Предметы:
- Оконный механизм в целом
- Виды оконных механизмов
Оконный механизм в целом:
Оконный механизм монтируется в двери автомобиля. Механизм обеспечивает правильное открытие и закрытие двери окна.
Электрический и механический (с ручным управлением) оконные механизмы работают по одному и тому же принципу. Вместо того, чтобы поворачивать рукоятку, вал электродвигателя приводит в движение механизм.
Ниже показан оконный механизм BMW 3 серии. Обшивка двери снята (здесь она крепится с помощью ряда винтов и клипс). Сам оконный механизм практически незаметен. Он крепится на внутренней стороне двери. Окно также все еще установлено.
С этой стороны двери всегда установлена крышка. Эта крышка должна препятствовать попаданию влаги внутрь. Большинство производителей используют для этого фольгу. Другие производители используют металлические пластины, к которым крепится механизм. К машине на изображении выше приклеена фольга. Остатки герметика здесь все еще присутствуют.
Виды оконных механизмов:
На изображении справа показан оконный механизм с одной направляющей. Электродвигатель окна натягивает трос, заставляя крепление окна перемещаться вверх или вниз. Этот тип механизма часто используется сзади, поскольку дверное окно часто меньше (и легче), чем спереди (где обычно используется двойная направляющая).
Другой вариант – механизм с двойной направляющей. Кабель проходит крест-накрест. Таким образом, крепления окна могут одновременно перемещаться вверх или вниз. Благодаря этому механизму мотор окна также приводит в движение трос, который поднимает или опускает крепления окна.
В оконном механизме на изображении справа не используются кабели. Здесь электродвигатель стеклоподъемника приводит в движение зубчатое кольцо, которое, в свою очередь, перемещается вверх или вниз. Механизм совершает ножничное движение, заставляя правую направляющую в направляющей скользить влево и вправо. Движение ножниц приведет к перемещению дверного окна вверх или вниз.
