topic:
- Gateway
gateway:
Ang ilang iba't ibang uri ng network ay maaaring naroroon sa kotse, tulad ng: CAN-A at CAN-B sa iba't ibang bilis, LIN bus en Karamihan sa bus. Ang mga network na ito ay hindi basta-basta maiugnay. Ang mga light signal mula sa MOST bus ay hindi siyempre makikita ng CAN bus at ang dalawang CAN bus network ay hindi maaaring makipag-ugnayan sa isa't isa dahil sa pagkakaiba ng bilis.
Gayunpaman, posible na ang kotse ay maaaring basahin, na may diagnostic na kagamitan sa pagkonekta sa mga yunit ng kontrol sa lahat ng network sa sasakyan. Ginagawang posible ito ng gateway. Ang gateway ay tinatawag ding "node" ng lahat ng network sa kotse. Ang isang halimbawa nito ay makikita sa larawan sa ibaba.
Ang lahat ng mga network ay konektado sa gateway. Ito, tulad ng dati, ay nagsasalin ng impormasyon sa pagitan ng iba't ibang network. Sa ganitong paraan, lahat ng control device ay maaari pa ring makipag-ugnayan sa isa't isa at ang readout na computer ay makakakonekta sa lahat ng network. Ang koneksyon ng OBD samakatuwid ay konektado din dito. Maa-access ng readout na computer ang lahat ng network sa kotse sa pamamagitan ng gateway.
Kung ang isang gateway ay hindi gumagana nang maayos, ang iba't ibang mga network sa isang sasakyan ay hindi na makakapag-usap sa isa't isa, na nagiging sanhi ng ilang mga pag-andar na hindi na gumana. Ang mga ECU na karaniwang "nagising" sa pamamagitan ng network ay nananatiling hindi pinagana. Ang isang gateway na hindi gumagana o hindi gumagana nang hindi maganda ay maaaring magkaroon ng mga sumusunod na dahilan:
- hindi maayos ang nutrisyon at masa;
- hindi sapat ang clamping force ng plug sa mga pin sa gateway;
- maling na-encode ang gateway, o dahil sa error sa software/hardware nabura ang pag-encode;
- ang hardware sa gateway ay nasira dahil sa moisture problem, overload o production problem.
Dapat na naka-code ang gateway pagkatapos itong mapalitan, o kapag naidagdag ang mga control device. Ang huli ay madalas na nangyayari pagkatapos mag-install ng towbar na may orihinal na towbar control device. Pagkatapos ng coding, ang control device na pinag-uusapan ay tinatanggap sa network at ang fault memory ay maaaring basahin kasama ang readout equipment, live na data ay maaaring matingnan, actuator ay maaaring kontrolin, program, atbp.
Ang dalawang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng gateway (kaliwa) ng isang Audi at sa kanan ang lokasyon ng pag-install (sa likod ng glove compartment) ng gateway na ito.
