Теми на цій сторінці:
- Номер шасі
- Номер шасі Volkswagen
- Шахрайство
Номер шасі:
Номер шасі також називають VIN. Абревіатура розшифровується як: Ідентифікаційний номер транспортного засобу.
Кожен автомобіль має номер шасі. Це десь проштамповано. У більшості автомобілів на перегородці під капотом, але іноді також в салоні під килимком. Часто присутні наклейки, але вони не офіційні. Номер шасі завжди повинен бути вибитий. У свідоцтві про реєстрацію автомобіля завжди вказано місце, де проставлений номер шасі.
Якщо автомобіль ввезений з іншої країни, він отримає інші номерні знаки. Номер шасі завжди залишається незмінним, тому його завжди можна відстежити.
У наведеній нижче таблиці наведено сімнадцять символів, які передбачені законодавством і використовуються як ідентифікаційні виробники в усьому світі. Склад сімнадцяти символів встановлено міжнародним стандартом ISO 3779. Перші три символи вказують на ідентифікацію світового виробника (WMI), наступні шість символів — на вибір опису транспортного засобу (VDS), а останні вісім символів — на вибір індикатора транспортного засобу (VIS).
Перший символ номера шасі вказує на код країни виробництва автомобіля. У таблиці нижче наведено коди, які застосовуються в усьому світі. Наприклад, у таблиці показано, що серія 2A-20 представляє Канаду, але номер шасі показує лише 2. Отже, якщо перший символ містить букву V, ви не знаєте, у Франції чи Іспанії вироблено автомобіль. Для цього можна подивитися заводський код в одинадцятому символі.
Другий символ вказує на марку. Нижче наведено низку брендів. Деякі бренди мають різні символи, і не всі бренди перераховані в таблиці.
Дев'ятий символ - рік виробництва. Це застосовувалося з 1980 року. Рік відображається буквою або цифрою. Стовпці нижче містять огляд років виробництва.
Десятий символ вказує на завод, на якому був виготовлений автомобіль. Кожен виробник вводить тут свою букву або цифру. Volkwagen використовує літеру W для позначення заводу у Вольфсбурзі, але інший виробник може використовувати літеру W для зовсім іншого місця розташування.
Номер шасі Volkswagen:
У цьому розділі описано структуру номера шасі Volkswagen. Це пояснює інформацію, наведену в попередньому розділі, на прикладі.
W | V | W | Z | Z | Z | 3 | D | Z | 9 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
Позиція 1, 2 і 3: Заводський код:
WVW = VW AG/легкові автомобілі
WVG = VW AG/ Touran
WV2 = VW AG/Transporter (тип 2) і LT
WAU = Audi
1WV = Volkswagen America, легкові автомобілі
1V1 = Volkswagen America, моделі пікапів
Позиція 4, 5 і 6: номери наповнювача:
(3x Z, крім США та Канади)
Позиція 7 і 8: Позначення типу:
2-значне скорочене позначення типу з перших 2 цифр офіційного позначення типу
наприклад, 1J = Golf 4, 1K = Golf 5, 3B і 3C старого та нового типу Passat
Позиція 9: Номер наповнювача:
Z, крім Північної Америки та Канади.
Позиція 10: Вказує рік виробництва:
А = 1980
В = 1981
C = 1982
5 = 2005
6 = 2006
тощо.
Позиція 11: Місце виготовлення:
0 = Анчієта, Бразиліа
1 = Gyoer “Ungarn” з 1997 року
2 = SVW / Шанхайська «Китайська Народна Республіка» з 1998 року
3 = FAW-VW / Чанчунь «Китайська Народна Республіка» з 1998 р.
4 = Куритиба “Бразильєн” з 1998 року
5 = Таубате, Бразилія
6 = Дюссельдорф “Bundesrepublik Deutschland” Volkswagen: LT
7 = Ludwigsfelde “Bundesrepublik Deutschland” Volkswagen: LT
8 = Dresden “Bundesrepublik Deutschland” з 2000 року
9 = Hino/Toyota «Японія» 1989–1997
9 = Сараєво «Боснія і Герцеговина» з 2002 року
A = Пачеко, Аргентина
A = Інгольштадт
B = Брюссель
C = SB Cambo Werk 4, Бразиліа
C = Тайбей, Тайвань
D = Іпіранга, Бразиліа
D = Братислава, з 1995 року
E = Емден
F = Resende “Brasilien”
G = Steyr-Daimler Puch «Österreich» до 1995 року
H = Ганновер
J = Jarkarta “Indonesien” з 1998 року
К = Оснабрюк
L = Leipzig “Bundesrepublik Deutschland” з 2001 року
M = Пуебла, Мексика
N = Некарзульм
N = Mlada / Boleslav “Tschechien” (Skoda: 1U,6Y)
P = Мозель, Саксонія
P = Anchieta “Brasilien”
R = Martorell “Spanien” з 1996 року (сидіння)
R = Resende "Brasilien"
S = Salzgitter “Bundesrepublik Deutschland” 1970–1975
T = Sarajewo “Jugoslawien” до 1994 року
T = Taubate "Бразильський"
U = Uitenhage, Південна Африка (до середини 80-х Вестморленд, США)
V = Palmela “Португалія” з 1994 року (Auto Europa)
V = Вестморленд «США» 1979–1989
W = Вольфсбург
X = Познань «Польща» з 1995 року
Y = Navara / Pamplona “Spanien” з 1986 року (сидіння)
Z = Zuffenhausen “Bundesrepublik Deutschland” 1995
Z = SKD für Ukraine «Україна» з 2005 року
Позиція 12 – 17: Серійні номери
Починаючи з 000 001 для кожного нового модельного року.
Отже, вигаданий номер шасі у прикладі вище один VW Phaeton, виробництва в Дрезден (Німеччина) в році 2009.
Шахрайство:
Іноді буває, що номер шасі викраденого автомобіля змінюється, наприклад, на номер іншого (ідентичного) пошкодженого автомобіля, який є повною втратою та не підлягає ремонту. Номер шасі викраденого автомобіля більше не існує, а пошкоджений автомобіль нібито «відремонтували», а потім продали. Це називається «відлов».
На щастя, злодіїв часто ловлять, а викрадені автомобілі (з новими номерами шасі) конфіскують. Якщо страхова компанія ще не виплатила власнику, оригінальний номер шасі буде знову вибитий десь у машині. Більше не в тому місці, де знаходиться номер, наприклад, згаданого раніше пошкодженого автомобіля. Це число редагується за допомогою X. Видно лише X, тому номер неможливо впізнати. Оригінальний номер шасі вибитий в іншому місці на шасі. Після цього буде створено нове свідоцтво про реєстрацію, на якому можна буде відстежити місцезнаходження нового номера шасі.
