Kardan mili

Kardan mili:
Kardan mili, arkadaki dişli kutusu ile diferansiyel (kardan) arasındaki (tahrik) milidir. Dört tekerlekten çekiş ve arkadan çekiş için bir kardan mili kullanılır ve arabanın ortasına, egzozun üstüne, önden arkaya monte edilir. Kardan mili, bağlantı diskleri ("lastik diskler" olarak da adlandırılır) kullanılarak monte edilir. Hardydisks" veya "Hardyscheibe" ve cıvataların geçtiği yer) kutuya ve diferansiyele / kardana takılıdır. Kardan mafsallı destek yatağı kardan milinin ortasında bulunur. Bu destek yatağı arabanın gövdesinin alt kısmına takılır ve yatak aksın boşluksuz dönebilmesini sağlar. Üniversal mafsal, şanzıman ile kardan arasında küçük bir yükseklik farkının mümkün olmasını sağlar (motor bloğunun motor takozlarındaki süspansiyonu nedeniyle).
Destek yatağı yanlış monte edilirse (çok fazla sola veya sağa), kardan mili düzensiz bir hareket yapacak ve titreşimlere neden olacaktır. Bunun nedeni, her iki eksenin de artık tek bir doğru üzerinde olmaması, ancak bir açı oluşturulmuş olmasıdır. Bu nedenle bu destek yatağını mümkün olduğu kadar düz bir şekilde eski konumuna yeniden takmak gerekir.