Предмети:
- Історія
- Види номерних знаків
історія:
Через два роки після того, як у Нідерландах на дорозі з’явився перший автомобіль, у 1898 році на низку автомобілів були встановлені перші номерні знаки (які тоді називалися водійськими правами). Це зробило Нідерланди першою країною у світі, яка запровадила державні номерні знаки.
Перша серія номерних знаків була від 1 до 14, пропускаючи божевільний номер 11. Документи свідчать, що 8 серпня 1899 року ця найперша серія номерів була підвищена до 168. Через сім років, 15 січня 1906 року, нарешті було видано останнє водійське посвідчення (номер 2065). Відтепер автомобіль і водій зобов’язані були мати і водійські права, і номерну картку. Цей номерний сертифікат, скажімо, новий номерний знак, був встановлений відповідно до провінційної системи. Усі провінції отримали свого листа. Ця система діяла до закінчення Другої світової війни.
Перші номерні знаки також були пов’язані з провінцією, оскільки на початку автомобілісти зазвичай залишалися в провінції. Але рух все більше перетинав кордон провінції, і було вирішено організувати управління на національному рівні, у центральному місці. Так виникло RDW (тоді ще Національне агентство автомобільного транспорту). Лише в 1951 році була запроваджена система номерних знаків, як ми її знаємо сьогодні, з комбінацією трьох літер або двох цифр.
Нідерландські номерні знаки складаються парами з комбінації 2 літер і 4 цифр або 4 літер і 2 цифр. До 1951 року проводилися численні дослідження, щоб визначити, яка комбінація літер і цифр буде найкращою. За критерієм впізнаваності перевірено багато візуальних можливостей. Номерний знак, який ми знаємо сьогодні, який поділений на три групи по два символи, був найчіткішим і найбільш впізнаваним. Це дуже важливо, оскільки в деяких випадках власника транспортного засобу потрібно швидко та легко ідентифікувати.
До 1951 року видачею та реєстрацією документів на транспортні засоби опікувався губернський виконавчий орган. Номерні картки були іменними і видавалися «на все життя» (власника). Кожна провінція мала одну або дві фіксовані літери, за якими йшло до п’яти цифр. Нижче ви можете побачити, які провінції мали які літери:
A = Гронінген
GZ = Північна Голландія
B = Фрісландія
H = Південна Голландія
D = Дренте
HZ = Південна Голландія
E = Оверейсел
К = Зеландія
M = Гелдерланд
N = Північний Брабант
L = Утрехт
P = Лімбург
G = Північна Голландія
R = відділи
Нова серія почалася з розміщення двох літер перед чотирма цифрами. Перший номерний знак був ND-00-01.
У 1965 році дві літери стояли після цифр. Тоді перший номерний знак був 00-01-AD. У 1973 році був випущений перший номерний знак з літерами між цифрами. Це був 00-AD-01. У цих трьох серіях буквосполучення SA і SS не використовувалися, тому що вони надто нагадували Другу світову війну. Коли ці три серії були закінчені, ми почали з номерних знаків із чотирма літерами та двома цифрами. Перший номерний знак (DB-01-BB) був випущений в жовтні 1978 року.
Після завершення цієї серії настав час для іншої комбінації. Букви для цифр. DB-BB-01 був першим випуском і був виданий у вересні 1991 року.
З червня 1999 року цифри стояли перед буквами. Перший номер був 01-DB-BB.
У поточному ряді з чотирьох літер і двох цифр немає голосних. Це було зроблено для запобігання небажаного словотворення. Букви C і Q також не використовуються, тому що ці літери дуже схожі на нуль.
Типи номерних знаків:
Номерні знаки для легкових автомобілів, комерційних автомобілів і причепів
На реєстраційному знаку транспортного засобу на фользі є символ ЄС із символом NL. Розмір 52 на 11 сантиметрів. На один транспортний засіб може бути видано не більше двох номерних знаків (один для причепів). Номерні знаки повинні бути повністю видимими. Таким чином, жодні муфти (зчіпні пристрої) чи інші елементи не можуть заважати чіткому огляду таблички. Цей номерний знак призначений для причепів з максимальною дозволеною масою понад 750 кг.
Білий номерний знак для причепів, караванів і велосипедів
Білий номерний знак призначений для буксируваного обладнання, наприклад причепів і караванів, порожня вага яких плюс максимальна вантажопідйомність становить менше 751 кг, а також для кріплень для велосипедів. Табличка не має символу ЄС і знака NL. Цей номерний знак може поставлятися необмежений час. Предмети, які закривають вид на номерний знак, також повинні мати номерний знак білого кольору.
Номерний знак мотоцикла
Номерний знак мотоцикла має символ ЄС із символом NL, включений у фольгу. Номерний знак має розміри 21 х 14,3 см. На кожен мотоцикл видаватимуть один новий номерний знак.
Номерний знак мопеда
З 1 вересня 2005 року мопеди та скутери також мають свій номерний знак. Номерний знак має горизонтальну версію 14,5 х 12,5 см і портретну версію 10 х 17,5 см.
Номерний знак для мопедів має жовтий фон із чорними літерами, а для мопедів – світло-блакитний із білими літерами. На номерному знаку немає логотипу ЄС, але є голограма. На кожен мопед надається один номерний знак.
Номерний знак мопеда використовується для всіх транспортних засобів, які підпадають під визначення мопеда, включаючи мопеди, мікроавтомобілі, велосипеди з допоміжними двигунами та електричні скутери.
Для мопедів, як і для легкових автомобілів, існує ряд спеціальних номерних знаків. Вони мають ті самі розміри, що й номерні знаки інших мопедів, але іншого кольору:
- Номерний знак трейдера (зелений фон із чорними літерами), включаючи передню частину
мопеди на складі компанії, які потребують тест-драйву. - Номерний знак причепа (білий фон із чорними літерами)
для причепів позаду мопедів - Тимчасовий номерний знак (білий фон із чорними літерами)
- Семиденний номерний знак (білий фон із чорними літерами)
- Одноденний номерний знак (білий фон із чорними літерами)
- Експортний номерний знак (білий фон із чорними символами)
Номерний знак для експорту та одноденного номерного знака необов’язково надавати визнаний виробник номерних знаків, їх також можна виготовити власними силами.
Тимчасовий номерний знак
Доступно лише після втрати або крадіжки номерних знаків Цей номерний знак без емблеми ЄС і знака NL і має обмежений термін дії. Зліва від номерного знака є номер місяця. Номерний знак дійсний до цього місяця. У разі втрати або викрадення одного з двох номерних знаків транспортний засіб має бути оснащений тимчасовим номерним знаком спереду та ззаду.
Номерний знак на експорт
Транспортні засоби, які вивозяться за кордон, повинні мати білі експортні номерні знаки з чорними літерами під час виїзду з країни дорогою. Експортний номерний знак надається за умови, що транспортний засіб ще має дозвіл технічного обслуговування.
Торговий номерний знак
Доступно лише для визнаних компаній у секторі автомобілів або мотоциклів Новий номерний знак для визнаних компаній у секторі автомобілів або мотоциклів світло-зеленого кольору з чорними літерами та цифрами. Ці номерні знаки використовуються, серед іншого, для того, щоб клієнти могли взяти участь у тест-драйвах, і доступні лише для визнаних компаній у галузі автомобілів і мотоциклів.
Номерний знак таксі
З 1 грудня 2000 року всі транспортні засоби, що використовуються для перевезень таксі, зобов'язані мати сині номерні знаки таксі. Причиною цього була боротьба з нелегальними перевезеннями таксі та створення ясності для користувачів таксі. Якщо транспортний засіб не обладнано цими номерними знаками, перевезення таксі не можуть здійснюватися цим транспортним засобом.
Темно-синій номерний знак
Темно-синій номерний знак призначений для історичних транспортних засобів із «датою першого прийому» до 1 січня 1978 року та номерний знак якого складається з 2 груп по 2 цифри та 1 групи по 2 літери.
Спеціальні номерні знаки
Для певних груп людей існують спеціальні номерні знаки. Подумайте про Королівський дім із AA або дипломатів і посольств із CD. Вони жовті, мають чорну рамку та синю зону, що містить символ ЄС і знак NL.
Американський номерний знак
Маленький американський номерний знак 18:2 призначений лише для транспортних засобів, у свідоцтві про реєстрацію яких зазначено, що цей номерний знак дозволений. Умовою носіння таблички є вказівка в реєстраційному посвідченні.
Джерело: rdw.nl
