konu:
- radyatör
Radyatör:
Radyatörün görevi, soğutucunun yüksek sıcaklığını (daha soğuk) geçen havaya aktarmaktır. Daha sonra motora tekrar soğutulmuş soğutma sıvısı verilir, bu da aşırı ısınmasını önler.
Radyatör arabanın ön tamponunun arkasına monte edilmiştir. Çoğu zaman bir tane daha vardır yoğunlaştırıcı (için klima), bir ısı eşanjörü (otomatik şanzıman yağı için) ve bir ara soğutucu (turbo / kompresörlü araçlar için) de radyatörün önüne monte edilmiştir.
Soğutma sıvısı, motor soğutma sıvısı kanallarından esnek hortumlar aracılığıyla radyatörün üst kısmına akar. Soğutma sıvısı daha sonra radyatörün üstünden altına doğru zikzak çizen yatay bir yol izler. Bu, "çapraz akışlı radyatör" olarak adlandırılan bir radyatörle ilgilidir. Eğer soğutucu radyatör içerisinde yukarıdan aşağıya doğru akıyor olsaydı buna “aşağı çekişli radyatör” derdik.
Hem çapraz akışlı hem de aşağı akışlı radyatörlerin soğutma sıvısı tüpleri arasında kanatçıklar bulunmaktadır. Hem soğutma sıvısı tüpleri hem de kanatçıklar, sıcak soğutma sıvısı tarafından ısıtılır. Radyatör, çok hızlı ısınıp soğuyabilme avantajına sahip olan ince alüminyumdan yapılmıştır.
Araba yolda giderken rüzgar çıtaların arasından akar. Soğutucudan gelen ısı daha soğuk havaya aktarılır. Bu, soğutucunun onlarca derece soğumasını sağlar.
Araç hareketsizken ve rüzgar olmadığında, elektronik veya visco fan Radyatördeki hava hareketi için. Bazı arabalarda elektrikli soğutma fanı radyatörün önüne monte edilir (ön tampon ile radyatör arasına ve havayı radyatörden motor bölmesine doğru iter) ve diğer arabalarda ise elektronik fan veya viskoz fırın radyatörün arasına monte edilir. Radyatör ve motor bloğu ve radyatör aracılığıyla havanın emilmesini sağlar.
