You dont have javascript enabled! Please enable it!

Distributor ng lakas ng preno

topic:

  • Distributor ng lakas ng preno

Distributor ng lakas ng preno:
Ang distributor ng lakas ng preno ay namamahagi ng lakas ng pagpepreno sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran. Ang isang kotse ay dapat palaging magpreno nang mas malakas sa harap kaysa sa likuran. Ito ay humigit-kumulang sa ratio na 60-40%. Ang mga gulong sa harap ay nagpreno ng 60% at ang mga gulong sa likuran ay nagpreno ng 40% ng lahat ng lakas ng pagpepreno.
Ang isang kotse ay palaging sumisid pasulong kapag nagpepreno. Karamihan sa bigat ay nasa mga gulong sa harap. Binabawasan nito ang bigat sa mga gulong sa likuran. Kung ang mga gulong sa likuran ay magpreno ng mas malakas o kasing lakas ng mga gulong sa harap, agad itong mai-lock dahil halos walang bigat sa mga ito. Ang resulta ay ang mga gulong ay nagsisimulang madulas at samakatuwid ang panganib ng isang aksidente ay mataas.

Ang distributor ng lakas ng preno ay naka-mount sa harap ng rear axle ng kotse. Kapag ang preno ay inilapat at ang kotse ay sumisid pasulong, ang rear axle ay lalabas. Ang distributor ng lakas ng preno ay pinaandar at pinipiga ang presyur ng preno ng preno sa mga gulong sa likuran. Pagkatapos ay may mas kaunting presyon mula sa fluid ng preno sa mga preno sa likuran, na nangangahulugang hindi gaanong matigas ang preno.
Kung mas malakas ang preno ng sasakyan, lalo pang lumilihis ang rear axle. Pinapayagan na ngayon ng distributor ng lakas ng preno ang mas kaunting brake fluid na dumaan sa mga rear brakes.
Kapag huminto ang sasakyan sa pagpreno, hindi na sumisid ang sasakyan pasulong. Bumalik na ngayon sa neutral na posisyon ang rear axle at ang brake force distributor.

Ang distributor ng lakas ng preno ay isang mekanikal na bahagi. Sa paglipas ng panahon, maaaring bumaba ang epekto ng hinging dahil sa iba't ibang kondisyon ng panahon. Posibleng na-stuck ang brake force distributor at halos walang braking pressure sa mga gulong sa likuran. Mabilis itong napansin sa panahon ng MOT sa brake test bench. Ito ay isang punto ng pagtanggi. Sa kasong ito, ang distributor ng lakas ng preno ay dapat i-disassemble/binuo, linisin at lubricated.

Ang isang larawan ng distributor ng lakas ng preno ay susundan sa lalong madaling panahon.