана вилка зі світловим сигналом.

Шина MOST надзвичайно швидка завдяки поєднанню світлодіодів і оптоволоконних кабелів. Через MOST можна надсилати та отримувати як аудіо, так і відеоматеріали. Нижче наведено шинну мережу MOST, яка використовується в аудіосистемі автомобіля. Це включає в себе радіо, екран, підсилювач, розважальний комп'ютер, DVD-чейнджер і панель приладів.

Наприклад, телефон можна підключити через розважальний комп’ютер, на який передається музика через Bluetooth. Музику або фільми також можна відтворювати через DVD-чейнджер. Дані передаються до інших блоків керування в мережі через оптоволоконний кабель. На екрані з’являться зображення, а звук відтворюватиметься через динаміки підсилювача.
Дані надходять на блок управління, після чого передаються на наступний блок управління. Якщо один контрольний пристрій від’єднано, світловий промінь буде перервано, і передача даних буде неможлива.

На зображенні праворуч показано волоконно-оптичний кабель. Оскільки кабель пропускає світло, важливо, щоб кабель не був перекручений. Якщо це зроблено, наприклад через те, що кабель застряг за бардачком, промінь світла може бути перерваний або ослаблений. Компонентами в схемі MOST більше не можна буде належним чином керувати. Завдання майстра - виявити причину несправності. Це може зайняти багато часу на діагностику.

Світлові сигнали відбиваються в кабелі. Якщо згин зроблений занадто різко, сигнал у кабелі більше не може відбиватися чітко. Це можна побачити на зображеннях нижче. Під час монтажу цього оптичного кабелю слід подбати про те, щоб прокласти кабель великими петлями в місцях, де він має бути вигнутим. Радіус вигину повинен бути більше 25 мм.

Протоколи зв'язку:
Існує кілька поколінь автобуса МОСТ. Перше покоління було MOST25 зі швидкістю передачі даних 25 Мбіт/с. MOST50 (50 Мбіт/с) став наступником MOST25. Останнім варіантом є MOST150 (150 Мбіт/с), де швидкість передачі даних у 6 разів вища, ніж у першого покоління. Не тільки швидкість передачі даних відрізняється від покоління, але також вміст і структура кадрів даних. Відмінності тут описані в наступних параграфах.

MOST25:
З MOST25 швидкість передачі даних становить 25 Мбіт/с (мегабіт на секунду). Це означає, що за секунду надсилається 25 x 1.000.000 25.000.000 25 біт, тобто 16 512 0 біт. Ще одна особливість MOST511 полягає в тому, що повідомлення надсилаються в блоках даних, кожен з яких складається з 64 кадрів. Кожен кадр складається з XNUMX біт (від XNUMX до XNUMX). Це дорівнює XNUMX байтам. На зображенні нижче показано приклад блоку даних.

Преамбула: преамбула (що означає початок або вступ) синхронізує трансивери перед повідомленням.
Граничний дескриптор: вказує, скільки з доступних 60 байтів розділено на синхронні та асинхронні байти.
Потокові дані: безперервна передача даних (тому її також називають синхронними даними), яка вимагає високої пропускної здатності. Використовується для безперервної передачі даних відео та аудіо.
Пакетні дані: передача даних за допомогою пакетів (тому їх також називають асинхронними даними), у яких надсилаються великі блоки даних. Ці блоки даних в основному складаються з інформації для обчислень і повідомлень у формі асинхронних даних, таких як інформація GPS. Для пакетних даних також потрібна висока пропускна здатність.
Контрольні дані: ці дані підтримують зв’язок між різними мережевими портами.
Керування кадром: керує відповідним кадром даних.
: Біт парності: використовується для виявлення бітових помилок.

MOST50:
Покоління MOST50 використовує швидкість передачі даних 50 Мбіт/с. Це подвоєння швидкості передачі даних MOST25. Не тільки швидкість передачі даних відрізняється від MOST25, але й довжина та структура кадрів також відрізняються. Кадр MOST50 складається з 128 байт, що дорівнює 1024 бітам. Це також подвоєння порівняно з MOST25.

Макет кадру даних також набагато простіший; каркас складається з:

Заголовок: містить адміністрування, граничний дескриптор, 4 байти контрольних даних.
Потокові дані: такі ж, як у MOST25.
Дані пакета: дорівнює MOST25.

MOST150:
Кадри MOST150 мають структуру, схожу на структуру кадрів MOST50. Швидкість становить 150 Мбіт/с і містить 384 байти (3072 біти), що в три рази перевищує кадри MOST50.

Знайти несправність:
Коли шина MOST переривається, світловий сигнал більше не може передаватися на інші пристрої керування. У результаті екран залишається чорним, не чути звуку або інші функції більше не працюють. Це може мати такі дві причини:

Оптоволоконний кабель перерваний.
Блок керування несправний.

Перерваний волоконно-оптичний кабель може бути спричинений неправильним встановленням, яке спричинило його застрягання (наприклад, у внутрішніх частинах, таких як бардачок), а також тому, що він був перекручений. Перегин викликає ослаблення світлового сигналу. Тому волоконно-оптичний кабель необхідно перевірити на наявність пошкоджень, перегинів або поломок. Оскільки волоконно-оптичний кабель інколи проходить через весь автомобіль, це може бути важким пошуком. Пошкоджений оптоволоконний кабель часто є результатом неправильних дій при установці магнітоли або деталей приладової панелі. Тому бажано почати пошук тут.
Якщо світловий сигнал надходить на блок управління, але не виходить, можливо, блок управління несправний. Можливо, у пам’яті помилок не збережено ніяких несправностей. Місце несправності можна перевірити, виключивши цей блок управління з ланцюга МОСТ. Приклад цього можна побачити на зображенні нижче.

У цьому випадку DVD-чейнджер більше не є частиною схеми MOST. Оптоволоконні кабелі, які були підключені до блоку керування, тепер з’єднані один з одним за допомогою штекера. Тепер світловий сигнал передається від одного кабелю до іншого. Якщо в цій ситуації зв’язок відновлено, DVD-чейнджер може перервати світловий сигнал. Звичайно, це також можна спробувати з іншими пристроями керування, оскільки до них підключені вилки такого ж типу.

Несправності також можна виявити за допомогою діагностичного обладнання. Зазвичай це називається так званою «діагностикою перелому кільця». Про це пізніше…

Шина MOST підключена до шлюз. Шлюз дозволяє зв'язуватися з іншими типами мереж, такими як шина CAN або LIN.