You dont have javascript enabled! Please enable it!

Independent suspensyon

topic:

  • Independent suspensyon

Independiyenteng pagsususpinde:
Ang independiyenteng suspensyon ay nangangahulugan na ang bawat gulong ay may sariling suspensyon. Nangangahulugan ito na ang bawat gulong ay may sariling braso ng suporta at ang bawat gulong ay maaaring mag-compress nang hiwalay. Ang mga wishbones ay nakakabit dito sub frame, tinatawag ding rear axle carrier. Ang mga sasakyang may matibay na rear axle o semi-independent rear axle samakatuwid ay walang mga wishbone o subframe sa likuran. Mas mahal ang paggawa dahil naglalaman ito ng mas maraming materyales, ngunit ang 2 pangunahing bentahe ay: Mas mahusay na paghawak at mas mahusay na kaginhawaan. Ang mas bagong mga kotse ay lalong nilagyan ng independiyenteng suspensyon.

Ipinapakita ng larawan sa ibaba ang rear axle ng isang kotse na may independent (rear) suspension.

Ang mga coil spring ay aktwal na naka-mount sa mga wishbone sa kaliwa at kanang bahagi, ngunit hindi sila nakikita sa imahe.
Ang wishbones 8 at reaction arms 4 at 5 ay bumubulusok kapag ang gulong ay pumipilit o bumaling. Ang compression o extension ng kaliwang bahagi ay hindi nakakaimpluwensya sa compression at rebound ng kanang bahagi. Halimbawa, ang kaliwang bahagi ay maaaring ganap na mai-compress, habang ang kanang bahagi ay nasa posisyon ng pahinga. Sa isang matibay o semi-independent na rear axle, ang kaliwang bahagi at kanang bahagi ay konektado. Kapag nag-compress ang kaliwang gulong, naaapektuhan din nito ang paglalakbay ng suspensyon ng kanang gulong. At vice versa.

Kaugnay na pahina: