denekler:
- Piston hızını hesaplayın
Piston hızını hesaplayın:
Pistonun silindir içinde hareket ettiği hıza piston hızı denir. Piston yukarıdan aşağıya (üst ölü merkez TDC) aşağıya (alt ölü merkez ODP) ve tekrar yukarıya doğru hareket eder. Piston ÜÖN'ye veya ODP'ye ulaştığında hareket yönü değiştiği için durur. Bu, aşağıdaki resimde netleştirilmiştir:
Silindirin yarısına gelindiğinde piston hızı en yüksektir. Bunun aynı zamanda şununla da ilgisi var: ikincil piston hareketi. ÜÖN'e ulaşılıncaya kadar merkezden hareket tekrar yavaşlayacaktır. Krank mili bir kez tamamen döndüğünde piston bir kez yukarı aşağı hareket eder. TDC ile ODP arasındaki mesafeye strok hacmi denir. Mevcut krank mili hızı da biliniyorsa ortalama piston hareketi hesaplanabilir.
V = 2 xsxn
V = ortalama piston hızı [saniyede metre]
2 = piston hareketinin iki katı
s = vuruş; pistonun kat ettiği mesafe [metre]
n = krank mili hızı [Hertz]
Örnek:
Bir motorun stroku 90 mm'dir. Süpürme hacmi motorun fabrika verilerinde bulunabilir. Motor devri dakikada 3000 devirdir (takometreden okunur). Bu verilerle ortalama piston hızı hesaplanabilir.
Başlangıç olarak milimetre cinsinden verilen vuruşun metreye dönüştürülmesi gerekir (1000'e bölün). Yani bu 0,09 metredir. Dakikadaki devir cinsinden krank mili hızının da saniyedeki devir sayısına dönüştürülmesi gerekir (60'a bölün). Bu 50 Hertz.
Hesaplanan veriler formüle girilebilir:
V = 2 x 0,09 x 50 = 9 m/s
