denekler:
- Silindir kapağının ve motor bloğunun düzlüğünü ölçün
Silindir kapağının ve motor bloğunun düzlüğünün ölçülmesi:
Silindir kafasını söktükten sonra düzlüğünün belirlenmesi gerekir. Motor aşırı ısındıktan sonra silindir kapağının bükülme ihtimali vardır. Eğik silindir kapağı tekrar yerine takıldığında kapak contası sızıntısı şikayetleri ortaya çıkabilir. Silindir kapağının yanı sıra motorun dönen kısmı da aynı şekilde kontrol edilmelidir. Çok büyük bir sapma tespit edersek çoğu durumda işleme operasyonlarında silindir kapağının sorunsuz bir şekilde yeniden monte edilmesi mümkündür. Düzlüğü ölçmek için gereksinimler şunlardır:
- hem silindir kapağının hem de motor bloğunun temiz ölçüm yüzeyi;
- çelik düz;
- kalınlık ölçerler.
Aşağıdaki resimde silindir 2 ve 3 arasındaki yüzeyde yapılan ölçüm gösterilmektedir.
Düzlüğü belirlemek için motor bloğunda ve silindir kapağında toplam altı ölçüm yapmamız gerekiyor. Aşağıdaki iki resim çelik düz kenarın tutulması gereken konumları göstermektedir. Çelik cetveli yerine yerleştirdikten sonra, motor/kafa ile çelik cetvel arasındaki uzunluğun yaklaşık yarısı kadar kalınlık mastarını uygulamamız gerekir.
Motor/kafa ile çelik düz kenar arasında izin verilen maksimum boşluk 0,05 mm'yi aşmamalıdır (eğer üretici farklı bir boyut belirtmişse). Motor veya kafa ile çelik düz kenar arasında 0,1 mm'lik bir sentil kaydırılabilirse, deformasyonla (bükülmüş bir nesne) karşı karşıya olduğumuzu varsayabiliriz.
Sapma çok küçükse ancak toleransların hemen dışındaysa, silindir kapağı bir bakım şirketinde düzleştirilebilir. Bu işlem sırasında makine, malzemeyi düz hale gelinceye kadar kafadan çıkarır. Büyük sapmalar ve dolayısıyla kaba işlemler daha küçük bir sıkıştırma alanıyla sonuçlanır. Daha kalın bir kafa contası bu farkı telafi eder.
İlgili sayfalar:
