Lütfen dikkat: Bu sayfa şu anda düzenlenmektedir.
denekler:
- Soğutucu
- Boşaltma ve doldurma sistemi
Soğutucu:
Klimalı her arabada 350 ila 800 gram arasında soğutucu bulunur. Soğutucu akışkan kompresör (1) tarafından gaz halinde kondensere (3) pompalanır. Bu, gaza yüksek bir basınç (10 – 25 bar) verir.
Kondenserde yüksek basınç altındaki gaz fan (4) tarafından soğutulur. Sonuç olarak gaz sıvı hale geldi (yoğunlaştı). Daha sonra kurutucu/filtre elemanından (5) akar. Bu kurutucunun/filtrenin amacı sıvı gazdaki su parçacıklarının yanı sıra sisteme girebilecek yabancı maddeleri de filtrelemektir. Gaz genleşme valfine (8) doğru akar. Burada gaz buharlaştırıcıda (6) atomize edilerek sıvı kısmın gaz formuna dönmesi sağlanır.
Geçmişte ilk iklimlendirme sistemleri R12 soğutucu akışkanla dolduruluyordu. Daha sonra bunun sızıntı yoluyla salınmasının çevre için çok kötü olduğu ortaya çıktı, bu nedenle günümüzde çevreye daha az zararlı olan R134a tipi soğutucu akışkan her zaman kullanılıyor. Eski R12 sistemleri artık doldurulmayabilir ve bu nedenle onarımlar sırasında R134a sistemine dönüştürülmeleri gerekir. Sistemin daha yeni tip soğutucu akışkanla doldurulabilmesi için buraya başka hortumlar ve kaplinler monte edilmelidir.
En yeni klima sistemleri R1234YF tipi soğutucuyu kullanır. Bu sistem gelecekte R134a'nın yerini alacak. Şimdilik bu (eski) soğutucuyla yeni arabalar üretilmeye devam edilecek.
Sistemin boşaltılması ve doldurulması:
Boşaltma ve doldurma için bir klima ünitesi (servis istasyonu) gereklidir. Bu cihaz aynı zamanda sistemde sızıntı olup olmadığını da kontrol eder. Sistemin boşaltılmasından sonra soğutucu akışkan ve kompresör yağı miktarları tartılır. Bu, sistemin son aylarda veya yıllarda ne kadar tükendiğini gösteriyor. Düzgün çalışan bir sistem her yıl maksimum %10 oranında su boşaltabilir.
Sızıntı durumunda bu elbette çok daha hızlı yapılabilir. Klima sisteminin bakımı hiç yapılmazsa (bununla sistemin boşaltılıp doldurulmasını kastediyoruz), klima birkaç yıl sonra (örn. 8 yıla kadar) artık çalışmayabilir. Sistem o kadar boştur ki artık düzgün çalışamaz. Bu, klima kompresörüne zarar verebilir. Şansınız varsa sistemi doldurmak tekrar çalışması için yeterli olacaktır. Bu nedenle her 2 ila 4 yılda bir sistemin bakımının yapılması tavsiye edilir. Bu nedenle klima kontrolü bakımla aynı şey değildir; Bazen kontrol sırasında sadece hava sıcaklığı ölçülerek sistemin düzgün çalışıp çalışmadığı sonucuna varılır. Bu nedenle bakım sırasında sistemin boşaltılıp doldurulmayacağını açıkça sorun.
Klima hakkında daha fazla açıklama için bölüme bakın. klima.
İlgili sayfa:
