denekler:
- Hidrolik sistemdeki basınç
Hidrolik sistemdeki basınç:
Hidrolik sistemler hidrostatik kanunlarına göre çalışır. Pascal Yasası şöyle der: "Kapalı bir sistemde, durgun haldeki sıkıştırılmış bir sıvıdaki basınç her yöne eşit olarak yayılır."
Aşağıdaki animasyonda iki pistonlu, manometreli borulu ve yağlı (mavi renkli) bir hidrolik sistemin çalışma prensibi gösterilmektedir.
Sol piston belirli bir kuvvetle (F1) aşağı doğru itilir. Sol pistondaki sıvının yer değiştirmesi sonucunda sağ piston (F2) kuvvetiyle yukarı doğru itilir. Her iki silindirin çapları aynıdır. Bu bölümde iki hidrolik sistemdeki basınçları ve kuvvetleri hesaplayacağız.
F2 kuvvetini hesaplamak için öncelikle ağırlığı (kg) ve yer çekimi ivmesini (m/s²) bulmamız gerekir. Kurgusal BMW'nin ağırlığı 1000 kg'dır. Yerçekimi ivmesini 10'a yuvarlıyoruz. Bu verileri, gerekli kuvveti hesaplamak üzere formülü doldurmak için kullanıyoruz:
Manometrenin gösterdiği basıncı hesaplamak için aşağıdaki formül kullanılabilir:
Vasıtasıyla:
- p = Pa cinsinden basınç (Pascal)
- F = N cinsinden kuvvet (Newton)
- A = m² cinsinden yüzey alanı
Her iki pistonun altındaki sıvı basıncını hesaplamak için formülü dolduruyoruz.
Bir hatırlatıcı:
- 1 kPa (kilopaskal) = 1.000 Pa;
- 1 MPa (megapaskal) = 1.000.000 Pa;
- 1 bar = 100.000 Pa = 100.000 N/cm².
Bu nedenle 10.000.000 Pa'lık bir basınç 100 bar'a eşittir.
Aşağıdaki animasyonda sağ pistonun çapı 2 kat arttırılmıştır. Sağ pistonun altındaki basıncı 100 cm² yüzey alanına (AXNUMX) göre hesaplıyoruz.
Tüm sistemdeki akışkan basıncı aynıdır. Basıncı aşağıdaki formüllerle giriyoruz:
Formüller 1000 kg'lık arabanın sol pistona uygulanan 1 kg'lık bir kuvvet (F100) ile kaldırılabileceğini göstermektedir. Sol pistonun kat ettiği mesafe sağ pistonunkinden on kat daha fazladır.
Aşağıdaki denklemi tamamlayarak basıncın sistem boyunca aynı olduğunu gösterebiliriz:
İlgili sayfa:
