тема:
- Независимая подвеска
Независимая подвеска:
Независимая подвеска означает, что каждое колесо имеет собственную подвеску. Это означает, что каждое колесо имеет свой собственный опорный рычаг, и каждое колесо может сжиматься отдельно. К нему прикреплены поперечные рычаги подкадр, также называемый держателем заднего моста. Поэтому автомобили с жесткой задней осью или полузависимой задней осью не имеют поперечных рычагов или подрамника сзади. Его производство дороже, поскольку содержит больше материалов, но у него есть два основных преимущества: лучшая управляемость и больший комфорт. Новые автомобили все чаще оснащаются независимой подвеской.
На изображении ниже показан задний мост автомобиля с независимой (задней) подвеской.
Винтовые пружины на самом деле установлены на поперечных рычагах с левой и правой стороны, но на изображении их не видно.
Поперечные рычаги 8 и реактивные рычаги 4 и 5 подпружиниваются при сжатии или отскоке колеса. Сжатие или растяжение левой стороны не влияет на сжатие и отскок правой стороны. Например, левая сторона может быть полностью сжата, а правая все еще находится в исходном положении. При жестком или полунезависимом заднем мосту левая и правая стороны соединены. Когда левое колесо сжимается, это также влияет на ход подвески правого колеса. И наоборот.
Связанная страница:
