Предметы:
- OBD
- Список кодов ошибок OBD
OBD:
Теория ОБД представлена на странице ОБД, ОБД II, ЭОБД описано. Каждый код ошибки, считываемый с помощью программного обеспечения для считывания, среди прочего, система управления двигателем и отображаемый на дисплее имеет свое особое значение. При коде ошибки Р0102 (слишком слабый сигнал расходомера воздуха) неисправность нужно искать в сторону расходомера воздуха (неисправен лмм, дефект вилки или проводки), а при коде ошибки Р02А9 указывается, что форсунка из 4 цилиндра течет.
Коды ошибок дают указания для расследования неисправности. Код ошибки не следует сразу считать причиной неисправности. Может случиться так, что запомнилась неисправность лямбда-зонда (P0130, кислородный лямбда-зонд, ряд 1, датчик 1), а причиной является утечка вакуума во впускном коллекторе двигателя (например, трещина в трубке вентиляции картера). Слишком много кислорода измеряется в слое выхлопных газов после сгорания, что приводит к неисправности лямбда-зонда.
Это указывает на то, что неисправность указывает направление поиска, но тем более важен опыт технического специалиста. Решением проблемы станет замена трубки вентиляции картера. Замена лямбда-зонда не устранит причину неисправности, поэтому неисправность вернется.
Существует список множества различных кодов ошибок, которые применимы ко всем автомобилям. Каждый бренд также использует свои собственные коды (P1xxx). Общий список представлен на этой странице. Особенно в случае неисправностей двигателя (где также есть MIL, индикатор неисправности), велика вероятность, что код с пояснением упоминается в этом списке.
КОНЧИК! Множество возможных причин и решений кодов ошибок можно найти на сайте. GerritSpeek.nl. Здесь вы также можете найти множество советов и рекомендаций, которые можно выполнить с помощью диагностического программного обеспечения. Мистер. Speek специализируется на диагностическом программном обеспечении VCDS (VAG-com) и за годы работы собрал на своем сайте много информации.
Список кодов ошибок OBD:
- P = коды трансмиссии
- B = коды кузова
- C = коды шасси
- U = Сетевые коды
| P0000 | Зарезервировано SAE, использование не разрешено. | SAE зарезервировано – использование не разрешено |
| P0001 | Контроль количества топлива, обрыв цепи | Управление регулятором объема топлива, разрыв цепи |
| P0002 | Контроль количества топлива, маловероятный сигнал | Управление регулятором объема топлива, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0003 | Контроль количества топлива, слишком слабый сигнал | Управление регулятором объема топлива, слишком низкий сигнал |
| P0004 | Контроль количества топлива, слишком сильный сигнал | Управление регулятором объема топлива, слишком высокий сигнал |
| P0005 | Клапан отсечки топлива, контур разомкнут | Топливный запорный клапан A, цепь разомкнута |
| P0006 | Клапан отсечки топлива, слишком слабый сигнал | Клапан отсечки топлива A, слишком низкий сигнал |
| P0007 | Клапан отсечки топлива, слишком сильный сигнал | Клапан отсечки топлива A, слишком высокий сигнал |
| P0008 | Система положения двигателя, ряд цилиндров 1, мощность двигателя | Характеристики системы положения двигателя (банк-1) |
| P0009 | Система положения двигателя, ряд цилиндров 2, мощность двигателя | Характеристики системы положения двигателя (банк-2) |
| P000A | Распредвал А (впускной банк 1), регулировка распредвала с медленным откликом | Положение впускного распредвала (A), медленный отклик (банк 1) |
| P000B | Распредвал B (банк 1 выпуск), регулировка распредвала с медленным откликом | Положение распределительного вала выпускных клапанов (B), медленный отклик (банк 1) |
| P000C | Распредвал А (впускной банк 2), регулировка распредвала с медленным откликом | Положение впускного распредвала (A), медленный отклик (банк 2) |
| P000D | Распредвал B (банк 2 выпуск), регулировка распредвала с медленным откликом | Положение распределительного вала выпускных клапанов (B), медленный отклик (банк 2) |
| P000E | Контроль количества топлива, лимит превышен во время обучения | Управление регулятором объема топлива, превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован клапан избыточного давления | Топливная система, активирован клапан сброса избыточного давления |
| P0010 | Регулятор положения распределительного вала, ряд цилиндров 1, неисправность цепи | Привод положения распределительного вала, ряд 1, неисправность цепи |
| P0011 | Регулятор положения распределительного вала, ряд цилиндров 1, слишком опережение фаз газораспределения. | Привод положения распределительного вала A, банк 1, заданное значение задержки не достигнуто (слишком опережающее) |
| P0012 | Управление положением распределительного вала, ряд цилиндров 1, слишком позднее время | Привод положения распределительного вала A, банк 1, заданное значение опережения не достигнуто (чрезмерное запаздывание) |
| P0013 | Регулятор положения распределительного вала B, ряд цилиндров 1, неисправность цепи | Привод положения распределительного вала B, ряд 1, неисправность цепи |
| P0014 | Регулятор положения распределительного вала B первого ряда цилиндров, слишком сильное опережение фаз газораспределения | Банк 1: распределительный вал B (выпускной), заданное значение задержки не достигнуто (слишком опережающее) |
| P0015 | Регулятор положения распределительного вала B, ряд цилиндров 1, слишком позднее время | Привод положения распределительного вала B, ряд 1 (впускной), завышение времени |
| P0016 | Датчик положения распредвала (G40) Банк-1 / Датчик положения коленвала (G28), неправильное передаточное число | Датчик положения коленчатого вала (CMP), банк-1 (G40) / Датчик положения распределительного вала, банк-1 (G28), неправильная корреляция |
| P0017 | Датчик положения распредвала (G300) Банк-1 / Датчик положения коленвала (G28), неправильное передаточное число | Датчик положения коленчатого вала (CMP), банк-1 (G300) / Датчик положения распределительного вала, банк-1 (G28), неправильная корреляция |
| P0018 | Датчик положения распредвала (G163) Банк-2 / Датчик положения коленвала (G28), неправильное передаточное число | Датчик положения коленчатого вала (CMP), банк-2 (G163) / Датчик положения распределительного вала, банк-2 (G28), неправильная корреляция |
| P0019 | Датчик положения распредвала (G301) Банк-2 / Датчик положения коленвала (G28), неправильное передаточное число | Датчик положения коленчатого вала (CMP), банк-2 (G301) / Датчик положения распределительного вала, банк-2 (G28), неправильная корреляция |
| P001A | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 1, обрыв цепи | Впускной (A) ряд кулачков 1, цепь разомкнута |
| P001B | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 1, слишком слабый сигнал | Профиль кулачка впуска (A), ряд 1, контур слишком низкий |
| P001C | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 1, слишком сильный сигнал | Профиль кулачка впуска (A), банк 1, контур слишком высокий |
| P001D | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 2, обрыв цепи | Впускной (A) ряд кулачков 2, цепь разомкнута |
| P001E | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 2, слишком слабый сигнал | Профиль кулачка впуска (A), ряд 2, контур слишком низкий |
| P001F | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 2, слишком сильный сигнал | Профиль кулачка впуска (A), банк 2, контур слишком высокий |
| P0020 | Регулятор положения распределительного вала, ряд цилиндров 2, неисправность цепи | Привод положения распределительного вала, ряд 2, неисправность цепи |
| P0021 | Регулятор положения распределительного вала, ряд цилиндров 2, слишком опережение фаз газораспределения. | Привод положения распределительного вала, банк 2, слишком опережающее время |
| P0022 | Управление положением распределительного вала, ряд цилиндров 2, слишком позднее время | Привод положения распределительного вала, блок 2, превышение времени |
| P0023 | Регулятор положения распределительного вала B, ряд цилиндров 2, неисправность цепи | Банк 2: Распределительный вал B (выпускной), неисправность исполнительного механизма положения |
| P0024 | Регулятор положения распределительного вала B первого ряда цилиндров, слишком сильное опережение фаз газораспределения | Банк 2: Распределительный вал B (выпускной): заданное значение задержки не достигнуто (слишком опережающее) |
| P0025 | Регулятор положения распределительного вала B, ряд цилиндров 2, слишком позднее время | Банк 2: Распределительный вал B (выпускной): заданное значение замедления не достигнуто (чрезмерное замедление) |
| P0026 | Цепь датчика управления впускным клапаном, ряд цилиндров 1, недостоверный сигнал | Управляющий электромагнитный клапан впускного клапана-1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0027 | Цепь датчика управления выпускным клапаном, ряд цилиндров 1, недостоверный сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном ряда 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0028 | Цепь датчика управления впускным клапаном, ряд цилиндров 2, недостоверный сигнал | Управляющий электромагнитный клапан впускного клапана-2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0029 | Цепь датчика управления выпускным клапаном, ряд цилиндров 2, недостоверный сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном ряда 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P002A | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 1, обрыв цепи | Профиль выпускного кулачка (B), блок управления 1, цепь разомкнута |
| P002B | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 1, слишком слабый сигнал | Банк 1 управления профилем выпускного кулачка (B), слишком низкий уровень сигнала |
| P002C | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 1, слишком сильный сигнал | Банк 1 управления профилем выпускного кулачка (B), слишком высокий уровень сигнала |
| P002D | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 2, обрыв цепи | Профиль выпускного кулачка (B), блок управления 2, цепь разомкнута |
| P002E | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 2, слишком слабый сигнал | Банк 2 управления профилем выпускного кулачка (B), слишком низкий уровень сигнала |
| P002F | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 2, слишком сильный сигнал | Банк 2 управления профилем выпускного кулачка (B), слишком высокий уровень сигнала |
| P0030 | Лямбда-зонд обогрева 1 ряда цилиндров 1, обрыв/неисправность в цепи | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1: Цепь нагрева, неисправность/обрыв цепи |
| P0031 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 1, короткое замыкание на массу | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1: контур нагрева, слишком низкий сигнал |
| P0032 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 1, замыкание на плюс | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1: контур нагрева, слишком высокий сигнал |
| P0033 | Клапан регулировки давления турбонаддува (N249), неисправность в цепи | Перепускной клапан турбонагнетателя (N249), цепь управления |
| P0034 | Клапан регулировки давления турбонаддува (N249), слишком слабый сигнал | Перепускной клапан турбонагнетателя (N249), слишком низкий сигнал |
| P0035 | Клапан регулирования давления турбонаддува (N249), слишком сильный сигнал | Перепускной клапан турбонагнетателя (N249), слишком высокий сигнал |
| P0036 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 1, неисправность в цепи | Нагреватель датчика кислорода-2, банк-1, неисправность цепи |
| P0037 | Лямбда-зонд подогрева 2 цилиндра ряд 1, слишком слабый сигнал | Нагреватель датчика кислорода-2, банк-1, слишком низкий сигнал |
| P0038 | Лямбда-зонд подогрева 2 цилиндра ряд 1, слишком сильный сигнал | Нагреватель датчика кислорода-2, банк-1, слишком высокий сигнал |
| P0039 | Клапан регулировки давления турбонаддува (N249), маловероятный сигнал | Перепускной клапан турбо/супернагнетателя (N249), характеристики контура |
| P003A | Контроль давления турбокомпрессора/нагнетателя «A», превышен предел обучения | Положение «А» регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя превышает предел обучения |
| P003B | Контроль давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», превышен предел обучения | Положение «B» регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя превышает предел обучения |
| P003C | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 1, исправен или ослаблен | Впускной (A) Профиль распределительного вала, банк 1, Performance или застрял |
| P003D | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 1, исправен или застрял | Впускной (A) блок управления профилем распределительного вала, блок 1, застрял во включенном состоянии |
| P003E | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 2, исправен или ослаблен | Впускной (A) Профиль распределительного вала, банк 2, Performance или застрял |
| P003F | Впускной (А) Профиль распределительного вала, ряд 2, исправен или застрял | Впускной (A) блок управления профилем распределительного вала, блок 2, застрял во включенном состоянии |
| P0040 | Лямбда-зонд 1 банк-1 / Лямбда-зонд 1 банк-2, заменены местами | Сигналы датчика O2 банка-1 поменяны местами с датчиком O1 банка-2-2 |
| P0041 | Лямбда-зонд 2 банк-1 / Лямбда-зонд 2 банк-2, заменены местами | Сигналы датчика O2 банка-1 поменяны местами с датчиком O2 банка-2-2 |
| P0042 | Лямбда-зонд обогрева 3 цилиндра ряд 1, неисправность в цепи | Нагреватель датчика кислорода-3, банк-1, цепь управления |
| P0043 | Лямбда-зонд подогрева 3 цилиндра ряд 1, слишком слабый сигнал | Нагреватель датчика кислорода-3, банк-1, слишком низкий сигнал |
| P0044 | Лямбда-зонд подогрева 3 цилиндра ряд 1, слишком сильный сигнал | Нагреватель датчика кислорода-3, банк-1, слишком высокий сигнал |
| P0045 | Датчик контроля давления турбонаддува, обрыв | Соленоид A управления наддувом турбо/суперзарядного устройства, разрыв цепи |
| P0046 | Датчик контроля давления наддува, недостоверный сигнал | Соленоид A управления наддувом турбо/суперзарядного устройства, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0047 | Датчик контроля давления турбонаддува, слишком слабый сигнал | Соленоид управления наддувом турбо/суперзарядного устройства A, слишком низкий сигнал |
| P0048 | Датчик контроля давления турбонаддува, слишком сильный сигнал | Соленоид управления наддувом турбо/суперзарядного устройства A, слишком высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбо, слишком высокие обороты | Входная мощность турбо/суперзарядного устройства/превышение скорости вращения турбины |
| P004A | Проверка давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», обрыв в цепи | Управление наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «B», цепь разомкнута |
| P004B | Проверка давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», маловероятный сигнал | Управление наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P004C | Регулятор давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком слабый сигнал | Управление наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком низкий сигнал |
| P004D | Проверка давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком сильный сигнал | Регулятор наддува турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком высокий сигнал |
| P004E | Проверка давления турбокомпрессора/нагнетателя «А», сигнал прерван или неисправен | Управление наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «A», прерывистый/неустойчивый контур цепи |
| P004F | Проверка давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», сигнал прерван или неисправен | Управление наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «B», прерывистый/неустойчивый контур цепи |
| P0050 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 2, неисправность в цепи | Нагреватель датчика кислорода-1, банк 2, цепь управления |
| P0051 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 2, короткое замыкание на массу | Нагреватель датчика кислорода-1, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P0052 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 2, замыкание на плюс | Нагреватель датчика кислорода-1, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P0053 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 1 | Нагреватель датчика HO2S, блок сопротивлений 1, датчик 1 (PCM) |
| P0054 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 1 | Нагреватель датчика HO2S, блок сопротивлений 1, датчик 2 (PCM) |
| P0055 | Лямбда-зонд обогрева 3 цилиндра ряд 1 | Нагреватель датчика HO2S, блок сопротивлений 1, датчик 3 (PCM) |
| P0056 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 2, неисправность в цепи | Нагреватель датчика кислорода-2, банк 2, цепь управления |
| P0057 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 2, короткое замыкание на массу | Нагреватель датчика кислорода-2, банк 2, короткое замыкание на массу |
| P0058 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 2, замыкание на плюс | Нагреватель датчика кислорода-2, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P0059 | Лямбда-зонд обогрева 1 цилиндра ряд 1 | Датчик HO2S банка-2, датчик-1, сопротивление нагревателя |
| P005A | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 1, исправен или ослаблен | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, блок управления 1, Performance или застрял |
| P005B | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 1, исправен или застрял | Банк 1 управления профилем распределительного вала выпускных клапанов (B), застрял во включенном состоянии |
| P005C | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 2, исправен или ослаблен | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, блок управления 2, Performance или застрял |
| P005D | Выпускной (B) Профиль распределительного вала, ряд 2, исправен или застрял | Банк 2 управления профилем распределительного вала выпускных клапанов (B), застрял во включенном состоянии |
| P005E | Регулятор давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком низкий сигнал |
| P005F | Регулятор давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя «B», слишком высокий сигнал |
| P0060 | Лямбда-зонд обогрева 2 цилиндра ряд 2 | Датчик HO2S банка-2, датчик-2, сопротивление нагревателя |
| P0061 | Лямбда-зонд обогрева 3 цилиндра ряд 3 | Датчик HO2S банка-2, датчик-3, сопротивление нагревателя |
| P0062 | Лямбда-зонд обогрева 3 цилиндра ряд 2, неисправность в цепи | Нагреватель датчика кислорода-3, банк 2, цепь управления |
| P0063 | Лямбда-зонд подогрева 3 цилиндра ряд 2, слишком слабый сигнал | Нагреватель датчика кислорода-3, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P0064 | Лямбда-зонд подогрева 3 цилиндра ряд 2, слишком сильный сигнал | Нагреватель датчика кислорода-3, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P0065 | Пневматический впрыскивающий клапан (N212), маловероятный сигнал | Управление форсунками с пневмоуправлением (N212), неправдоподобный сигнал |
| P0066 | Пневматический впрыскивающий клапан (N212), короткое замыкание на массу | Управление форсунками с пневмоуправлением (N212), короткое замыкание на массу |
| P0067 | Пневматический впрыскивающий клапан (N212), короткое замыкание на плюс | Управление форсунками с пневмоуправлением (N212), короткое замыкание на плюс |
| P0068 | Давление воздуха на входе - Количество воздуха - отклонение от положения педали акселератора | MAP/MAF <-> Положение дроссельной заслонки, корреляция |
| P0069 | Давление воздуха на входе – Наружный воздух, неправильное соотношение | Абсолютное давление в коллекторе – барометрическое давление, корреляция |
| P006A | MAP <-> Барометрическое давление, соотношение | MAP – Корреляция атмосферного давления |
| P006B | MAP <-> Масса или объем воздуха, соотношение (банк 1) | MAP – корреляция массового или объемного расхода воздуха (банк 1) |
| P006C | MAP — Турбокомпрессор / Нагнетатель, коэффициент давления на впуске | MAP – корреляция давления на входе турбокомпрессора/нагнетателя |
| P006D | Барометрическое давление — турбокомпрессор/нагнетатель, коэффициент давления на впуске | Атмосферное давление – корреляция давления на входе турбокомпрессора/нагнетателя |
| P006E | Регулятор давления турбокомпрессора/нагнетателя «A», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A», слишком низкий уровень сигнала |
| P006F | Регулятор давления турбокомпрессора/нагнетателя «A», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания регулятора наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A», слишком высокий уровень сигнала |
| P0070 | Датчик наружной температуры (G17), неисправность в цепи | Датчик температуры окружающего воздуха (G17), цепь |
| P0071 | Датчик наружной температуры (G17), маловероятный сигнал | Датчик температуры окружающего воздуха (G17), недостоверный сигнал |
| P0072 | Датчик наружной температуры (G17), слишком слабый сигнал | Датчик температуры окружающего воздуха (G17), слишком низкий сигнал |
| P0073 | Датчик наружной температуры (G17), слишком сильный сигнал | Датчик температуры окружающего воздуха (G17), слишком высокий сигнал |
| P0074 | Датчик наружной температуры (G17), прерывистый сигнал | Датчик температуры окружающего воздуха (G17), прерывистый замыкание в цепи |
| P0075 | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном ряда цилиндров 1, неисправность цепи | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном, цепь (банк-1) |
| P0076 | Управляющий электромагнитный впускной клапан цилиндра 1, слишком слабый сигнал | Соленоид управления впускным клапаном, слишком низкий сигнал (банк-1) |
| P0077 | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном, ряд цилиндров 1, слишком сильный сигнал | Соленоид управления впускным клапаном, слишком высокий сигнал (банк-1) |
| P0078 | Электромагнит управления выпускным клапаном ряда цилиндров 1, неисправность цепи | Соленоид управления выпускным клапаном, цепь (банк-1) |
| P0079 | Управляющий электромагнитный выпускной клапан первого ряда цилиндров, слишком слабый сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном, слишком низкий сигнал (банк-1) |
| P007A | Интеркулер, датчик температуры банка 1, неисправность цепи | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 1, неисправность цепи |
| P007B | Интеркулер, датчик температуры банка 1, недостоверный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P007C | Интеркулер, датчик температуры, банк 1, слишком слабый сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, банк 1, слишком низкий сигнал |
| P007D | Интеркулер, датчик температуры, банк 1, слишком сильный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, банк 1, слишком высокий сигнал |
| P007E | Интеркулер, датчик температуры банка 1, обрыв/неправильный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 1, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P007F | Интеркулер, ряд датчиков температуры 1/2, передаточное число | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 1/2, корреляция |
| P0080 | Электромагнит управления выпускным клапаном ряда цилиндров 1, слишком сильный сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном, слишком высокий сигнал (банк-1) |
| P0081 | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном ряда цилиндров 2, неисправность цепи | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном, цепь (банк-2) |
| P0082 | Управляющий электромагнитный впускной клапан цилиндра 2, слишком слабый сигнал | Соленоид управления впускным клапаном, слишком низкий сигнал (банк-2) |
| P0083 | Электромагнитный клапан управления впускным клапаном, ряд цилиндров 2, слишком сильный сигнал | Соленоид управления впускным клапаном, слишком высокий сигнал (банк-2) |
| P0084 | Электромагнит управления выпускным клапаном ряда цилиндров 2, неисправность цепи | Соленоид управления выпускным клапаном, цепь (банк-2) |
| P0085 | Управляющий электромагнитный выпускной клапан первого ряда цилиндров, слишком слабый сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном, слишком низкий сигнал (банк-2) |
| P0086 | Электромагнит управления выпускным клапаном ряда цилиндров 2, слишком сильный сигнал | Соленоид управления выпускным клапаном, слишком высокий сигнал (банк-2) |
| P0087 | Давление в топливной строке/системе слишком низкое | Давление в топливной рампе/системе слишком низкое |
| P0088 | Давление в топливном ряду/системе слишком высокое | Давление в топливной рампе/системе слишком высокое |
| P0089 | Датчик дозировки топлива (N290), маловероятный сигнал | Клапан дозирования топлива (N290), недостоверный сигнал |
| P008A | Система низкого давления топлива, давление слишком низкое | Топливная система низкого давления, слишком низкое давление |
| P008B | Топливная система низкого давления, давление слишком высокое | Топливная система низкого давления, слишком высокое давление |
| P008C | Управляющий насос охлаждения топлива, обрыв/неисправность в цепи | Управление насосом охладителя топлива, цепь/обрыв |
| P008D | Управляющий насос охлаждения топлива, слишком слабый сигнал | Управление насосом охладителя топлива, слишком низкий сигнал |
| P008E | Управляющий насос охлаждения топлива, слишком сильный сигнал | Управление насосом охладителя топлива, слишком высокий сигнал |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/Температура топлива, соотношение | Температура охлаждающей жидкости двигателя/температура топлива, корреляция |
| P0090 | Датчик дозирования топлива (N290), электрическая неисправность | Клапан дозирования топлива (N290), неисправность |
| P0091 | Датчик дозировки топлива (N290), короткое замыкание на мин. | Клапан дозирования топлива (N290), короткое замыкание на массу |
| P0092 | Датчик дозирования топлива (N290), замыкание на плюс | Клапан дозирования топлива (N290), короткое замыкание на плюс |
| P0093 | Утечка в топливной системе, серьезная | Утечка в топливной системе (большая) |
| P0094 | Утечка в топливной системе, небольшая | Утечка в топливной системе (маленькая) |
| P0095 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2 (G299), неисправность в цепи | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-2 (G299), цепь |
| P0096 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2 (G299), маловероятный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-2 (G299), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0097 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2 (G299), слишком слабый сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-2 (G299), слишком низкий сигнал |
| P0098 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2 (G299), слишком сильный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-2 (G299), слишком высокий сигнал |
| P0099 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2 (G299), обрывы | Датчик-2 температуры впускного воздуха (IAT) (G299), прерывистый замыкание в цепи |
| P009A | Температура всасываемого воздуха (G299) / Температура наружного воздуха (G17), соотношение | Температура впускного воздуха (IAT) (G299) / Температура окружающего воздуха (G17), корреляция |
| P009B | Управление Снижение давления топлива, разрыв цепи/неисправность в цепи | Контроль сброса давления топлива, цепь/обрыв |
| P009C | Контроль Снижение давления топлива, слишком слабый сигнал | Управление сбросом давления топлива, слишком низкий сигнал |
| P009D | Контроль Снижение давления топлива, слишком сильный сигнал | Управление сбросом давления топлива, слишком высокий сигнал |
| P009E | Управление снижением давления топлива, работа, зависло в открытом положении | Контроль сброса давления топлива, производительность / зависание |
| P009F | Регулятор снижения давления топлива, застрял в закрытом состоянии | Контроль сброса давления топлива, застрял во включенном состоянии |
| P00A0 | Интеркулер, датчик температуры банка 2, неисправность цепи | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 2, цепь |
| P00A1 | Интеркулер, датчик температуры банка 2, недостоверный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P00A2 | Интеркулер, датчик температуры, банк 2, слишком слабый сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P00A3 | Интеркулер, датчик температуры, банк 2, слишком сильный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P00A4 | Интеркулер, датчик температуры банка 2, обрыв/неправильный сигнал | Датчик температуры охладителя наддувочного воздуха, блок 2, неустойчивая/неустойчивая цепь |
| P00A5 | Температура всасываемого воздуха, датчик 2, банк 2, неисправность цепи | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 2, банк 2, цепь |
| P00A6 | Температура воздуха на входе, датчик 2, банк 2, маловероятный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 2, банк 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P00A7 | Температура входящего воздуха, датчик 2, банк 2, слишком слабый сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 2, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P00A8 | Температура входящего воздуха, датчик 2, банк 2, слишком сильный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 2, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P00A9 | Температура воздуха на входе, датчик 2, банк 2, обрыв/ошибочный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 2, банк 2, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P00AA | Температура всасываемого воздуха, датчик 1, банк 2, неисправность цепи | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1, банк 2, цепь |
| P00AB | Температура воздуха на входе, датчик 1, банк 2, маловероятный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1, банк 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P00AC | Температура входящего воздуха, датчик 1, банк 2, слишком слабый сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P00AD | Температура входящего воздуха, датчик 1, банк 2, слишком сильный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P00AE | Температура воздуха на входе, датчик 1, банк 2, обрыв/ошибочный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1, банк 2, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P00AF | Модуль контроля давления турбокомпрессора/нагнетателя «А», работа | Исполнительный модуль турбокомпрессора 1; Застрявший |
| P00B0 | Модуль контроля давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», работа | Исполнительный модуль турбокомпрессора 1; Застрявший |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора охлаждения, неисправность в цепи | Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора, цепь |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора охлаждения, маловероятный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P00B3 | Датчик температуры Радиатор охлаждения, слишком слабый сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора, слишком низкий сигнал |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора охлаждения, слишком сильный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора, слишком высокий сигнал |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора охлаждения, обрыв/неправильный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора, нестабильная работа цепи |
| P00B6 | Температура радиатора охлаждения/Температура охлаждающей жидкости, соотношение | Температура охлаждающей жидкости радиатора/температура охлаждающей жидкости двигателя, корреляция |
| P00B7 | Слишком низкий расход охлаждающей жидкости/работа | Поток охлаждающей жидкости двигателя, низкий/производительность |
| P00B8 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (MAP) — расходомер воздуха (MAF), банк 2, соотношение | MAP — Массовый или объемный расход воздуха, банк 2, корреляция |
| P00B9 | Система низкого давления топлива, слишком низкое давление, низкая температура наружного воздуха. | Топливная система низкого давления, давление – слишком низкое, низкая температура окружающей среды |
| P00BA | Низкое давление топлива – принудительное ограничение давления | Низкое давление топлива – принудительное ограничение мощности |
| P00BB | Топливная форсунка, недостаточный расход – принудительное ограничение давления | Топливная форсунка, недостаточный расход – принудительное ограничение мощности |
| P00BC | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'A', маловероятный сигнал – слишком низкий расход воздуха | Массовый или объемный расход воздуха «А», неправдоподобный сигнал цепи — слишком низкий расход воздуха |
| P00BD | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'A', маловероятный сигнал – слишком большой расход воздуха | Массовый или объемный расход воздуха «А», неправдоподобный сигнал цепи — слишком высокий расход воздуха |
| P00BE | Датчик массового расхода воздуха (LMM) (MAF) 'B', маловероятный сигнал – слишком низкий расход воздуха | Массовый или объемный расход воздуха «B», неправдоподобный сигнал цепи — слишком низкий расход воздуха |
| P00BF | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'B', маловероятный сигнал – слишком большой расход воздуха | Массовый или объемный расход воздуха «B», неправдоподобный сигнал цепи — слишком высокий расход воздуха |
| P00C1 | Турбокомпрессор/нагнетатель, управление предохранительным клапаном «B», слишком слабый сигнал | Управление перепускным клапаном турбокомпрессора/нагнетателя «B»; Сигнал слишком низкий |
| P00C2 | Турбокомпрессор/нагнетатель, управление предохранительным клапаном «B», слишком сильный сигнал | Управление перепускным клапаном турбокомпрессора/нагнетателя «B»; Сигнал слишком высокий |
| P00C6 | Слишком низкое давление в топливной рампе, включается проворачивание (банк 1) | |
| P00CE | Система измерения температуры воздуха на впуске, соотношение нескольких датчиков, банк-1 | Система измерения температуры впускного воздуха – корреляция нескольких датчиков (банк 1) |
| P00CF | Барометрическое давление <-> Датчик давления турбо/нагнетателя «A», передаточное отношение | Атмосферное давление — датчик наддува турбины/нагнетателя «A», корреляция |
| P00D1 | Управление подогревом лямбда-зонда, Банк-1, Датчик-1, недостоверный сигнал | Управление нагревателем датчика HO2S, ряд 1 – датчик 1, диапазон/производительность |
| P00D2 | Управление подогревом лямбда-зонда, Банк-1, Датчик-2, недостоверный сигнал | Управление нагревателем датчика HO2S, ряд 1 – датчик 2, диапазон/производительность |
| P00D3 | Управление подогревом лямбда-зонда, Банк-2, Датчик-1, недостоверный сигнал | Управление нагревателем датчика HO2S, ряд 2 – датчик 1, диапазон/производительность |
| P00D4 | Управление подогревом лямбда-зонда, Банк-2, Датчик-2, недостоверный сигнал | Управление нагревателем датчика HO2S, ряд 2 – датчик 2, диапазон/производительность |
| P0100 | Расходомер воздуха (G70), напряжение питания | Датчик массового расхода воздуха (MAF) (G70), напряжение питания |
| P0101 | Массовый расходомер воздуха (G70), маловероятный сигнал | Датчик массового расхода воздуха (MAF) (G70), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0102 | Расходомер воздуха (G70), слишком слабый сигнал | Датчик массового расхода воздуха (MAF) (G70), слишком низкий сигнал |
| P0103 | Расходомер воздуха (G70), слишком сильный сигнал | Датчик массового расхода воздуха (MAF) (G70), слишком высокий сигнал |
| P0104 | Расходомер воздуха (G70), обрывы в цепи | Датчик массового расхода воздуха (MAF) (G70), разрыв цепи |
| P0105 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (G71) или датчик барометрического давления (F96), электропитание | Абсолютное давление в коллекторе (MAP) (G71) или барометрическое давление (BARO) (F96), электропитание |
| P0106 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (G71) или датчик атмосферного давления (F96), недостоверный сигнал | Абсолютное давление в коллекторе (MAP) (G71) или барометрическое давление (BARO) (F96), диапазон рабочих характеристик контура |
| P0107 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (G71) или датчик атмосферного давления (F96), слишком слабый сигнал | Абсолютное давление в коллекторе (MAP) (G71) или барометрическое давление (BARO) (F96), слишком низкий сигнал |
| P0108 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (G71) или датчик атмосферного давления (F96), слишком сильный сигнал | Абсолютное давление в коллекторе (MAP) (G71) или барометрическое давление (BARO) (F96), слишком высокий сигнал |
| P0109 | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (G71) или датчик барометрического давления (F96), обрывы | Абсолютное давление в коллекторе (MAP) (G71) или барометрическое давление (BARO) (F96), прерывистый контур |
| P010A | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'B', неисправность цепи | Массовый или объемный расход воздуха «B», контур |
| P010B | Датчик массового расхода воздуха (LMM) (MAF) 'B', маловероятный сигнал | Массовый или объемный расход воздуха «B», неправдоподобный сигнал цепи |
| P010C | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'B', слишком слабый сигнал | Массовый или объемный расход воздуха «B», слишком низкий сигнал |
| P010D | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'B', слишком сильный сигнал | Массовый или объемный расход воздуха «B», слишком высокий сигнал |
| P010E | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'B', обрыв/ошибочный сигнал | Массовый или объемный расход воздуха «B», контур прерывистый/неустойчивый |
| P010F | Массовый расходомер воздуха (LMM) (MAF) 'A'/'B', соотношение | Массовый или объемный расход воздуха «A» / «B», корреляция |
| P0110 | Датчик температуры всасываемого воздуха (G42), ошибка сигнала | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-1 (G42), неисправность цепи |
| P0111 | Датчик температуры впускного воздуха (G42), маловероятный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-1 (G42), недостоверный сигнал |
| P0112 | Датчик температуры всасываемого воздуха (G42), слишком слабый сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-1 (G42), слишком низкий сигнал |
| P0113 | Датчик температуры всасываемого воздуха (G42), слишком сильный сигнал | Датчик температуры впускного воздуха (IAT)-1 (G42), слишком высокий сигнал |
| P0114 | Датчик температуры впускного воздуха (G42), сигнал прерывается | Датчик-1 температуры впускного воздуха (IAT) (G42), прерывистый замыкание в цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), неисправность цепи | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62), неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), маловероятный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), слишком слабый сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62), слишком низкий сигнал |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), слишком сильный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62), слишком высокий сигнал |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), обрывы | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (G62), разрыв цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2, передаточное число | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/2, корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура всасываемого воздуха, соотношение | Температура охлаждающей жидкости двигателя/температура воздуха на впуске, корреляция |
| P011C | Температура всасываемого воздуха после наддува / Температура всасываемого воздуха, банк 1, соотношение | Температура наддувочного воздуха/Температура всасываемого воздуха (IAT), банк 1, корреляция |
| P011D | Температура всасываемого воздуха после наддува / Температура всасываемого воздуха, банк 2, соотношение | Температура наддувочного воздуха/Температура всасываемого воздуха (IAT), банк 2, корреляция |
| P011E | Температура охлаждающей жидкости/Температура наружного воздуха; соотношение | Температура охлаждающей жидкости двигателя 1 / Температура окружающего воздуха; Корреляция |
| P0120 | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), неисправность в электрической цепи | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), неисправность цепи |
| P0121 | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), недостоверный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), недостоверный сигнал |
| P0122 | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), слишком слабый сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), слишком низкий сигнал |
| P0123 | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), слишком сильный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), слишком высокий сигнал |
| P0124 | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), прерывистый сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки (G69), разрыв цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления подачей топлива в замкнутом контуре. | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости слишком низкая для стабильной работы. | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы |
| P0127 | Температура всасываемого воздуха слишком высокая | Температура впускного воздуха (IAT) слишком высокая |
| P0128 | Термостат (N214), температура ниже предельного значения | Клапан охлаждающей жидкости (N214), температура ниже диапазона регулирования |
| P0129 | Барометрическое давление слишком низкое | Барометрическое давление слишком низкое |
| P012A | Турбокомпрессор/нагнетатель, датчик давления на впуске, неисправность цепи | Датчик давления на впуске турбокомпрессора/нагнетателя, цепь |
| P012B | Турбокомпрессор/нагнетатель, датчик давления на впуске, маловероятный сигнал | Датчик давления на впуске турбокомпрессора/нагнетателя, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P012C | Турбокомпрессор/нагнетатель, датчик давления на впуске, слишком слабый сигнал | Датчик давления на впуске турбокомпрессора/нагнетателя, слишком низкий сигнал |
| P012D | Турбокомпрессор/нагнетатель, датчик давления на впуске, слишком сильный сигнал | Датчик давления на впуске турбокомпрессора/нагнетателя, слишком высокий сигнал |
| P012E | Турбокомпрессор/Нагнетатель, датчик давления на впуске, обрыв/ошибочный сигнал | Датчик давления на впуске турбокомпрессора/нагнетателя, прерывистый/неустойчивый режим работы цепи |
| P012F | Температура охлаждающей жидкости/температура масла, соотношение | Температура охлаждающей жидкости двигателя/температура моторного масла, корреляция |
| P0130 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-1; Неисправность цепи |
| P0131 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-1, низкое напряжение |
| P0132 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-1, высокое напряжение |
| P0133 | Кислород (лямбда) Датчик банка-1, датчик-1, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-1, медленный отклик |
| P0134 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-1, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-1, активность не обнаружена |
| P0135 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-1, нагреватель, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-1, цепь обогрева: неисправность |
| P0136 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 2, неисправность цепи |
| P0137 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-2, низкое напряжение |
| P0138 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-2, высокое напряжение |
| P0139 | Кислород (лямбда) Датчик банка-1, датчик-2, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-2, медленный отклик |
| P013A | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, медленный отклик от богатого к обедненному | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-2, медленный отклик – от богатого к обедненному |
| P013B | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, медленный отклик от обедненной смеси до богатой | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 2, медленный отклик – от обедненного к богатому |
| P013C | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, медленный отклик от богатого к обедненному | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-2, медленный отклик – от богатого к обедненному |
| P013D | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, медленный отклик от обедненной смеси до богатой | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 2, медленный отклик – от обедненного к богатому |
| P013E | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, реакция с задержкой на богатую смесь на обедненную | Датчик кислорода (лямбда) Блок-1 Датчик-2, реакция с задержкой – от богатого к обедненному |
| P013F | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 2, реакция с задержкой: от плохого к богатому | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 2, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P0140 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-2, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-2, активность не обнаружена |
| P0141 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-2, нагреватель, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-2; Цепь отопления: неисправность |
| P0142 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 3, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 3, неисправность цепи |
| P0143 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 3, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-3, низкое напряжение |
| P0144 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 3, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-3, высокое напряжение |
| P0145 | Кислород (лямбда) Датчик банка-1, датчик-3, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-3, медленный отклик |
| P0146 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-3, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-1 Датчик-3, активность не обнаружена |
| P0147 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-1, датчик-3, нагреватель, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-3, цепь обогрева: неисправность |
| P0148 | Ошибка подачи топлива | Ошибка подачи топлива |
| P0149 | Ошибка времени подачи топлива | Ошибка времени подачи топлива |
| P014A | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, реакция с задержкой на богатую смесь на обедненную | Датчик кислорода (лямбда) Блок-2 Датчик-2, реакция с задержкой – от богатого к обедненному |
| P014B | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, реакция с задержкой: от плохого к богатому | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 2, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P014C | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, медленный отклик от богатого к обедненному | Датчик кислорода (лямбда), блок-1, датчик-1, медленный отклик – от богатого к обедненному |
| P014D | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, медленный отклик от обедненной смеси до богатой | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 1, медленный отклик – от обедненного к богатому |
| P014E | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, медленный отклик от богатого к обедненному | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-1, медленный отклик – от богатого к обедненному |
| P014F | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, медленный отклик от обедненной смеси до богатой | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 1, медленный отклик – от обедненного к богатому |
| P0150 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 1, неисправность цепи |
| P0151 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-1, низкое напряжение |
| P0152 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-1, высокое напряжение |
| P0153 | Кислород (лямбда) Датчик банка-2, датчик-1, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-1, медленный отклик |
| P0154 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-2, датчик-1, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-1, активность не обнаружена |
| P0155 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-2, датчик-1, нагреватель, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-1, цепь обогрева: неисправность |
| P0156 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 2, неисправность цепи |
| P0157 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-2, низкое напряжение |
| P0158 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-2, высокое напряжение |
| P0159 | Кислород (лямбда) Датчик банка-2, датчик-2, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-2, медленный отклик |
| P015A | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, реакция с задержкой на богатую смесь на обедненную | Датчик кислорода (лямбда) Блок-1 Датчик-1, реакция с задержкой – от богатого к обедненному |
| P015B | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 1, датчик 1, реакция с задержкой: от плохого к богатому | Датчик кислорода (лямбда), блок 1, датчик 1, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P015C | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, реакция с задержкой на богатую смесь на обедненную | Датчик кислорода (лямбда) Блок-2 Датчик-1, реакция с задержкой – от богатого к обедненному |
| P015D | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 1, реакция с задержкой: от плохого к богатому | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 1, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P015E | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, реакция с задержкой на богатую смесь на обедненную | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 2, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P015F | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, реакция с задержкой: от плохого к богатому | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 2, задержка реакции – от обедненного к богатому |
| P0160 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-2, датчик-2, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-2, активность не обнаружена |
| P0161 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 2, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-2, цепь обогрева, неисправность |
| P0162 | Датчик кислорода (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 3, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок 2, датчик 3, неисправность цепи |
| P0163 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 3, слишком низкое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-3, низкое напряжение |
| P0164 | Кислород (лямбда) Блок датчиков 2, датчик 3, слишком высокое напряжение | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-3, высокое напряжение |
| P0165 | Кислород (лямбда) Датчик банка-2, датчик-3, медленный отклик | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-3, медленный отклик |
| P0166 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-2, датчик-3, без активности | Датчик кислорода (лямбда) Банк-2 Датчик-3, активность не обнаружена |
| P0167 | Кислород (лямбда) Блок датчиков-2, датчик-3, нагреватель, неисправность цепи | Датчик кислорода (лямбда), блок-2, датчик-3, цепь обогрева: неисправность |
| P0168 | Датчик температуры топлива (G81), слишком высокая температура | Датчик температуры топлива (G81), слишком высокий уровень |
| P0169 | Датчик состава топлива (G446) | Неправильный состав топлива (G446) |
| P016A | Закрытая система Соотношение воздух-топливо, слишком долгое время для ввода | Чрезмерное время для входа в замкнутый контур управления соотношением воздух/топливо |
| P016B | Закрытая система. Соотношение воздух-топливо на пределе, система слишком богатая. | Регулирование соотношения воздух/топливо в замкнутом контуре на пределе, система слишком богата |
| P016C | Закрытая система Соотношение воздух-топливо на пределе, система слишком бедная | Регулирование соотношения воздух/топливо в замкнутом контуре на пределе, система слишком бедная |
| P016D | Закрытая система Давление топлива, слишком долгое время для входа | Чрезмерное время для входа в систему регулирования давления топлива в замкнутом контуре |
| P0170 | Блок управления топливной смесью, ряд 1, неисправность цепи | Топливная корректировка, банк-1, неисправность) |
| P0171 | Контроль топливной смеси, ряд 1, система слишком бедная | Корректировка топлива, банк-1, слишком обедненная смесь |
| P0172 | Контроль топливной смеси, ряд 1, система слишком богатая | Корректировка топлива: банк-1, слишком богатая система |
| P0173 | Блок управления топливной смесью, ряд 2, неисправность цепи | Топливная корректировка, банк-2, неисправность |
| P0174 | Контроль топливной смеси, ряд 2, система слишком бедная | Корректировка топлива, банк-2, слишком обедненная смесь |
| P0175 | Контроль топливной смеси, ряд 2, система слишком богатая | Корректировка топлива, банк-2, система слишком богата |
| P0176 | Датчик состава топлива (G446), неисправность цепи | Датчик состава топлива (G446), неисправность цепи |
| P0177 | Датчик состава топлива (G446), недостоверный сигнал | Датчик состава топлива (G446), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0178 | Датчик состава топлива (G446), слишком слабый сигнал | Датчик состава топлива (G446), слишком низкий сигнал |
| P0179 | Датчик состава топлива (G446), слишком сильный сигнал | Датчик состава топлива (G446), слишком высокий сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива (G81), неисправность в электрической цепи | Датчик температуры топлива А (G81), неисправность цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива (G81), маловероятный сигнал | Датчик температуры топлива A (G81), недостоверный сигнал цепи |
| P0182 | Датчик температуры топлива (G81), короткое замыкание на мин. | Датчик температуры топлива A (G81), короткое замыкание на массу |
| P0183 | Датчик температуры топлива (G81), обрыв/короткое замыкание на плюс | Датчик температуры топлива А (G81), обрыв/короткое замыкание на плюс |
| P0184 | Датчик температуры топлива (G81), обрыв | Датчик температуры топлива A (G81), разрыв цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива (G248), неисправность в электрической цепи | Датчик температуры топлива B (G248), неисправность цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива (G248), маловероятный сигнал | Датчик температуры топлива B (G248), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0187 | Датчик температуры топлива (G248), слишком слабый сигнал | Датчик температуры топлива B (G248), слишком низкий сигнал |
| P0188 | Датчик температуры топлива (G248), слишком сильный сигнал | Датчик температуры топлива B (G248), слишком высокий сигнал |
| P0189 | Датчик температуры топлива (G248), обрыв | Датчик температуры топлива B (G248), прерывистый замыкание в цепи |
| P018A | Датчик давления топлива «В», неисправность цепи | Датчик давления топлива «B», цепь |
| P018B | Датчик давления топлива «B», маловероятный сигнал | Датчик давления топлива «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P018C | Датчик давления топлива «В», слишком слабый сигнал | Датчик давления топлива «B», слишком низкий сигнал |
| P018D | Датчик давления топлива «В», слишком сильный сигнал | Датчик давления топлива «B», слишком высокий сигнал |
| P018E | Датчик давления топлива «В», обрыв/неправильный сигнал | Датчик давления топлива «B», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P018F | Топливная система, предохранительный клапан, штатное включение | Клапан сброса избыточного давления топливной системы, частое срабатывание |
| P0190 | Датчик давления топлива (G247), неисправность в цепи | Датчик давления топлива (G247), неисправность цепи |
| P0191 | Датчик давления топлива (G247), маловероятный сигнал | Датчик давления топлива (G247), недостоверный сигнал |
| P0192 | Датчик давления топлива (G247), слишком слабый сигнал | Датчик давления в топливной рампе (G247), замыкание цепи на массу |
| P0193 | Датчик давления топлива (G247), слишком сильный сигнал | Датчик давления в топливной рампе (G247), слишком высокий сигнал |
| P0194 | Датчик давления топлива (G247), обрывы | Датчик давления в топливной рампе (G247), разрыв цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла (G8), неисправность цепи | Датчик температуры моторного масла (G8), неисправность |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла (G8), маловероятный сигнал | Датчик температуры моторного масла (G8), недостоверный сигнал |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла (G8), слишком слабый сигнал | Датчик температуры моторного масла (G8), слишком низкий сигнал |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла (G8), слишком сильный сигнал | Датчик температуры моторного масла (G8), слишком высокий сигнал |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла (G8), обрыв | Датчик температуры моторного масла (G8), прерывистый сигнал |
| P01FF | Неизвестный | Не известно |
| P0200 | Клапан впрыска топлива Цилиндр, неисправность в электрической цепи | Цепь форсунки, неисправность в электрической цепи |
| P0201 | Клапан впрыска топлива 1-го цилиндра (N30), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 1 (N30), неисправность цепи |
| P0202 | Клапан впрыска топлива 2-го цилиндра (N31), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 2 (N31), неисправность цепи |
| P0203 | Клапан впрыска топлива 3-го цилиндра (N32), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 3 (N32), неисправность цепи |
| P0204 | Клапан впрыска топлива 4-го цилиндра (N33), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 4 (N33), неисправность цепи |
| P0205 | Клапан впрыска топлива 5-го цилиндра (N83), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 5 (N83), неисправность цепи |
| P0206 | Клапан впрыска топлива 6-го цилиндра (N84), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 6 (N84), неисправность цепи |
| P0207 | Клапан впрыска топлива 7-го цилиндра (N85), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 7 (N85), неисправность цепи |
| P0208 | Клапан впрыска топлива 8-го цилиндра (N86), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 8 (N86), неисправность цепи |
| P0209 | Клапан впрыска топлива 9-го цилиндра (N299), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 9 (N299), неисправность цепи |
| P020A | Клапан впрыска топлива Цилиндр 1 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 1, ГРМ |
| P020B | Клапан впрыска топлива Цилиндр 2 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 2, ГРМ |
| P020C | Клапан впрыска топлива Цилиндр 3 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 3, ГРМ |
| P020D | Клапан впрыска топлива Цилиндр 4 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 4, ГРМ |
| P020E | Клапан впрыска топлива Цилиндр 5 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 5, ГРМ |
| P020F | Клапан впрыска топлива Цилиндр 6 Впрыск, синхронизация | Впрыск в цилиндр 6, ГРМ |
| P0210 | Клапан впрыска топлива 10-го цилиндра (N300), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 10 (N300), неисправность цепи |
| P0211 | Клапан впрыска топлива 11-го цилиндра (N301), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 11 (N301), неисправность цепи |
| P0212 | Клапан впрыска топлива 12-го цилиндра (N302), неисправность цепи | Форсунка цилиндра 12 (N302), неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного запуска 1, неисправна | Форсунка холодного запуска 1, неисправность |
| P0214 | Форсунка холодного запуска 2, неисправна | Форсунка холодного запуска 2, неисправность |
| P0215 | Электромагнитный клапан отсечки топлива (N109), неисправен | Соленоид выключения двигателя (N109), неисправность |
| P0216 | Момент впрыска топлива форсункой (N108), неисправность в цепи | Форсунка/контроль момента впрыска (N108), неисправность |
| P0217 | Двигатель слишком горячий | Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателя |
| P0218 | Трансмиссия слишком горячая | Трансмиссия в условиях перегрева |
| P0219 | Превышена максимальная скорость | Состояние превышения скорости двигателя |
| P021A | Цилиндр 7 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 7, ГРМ |
| P021B | Цилиндр 8 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 8, ГРМ |
| P021C | Цилиндр 9 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 9, ГРМ |
| P021D | Цилиндр 10 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 10, ГРМ |
| P021E | Цилиндр 11 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 11, ГРМ |
| P021F | Цилиндр 12 Впрыск, ГРМ | Впрыск в цилиндр 12, ГРМ |
| P0220 | Датчик B положения дроссельной заслонки (G188), неисправность цепи | Датчик 2 положения педали дроссельной заслонки (G188), неисправность цепи |
| P0221 | Датчик B положения дроссельной заслонки (G188), недостоверный сигнал | Датчик угла 2 дроссельной заслонки (G188): недостоверный сигнал |
| P0222 | Датчик B положения дроссельной заслонки (G188), слишком слабый сигнал | Датчик угла 2 дроссельной заслонки (G188), слишком низкий сигнал |
| P0223 | Датчик B положения дроссельной заслонки (G188), слишком сильный сигнал | Датчик угла 2 дроссельной заслонки (G188), слишком высокий уровень сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки (G188), обрывы | Датчик угла 2 дроссельной заслонки (G188), прерывистый замыкание в цепи |
| P0225 | Датчик C положения педали акселератора (G79), напряжение питания | Датчик положения педали дроссельной заслонки (G79), напряжение питания цепи |
| P0226 | Датчик A/B положения педали акселератора (G79)/(G185), недостоверный сигнал | Датчик положения педали дроссельной заслонки (G79): недостоверный сигнал |
| P0227 | Датчик C Положение педали акселератора (G79), слишком слабый сигнал | Датчик положения педали дроссельной заслонки (G79), слишком низкий сигнал |
| P0228 | Датчик C Положение педали акселератора (G79), слишком сильный сигнал | Датчик положения педали дроссельной заслонки (G79), слишком высокий сигнал |
| P0229 | Датчик C положения педали акселератора (G79), обрыв | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель C (G79), прерывистый замыкание в цепи |
| P022A | Управление байпасом интеркулера 'A', обрыв цепи/неисправность в цепи | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «A», цепь/обрыв |
| P022B | Управление обходом интеркулера «А», слишком слабый сигнал | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «A», слишком низкий сигнал |
| P022C | Управление обходом интеркулера «А», слишком сильный сигнал | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «A», слишком высокий сигнал |
| P022D | Управление байпасом интеркулера «B», обрыв цепи/неисправность в цепи | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «B», цепь/обрыв |
| P022E | Управление обходом интеркулера «B», слишком слабый сигнал | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «B», слишком низкий сигнал |
| P022F | Управление обходом интеркулера «B», слишком сильный сигнал | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «B», слишком высокий сигнал |
| P0230 | Реле топливного насоса (J17), неисправность цепи | Реле топливного насоса (J17), первичная цепь, неисправность в электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса (J17), слишком слабый сигнал | Реле топливного насоса (J17), слишком низкий вторичный сигнал |
| P0232 | Реле топливного насоса (J17), слишком сильный сигнал | Реле топливного насоса (J17), слишком высокий вторичный сигнал |
| P0233 | Реле топливного насоса (J17), обрывы | Реле топливного насоса (J17), прерывистый сигнал вторичной цепи |
| P0234 | Контроль давления наддува, превышен предел регулирования (слишком высокое давление) | Регулирование давления наддува, превышение предела (состояние превышения наддува) |
| P0235 | Датчик давления наддува (G31), ниже контрольного предела | Датчик давления/наддува в коллекторе (G31), диапазон регулирования не достигнут |
| P0236 | Датчик давления наддува (G31), маловероятный сигнал | Датчик давления/наддува в коллекторе (G31), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0237 | Датчик давления наддува (G31), слишком слабый сигнал | Датчик давления/наддува в коллекторе (G31), слишком низкий сигнал |
| P0238 | Датчик давления наддува (G31), слишком сильный сигнал | Датчик давления/наддува в коллекторе (G31), слишком высокий сигнал |
| P0239 | Датчик 2 давления наддува (G447), ошибка | Датчик наддува турбокомпрессора B (G447), неисправность |
| P023A | Интеркулер, управление насосом охладителя, обрыв цепи/неисправность в цепи | Управление насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха, цепь/обрыв |
| P023B | Интеркулер, управление насосом охладителя, слишком слабый сигнал | Управление насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха, слишком низкий сигнал |
| P023C | Интеркулер, управление насосом охладителя, слишком сильный сигнал | Управление насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха, слишком высокий сигнал |
| P023D | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (MAP) — датчик давления турбокомпрессора / нагнетателя «A», передаточное число | Абсолютное давление в коллекторе — датчик наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A», корреляция |
| P023E | Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (MAP) — датчик давления турбокомпрессора/нагнетателя «B», передаточное число | Абсолютное давление в коллекторе — датчик наддува турбокомпрессора/нагнетателя «B», корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос, разрыв цепи/неисправность в цепи | Вторичный топливный насос, цепь/обрыв |
| P0240 | Датчик 2 давления наддува (G447), маловероятный сигнал | Датчик наддува турбокомпрессора B (G447), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0241 | Датчик 2 давления наддува (G447), слишком слабый сигнал | Датчик наддува турбокомпрессора B (G447), слишком низкий сигнал |
| P0242 | Датчик 2 давления наддува (G447), слишком сильный сигнал | Датчик наддува турбокомпрессора B (G447), слишком высокий сигнал |
| P0243 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75), обрыв/короткое замыкание на мин. | Электромагнитный клапан (A) регулирования давления наддува (N75), обрыв/короткое замыкание на массу |
| P0244 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75), маловероятный сигнал | Датчик наддува турбокомпрессора B (N75), недостоверный сигнал |
| P0245 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75), слишком слабый сигнал | Электромагнитный клапан (А) регулирования давления наддува (N75), короткое замыкание на массу |
| P0246 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75), слишком сильный сигнал | Электромагнитный клапан (A) управления давлением наддува (N75), высокий входной сигнал/короткое замыкание на плюс |
| P0247 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува (N274), неисправен | Соленоид перепускной заслонки турбокомпрессора (B) (N274), неисправность |
| P0248 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува (N274), маловероятный сигнал | Соленоид перепускной заслонки турбокомпрессора (B) (N274), неправдоподобный сигнал |
| P0249 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува (N274), слишком слабый сигнал | Соленоид перепускной заслонки турбокомпрессора (B) (N274), слишком низкий сигнал |
| P024A | Интеркулер, управление байпасом «А», недостоверный сигнал | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «A», неправдоподобный сигнал |
| P024B | Интеркулер, обходной регулятор «А», заклинило | Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха «A», застряло |
| P024C | Интеркулер, датчик положения байпаса «А», неисправность в цепи | Датчик положения байпаса охладителя наддувочного воздуха «A», цепь |
| P024D | Интеркулер, датчик положения байпаса «А», недостоверный сигнал | Датчик положения байпаса охладителя наддувочного воздуха «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P024E | Интеркулер, датчик положения байпаса «А», слишком слабый сигнал | Датчик положения байпаса охладителя наддувочного воздуха «А», слишком низкий сигнал |
| P024F | Интеркулер, датчик положения байпаса «А», слишком сильный сигнал | Датчик положения байпаса охладителя наддувочного воздуха «А», слишком высокий сигнал |
| P0250 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува (N274), слишком сильный сигнал | Соленоид перепускной заслонки турбокомпрессора (B) (N274), слишком высокий сигнал |
| P0251 | ТНВД А (ротор/кулачковое кольцо), неисправность цепи | Управление дозированием топлива ТНВД А, неисправность (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0252 | ТНВД A (ротор/кулачковое кольцо), недостоверный сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД A, недостоверный сигнал |
| P0253 | ТНВД A (ротор/кулачковое кольцо), слишком слабый сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД A, низкий уровень (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0254 | ТНВД A (ротор/кулачковое кольцо), слишком сильный сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД A, высокий (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0255 | ТНВД А (ротор/кулачковое кольцо), перебои | Управление дозированием топлива ТНВД A, прерывистый (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0256 | ТНВД B (ротор/кулачковое кольцо), неисправность цепи | Управление дозированием топлива ТНВД B, неисправность (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0257 | ТНВД B (ротор/кулачковое кольцо), недостоверный сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД B, недостоверный сигнал форсунки) |
| P0258 | ТНВД B (ротор/кулачковое кольцо), слишком слабый сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД B, низкий уровень (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0259 | ТНВД B (ротор/кулачковое кольцо), слишком сильный сигнал | Управление дозированием топлива ТНВД B, высокий (кулачок/ротор/форсунка) |
| P025A | Модуль управления топливным насосом, разрыв цепи/неисправность в цепи | Управление модулем топливного насоса, цепь/обрыв |
| P025B | Модуль управления топливным насосом, недостоверный сигнал | Управление модулем топливного насоса, недостоверный сигнал в цепи |
| P025C | Модуль управления топливным насосом, слишком слабый сигнал | Управление модулем топливного насоса, слишком низкий сигнал |
| P025D | Модуль управления топливным насосом, слишком сильный сигнал | Управление модулем топливного насоса, слишком высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик наддува турбокомпрессора/нагнетателя «А», обрыв / неисправен | Датчик наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A», прерывистый/неустойчивый сигнал |
| P0260 | ТНВД B (ротор/кулачковое кольцо), перебои | Управление дозированием топлива ТНВД B, прерывистый (кулачок/ротор/форсунка) |
| P0261 | Клапан впрыска топлива цилиндр 1 (N30), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 1 (N30), короткое замыкание на массу |
| P0262 | Клапан впрыска топлива цилиндр 1 (N30), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 1 (N30), замыкание на плюс |
| P0263 | Цилиндр 1, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 1/неисправность баланса |
| P0264 | Клапан впрыска топлива цилиндр 2 (N31), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 2 (N31), короткое замыкание на массу |
| P0265 | Клапан впрыска топлива цилиндр 2 (N31), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 2 (N31), замыкание на плюс |
| P0266 | Цилиндр 2, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 2/неисправность баланса |
| P0267 | Клапан впрыска топлива цилиндр 3 (N32), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 3 (N32), короткое замыкание на массу |
| P0268 | Клапан впрыска топлива цилиндр 3 (N32), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 3 (N32), замыкание на плюс |
| P0269 | Цилиндр 3, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 3/неисправность баланса |
| P026A | Интеркулер, эффективность ниже порогового значения | Охладитель наддувочного воздуха, эффективность ниже порога |
| P0270 | Клапан впрыска топлива цилиндр 4 (N33), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 4 (N33), короткое замыкание на массу |
| P0271 | Клапан впрыска топлива цилиндр 4 (N33), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 4 (N33), замыкание на плюс |
| P0272 | Цилиндр 4, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 4/неисправность баланса |
| P0273 | Клапан впрыска топлива цилиндр 5 (N83), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 5 (N83), короткое замыкание на массу |
| P0274 | Клапан впрыска топлива цилиндр 5 (N83), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 5 (N83), замыкание на плюс |
| P0275 | Цилиндр 5, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 5/неисправность баланса |
| P0276 | Клапан впрыска топлива цилиндр 6 (N84), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 6 (N84), короткое замыкание на массу |
| P0277 | Клапан впрыска топлива цилиндр 6 (N84), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 6 (N84), замыкание на плюс |
| P0278 | Цилиндр 6, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 6/неисправность баланса |
| P0279 | Клапан впрыска топлива цилиндр 7 (N85), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 7 (N85), короткое замыкание на массу |
| P0280 | Клапан впрыска топлива Цилиндр 7 (N85), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 7 (N85), замыкание на плюс |
| P0281 | Цилиндр 7, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 7/неисправность баланса |
| P0282 | Клапан впрыска топлива цилиндр 8 (N86), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 8 (N86), короткое замыкание на массу |
| P0283 | Клапан впрыска топлива цилиндр 8 (N86), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 8 (N86), замыкание на плюс |
| P0284 | Цилиндр 8, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 8/неисправность баланса |
| P0285 | Клапан впрыска топлива цилиндр 9 (N299), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 9 (N299), короткое замыкание на массу |
| P0286 | Клапан впрыска топлива цилиндр 9 (N299), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 9 (N299), замыкание на плюс |
| P0287 | Цилиндр 9, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 9/неисправность баланса |
| P0288 | Клапан впрыска топлива цилиндр 10 (N300), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 10 (N300), короткое замыкание на массу |
| P0289 | Клапан впрыска топлива цилиндр 10 (N300), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 10 (N300), замыкание на плюс |
| P0290 | Цилиндр 10, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 10/неисправность баланса |
| P0291 | Клапан впрыска топлива цилиндр 11 (N301), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 11 (N301), короткое замыкание на массу |
| P0292 | Клапан впрыска топлива цилиндр 11 (N301), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 11 (N301), замыкание на плюс |
| P0293 | Цилиндр 11, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 11/неисправность баланса |
| P0294 | Клапан впрыска топлива цилиндр 12 (N302), слишком слабый сигнал | Топливная форсунка 12 (N302), короткое замыкание на массу |
| P0295 | Клапан впрыска топлива цилиндр 12 (N302), слишком сильный сигнал | Топливная форсунка 12 (N302), замыкание на плюс |
| P0296 | Цилиндр 12, отклонение впрыска/ошибка баланса | Вклад цилиндра 12/неисправность баланса |
| P0297 | Скорость автомобиля слишком высокая | Ошибка превышения скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла | Перегрев моторного масла |
| P0299 | Контроль давления наддува, ниже предела регулирования (слишком низкое давление) | Регулирование давления наддува, диапазон регулирования не достигнут (недостаточный наддув) |
| P029A | Цилиндр 1, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 1, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P029B | Цилиндр 1, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 1, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P029C | Цилиндр 1, форсунка ограничена | Цилиндр 1, форсунка ограничена |
| P029D | Цилиндр 1, течь форсунок. | Цилиндр 1, утечка форсунки |
| P029E | Цилиндр 2, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 2, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P029F | Цилиндр 2, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 2, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02A0 | Цилиндр 2, форсунка ограничена | Цилиндр 2, форсунка ограничена |
| P02A1 | Цилиндр 2, течь форсунок. | Цилиндр 2, утечка форсунки |
| P02A2 | Цилиндр 3, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 3, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02A3 | Цилиндр 3, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 3, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02A4 | Цилиндр 3, форсунка ограничена | Цилиндр 3, форсунка ограничена |
| P02A5 | Цилиндр 3, течь форсунок. | Цилиндр 3, утечка форсунки |
| P02A6 | Цилиндр 4, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 4, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02A7 | Цилиндр 4, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 4, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02A8 | Цилиндр 4, форсунка ограничена | Цилиндр 4, форсунка ограничена |
| P02A9 | Цилиндр 4, течь форсунок. | Цилиндр 4, утечка форсунки |
| P02AA | Цилиндр 5, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 5, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02AB | Цилиндр 5, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 5, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02AC | Цилиндр 5, форсунка ограничена | Цилиндр 5, форсунка ограничена |
| P02AD | Цилиндр 5, течь форсунок. | Цилиндр 5, утечка форсунки |
| P02AE | Цилиндр 6, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 6, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02AF | Цилиндр 6, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 6, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02B0 | Цилиндр 6, форсунка ограничена | Цилиндр 6, форсунка ограничена |
| P02B1 | Цилиндр 6, течь форсунок. | Цилиндр 6, утечка форсунки |
| P02B2 | Цилиндр 7, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 7, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02B3 | Цилиндр 7, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 7, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02B4 | Цилиндр 7, форсунка ограничена | Цилиндр 7, форсунка ограничена |
| P02B5 | Цилиндр 7, течь форсунок. | Цилиндр 7, утечка форсунки |
| P02B6 | Цилиндр 8, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 8, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02B7 | Цилиндр 8, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 8, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02B8 | Цилиндр 8, форсунка ограничена | Цилиндр 8, форсунка ограничена |
| P02B9 | Цилиндр 8, течь форсунок. | Цилиндр 8, утечка форсунки |
| P02BA | Цилиндр 9, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 9, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02BB | Цилиндр 9, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 9, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02BC | Цилиндр 9, форсунка ограничена | Цилиндр 9, форсунка ограничена |
| P02BD | Цилиндр 9, течь форсунок. | Цилиндр 9, утечка форсунки |
| P02BE | Цилиндр 10, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 10, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02BF | Цилиндр 10, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 10, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02C0 | Цилиндр 10, форсунка ограничена | Цилиндр 10, форсунка ограничена |
| P02C1 | Цилиндр 10, течь форсунок. | Цилиндр 10, утечка форсунки |
| P02C2 | Цилиндр 11, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 11, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02C3 | Цилиндр 11, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 11, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02C4 | Цилиндр 11, форсунка ограничена | Цилиндр 11, форсунка ограничена |
| P02C5 | Цилиндр 11, течь форсунок. | Цилиндр 11, утечка форсунки |
| P02C6 | Цилиндр 12, контроль подачи топлива на максимальном пределе | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| P02C7 | Цилиндр 12, контроль подачи топлива на минимальном пределе | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| P02C8 | Цилиндр 12, форсунка ограничена | Цилиндр 12, форсунка ограничена |
| P02C9 | Цилиндр 12, течь форсунок. | Цилиндр 12, утечка форсунки |
| P02CA | Турбокомпрессор/нагнетатель «B», слишком высокое давление | Турбокомпрессор/нагнетатель «B», состояние избыточного наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/нагнетатель «B», слишком низкое давление | Турбокомпрессор/нагнетатель «B», состояние недостаточного наддува |
| P02CC | Топливная форсунка цилиндра 1, обучение на минимальном пределе | Смещение топливной форсунки цилиндра 1, обучение на минимальном пределе |
| P02CD | Топливная форсунка цилиндра 1, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 1, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02CE | Топливная форсунка цилиндра 2, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 2, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02CF | Топливная форсунка цилиндра 2, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 2, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02D0 | Топливная форсунка цилиндра 3, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 3, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02D1 | Топливная форсунка цилиндра 3, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 3, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02D2 | Топливная форсунка цилиндра 4, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 4, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02D3 | Топливная форсунка цилиндра 4, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 4, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02D4 | Топливная форсунка цилиндра 5, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 5, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02D5 | Топливная форсунка цилиндра 5, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 5, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02D6 | Топливная форсунка цилиндра 6, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 6, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02D7 | Топливная форсунка цилиндра 6, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 6, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02D8 | Топливная форсунка цилиндра 7, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 7, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02D9 | Топливная форсунка цилиндра 7, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 7, обучение смещению на максимальном пределе |
| В02 ДА | Топливная форсунка цилиндра 8, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 8, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02DB | Топливная форсунка цилиндра 8, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 8, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02DC | Топливная форсунка цилиндра 9, обучение на минимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 9, обучение смещению на минимальном пределе |
| P02DD | Топливная форсунка цилиндра 9, обучение на максимальном пределе | Топливная форсунка цилиндра 9, обучение смещению на максимальном пределе |
| P02DE | Топливная форсунка цилиндра 10, обучение на минимальном пределе | Обучение смещению топливной форсунки цилиндра 10 на минимальном пределе |
| P02DF | Топливная форсунка цилиндра 10, обучение на максимальном пределе | Обучение смещению топливной форсунки цилиндра 10 при максимальном пределе |
| P02E0 | Управление впускным воздухом дизельного двигателя, разрыв цепи, неисправность в цепи | Регулировка расхода впускного воздуха дизельного двигателя, цепь/обрыв |
| P02E1 | Управление впускным воздухом дизельного двигателя, маловероятный сигнал | Управление расходом воздуха на впуске дизельного двигателя, неправдоподобный сигнал |
| P02E2 | Управление впуском дизельного двигателя, сигнал слишком слабый | Управление расходом воздуха на впуске дизельного двигателя, слишком низкий сигнал |
| P02E3 | Управление впуском дизельного двигателя, слишком сильный сигнал | Управление расходом воздуха на впуске дизельного двигателя, слишком высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Регулятор впуска дизельного двигателя, застрял в открытом положении | Регулятор расхода воздуха на впуске дизельного двигателя, застрял в открытом положении |
| P02E5 | Регулятор впуска дизельного двигателя, застрял в закрытом положении | Регулятор расхода воздуха на впуске дизельного двигателя, застрял в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, неисправность цепи | Датчик положения потока впускного воздуха дизельного двигателя, цепь |
| P02E7 | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, маловероятный сигнал | Датчик положения потока воздуха на впуске дизельного двигателя, неправдоподобный сигнал |
| P02E8 | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, слишком слабый сигнал | Датчик положения потока впускного воздуха дизельного двигателя, слишком низкий сигнал |
| P02E9 | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, слишком сильный сигнал | Датчик положения потока воздуха на впуске дизельного двигателя, слишком высокий сигнал |
| P02EA | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, сигнал обрыва/ошибки | Датчик положения потока впускного воздуха дизельного двигателя, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P02EB | Дизельная мощность для всасываемого воздуха двигателя, маловероятный сигнал | Ток двигателя управления расходом впускного воздуха дизельного двигателя, неправдоподобный сигнал |
| P02EC | Система впуска дизельного двигателя – большой поток воздуха | Система управления потоком впускного воздуха дизельного двигателя – обнаружен высокий расход воздуха |
| P02ED | Система впуска дизельного двигателя – малый расход воздуха | Система управления потоком впускного воздуха дизельного двигателя – обнаружен низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка цилиндра 1, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02EF | Форсунка цилиндра 2, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F0 | Форсунка цилиндра 3, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 3, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F1 | Форсунка цилиндра 4, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 4, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F2 | Форсунка цилиндра 5, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 5, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F3 | Форсунка цилиндра 6, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 6, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F4 | Форсунка цилиндра 7, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 7, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F5 | Форсунка цилиндра 8, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 8, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F6 | Форсунка цилиндра 9, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 9, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F7 | Форсунка цилиндра 10, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 10, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F8 | Форсунка цилиндра 11, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 11, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02F9 | Форсунка цилиндра 12, маловероятный сигнал | Форсунка цилиндра 12, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P02FA | Датчик положения впускного воздуха дизельного двигателя, режим минимальной/максимальной остановки | Датчик положения потока впускного воздуха дизельного двигателя, минимальные/максимальные характеристики остановки |
| P02FB | Управление впрыском топлива при холодном запуске, цепь разомкнута | Управление впрыском топлива при холодном запуске, разрыв цепи |
| P0300 | Неизвестный цилиндр не имеет сгорания | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания в цилиндрах |
| P0301 | В 1 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 1, обнаружены пропуски зажигания |
| P0302 | В 2 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 2, обнаружены пропуски зажигания |
| P0303 | В 3 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 3, обнаружены пропуски зажигания |
| P0304 | В 4 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 4, обнаружены пропуски зажигания |
| P0305 | В 5 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 5, обнаружены пропуски зажигания |
| P0306 | В 6 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 6, обнаружены пропуски зажигания |
| P0307 | В 7 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 7, обнаружены пропуски зажигания |
| P0308 | В 8 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 8, обнаружены пропуски зажигания |
| P0309 | В 9 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 9, обнаружены пропуски зажигания |
| P0310 | В 10 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 10, обнаружены пропуски зажигания |
| P0311 | В 11 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 11, обнаружены пропуски зажигания |
| P0312 | В 12 цилиндре нет сгорания. | Цилиндр 12, обнаружены пропуски зажигания |
| P0313 | Наблюдаются пропуски зажигания в цилиндрах, недостаток топлива | Обнаружен пропуск зажигания, низкий уровень топлива |
| P0314 | Наблюдаются пропуски зажигания в одном цилиндре | Пропуск зажигания в одном цилиндре |
| P0315 | Положение коленчатого вала системы, изменение данных не изучено | Система положения коленчатого вала (CKP), значения изменений не сохраняются в памяти PCM |
| P0316 | Обнаружены пропуски зажигания на первых 1000 оборотах (пусковые) | Обнаружены пропуски зажигания на первых 1 об. |
| P0317 | Оборудование для неровных дорожных покрытий недоступно. | Оборудование для неровной дороги отсутствует |
| P0318 | Сигнал датчика неровной дороги А, неисправность цепи | Датчик неровной дороги А, неисправность |
| P0319 | Сигнал датчика неровной дороги B, неисправность цепи | Датчик неровной дороги B, неисправность |
| P0320 | Датчик частоты вращения двигателя (G28), электрическая неисправность в цепи | Датчик частоты вращения двигателя (G28), неисправность цепи |
| P0321 | Датчик частоты вращения двигателя (G28), маловероятный сигнал | Датчик частоты вращения двигателя (G28), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0322 | Датчик частоты вращения двигателя (G28), нет сигнала | Датчик частоты вращения двигателя (G28), нет сигнала |
| P0323 | Датчик частоты вращения двигателя (G28), обрыв | Датчик частоты вращения двигателя (G28), прерывистый замыкание в цепи |
| P0324 | Система контроля детонации, неизвестная ошибка | Система детонации, неизвестная неисправность |
| P0325 | Датчик детонации 1 (G61), неисправность в электрической цепи | Датчик детонации 1 (G61), неисправность цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1 (G61), маловероятный сигнал | Датчик детонации 1 (G61), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0327 | Датчик детонации 1 (G61), слишком слабый сигнал | Датчик детонации 1 (G61), слишком низкий сигнал |
| P0328 | Датчик детонации 1 (G61), слишком сильный сигнал | Датчик детонации 1 (G61), слишком высокий уровень сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1 (G61), обрыв в цепи | Датчик детонации 1 (G61), разрыв цепи |
| P032A | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, неисправность цепи | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, цепь |
| P032B | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, маловероятный сигнал | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P032C | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, слишком слабый сигнал | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, слишком низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, слишком сильный сигнал | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3 (G198) банк 1, открыт | Датчик детонации 3 (G198), банк 1, разрыв цепи |
| P0330 | Датчик детонации 2 (G66), неисправность в электрической цепи | Датчик детонации 2 (G66), неисправность цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2 (G66), маловероятный сигнал | Датчик детонации 2 (G66), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0332 | Датчик детонации 2 (G66), слишком слабый сигнал | Датчик детонации 2 (G66), слишком низкий сигнал |
| P0333 | Датчик детонации 2 (G66), слишком сильный сигнал | Датчик детонации 2 (G66), слишком высокий уровень сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2 (G66), обрыв в цепи | Датчик детонации 2 (G66), разрыв цепи |
| P0335 | Датчик положения коленвала (G28), неисправность цепи | Датчик положения коленчатого вала А (G28), неисправность |
| P0336 | Датчик положения коленвала (G28), недостоверный сигнал | Датчик положения коленчатого вала A (G28), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0337 | Датчик положения коленвала (G28), слишком слабый сигнал | Датчик положения коленчатого вала A (G28), слишком низкий сигнал |
| P0338 | Датчик положения коленвала (G28), слишком сильный сигнал | Датчик положения коленчатого вала A (G28), слишком высокий сигнал |
| P0339 | Датчик положения коленвала (G28), открыт | Датчик положения коленчатого вала A (G28), разрыв цепи |
| P033A | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, неисправность цепи | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, цепь |
| P033B | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, маловероятный сигнал | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P033C | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, слишком слабый сигнал | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, слишком низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, слишком сильный сигнал | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4 (G199) банк 2, обрывы | Датчик детонации 4 (G199), банк 2, разрыв цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 1 (G40), электрическая неисправность | Датчик положения распределительного вала А (G40), неисправность |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 1 (G40), маловероятный сигнал | Датчик положения распределительного вала A (G40), недостоверный сигнал |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 1 (G40), слишком слабый сигнал | Датчик положения распределительного вала A (G40), низкий входной сигнал |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 1 (G40), слишком сильный сигнал | Датчик положения распределительного вала A (G40), высокий входной сигнал |
| P0344 | Датчик положения распредвала А, ряд цилиндров 1 (G40), обрывы | Датчик положения распределительного вала A (G40), прерывистый сигнал |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 2 (G163), электрическая неисправность | Датчик положения распредвала А, банк-2 (G163), неисправность |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 2 (G163), маловероятный сигнал | Датчик положения распредвала A, банк-2 (G163), недостоверный сигнал |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 2 (G163), слишком слабый сигнал | Датчик положения распределительного вала A, банк-2 (G163), низкий входной сигнал |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала А, ряд цилиндров 2 (G163), слишком сильный сигнал | Датчик положения распределительного вала A, банк-2 (G163), высокий входной сигнал |
| P0349 | Датчик положения распредвала А, ряд цилиндров 2 (G163), обрывы | Датчик положения распредвала A, банк-2 (G163), прерывистый сигнал |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная, неисправность цепи | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания, неисправность |
| P0351 | Катушка зажигания А, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (А), цилиндр 1, первичный/вторичный, неисправность |
| P0352 | Катушка зажигания B, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (B), цилиндр 2, первичный/вторичный, неисправность |
| P0353 | Катушка зажигания C, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (C), цилиндр 3, первичный/вторичный, неисправность |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (D), цилиндр 4, первичный/вторичный, неисправность |
| P0355 | Катушка зажигания E, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (E), цилиндр 5, первичный/вторичный, неисправность |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (F), цилиндр 6, первичный/вторичный, неисправность |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (G), цилиндр 7, первичный/вторичный, неисправность |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (H), цилиндр 8, первичный/вторичный, неисправность |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (I), цилиндр 9, первичный/вторичный, неисправность |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (J), цилиндр 10, первичный/вторичный, неисправность |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (К), цилиндр 11, первичный/вторичный, неисправность |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная, неисправность цепи | Катушка зажигания (Л), цилиндр 12, первичный/вторичный, неисправность |
| P0363 | Горение не обнаружено, подача топлива отключена. | Обнаружены пропуски зажигания. Подача топлива отключена. |
| P0365 | Датчик положения распредвала цилиндра B первого ряда (G1), неисправность цепи | Цепь датчика положения распределительного вала «B» (банк-1) |
| P0366 | Датчик положения распределительного вала ряда цилиндров 1 (G300), маловероятный сигнал | Цепь датчика положения распределительного вала B', неисправность |
| P0367 | Датчик положения распредвала первого ряда цилиндров B (G1), слишком слабый сигнал | Цепь B' датчика положения распределительного вала, низкий входной сигнал (банк-1) |
| P0368 | Датчик положения распредвала первого ряда цилиндров B (G1), слишком сильный сигнал | Цепь датчика положения распределительного вала «B», высокий входной сигнал (банк-1) |
| P0369 | Датчик B положения распредвала ряда цилиндров 1 (G300), обрывы | Цепь датчика положения распределительного вала «B», прерывистый сигнал (банк-1) |
| P0370 | Опорное время, сигнал высокого разрешения A, неисправность | Сигнал синхронизации высокого разрешения A, неисправность |
| P0371 | Опорное время, сигнал высокого разрешения A, слишком много импульсов | Опорный сигнал синхронизации A, слишком много импульсов |
| P0372 | Опорное время, сигнал A высокого разрешения, слишком мало импульсов | Опорный сигнал синхронизации A, сигнал высокого разрешения, слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорное время, сигнал A высокого разрешения, прерывистые и нерегулярные импульсы | Опорный сигнал синхронизации A высокого разрешения, прерывистые/неустойчивые импульсы |
| P0374 | Опорное время, сигнал A высокого разрешения, отсутствие импульсов | Опорный сигнал синхронизации A, сигнал высокого разрешения, без импульсов |
| P0375 | Опорное время, сигнал B высокого разрешения, неисправность | Сигнал синхронизации высокого разрешения B, неисправность |
| P0376 | Опорное время, сигнал B высокого разрешения, слишком много импульсов | Опорный сигнал синхронизации B, сигнал высокого разрешения, слишком много импульсов |
| P0377 | Опорное время, сигнал B высокого разрешения, слишком мало импульсов | Опорный сигнал синхронизации B, сигнал высокого разрешения, слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорное время, сигнал B высокого разрешения, прерывистые и нерегулярные импульсы | Опорный сигнал синхронизации B, прерывистые/неустойчивые импульсы |
| P0379 | Опорное время, сигнал B высокого разрешения, отсутствие импульсов | Опорный сигнал синхронизации B, сигнал высокого разрешения, без импульсов |
| P037D | Измерение свечей накаливания, ошибка в цепи | Датчик свечи накаливания, цепь |
| P037E | Измерение свечей накаливания, слишком слабый сигнал | Датчик свечи накаливания, слишком низкий сигнал |
| P037F | Измерение свечей накаливания, слишком сильный сигнал | Датчик свечи накаливания, слишком высокий уровень сигнала |
| P0380 | Цепь свечей накаливания A, электрическая неисправность в цепи | Цепь А свечи накаливания/нагревателя, электрическая неисправность в цепи |
| P0381 | Контрольная лампа свечей накаливания, неисправность цепи | Цепь индикатора свечи накаливания/нагревателя, неисправность |
| P0382 | Цепь свечей накаливания B, электрическая неисправность в цепи | Цепь свечи накаливания/нагревателя B, неисправность |
| P0383 | Модуль управления Свечи накаливания, слишком слабый сигнал | Управление модулем свечей накаливания, слишком низкий сигнал |
| P0384 | Модуль управления Свечи накаливания, слишком сильный сигнал | Управление модулем свечей накаливания, слишком высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленвала В, неисправность электрической цепи | Датчик положения коленчатого вала B, неисправность цепи |
| P0386 | Датчик положения коленвала B, недостоверный сигнал | Датчик положения коленчатого вала B, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B, низкий входной сигнал | Датчик положения коленчатого вала B, слишком низкий сигнал |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B, высокий входной сигнал | Датчик положения коленчатого вала B, слишком высокий сигнал |
| P0389 | Датчик положения коленвала В, обрывы | Датчик положения коленчатого вала B, прерывистая цепь |
| P0390 | Датчик положения распредвала цилиндра B первого ряда (G2), неисправность цепи | Датчик положения распределительного вала (G301) (банк 2), цепь |
| P0391 | Датчик положения распределительного вала ряда цилиндров 2 (G301), маловероятный сигнал | Датчик положения распределительного вала (G301) (банк 2), недостоверный сигнал |
| P0392 | Датчик положения распредвала первого ряда цилиндров B (G2), слишком слабый сигнал | Датчик положения распределительного вала (G301) (банк 2), слишком низкий сигнал |
| P0393 | Датчик положения распредвала первого ряда цилиндров B (G2), слишком сильный сигнал | Датчик положения распределительного вала (G301) (банк 2), слишком высокий сигнал |
| P0394 | Датчик B положения распредвала ряда цилиндров 2 (G301), обрывы | Датчик положения распределительного вала (G301) (банк 2), разрыв цепи |
| P0400 | Система возврата выхлопных газов (EGR), неисправность системы | Рециркуляция выхлопных газов (EGR), неисправность системы |
| P0401 | Система возврата выхлопных газов (EGR), проход слишком мал | Рециркуляция выхлопных газов (EGR), недостаточный поток |
| P0402 | Система возврата выхлопных газов (EGR), слишком большой воздуховод | Рециркуляция выхлопных газов (EGR), чрезмерный расход |
| P0403 | Система возврата ОГ, клапан (N18), неисправен | Рециркуляция выхлопных газов (EGR), неисправность цепи |
| P0404 | Система возврата выхлопных газов, недостоверный сигнал | Рециркуляция выхлопных газов (EGR), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0405 | Датчик положения клапана системы возврата ОГ A (G98), слишком слабый сигнал | Рециркуляция отработавших газов (EGR) (G98), слишком низкий сигнал |
| P0406 | Датчик положения клапана системы возврата отработавших газов A (G98), слишком сильный сигнал | Рециркуляция отработавших газов (EGR) (G98), слишком высокий сигнал |
| P0407 | Датчик положения клапана системы возврата ОГ B (G212), слишком слабый сигнал | Потенциометр EGR (G212), слишком низкий сигнал |
| P0408 | Датчик положения клапана системы возврата ОГ B (G212), слишком сильный сигнал | Потенциометр EGR (G212), слишком высокий сигнал |
| P0409 | Датчик системы возврата отработавших газов А, неисправность цепи | Датчик рециркуляции выхлопных газов A, цепь |
| P040A | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «А», неисправность электрической цепи | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «А», цепь |
| P040B | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «А», маловероятный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P040C | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «А», слишком слабый сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «А», слишком низкий сигнал |
| P040D | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «А», слишком сильный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «А», слишком высокий сигнал |
| P040E | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «А», обрыв/ошибочный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «А», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P040F | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «A»/«B», корреляция | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «A» / «B», корреляция |
| P0410 | Система впуска воздуха, неисправность | Система впрыска вторичного воздуха, неисправность |
| P0411 | Система подачи вторичного воздуха, зарегистрирован неправильный расход | Система впрыска вторичного воздуха, обнаружен неправильный расход |
| P0412 | Клапан системы впуска воздуха А (N112), неисправность цепи | Переключающий клапан A системы впрыска вторичного воздуха (N112), неисправность цепи |
| P0413 | Клапан системы впуска воздуха А (N112), обрыв цепи | Переключающий клапан A системы впрыска вторичного воздуха (N112), разрыв цепи |
| P0414 | Клапан системы впуска воздуха А (N112), короткое замыкание | Переключающий клапан A системы впрыска вторичного воздуха (N112), замыкание цепи |
| P0415 | Клапан системы впуска воздуха B (N320), неисправность цепи | Переключающий клапан B системы впрыска вторичного воздуха (N320), неисправность цепи |
| P0416 | Клапан системы впуска воздуха B (N320), обрыв цепи | Переключающий клапан B системы впрыска вторичного воздуха (N320), разрыв цепи |
| P0417 | Клапан системы впуска воздуха B (N320), короткое замыкание | Переключающий клапан B системы впрыска вторичного воздуха (N320), замыкание цепи |
| P0418 | Реле насоса вторичного воздуха A (J299), неисправность цепи | Реле системы вторичного впрыска воздуха (A) (J299), неисправность цепи |
| P0419 | Реле B насоса вторичного воздуха (J545), неисправность цепи | Реле системы вторичного впрыска воздуха (B) (J545), неисправность цепи |
| P041A | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «B», неисправность электрической цепи | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «B», цепь |
| P041B | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «B», маловероятный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P041C | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «B», слишком слабый сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «B», слишком низкий сигнал |
| P041D | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «B», слишком сильный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «B», слишком высокий сигнал |
| P041E | Датчик температуры системы возврата отработавших газов «B», обрыв/ошибочный сигнал | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов «B», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P041F | Клапан переключения впрыска вторичного воздуха «А», неисправность в цепи | Переключающий клапан впрыска вторичного воздуха «А», цепь |
| P0420 | Каталитическая система, цилиндр 1, эффективность слишком низкая | Catalyst System Bank-1, эффективность ниже порога |
| P0421 | Цилиндр 1 перед катализатором, слишком низкий КПД | Разогрев банка катализаторов-1, эффективность ниже порога |
| P0422 | Главный катализатор, ряд цилиндров 1, пороговое значение не достигнуто | Банк основного катализатора-1, эффективность ниже порога |
| P0423 | Подогрев катализатора, ряд 1 цилиндра, слишком низкий КПД. | Банк катализаторов с подогревом-1, эффективность ниже порога |
| P0424 | Подогрев цилиндра катализатора, ряд 1, слишком низкая температура. | Нагретый блок катализаторов-1, температура ниже порога |
| P0425 | Датчик температуры катализатора 1-го ряда цилиндров (G20) | Датчик температуры катализатора, банк-1 (G20) |
| P0426 | Датчик температуры катализатора, ряд цилиндров 1 (G20), проблема с недостоверным сигналом | Датчик температуры катализатора, банк-1 (G20), недостоверный сигнал |
| P0427 | Датчик температуры катализатора цилиндра 1 (G20), низкий входной сигнал | Датчик температуры катализатора, банк-1 (G20), низкий входной сигнал/короткое замыкание на массу |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров 1 (G20), высокий входной сигнал | Датчик температуры катализатора, банк-1 (G20), высокий входной сигнал/обрыв/короткое замыкание на B+ |
| P0429 | Нагрев катализатора в ряду цилиндров 1, неисправность цепи управления | Нагреватель катализатора, блок 1, цепь управления |
| P042A | Блок катализатора 1, датчик 2, датчик температуры, неисправность цепи | Датчик температуры катализатора, блок 1, датчик 2, цепь |
| P042B | Блок катализатора 1, датчик 2, датчик температуры, маловероятный сигнал | Датчик температуры катализатора, блок 1, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P042C | Датчик температуры, блок катализаторов 1, датчик 2, слишком слабый сигнал | Датчик температуры катализатора, блок 1, датчик 2, слишком низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик температуры, блок катализаторов 1, датчик 2, слишком сильный сигнал | Датчик температуры катализатора, блок 1, датчик 2, слишком высокий сигнал |
| P042E | EGR 'A' Control, застрял в открытом положении | Регулятор рециркуляции выхлопных газов «А», застрял в открытом положении |
| P042F | EGR 'A' Control, застрял в закрытом положении | Регулятор рециркуляции выхлопных газов «А», застрял в закрытом положении |
| P0430 | Каталитическая система, цилиндр 2, эффективность слишком низкая | Catalyst System Bank-2, эффективность ниже порога |
| P0431 | Катализатор запуска, ряд цилиндров 2, слишком низкий КПД | Разогрев банка катализаторов-2, эффективность ниже порога |
| P0432 | Главный катализатор, ряд цилиндров 2, слишком низкий КПД | Банк основного катализатора-2, эффективность ниже порога |
| P0433 | Подогрев катализатора, ряд 2 цилиндра, слишком низкий КПД. | Банк катализаторов с подогревом-2, эффективность ниже порога |
| P0434 | Подогрев цилиндра катализатора, ряд 2, слишком низкая температура. | Нагретый блок катализаторов-2, температура ниже порога |
| P0435 | Датчик температуры катализатора второго ряда цилиндров (G2) | Датчик температуры катализатора, блок 2 (G132) |
| P0436 | Датчик температуры катализатора, ряд цилиндров 2 (G132), проблема с недостоверным сигналом | Датчик температуры катализатора, банк 2 (G132), недостоверный сигнал |
| P0437 | Датчик температуры катализатора второго ряда цилиндров (G2), низкий входной сигнал | Датчик температуры катализатора, блок 2 (G132), низкий входной сигнал/короткое замыкание на массу |
| P0438 | Датчик температуры катализатора второго ряда цилиндров (G2), высокий входной сигнал | Датчик температуры катализатора, банк 2 (G132), высокий входной сигнал/обрыв/короткое замыкание на B+ |
| P0439 | Нагрев катализатора в ряду цилиндров 2, неисправность цепи управления | Нагреватель катализатора, блок 2, цепь управления |
| P043A | Блок катализатора 2, датчик 2, датчик температуры, неисправность цепи | Датчик температуры катализатора, банк 2, датчик 2, цепь |
| P043B | Блок катализатора 2, датчик 2, датчик температуры, маловероятный сигнал | Датчик температуры катализатора, банк 2, датчик 2, диапазон рабочих характеристик цепи |
| P043C | Датчик температуры, блок катализаторов 2, датчик 2, слишком слабый сигнал | Датчик температуры катализатора, банк 2, датчик 2, слишком низкий сигнал |
| P043D | Датчик температуры, блок катализаторов 2, датчик 2, слишком сильный сигнал | Датчик температуры катализатора, банк 2, датчик 2, слишком высокий сигнал |
| P043E | Система вентиляции бака, обнаружение утечек, возврат эталонного значения, низкий расход | Эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе удаления паров, низкий расход |
| P043F | Система вентиляции бака, обнаружение утечек, контрольная проверка, высокий расход | Эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе удаления паров, высокий расход |
| P0440 | Система вентиляции бака, неисправность | Испарительная система контроля выбросов (EVAP), неисправность |
| P0441 | Система вентиляции бака, неправильный поток | Испарительная система контроля выбросов (EVAP), неправильный расход |
| P0442 | Система вентиляции бака, небольшая утечка | Система контроля выбросов в результате испарения (EVAP), обнаружена (небольшая) утечка |
| P0443 | Клапан (N80) системы вентиляции бака фильтра с активированным углем, неисправность в цепи | Клапан управления продувкой испарительной системы (EVAP) (N80), электрическая цепь, неисправность в цепи |
| P0444 | Клапан (N80) системы вентиляции бака фильтра с активированным углем, разрыв | Клапан управления продувкой испарительной системы (EVAP) (N80), цепь |
| P0445 | Клапан (N80) системы вентиляции бака фильтра с активированным углем, короткое замыкание | Регулирующий клапан продувки испарительной системы (EVAP) (N80), замыкание цепи |
| P0446 | Система вентиляции бака управления продувкой (N115), неисправность цепи | Система контроля испарения (EVAP) Vent Control (N115), неисправность цепи |
| P0447 | Удаление воздуха из системы вентиляции бака управления (N115), обрыв | Система контроля испарения (EVAP) Vent Control (N115), разомкнутая цепь |
| P0448 | Удаление воздуха из системы вентиляции бака управления (N115), короткое замыкание | Система контроля выбросов испарения (EVAP) Vent Control (N115), замыкание цепи |
| P0449 | Система вентиляции бака управления продувкой (N115), неисправность цепи | Вентиляционный клапан/соленоид испарительной системы контроля выбросов (EVAP) (N115), неисправность цепи |
| P044A | Датчик EGR «C», неисправность цепи | Датчик рециркуляции выхлопных газов «C», цепь |
| P044B | Датчик EGR «C», маловероятный сигнал | Датчик рециркуляции отработавших газов «C», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P044C | Датчик EGR «C», слишком слабый сигнал | Датчик рециркуляции отработавших газов «C», слишком низкий сигнал |
| P044D | Датчик EGR «C», слишком сильный сигнал | Датчик рециркуляции отработавших газов «C», слишком высокий сигнал |
| P044E | Датчик EGR 'C', обрыв/неправильный сигнал | Датчик рециркуляции выхлопных газов «C», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P044F | Клапан переключения впрыска вторичного воздуха «А», слишком сильный сигнал | Переключающий клапан впрыска вторичного воздуха «А», слишком высокий сигнал |
| P0450 | Датчик давления системы вентиляции бака, неисправность цепи | Датчик давления испарительной системы (EVAP), неисправность |
| P0451 | Датчик давления системы вентиляции бака, недостоверный сигнал | Датчик давления испарительной системы (EVAP), неправдоподобный сигнал |
| P0452 | Датчик давления системы вентиляции бака, низкое всасывание | Датчик давления испарительной системы (EVAP), низкий входной сигнал |
| P0453 | Датчик давления системы вентиляции бака, слишком сильный сигнал | Датчик давления испарительной системы (EVAP), высокий входной сигнал |
| P0454 | Датчик давления системы вентиляции бака, обрыв | Датчик давления испарительной системы (EVAP), прерывистый режим |
| P0455 | Система вентиляции бака, серьезная утечка | Система контроля выбросов в результате испарения (EVAP), обнаружена (общая) утечка |
| P0456 | Система вентиляции бака, очень небольшая утечка | Испарительная система контроля выбросов (EVAP), обнаружена небольшая утечка (очень небольшая утечка) |
| P0457 | Система вентиляции бака, утечка (отсутствует/ослаблена крышка заливной горловины)] | Система контроля выбросов при испарении (EVAP), обнаружена утечка (крышка топливного бака открыта/открыта) |
| P0458 | Клапан системы вентиляции бака (N80), слишком слабый сигнал | Клапан управления продувкой испарительной системы (EVAP) (N80), короткое замыкание на массу |
| P0459 | Клапан системы вентиляции бака (N80), слишком сильный сигнал | Клапан управления продувкой испарительной системы (EVAP) (N80), короткое замыкание на плюс |
| P045A | EGR 'B' Управление, неисправность цепи | Управление рециркуляцией выхлопных газов «B», цепь |
| P045B | EGR 'B' Control, маловероятный сигнал | Управление рециркуляцией отработавших газов «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P045C | EGR 'B' Control, сигнал слишком слабый | Управление рециркуляцией отработавших газов «B», слишком низкий сигнал |
| P045D | EGR 'B' Control, слишком сильный сигнал | Управление рециркуляцией отработавших газов «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P045E | EGR 'B' Control, застрял в открытом положении | Регулятор рециркуляции выхлопных газов «B», застрял в открытом положении |
| P045F | EGR 'B' Control, застрял в закрытом положении | Регулятор рециркуляции выхлопных газов «B», застрял в закрытом состоянии |
| P0460 | Сигнал уровня топлива (G), неисправность цепи | Датчик уровня топлива (G), неисправность цепи |
| P0461 | Сигнал уровня топлива (G), недостоверный сигнал | Датчик уровня топлива (G), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0462 | Сигнал уровня топлива (G), сигнал слишком слабый | Датчик уровня топлива (G), слишком низкий сигнал |
| P0463 | Сигнал уровня топлива (G), слишком сильный сигнал | Датчик уровня топлива (G), слишком высокий сигнал |
| P0464 | Сигнал уровня топлива (G), сигнал прерывается | Датчик уровня топлива (G), разрыв цепи |
| P0465 | Датчик потока вентиляции системы вентиляции бака с активированным углем, неисправность цепи | Датчик продувочного потока, неисправность цепи |
| P0466 | Датчик расхода вентиляционного отверстия системы вентиляции бака с активированным углем, недостоверный сигнал | Датчик продувочного потока, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0467 | Датчик расхода вентиляционного отверстия системы вентиляции бака с активированным углем, слишком слабый сигнал | Датчик продувочного потока, слишком низкий сигнал |
| P0468 | Датчик вентиляционного потока системы вентиляции бака с активированным углем, слишком сильный сигнал | Датчик продувочного потока, слишком высокий сигнал |
| P0469 | Датчик расхода вентиляционной системы бака с активированным углем, обрывы | Датчик продувочного потока, прерывистый контур |
| P046A | Датчик температуры катализатора 1/2, банк 1, корреляция | Датчик температуры катализатора 1/2, банк 1, корреляция |
| P046B | Датчик температуры катализатора 1/2, банк 2, корреляция | Датчик температуры катализатора 1/2, банк 2, корреляция |
| P046C | Датчик EGR «A», маловероятный сигнал | Датчик рециркуляции отработавших газов «А», недостоверный сигнал |
| P046D | Датчик EGR 'A', обрыв/ошибочный сигнал | Датчик рециркуляции выхлопных газов «А», прерывистый/неустойчивый сигнал |
| P046E | Датчик EGR «B», маловероятный сигнал | Датчик рециркуляции отработавших газов «B», недостоверный сигнал |
| P046F | Датчик EGR 'B', обрыв/ошибочный сигнал | Датчик рециркуляции выхлопных газов «B», прерывистый/неустойчивый сигнал |
| P0470 | Датчик давления ОГ 1 (G450), неисправность цепи | Датчик давления выхлопных газов 1 (G450), неисправность |
| P0471 | Датчик давления ОГ 1 (G450), маловероятный сигнал | Датчик давления выхлопных газов 1 (G450), недостоверный сигнал |
| P0472 | Датчик давления ОГ 1 (G450), слишком слабый сигнал | Датчик давления выхлопных газов 1 (G450), низкий уровень |
| P0473 | Датчик давления ОГ 1 (G450), слишком сильный сигнал | Датчик давления выхлопных газов 1 (G450), высокий уровень |
| P0474 | Датчик давления ОГ 1 (G450), обрывы | Датчик давления выхлопных газов 1 (G450), прерывистый режим |
| P0475 | Клапан регулирования давления выхлопных газов, неисправность цепи | Клапан регулирования давления выхлопных газов, неисправность |
| P0476 | Клапан регулирования давления выхлопных газов, маловероятный сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов, неправдоподобный сигнал |
| P0477 | Регулирующий клапан Давление Выхлопных газов, слишком слабый сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов, низкий уровень |
| P0478 | Регулирующий клапан Давление Выхлопные газы, слишком сильный сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов, высокий |
| P0479 | Клапан регулирования давления выхлопных газов, перебои | Клапан регулирования давления выхлопных газов, прерывистый режим |
| P047A | Датчик давления выхлопных газов «В», неисправность в электрической цепи | Датчик давления выхлопных газов «B», цепь |
| P047B | Датчик давления выхлопных газов «B», маловероятный сигнал | Датчик давления выхлопных газов «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P047C | Датчик давления выхлопных газов «B», слишком слабый сигнал | Датчик давления выхлопных газов «B», слишком низкий сигнал |
| P047D | Датчик давления выхлопных газов «B», слишком сильный сигнал | Датчик давления выхлопных газов «B», слишком высокий сигнал |
| P047E | Датчик давления выхлопных газов «В», обрыв/ошибочный сигнал | Датчик давления выхлопных газов «B», периодические неисправности в цепи |
| P047F | Клапан регулирования давления выхлопных газов «А» застрял в открытом положении. | Клапан регулирования давления выхлопных газов «А», застрял в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 охлаждающей жидкости, неисправность цепи | Цепь управления вентилятором охлаждающей жидкости 1: электрическая неисправность |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 охлаждающей жидкости, неисправность цепи | Цепь управления вентилятором охлаждающей жидкости 2: электрическая неисправность |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора 3 охлаждающей жидкости, неисправность цепи | Цепь управления вентилятором охлаждающей жидкости 3: электрическая неисправность |
| P0483 | Вероятность проверки охлаждающей жидкости двигателя вентилятора, неисправность | Проверка работоспособности вентилятора охлаждения, неисправность |
| P0484 | Охлаждающая жидкость двигателя вентилятора, слишком большой расход | Цепь охлаждающего вентилятора, о токе |
| P0485 | Подача охлаждающей жидкости на электродвигатель вентилятора/масса, неисправность цепи | Цепь питания/массы охлаждающего вентилятора, неисправность |
| P0486 | Датчик положения клапана системы возврата ОГ B, неисправность цепи | Цепь датчика рециркуляции выхлопных газов «B» |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов, регулировка положения дроссельной заслонки, неисправность цепи | Положение дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов, цепь управления |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов, регулировка положения дроссельной заслонки, маловероятный сигнал | Положение дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов, управляющий недостоверный сигнал |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов, слишком слабый сигнал | Слишком низкий сигнал управления EGR |
| P048A | Клапан регулирования давления выхлопных газов «А» застрял в закрытом положении. | Клапан регулирования давления выхлопных газов «А», застрял в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения обратного клапана давления выхлопных газов «А», неисправность в цепи | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», цепь |
| P048C | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», маловероятный сигнал | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», слишком слабый сигнал | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», слишком низкий сигнал |
| P048E | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», слишком сильный сигнал | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», слишком высокий сигнал |
| P048F | Датчик/выключатель клапана регулирования давления выхлопных газов «А», обрыв/ошибочный сигнал | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «А», прерывистый/неустойчивый контур цепи |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов, слишком сильный сигнал | EGR, слишком высокий сигнал |
| P0491 | Система впрыска воздуха цилиндр ряд 1, неисправность | Система впрыска вторичного воздуха (Банк-1), неисправность |
| P0492 | Система впрыска воздуха цилиндр ряд 2, неисправность | Система впрыска вторичного воздуха (Банк-2), неисправность |
| P0493 | Скорость двигателя вентилятора охлаждающей жидкости, слишком высокая скорость | Превышение скорости вентилятора |
| P0494 | Скорость двигателя вентилятора охлаждающей жидкости, слишком низкая скорость | Скорость вентилятора низкая |
| P0495 | Скорость двигателя вентилятора охлаждающей жидкости, слишком высокая скорость | Скорость вентилятора высокая |
| P0496 | Система вентиляции бака, высокая скорость вентиляции | Поток системы улавливания паров топлива (EVAP) при отсутствии продувки |
| P0497 | Система вентиляции бака, низкая скорость вентиляции | Низкий уровень выбросов EVAP. Неисправность продувочного потока. |
| P0498 | Система вентиляции бака, слишком слабый сигнал | Неисправность клапана сброса выбросов EVAP/соленоида, слишком низкий сигнал |
| P0499 | Система вентиляции бака, слишком сильный сигнал | Неисправность клапана вентиляции выбросов EVAP/соленоида, слишком высокий сигнал |
| P049A | EGR 'B', поток | Рециркуляция выхлопных газов «B», поток |
| P049B | EGR 'B', недостаточный поток | Рециркуляция выхлопных газов «B», обнаружен недостаточный поток |
| P049C | EGR 'B', чрезмерный поток | Рециркуляция выхлопных газов «B», обнаружен чрезмерный расход |
| P049D | EGR «B», превышен предел обучения | Рециркуляция выхлопных газов «B», положение управления превышает предел обучения |
| P049E | EGR «B», превышен предел обучения | Рециркуляция выхлопных газов «B», положение управления превышает предел обучения |
| P049F | Клапан регулирования давления выхлопных газов «В» | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B» |
| P04A0 | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», маловероятный сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», неправдоподобный сигнал |
| P04A1 | Клапан регулирования выходного давления «B», слишком слабый сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», низкий уровень |
| P04A2 | Клапан регулирования выходного давления «B», слишком сильный сигнал | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», высокий |
| P04A3 | Клапан регулирования выходного давления «B», открыт | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», прерывистый режим |
| P04A4 | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B» застрял в открытом положении. | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», застрял в открытом положении |
| P04A5 | Клапан регулировки давления выхлопных газов «B» застрял в закрытом положении. | Клапан регулирования давления выхлопных газов «B», застрял в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель положения обратного клапана давления выхлопных газов «B», неисправность в цепи | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», цепь |
| P04A7 | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», маловероятный сигнал | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P04A8 | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», слишком слабый сигнал | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», слишком низкий сигнал |
| P04A9 | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», слишком сильный сигнал | Датчик/переключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», слишком высокий сигнал |
| P04AA | Датчик/выключатель клапана регулирования давления выхлопных газов «В», открыт/ошибочный сигнал | Датчик/выключатель положения клапана регулирования давления выхлопных газов «B», прерывистый/неустойчивый контур |
| P04AB | Клапан системы контроля выбросов паров бензина «B», неисправность цепи / открыт | Регулирующий клапан продувки системы выбросов паров паров топлива «B», контур / открыт |
| P04AE | Клапан системы контроля выбросов паров бензина «B», рабочий/застрял в открытом положении | Регулирующий клапан продувки системы выбросов испарений «B», производительность / застрял в открытом положении |
| P04B0 | Клапан управления парами топлива для заправки, неисправность цепи/обрыв | Регулирующий клапан паров заправки, контур/разомкнут |
| P04B3 | Клапан управления парами топлива для заправки, работа / застрял в открытом положении | Клапан управления парами заправки, производительность/застрял в открытом положении |
| P04B4 | Клапан управления парами топлива для заправки, застрял в закрытом положении | Клапан управления парами заправки, застрял в закрытом положении |
| P04B5 | Клапан заливной горловины застрял в открытом положении | Лючок топливного бака застрял в открытом положении |
| P04B7 | Клапан топливного бака Датчик/выключатель положения, обрыв/ошибочный сигнал | Датчик/выключатель положения лючка топливного бака, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P04D9 | Закрытая система. Управление EGR находится на пределе, слишком малый расход. | Управление EGR с замкнутым контуром на пределе, слишком низкий расход |
| В04 ДА | Закрытая система. Управление EGR находится на пределе, слишком большой расход. | Управление EGR с замкнутым контуром на пределе, слишком высокий расход |
| P04DB | Вентиляция картера, система не работает | Система вентиляции картера отключена |
| P04E2 | Вентиляция картера Шланговое соединение Датчик, слишком слабый сигнал | Датчик подключения шланга вентиляции картера, слишком низкий сигнал |
| P04E3 | Вентиляция картера Шланговое соединение Датчик, слишком сильный сигнал | Датчик подключения шланга вентиляции картера, слишком высокий сигнал |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля (G22), неисправность цепи | Датчик скорости автомобиля (G22), неисправность |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля (G22), маловероятная проблема с сигналом | Датчик скорости автомобиля (G22), недостоверный сигнал |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля (G22), слишком слабый сигнал | Датчик скорости автомобиля (G22), низкий входной сигнал |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля (G22), слишком сильный сигнал | Датчик скорости автомобиля (G22), прерывистый/неустойчивый/высокий входной сигнал |
| P0504 | Выключатель тормоза, корреляция AB | Выключатель тормоза A – Выключатель тормоза B, корреляция |
| P0505 | Регулятор холостого хода, неисправность | Система контроля холостого хода, неисправность |
| P0506 | Регулировка холостого хода, слишком низкая скорость | Обороты системы управления холостым ходом ниже ожидаемых |
| P0507 | Регулировка холостого хода, слишком высокая скорость | Обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых |
| P0508 | Регулировка холостого хода, слишком слабый сигнал | Система контроля холостого хода, слишком низкий сигнал |
| P0509 | Управление холостым ходом, слишком сильный сигнал | Система управления холостым ходом, слишком высокий уровень сигнала |
| P050A | Холодный запуск, управление подачей воздуха на холостом ходу, работа | Характеристики системы контроля холостого хода при холодном запуске |
| P050B | Холодный запуск, момент зажигания, работа | Характеристики момента зажигания при холодном запуске |
| P050C | Холодный запуск, температура охлаждающей жидкости, работа | Температура охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске двигателя |
| P050D | Холодный запуск, резкий холостой ход. | Холодный старт, резкий холостой ход |
| P050E | Холодный запуск, слишком низкая температура выхлопных газов | Холодный запуск двигателя. Температура выхлопных газов слишком низкая. |
| P050F | Слишком низкий вакуум в усилителе тормозов | Слишком низкий вакуум системы экстренного торможения |
| P0510 | Выключатель холостого хода (F60), неправильная работа | Закрытое положение дроссельной заслонки (F60), неисправность |
| P0511 | Управление подачей воздуха на холостом ходу, неисправность цепи | Цепь управления холостым ходом воздуха |
| P0512 | Цепь запроса стартера, неисправность | Схема запроса стартера |
| P0513 | Неправильный код иммобилайзера, неправдоподобный сигнал | Неправильный ключ иммобилайзера (иммобилайзер ожидает одобрения SAE J1930) |
| P0514 | Датчик температуры аккумулятора, маловероятный сигнал | Датчик температуры аккумулятора, недостоверный сигнал цепи |
| P0515 | Датчик температуры аккумулятора, неисправность цепи | Датчик температуры аккумулятора, цепь |
| P0516 | Датчик температуры аккумулятора, слишком слабый сигнал | Датчик температуры аккумулятора, слишком низкий уровень сигнала |
| P0517 | Датчик температуры аккумулятора, слишком сильный сигнал | Датчик температуры аккумулятора, слишком высокий сигнал |
| P0518 | Контроль воздуха на холостом ходу, перебои | Регулятор холостого хода, прерывистая цепь |
| P0519 | Пневматический контроль холостого хода, мощность | Контроль холостого хода, производительность системы |
| P051A | Картер Датчик давления, неисправность цепи | Датчик давления в картере, цепь |
| P051B | Картер Датчик давления, маловероятный сигнал | Датчик давления в картере, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P051C | Картер Датчик давления, слишком слабый сигнал | Датчик давления в картере, слишком низкий сигнал |
| P051D | Картер Датчик давления, слишком сильный сигнал | Датчик давления в картере, слишком высокий сигнал |
| P051E | Картер Датчик давления, обрыв | Датчик давления в картере, прерывистая цепь |
| P051F | Вентиляция картера, ограничение фильтром | Положительное ограничение фильтра вентиляции картера |
| P0520 | Датчик датчика давления моторного масла, неисправность цепи | Датчик/выключатель давления моторного масла, неисправность цепи |
| P0521 | Датчик датчика давления моторного масла, маловероятный сигнал | Датчик/выключатель давления моторного масла, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0522 | Датчик давления моторного масла, сигнал слишком слабый | Датчик/переключатель давления моторного масла, слишком низкое напряжение сигнала |
| P0523 | Датчик давления моторного масла, слишком сильный сигнал | Датчик/переключатель давления моторного масла, слишком высокое напряжение сигнала |
| P0524 | Давление масла в двигателе слишком низкое | Слишком низкое давление моторного масла |
| P0525 | Круиз-контроль, управление исполнительными механизмами, маловероятный сигнал | Круизный сервопривод, неправдоподобный сигнал цепи |
| P0526 | Датчик скорости электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, неисправность цепи | Датчик скорости вентилятора, цепь |
| P0527 | Датчик скорости электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, маловероятный сигнал | Датчик скорости вентилятора, недостоверный сигнал цепи |
| P0528 | Датчик скорости электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, нет сигнала | Датчик скорости вентилятора, цепь нет сигнала |
| P0529 | Датчик частоты вращения электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, обрывы | Датчик скорости вентилятора, прерывистый замыкание |
| P052A | Холодный запуск, впуск «А», положение распределительного вала, ряд 1, слишком рано | Холодный запуск впускного распредвала «А» слишком опережающий, банк 1 |
| P052B | Холодный запуск, впуск «А», положение распределительного вала, ряд 1, слишком поздно | Холодный запуск впускного распредвала «А» с завышенной задержкой, банк 1 |
| P052C | Холодный запуск, впуск «А», положение распределительного вала, ряд 2, слишком рано | Холодный запуск впускного распредвала «А» слишком опережающий, банк 2 |
| P052D | Холодный запуск, впуск «А», положение распределительного вала, ряд 2, слишком поздно | Холодный запуск впускного распредвала «А» с завышенной задержкой, банк 2 |
| P052E | Вентиляция картера, работа регулирующего клапана | Положительная работа клапана регулятора вентиляции картера |
| P0530 | Датчик давления (G65) охлаждающей жидкости кондиционера, неисправность в цепи | Датчик давления хладагента кондиционера (G65), неисправность |
| P0531 | Датчик давления (G65) хладагента системы кондиционирования, маловероятный сигнал | Датчик давления хладагента кондиционера (G65), недостоверный сигнал |
| P0532 | Датчик давления (G65) охлаждающей жидкости кондиционера, слишком слабый сигнал | Датчик давления хладагента кондиционера (G65), слишком низкий сигнал |
| P0533 | Датчик давления (G65) охлаждающей жидкости кондиционера, слишком сильный сигнал | Датчик давления хладагента кондиционера (G65), слишком высокий сигнал) |
| P0534 | Датчик давления (G65) охлаждающей жидкости кондиционера, потеря охлаждающей жидкости кондиционера | Датчик давления хладагента кондиционера (G65) |
| P0535 | Датчик температуры испарителя кондиционера, неисправность цепи | Датчик температуры испарителя кондиционера, цепь |
| P0536 | Датчик температуры испарителя кондиционера, маловероятный сигнал | Датчик температуры испарителя кондиционера, недостоверный сигнал цепи |
| P0537 | Датчик температуры испарителя кондиционера, слишком слабый сигнал | Датчик температуры испарителя кондиционера, слишком низкий сигнал |
| P0538 | Датчик температуры испарителя кондиционера, слишком сильный сигнал | Датчик температуры испарителя кондиционера, слишком высокий сигнал |
| P0539 | Датчик температуры испарителя кондиционера, перебои | Датчик температуры испарителя кондиционера, прерывистый замыкание в цепи |
| P053A | Вентиляция картера, Управление обогревом, обрыв/неисправность в цепи | Управление подогревателем принудительной вентиляции картера, цепь/обрыв |
| P053B | Вентиляция картера, управление обогревом, слишком слабый сигнал | Положительное управление нагревателем вентиляции картера, слишком низкий сигнал |
| P053C | Вентиляция картера, управление обогревом, слишком сильный сигнал | Положительное управление нагревателем вентиляции картера, слишком высокий сигнал |
| P053F | Неправильное давление топлива при холодном запуске | Характеристики давления топлива при холодном запуске |
| P0540 | Нагреватель впускного воздуха А, неисправность цепи | Нагреватель впускного воздуха А, цепь |
| P0541 | Нагреватель впускного воздуха A, слишком слабый сигнал | Нагреватель впускного воздуха A, слишком низкий сигнал |
| P0542 | Нагреватель впускного воздуха A, слишком сильный сигнал | Нагреватель впускного воздуха A, слишком высокий сигнал |
| P0543 | Нагреватель впускного воздуха А, обрыв | Нагреватель впускного воздуха A, разрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 1 (G235), неисправность в электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, блок-1 (G235), неисправность цепи |
| P0545 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 1 (G235), слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, блок 1 (G235), слишком низкий сигнал |
| P0546 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 1 (G235), слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, блок 1 (G235), слишком высокий уровень сигнала |
| P0547 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 2 (G236), неисправность в электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, блок-2 (G236), неисправность цепи |
| P0548 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 2 (G236), слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, блок 2 (G236), слишком низкий сигнал |
| P0549 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд цилиндров 2 (G236), слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, блок 2 (G236), слишком высокий уровень сигнала |
| P054A | Холодный запуск выхлопа «B», положение распределительного вала, ряд 1, слишком рано | Холодный запуск выпускных клапанов (B) Слишком опережающее положение распределительного вала, банк 1 |
| P054B | Холодный запуск выхлопа «B», положение распределительного вала, ряд 1, слишком поздно | Холодный запуск выпускных клапанов (B) Слишком запоздалое положение распределительного вала, банк 1 |
| P054C | Холодный запуск выхлопа «B», положение распределительного вала, ряд 2, слишком рано | Холодный запуск выпускных клапанов (B) Слишком опережающее положение распределительного вала, банк 2 |
| P054D | Холодный запуск выхлопа «B», положение распределительного вала, ряд 2, слишком поздно | Холодный запуск выпускных клапанов (B) Слишком запоздалое положение распределительного вала, банк 2 |
| P054E | Система управления работает на холостом ходу, количество топлива ниже ожидаемого | Система контроля холостого хода — количество топлива ниже ожидаемого |
| P054F | Система управления работает на холостом ходу, количество топлива выше ожидаемого | Система контроля холостого хода – количество топлива выше ожидаемого |
| P0550 | Датчик давления гидроусилителя руля (F88), электрическая неисправность в цепи | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), неисправность цепи |
| P0551 | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), маловероятный сигнал | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), недостоверный сигнал |
| P0552 | Датчик давления гидроусилителя руля (F88), слишком слабый сигнал | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), слишком низкий сигнал |
| P0553 | Датчик давления гидроусилителя руля (F88), слишком сильный сигнал | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), слишком высокий сигнал |
| P0554 | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), в электрической цепи имеются разрывы | Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (F88), прерывистый замыкание в цепи |
| P0555 | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), неисправность цепи | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), цепь |
| P0556 | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), маловероятный сигнал | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0557 | Датчик давления усилителя тормозов (G294), слишком слабый сигнал | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), слишком низкий сигнал |
| P0558 | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), слишком сильный сигнал | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), слишком высокий сигнал |
| P0559 | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), обрывы | Датчик давления в усилителе тормозов (G294), разрыв цепи |
| P0560 | Напряжение системы, неправильный сигнал | Напряжение системы, неисправность |
| P0561 | Напряжение системы нестабильное | Напряжение системы, нестабильное |
| P0562 | Напряжение системы, напряжение слишком низкое | Слишком низкое напряжение системы |
| P0563 | Напряжение системы, напряжение слишком высокое | Слишком высокое напряжение системы |
| P0564 | Круиз-контроль, мультипереключатель входа А, неисправность цепи | Многофункциональный входной сигнал круиз-контроля |
| P0565 | Круиз-контроль Главный выключатель, сигнал включен, неисправность | Круиз-контроль при неисправности сигнала |
| P0566 | Круиз-контроль Главный выключатель, сигнал выключения, неисправность | Неисправность сигнала отключения круиз-контроля |
| P0567 | Селекторный переключатель круиз-контроля, сигнал возобновления, неисправность | Сигнал возобновления круиз-контроля, неисправность |
| P0568 | Переключатель системы регулирования скорости (Е45); Неправдоподобный сигнал | Переключатель круиз-контроля (E45), неправдоподобный сигнал |
| P0569 | Переключатель круиз-контроля, сигнал выбега (торможение двигателем), неисправность | Сигнал выбега круиз-контроля, неисправность |
| P056A | Увеличьте расстояние сигнала круиз-контроля. | Сигнал увеличения дистанции круиз-контроля |
| P056B | Уменьшите расстояние сигнала круиз-контроля. | Сигнал уменьшения дистанции круиз-контроля |
| P0570 | Переключатель круиз-контроля, сигнал ускорения (сигнал датчика положения педали акселератора), неисправность | Сигнал ускорения круиз-контроля, неисправность |
| P0571 | Выключатель стоп-сигнала (F), неисправность цепи | Выключатель тормоза (F), неправдоподобный сигнал |
| P0572 | Выключатель стоп-сигнала (F), слишком слабый сигнал | Выключатель тормоза (F), слишком низкий сигнал |
| P0573 | Выключатель стоп-сигнала (F), слишком сильный сигнал | Выключатель тормоза (F), слишком высокий уровень сигнала |
| P0574 | Круиз-контроль, слишком высокая скорость автомобиля | Круиз-контроль, слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Круиз-контроль, неисправность цепи | Круиз-контроль, неисправность цепи |
| P0576 | Круиз-контроль, сигнал слишком слабый | Круиз-контроль, слишком низкий сигнал |
| P0577 | Круиз-контроль, слишком сильный сигнал | Круиз-контроль, слишком сильный сигнал |
| P0578 | Мультивыключатель круиз-контроля, вход A, цепь неподвижна | Многофункциональный вход A круиз-контроля, зависание цепи |
| P0579 | Вход мультипереключателя круиз-контроля A, маловероятный сигнал | Многофункциональный вход A круиз-контроля, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0580 | Вход A мультипереключателя круиз-контроля, слишком слабый сигнал | Многофункциональный вход A круиз-контроля, слишком низкий уровень сигнала |
| P0581 | Вход A мультипереключателя круиз-контроля, слишком сильный сигнал | Многофункциональный вход A круиз-контроля, слишком высокий уровень сигнала |
| P0582 | Вакуум-контроль круиз-контроля, прерывание | Круиз-контроль, вакуумный контроль, обрыв цепи |
| P0583 | Вакуумный контроль круиз-контроля, слишком слабый сигнал | Круиз-контроль, вакуумный контроль, слишком низкий сигнал |
| P0584 | Вакуумный контроль круиз-контроля, слишком сильный сигнал | Круиз-контроль, вакуумный контроль, слишком высокий уровень сигнала |
| P0585 | Мультипереключатель входов круиз-контроля A/B, корреляция | Многофункциональный вход круиз-контроля, корреляция |
| P0586 | Контроль прокачки круиз-контроля, прерывание | Круиз-контроль, вентиляция, обрыв цепи |
| P0587 | Круиз-контроль, управление вентиляцией, слишком слабый сигнал | Круиз-контроль, вентиляция, слишком низкий сигнал |
| P0588 | Система круиз-контроля, слишком сильный сигнал | Круиз-контроль, вентиляция, слишком сильный сигнал |
| P0589 | Мультипереключатель круиз-контроля, вход B, цепь | Многофункциональный вход B круиз-контроля, цепь |
| P0590 | Мультипереключатель круиз-контроля, вход B, цепь неподвижна | Многофункциональный вход B круиз-контроля, зависание цепи |
| P0591 | Мультипереключатель круиз-контроля, вход B, маловероятный сигнал | Многофункциональный вход B круиз-контроля, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0592 | Вход B мультипереключателя круиз-контроля, слишком слабый сигнал | Многофункциональный вход B круиз-контроля, слишком низкий уровень сигнала |
| P0593 | Вход B мультипереключателя круиз-контроля, слишком сильный сигнал | Многофункциональный вход B круиз-контроля, слишком высокий уровень сигнала |
| P0594 | Активатор регулирования круиз-контроля, обрыв | Сервопривод круиз-контроля, обрыв цепи |
| P0595 | Активатор круиз-контроля, слишком слабый сигнал | Сервопривод круиз-контроля, слишком низкий сигнал |
| P0596 | Активатор круиз-контроля, слишком сильный сигнал | Сервопривод круиз-контроля, слишком высокий уровень сигнала |
| P0597 | Термостат управления обогревом (F265), прерывание | Управление нагревателем термостата, цепь/обрыв |
| P0598 | Термостат управления обогревом (F265), короткое замыкание на массу | Управление нагревателем термостата, слишком низкий сигнал |
| P0599 | Термостат управления обогревом (F265), короткое замыкание на плюс | Управление нагревателем термостата, слишком высокий сигнал |
| P059A | Решетка Воздухоотделитель A, датчик положения, неисправность цепи | Датчик положения активной воздушной заслонки решетки «А», цепь |
| P059F | Решетка воздухозаборника A, работа / зависание | Активная решетка радиатора с воздушной заслонкой «A», Performance / застряла |
| P05A1 | Решетка воздушного отключения A, датчик положения, минимум/максимум/стоп, работа | Датчик положения активной воздушной заслонки решетки «А», минимум/максимум/стоп, производительность |
| P05A2 | Решетка Воздухоотделитель A, неисправность цепи/обрыв | Управление активной воздушной заслонкой решетки «А», цепь/обрыв |
| P05A7 | Решетка Воздухоотделитель A, напряжение питания, неисправность цепи | Активная решетка воздушной заслонки «A» Напряжение питания, цепь |
| P05C0 | Модуль воздушной заслонки решетки A, слишком высокая температура | Модуль активной воздушной заслонки решетки «А», перегрев |
| P0600 | линия передачи данных CAN; неисправность | Серийная связь. Сообщение о канале (шине данных) отсутствует |
| P0601 | Модуль управления, ошибка контрольной суммы памяти | Модуль внутреннего управления, ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Регельмодуль | Программирование модуля управления, ошибка/неисправность |
| P0603 | Регельмодуль | Модуль внутреннего управления: ошибка энергонезависимой памяти |
| P0604 | Ошибка модуля управления RAM (оперативной памяти) | Модуль внутреннего управления, ошибка оперативной памяти (ОЗУ) |
| P0605 | Модуль управления неисправен, ошибка ПЗУ | Модуль внутреннего управления, ошибка теста ПЗУ |
| P0606 | Модуль управления, ошибка процессора | Модуль внутреннего управления, неисправность процессора |
| P0607 | Модуль управления, неисправность | Модуль внутреннего контроля, маловероятно |
| P0608 | Модуль управления, исходящий сигнал датчика скорости автомобиля А, неисправность | Неисправность выхода «A» модуля управления VSS |
| P0609 | Модуль управления, исходящий сигнал датчика скорости автомобиля B, неисправность | Неисправность выхода «B» модуля управления VSS |
| P060A | Модуль управления внутренний, процессор мониторинга, работа | Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора |
| P060B | Модуль управления внутренний, АЦП, работа | Производительность аналого-цифрового процессора модуля внутреннего контроля |
| P060C | Модуль управления внутренний, главный процессор, работа | Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля |
| P060D | Внутренний модуль управления, положение педали акселератора, работа | Характеристики положения педали акселератора внутреннего модуля управления |
| P060E | Модуль управления внутренний, положение дроссельной заслонки, работа | Характеристики положения дроссельной заслонки внутреннего модуля управления |
| P060F | Внутренний модуль управления, температура охлаждающей жидкости | Характеристики температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего блока управления |
| P0610 | Модуль управления, ошибка в опциях | Ошибка опций модуля управления автомобилем |
| P0611 | Модуль управления форсунками, питание | Модуль управления форсунками, производительность |
| P0612 | Модуль управления форсунками, цепь реле | Модуль управления форсунками, реле управления |
| P0613 | Модуль управления коробкой передач, неисправность | Ошибка процессора TCM |
| P0614 | Модуль управления двигателем/модуль управления коробкой передач, неправильная комбинация | ECM/TCM несовместим |
| P0615 | Реле стартера, цепь разомкнута | Выходное реле стартера: разрыв цепи |
| P0616 | Реле стартера, слишком слабый сигнал | Реле стартера, слишком низкий сигнал |
| P0617 | Реле стартера, слишком сильный сигнал | Реле стартера, слишком высокий сигнал |
| P0618 | Альтернативный модуль управления подачей топлива, ошибка КАМ | Альтернативный модуль управления подачей топлива, ошибка KAM |
| P0619 | Альтернативный модуль управления подачей топлива, ошибка RAM-ROM | Альтернативный модуль управления подачей топлива, ошибка RAM/ROM |
| P061A | Модуль управления Внутренний, режим сопряжения | Характеристики крутящего момента модуля внутреннего управления |
| P061B | Модуль управления Внутренний, расчет крутящего момента | Характеристики расчета крутящего момента модуля внутреннего управления |
| P061C | Модуль управления Внутренний, работа на частоте вращения двигателя | Модуль внутреннего контроля Частота вращения двигателя |
| P061D | Модуль управления Внутренний, работа по объему воздуха | Модуль внутреннего контроля. Характеристики воздушной массы двигателя. |
| P061E | Модуль управления Внутренний, работа сигнала торможения | Характеристики тормозного сигнала модуля внутреннего управления |
| P061F | Модуль управления Внутренний, работа управления газовым клапаном | Производительность контроллера привода дроссельной заслонки модуля внутреннего управления |
| P0620 | Управление генератором переменного тока, неисправность цепи | Управление генератором, неисправность цепи |
| P0621 | Сигнальная лампа генератора, неисправность цепи | Управление лампой генератора L, неисправность цепи |
| P0622 | Управление полем генератора, неисправность цепи | Управление полем генератора F, неисправность цепи |
| P0623 | Сигнальная лампа генератора, неисправность цепи | Лампа генератора, управление, цепь |
| P0624 | Контрольная лампа крышки заливной горловины, неисправность цепи | Лампа крышки топливного бака, управление, цепь |
| P0625 | Точка подключения генератора переменного тока, неисправность цепи | F-клемма генератора, слишком низкое напряжение сигнала |
| P0626 | Точка подключения генератора переменного тока, слишком слабый сигнал | F-клемма генератора, слишком высокое напряжение сигнала |
| P0627 | Контакты бензонасоса, обрывы | Топливный насос A, цепь управления разомкнута |
| P0628 | Контакты топливного насоса, сигнал слишком слабый | Реле топливного насоса, слишком низкое напряжение управляющего сигнала |
| P0629 | Контакты топливного насоса, слишком сильный сигнал | Реле топливного насоса, слишком высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос «А», управление, недостоверный сигнал | Управление топливным насосом «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P062B | Модуль управления Внутренний, режим впрыска топлива | Характеристики управления топливными форсунками модуля внутреннего контроля |
| P062C | Модуль управления Внутренний, управление скоростью автомобиля | Модуль внутреннего контроля скорости автомобиля |
| P062D | Работоспособность цепи управления топливными форсунками, банк 1 | |
| P062E | Работоспособность цепи управления топливными форсунками, банк 2 | |
| P062F | Модуль управления Внутренний, ошибка EEPROM | Ошибка EEPROM внутреннего модуля управления |
| P0630 | VIN не запрограммирован, или модуль управления двигателем/модуль управления трансмиссией не совпадают. | VIN не запрограммирован или не соответствует ECM/PCM |
| P0631 | VIN не запрограммирован или неправильный модуль управления коробкой передач. | VIN не запрограммирован или не соответствует TCM |
| P0632 | Одометр не запрограммирован — блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом | Код одометра не запрограммирован ECM/PCM |
| P0633 | Ключ иммобилайзера не запрограммирован — модуль управления двигателем/модуль управления трансмиссией | Код иммобилайзера не запрограммирован ECM/PCM |
| P0634 | Модуль управления силовым агрегатом/модуль управления двигателем/модуль управления коробкой передач, слишком высокая внутренняя температура | PCM/ECM/TCM, слишком высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление гидроусилителем руля, неисправность цепи | Управление гидроусилителем руля, цепь |
| P0636 | Управление гидроусилителем руля, слишком слабый сигнал | Управление гидроусилителем рулевого управления, слишком низкий сигнал |
| P0637 | Управление гидроусилителем руля, слишком сильный сигнал | Управление гидроусилителем рулевого управления, слишком высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление дроссельной заслонкой цилиндра 1 (J338), маловероятный сигнал | Управление приводом дроссельной заслонки (банк 1) (J338), недостоверный сигнал |
| P0639 | Управление дроссельной заслонкой цилиндра 2 (J544), маловероятный сигнал | Управление приводом дроссельной заслонки (банк 2) (J544), недостоверный сигнал |
| P063A | Измерение напряжения генератора, неисправность в цепи | Датчик напряжения генератора, цепь |
| P063B | Измерение напряжения генератора, недостоверный сигнал | Датчик напряжения генератора, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P063C | Измерение напряжения генератора, слишком слабый сигнал | Датчик напряжения генератора, слишком низкий сигнал |
| P063D | Измерение напряжения генератора, слишком сильный сигнал | Датчик напряжения генератора, слишком высокий сигнал |
| P063E | Автоматическая регулировка педали акселератора, входной сигнал отсутствует | Автоматическая настройка дроссельной заслонки, входной сигнал отсутствует |
| P063F | Автоматическая регулировка температуры охлаждающей жидкости, данные отсутствуют. | Автоматическая настройка температуры охлаждающей жидкости двигателя, входной сигнал отсутствует |
| P0640 | Управление подогревом впускного воздуха, неисправность цепи | Цепь управления нагревателем впускного воздуха |
| P0641 | Датчик опорного напряжения A, обрыв | Опорное напряжение датчика A, разомкнутая цепь |
| P0642 | Датчик опорного напряжения A, слишком слабый сигнал | Опорное напряжение датчика A, слишком низкий сигнал |
| P0643 | Датчик опорного напряжения A, слишком сильный сигнал | Опорное напряжение датчика A, слишком высокий сигнал |
| P0644 | Дисплей водителя, последовательная связь, неисправность цепи | Последовательный канал связи дисплея водителя |
| P0645 | Кондиционер, неисправность цепи | Управление реле муфты кондиционера, цепь |
| P0646 | Кондиционер, слишком слабый сигнал. | Управление реле муфты кондиционера, слишком низкий уровень сигнала |
| P0647 | Кондиционер, слишком сильный сигнал | Управление реле муфты кондиционера, слишком высокий уровень сигнала |
| P0648 | Контрольная лампа иммобилайзера, неисправность цепи | Цепь управления лампой иммобилайзера («Иммобилайзер» ожидает одобрения SAE J1930) |
| P0649 | Контрольная лампа круиз-контроля, неисправность цепи | Управление лампой контроля скорости, цепь |
| P064A | Модуль управления топливным насосом | Модуль управления топливным насосом |
| P064B | Модуль управления ВОМ | Модуль управления ВОМ |
| P064C | Модуль управления Свечи накаливания | Модуль управления свечами накаливания |
| P064D | Модуль управления Внутренний, лямбда-датчик (кислородный датчик), работа процессора, банк 1 | Производительность процессора датчика O2 модуля внутреннего контроля, банк 1 |
| P064E | Модуль управления Внутренний, лямбда-датчик (кислородный датчик), работа процессора, банк 2 | Производительность процессора датчика O2 модуля внутреннего контроля, банк 2 |
| P064F | Обнаружено несанкционированное программное обеспечение или модификация. | Обнаружено неавторизованное программное обеспечение/калибровка |
| P0650 | Контрольная лампа неисправности двигателя (К83), неисправность цепи | Цепь управления MIL (K83), электрическая неисправность в цепи |
| P0651 | Датчик опорного напряжения B, обрыв | Опорное напряжение датчика B, прерывистое |
| P0652 | Датчик опорного напряжения B, слишком слабый сигнал | Опорное напряжение датчика B, слишком низкий сигнал |
| P0653 | Датчик опорного напряжения B, слишком сильный сигнал | Опорное напряжение датчика B, слишком высокий сигнал |
| P0654 | Выходной сигнал частоты вращения двигателя, неисправность цепи | Выходная цепь оборотов двигателя, электрическая неисправность в цепи |
| P0655 | Исходящий сигнал от лампы обогрева двигателя, неисправность цепи | Управление мощностью лампы горячего двигателя, неисправность цепи |
| P0656 | Сигнал расхода топлива, неисправность цепи | Цепь вывода уровня топлива, электрическая неисправность в цепи |
| P0657 | Напряжение питания исполнительного механизма, обрыв в силовой цепи | Напряжение питания привода A, цепь разомкнута |
| P0658 | Напряжение питания привода, слишком слабый сигнал | Напряжение питания привода A, слишком низкий сигнал |
| P0659 | Напряжение питания привода, слишком сильный сигнал | Напряжение питания привода A, слишком высокий сигнал |
| P065A | Динамо, операция | Производительность системы генератора |
| P065B | Динамо, неправдоподобный сигнал | Недостоверный сигнал цепи управления генератором |
| P065C | Динамо, механическое управление | Генератор механических характеристик |
| P065D | Блок управления системой снижения неисправности лампы | Неисправность системы восстановителя Блок управления лампой |
| P065E | Соленоид управления подачей воздуха во впускном коллекторе, банк 1 | Характеристики клапана настройки впускного коллектора, банк 1 |
| P065F | Соленоид управления подачей воздуха во впускном коллекторе, банк 2 | Характеристики клапана настройки впускного коллектора, банк 2 |
| P0660 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 1, неисправность силовой цепи | Управление клапаном настройки впускного коллектора, цепь (банк 1) |
| P0661 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 1, слишком слабый сигнал | Управление клапаном настройки впускного коллектора, слишком низкий сигнал (банк 1) |
| P0662 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 1, слишком сильный сигнал | Управление клапаном настройки впускного коллектора, слишком высокий сигнал (банк 1) |
| P0663 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 2, неисправность силовой цепи | Управление клапаном настройки впускного коллектора, цепь (банк 2) |
| P0664 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 2, слишком слабый сигнал | Управление клапаном настройки впускного коллектора, слишком низкий сигнал (банк 2) |
| P0665 | Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ряд цилиндров 2, слишком сильный сигнал | Управление клапаном настройки впускного коллектора, слишком высокий сигнал (банк 2) |
| P0666 | Датчик внутренней температуры модуля силового агрегата – модуль управления двигателем – модуль управления коробкой передач; неправильная схема | PCM/ECM/TCM Внутренний датчик температуры, цепь |
| P0667 | Датчик внутренней температуры модуля силового агрегата – модуль управления двигателем – модуль управления коробкой передач; маловероятный сигнал | Датчик внутренней температуры PCM/ECM/TCM, недостоверный сигнал |
| P0668 | Датчик внутренней температуры модуля силового агрегата – модуль управления двигателем – модуль управления коробкой передач; сигнал слишком слабый | Внутренний датчик температуры PCM/ECM/TCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры модуля силового агрегата – модуль управления двигателем – модуль управления коробкой передач; сигнал слишком сильный | Датчик внутренней температуры PCM/ECM/TCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P066A | Катушка накаливания цилиндра 1 (Q10), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 1 (Q10), слишком низкий сигнал |
| P066B | Катушка накаливания цилиндра 1 (Q10), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 1 (Q10), слишком высокий сигнал |
| P066C | Катушка накаливания цилиндра 2 (Q11), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 2 (Q11), слишком низкий сигнал |
| P066D | Катушка накаливания цилиндра 2 (Q11), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 2 (Q11), слишком высокий сигнал |
| P066E | Катушка накаливания цилиндра 3 (Q12), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 3 (Q12), слишком низкий сигнал |
| P066F | Катушка накаливания цилиндра 3 (Q12), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 3 (Q12), слишком высокий сигнал |
| P0670 | Модуль управления свечами накаливания; неисправность цепи | Модуль свечей накаливания 1; Цепь свечи накаливания, электрическая неисправность |
| P0671 | Цепь свечей накаливания цилиндра 1 (Q10), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 1 (Q10), электрическая неисправность в цепи |
| P0672 | Цепь свечей накаливания цилиндра 2 (Q11), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 2 (Q11), электрическая неисправность в цепи |
| P0673 | Цепь свечей накаливания цилиндра 3 (Q12), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 3 (Q12), электрическая неисправность в цепи |
| P0674 | Цепь свечей накаливания цилиндра 4 (Q13), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 4 (Q13), электрическая неисправность в цепи |
| P0675 | Цепь свечей накаливания цилиндра 5 (Q14), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 5 (Q14), электрическая неисправность в цепи |
| P0676 | Цепь свечей накаливания цилиндра 6 (Q15), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 6 (Q15), электрическая неисправность в цепи |
| P0677 | Цепь свечей накаливания цилиндра 7 (Q16), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 7 (Q16), электрическая неисправность в цепи |
| P0678 | Цепь свечей накаливания цилиндра 8 (Q17), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 8 (Q17), электрическая неисправность в цепи |
| P0679 | Цепь свечей накаливания цилиндра 9 (Q18), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 9 (Q18), электрическая неисправность в цепи |
| P067A | Катушка накаливания цилиндра 4 (Q13), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 4 (Q13) Слишком низкий сигнал |
| P067B | Катушка накаливания цилиндра 4 (Q13), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 4 (Q13) Слишком высокий сигнал |
| P067C | Катушка накаливания цилиндра 5 (Q14), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 5 (Q14) Слишком низкий сигнал |
| P067D | Катушка накаливания цилиндра 5 (Q14), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 5 (Q14) Слишком высокий сигнал |
| P067E | Катушка накаливания цилиндра 6 (Q15), слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 6 (Q15) Слишком низкий сигнал |
| P067F | Катушка накаливания цилиндра 6 (Q15), слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 6 (Q15) Слишком высокий сигнал |
| P0680 | Цепь свечей накаливания цилиндра 10 (Q19), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 10 (Q19), электрическая неисправность в цепи |
| P0681 | Цепь свечей накаливания цилиндра 11 (Q20), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 11 (Q20), электрическая неисправность в цепи |
| P0682 | Цепь свечей накаливания цилиндра 12 (Q21), электрическая неисправность в силовой цепи | Цепь свечи накаливания/цилиндра подогрева 12 (Q21), электрическая неисправность в цепи |
| P0683 | Модуль управления связью (J179), проблемы со связью | Модуль свечи накаливания/нагревателя (J179), проблема связи |
| P0684 | Модуль управления связью (J179), электрическая неисправность в силовой цепи | Модуль свечей накаливания/нагревателя (J179), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0685 | Главное реле управления двигателем (J271), разомкнуто | Цепь управления силовым реле ЭСУД (J271), разрыв цепи |
| P0686 | Главное реле управления двигателем (J271), короткое замыкание на мин. | Цепь управления силовым реле ЭСУД (J271), короткое замыкание на массу |
| P0687 | Главное реле управления двигателем (J271), короткое замыкание на плюс | Цепь управления силовым реле ЭСУД (J271), слишком высокий уровень сигнала |
| P0688 | Главное реле управления двигателем (J271), разомкнуто | Цепь управления силовым реле ЭСУД (J271), разрыв цепи |
| P0689 | Главное реле управления двигателем (J271), слишком слабый сигнал | Реле мощности ECM (J271) Обнаружено, слишком низкий уровень сигнала |
| P068A | Главное реле управления двигателем (J271), работа в обесточенном состоянии: слишком рано | Цепь нагрузки силового реле ЭСУД: (J271), слишком раннее обесточивание |
| P068B | Главное реле управления двигателем (J271), работа при обесточенном состоянии: слишком поздно | Цепь нагрузки силового реле ЭСУД: (J271), обесточивание работает слишком поздно |
| P068C | Управление свечей накаливания цилиндра 7, слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 7, слишком низкий сигнал |
| P068D | Управление свечей накаливания цилиндра 7, слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 7, слишком высокий сигнал |
| P068E | Управление свечей накаливания цилиндра 8, слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 8, слишком низкий сигнал |
| P068F | Управление свечей накаливания цилиндра 8, слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 8, слишком высокий сигнал |
| P0690 | Главное реле управления двигателем (J271), слишком сильный сигнал | Реле питания ECM/PCM/TCM (J271) Обнаружено, слишком высокий уровень сигнала |
| P0691 | Двигатель вентилятора 1 охлаждающей жидкости, слишком слабый сигнал | Цепь управления вентилятором 1: короткое замыкание на массу |
| P0692 | Двигатель вентилятора 1 охлаждающей жидкости, слишком сильный сигнал | Цепь управления вентилятором 1: короткое замыкание на плюс |
| P0693 | Двигатель вентилятора 2 охлаждающей жидкости, слишком слабый сигнал | Цепь управления вентилятором 2: короткое замыкание на массу |
| P0694 | Двигатель вентилятора 2 охлаждающей жидкости, слишком сильный сигнал | Цепь управления вентилятором 2: короткое замыкание на плюс |
| P0695 | Двигатель вентилятора 3 охлаждающей жидкости, слишком слабый сигнал | Цепь управления вентилятором 3: короткое замыкание на массу |
| P0696 | Двигатель вентилятора 3 охлаждающей жидкости, слишком сильный сигнал | Цепь управления вентилятором 3: короткое замыкание на плюс |
| P0697 | Датчик опорного напряжения C, обрыв | Опорное напряжение датчика C, разрыв цепи |
| P0698 | Датчик опорного напряжения C, слишком слабый сигнал | Опорное напряжение датчика C, слишком низкое |
| P0699 | Датчик опорного напряжения C, слишком сильный сигнал | Опорное напряжение датчика C, слишком высокий сигнал |
| P069A | Управление свечей накаливания цилиндра 9, слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 9, слишком низкий сигнал |
| P069B | Управление свечей накаливания цилиндра 9, слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 9, слишком высокий сигнал |
| P069C | Управление свечей накаливания цилиндра 10, слишком слабый сигнал | Свеча накаливания цилиндра 10, слишком низкий сигнал |
| P069D | Управление свечей накаливания цилиндра 10, слишком сильный сигнал | Свеча накаливания цилиндра 10, слишком высокий сигнал |
| P069E | Модуль управления топливным насосом, запрос индикатора неисправности (MIL) | Модуль управления топливным насосом запросил подсветку MIL |
| P069F | Контрольный газовый клапан, контрольная лампа цепи управления | Цепь управления контрольной лампой привода дроссельной заслонки |
| P06A0 | Компрессор переменного кондиционера, неисправность цепи | Регулируемое управление компрессором кондиционера, цепь |
| P06A1 | Компрессор переменного кондиционера, слишком слабый сигнал | Переменное управление компрессором кондиционера, слишком низкий сигнал |
| P06A2 | Компрессор переменного кондиционера, слишком сильный сигнал | Переменное управление компрессором кондиционера, слишком высокий сигнал |
| P06A3 | Датчик опорного напряжения D, обрыв или неисправность в цепи | Опорное напряжение датчика «D», цепь/обрыв |
| P06A4 | Датчик опорного напряжения D, сигнал слишком слабый | Опорное напряжение датчика «D», слишком низкий сигнал |
| P06A5 | Датчик опорного напряжения D, слишком сильный сигнал | Опорное напряжение датчика «D», слишком высокий сигнал |
| P06A6 | Датчик опорного напряжения A, недостоверный сигнал | Опорное напряжение датчика «A», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P06A7 | Датчик опорного напряжения B, недостоверный сигнал | Опорное напряжение датчика «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P06A8 | Датчик опорного напряжения C, недостоверный сигнал | Опорное напряжение датчика «C», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P06A9 | Датчик опорного напряжения D, недостоверный сигнал | Опорное напряжение датчика «D», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P06AA | PCM/ECM/TCM, внутренняя температура «B» слишком высокая | Внутренняя температура PCM/ECM/TCM «B» слишком высокая |
| P06AB | PCM/ECM/TCM, внутренняя температура «B», неисправность цепи | PCM/ECM/TCM Внутренний датчик температуры «B», цепь |
| P06AC | PCM/ECM/TCM, внутренняя температура «B», недостоверный сигнал | Датчик внутренней температуры PCM/ECM/TCM «B», недостоверный сигнал |
| P06AD | PCM/ECM/TCM, внутренняя температура «B», слишком слабый сигнал | Датчик внутренней температуры PCM/ECM/TCM «B», слишком низкий сигнал |
| P06AE | PCM/ECM/TCM, внутренняя температура «B», слишком сильный сигнал | Датчик внутренней температуры PCM/ECM/TCM «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом – Принудительное выключение двигателя | Система управления крутящим моментом – принудительная остановка двигателя |
| P06B0 | Питание датчика «A», обрыв цепи/неисправность в цепи | Источник питания датчика «А», замыкание/обрыв |
| P06B1 | Источник питания датчика «A», слишком слабый сигнал | Источник питания датчика «A», слишком низкий сигнал |
| P06B2 | Питание датчика «А», слишком сильный сигнал | Источник питания датчика «A», слишком высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика «B», обрыв цепи/неисправность в цепи | Источник питания датчика «B», замыкание/обрыв |
| P06B4 | Источник питания датчика «B», слишком слабый сигнал | Источник питания датчика «B», слишком низкий сигнал |
| P06B5 | Питание датчика «B», слишком сильный сигнал | Источник питания датчика «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Модуль внутреннего контроля, датчик детонации, работа процессора 1 | Модуль внутреннего управления Датчик детонации Производительность процессора 1 |
| P06B7 | Модуль внутреннего контроля, датчик детонации, работа процессора 2 | Модуль внутреннего управления Датчик детонации Производительность процессора 2 |
| P06B8 | Внутренняя ошибка модуля управления, неспорадическая оперативная память (NVRAM) | Ошибка энергонезависимой оперативной памяти (NVRAM) модуля внутреннего управления |
| P06B9 | Свеча накаливания цилиндра 1, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 1, неправдоподобный сигнал |
| P06BA | Свеча накаливания цилиндра 2, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 2, неправдоподобный сигнал |
| P06BB | Свеча накаливания цилиндра 3, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 3, неправдоподобный сигнал |
| P06BC | Свеча накаливания цилиндра 4, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 4, неправдоподобный сигнал |
| P06BD | Свеча накаливания цилиндра 5, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 5, неправдоподобный сигнал |
| P06BE | Свеча накаливания цилиндра 6, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 6, неправдоподобный сигнал |
| P06BF | Свеча накаливания цилиндра 7, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 7, неправдоподобный сигнал |
| P06C0 | Свеча накаливания цилиндра 8, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 8, неправдоподобный сигнал |
| P06C1 | Свеча накаливания цилиндра 9, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 9, неправдоподобный сигнал |
| P06C2 | Свеча накаливания цилиндра 10, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 10, неправдоподобный сигнал |
| P06C3 | Свеча накаливания цилиндра 11, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 11, неправдоподобный сигнал |
| P06C4 | Свеча накаливания цилиндра 12, маловероятный сигнал | Цепь свечей накаливания цилиндра 12, неправдоподобный сигнал |
| P06C5 | Свеча накаливания цилиндра 1, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 1, неправильная |
| P06C6 | Свеча накаливания цилиндра 2, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 2, неправильная |
| P06C7 | Свеча накаливания цилиндра 3, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 3, неправильная |
| P06C8 | Свеча накаливания цилиндра 4, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 4, неправильная |
| P06C9 | Свеча накаливания цилиндра 5, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 5, неправильная |
| P06CA | Свеча накаливания цилиндра 6, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 6, неправильная |
| P06CB | Свеча накаливания цилиндра 7, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 7, неправильная |
| P06CC | Свеча накаливания цилиндра 8, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 8, неправильная |
| P06CD | Свеча накаливания цилиндра 9, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 9, неправильная |
| P06CE | Свеча накаливания цилиндра 10, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 10, неправильная |
| P06CF | Свеча накаливания цилиндра 11, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 11, неправильная |
| P06D0 | Свеча накаливания цилиндра 12, неправильная | Свеча накаливания цилиндра 12, неправильная |
| P06D1 | Катушка зажигания внутреннего модуля управления, работа | Модуль внутреннего контроля. Характеристики модуля управления катушкой зажигания. |
| В06 ДА | Система управления Давление масла в двигателе, неисправность цепи/обрыв цепи | Регулятор давления моторного масла, цепь/обрыв |
| P06DB | Система управления Давление масла в двигателе, слишком слабый сигнал | Контроль давления моторного масла, слишком низкий сигнал |
| P06DC | Система управления Давление масла в двигателе, слишком сильный сигнал | Контроль давления моторного масла, слишком высокий сигнал |
| P06DD | Система управления Давление масла в двигателе, работа/заклинило в открытом положении | Контроль давления моторного масла, работоспособность цепи / зависание |
| P06DF | Модуль управления свечами накаливания 1, ошибка контрольной суммы памяти | Модуль управления свечами накаливания 1, ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E9 | Запуск двигателя, работа | Производительность стартера двигателя |
| P06EA | Работа процессора датчика NOx, блок-1, датчик-1 | Производительность процессора датчика NOx, банк-1, датчик-1 |
| P0700 | Неисправность системы управления коробкой передач | Система управления коробкой передач, неисправность |
| P0701 | Система управления коробкой передач, маловероятный сигнал | Система управления коробкой передач, неправдоподобный сигнал |
| P0702 | Система управления коробкой передач, электрическая неисправность | Электрическая неисправность модуля управления коробкой передач (SAE) или неисправен модуль управления (VAG) |
| P0703 | Выключатель тормоза (F), электрическая неисправность | Выключатель тормоза (F), электрическая неисправность |
| P0704 | Датчик положения педали сцепления (F36), неисправность электрической цепи | Выключатель сцепления (F36), неправдоподобный сигнал |
| P0705 | Датчик положения рычага селектора (F125), положения входного сигнала P,R,N,D,L, неисправность цепи | Цепь датчика диапазона коробки передач (F125) (PRNDL Inp.), неисправность |
| P0706 | Датчик положения рычага селектора (F125), маловероятный сигнал | Датчик диапазона коробки передач (F125), недостоверный сигнал |
| P0707 | Датчик положения рычага селектора (F125), слишком слабый сигнал | Датчик диапазона коробки передач (F125), слишком низкий сигнал |
| P0708 | Датчик положения рычага селектора (F125), слишком сильный сигнал | Датчик диапазона коробки передач (F125), слишком высокий уровень сигнала |
| P0709 | Датчик положения рычага селектора (F125), обрывы | Датчик диапазона коробки передач (F125), разрыв цепи |
| P070A | Коробка передач, датчик уровня жидкости, неисправность цепи | Датчик уровня трансмиссионной жидкости, цепь |
| P070B | Коробка передач, датчик уровня жидкости, недостоверный сигнал | Датчик уровня трансмиссионной жидкости, недостоверный сигнал цепи |
| P070C | Коробка передач, датчик уровня жидкости, слишком слабый сигнал | Датчик уровня трансмиссионной жидкости, слишком низкий сигнал |
| P070D | Коробка передач, датчик уровня жидкости, слишком сильный сигнал | Датчик уровня трансмиссионной жидкости, слишком высокий сигнал |
| P070E | Трансмиссия, датчик уровня жидкости, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик уровня трансмиссионной жидкости, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P070F | Уровень трансмиссионной жидкости слишком низкий | Уровень трансмиссионной жидкости слишком низкий |
| P0710 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), неисправность электрической цепи | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), неисправность цепи |
| P0711 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), маловероятный сигнал | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0712 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), слишком слабый сигнал | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), слишком низкий сигнал |
| P0713 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), слишком сильный сигнал | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), слишком высокий сигнал |
| P0714 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), разрыв цепи | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (G93), прерывистый замыкание в цепи |
| P0715 | Датчик входной скорости коробки передач (G182) | Датчик входной скорости коробки передач (G182), неисправность цепи |
| P0716 | Датчик входной скорости коробки передач (G182), недостоверный сигнал | Датчик входной скорости коробки передач (G182): недостоверный сигнал |
| P0717 | Датчик входной скорости коробки передач (G182), нет сигнала | Датчик входной скорости коробки передач (G182): Нет сигнала в цепи |
| P0718 | Датчик входной скорости коробки передач (G182), обрывы | Датчик входной скорости коробки передач (G182): прерывистый замыкание в цепи |
| P0719 | Гидротрансформатор/выключатель тормоза B, слишком слабый сигнал | Гидротрансформатор/выключатель тормоза B, слишком низкий сигнал |
| P071A | Селектор коробки передач «А», неисправность цепи | Переключатель режима коробки передач «А», цепь |
| P071B | Селектор коробки передач «А», сигнал слишком слабый | Переключатель режима передачи «A», слишком низкий уровень сигнала |
| P071C | Селектор коробки передач «А», слишком сильный сигнал | Переключатель режима передачи «A», слишком высокий уровень сигнала |
| P071D | Селектор коробки передач «B», неисправность цепи | Переключатель режима передачи «B», цепь |
| P071E | Селектор коробки передач «B», сигнал слишком слабый | Переключатель режима передачи «B», слишком низкий уровень сигнала |
| P071F | Селектор коробки передач «B», слишком сильный сигнал | Переключатель режима передачи «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик скорости автомобиля (G195), неисправность цепи | Датчик выходной скорости коробки передач (G195), неисправность цепи |
| P0721 | Датчик скорости автомобиля (G195), маловероятный сигнал | Датчик выходной скорости (G195), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0722 | Датчик скорости автомобиля (G195), нет сигнала | Датчик выходной скорости (G195), в цепи нет сигнала |
| P0723 | Датчик скорости автомобиля (G195), сигнал прерывается | Датчик выходной скорости (G195), прерывистый режим |
| P0724 | Гидротрансформатор/выключатель тормоза B, слишком сильный сигнал | Гидротрансформатор/выключатель тормоза B, слишком высокий уровень сигнала |
| P0725 | Сигнал скорости модуля управления двигателем, неисправность цепи | Сигнал оборотов от ЭБУ, неисправность |
| P0726 | Сигнал частоты вращения двигателя от модуля управления двигателем, недостоверный сигнал | Сигнал оборотов от ЭБУ, неправдоподобный сигнал |
| P0727 | Сигнал частоты вращения двигателя от модуля управления двигателем, нет сигнала | Сигнал оборотов от ЭБУ, нет сигнала |
| P0728 | Сигнал скорости модуля управления двигателем, обрывы | Сигнал оборотов от ЭБУ, прерывистый |
| P0729 | 6-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 6, неправильное передаточное число |
| P072A | Застрял на нейтрали | Застрял в нейтральном положении |
| P072B | Застрял в обратном направлении | Застрял в обратном направлении |
| P072C | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P072D | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P072E | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P072F | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P0730 | Неправильное передаточное число в передаче | Контроль передаточного числа; Неправильное передаточное число |
| P0731 | 1-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 1, неправильное передаточное число |
| P0732 | 2-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 2, неправильное передаточное число |
| P0733 | 3-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 3, неправильное передаточное число |
| P0734 | 4-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 4, неправильное передаточное число |
| P0735 | 5-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 5, неправильное передаточное число |
| P0736 | Задняя передача, неправильное передаточное число | Задняя передача, неправильное передаточное число |
| P0737 | Модуль управления трансмиссией оборотов двигателя, выходной сигнал | TCM Частота вращения двигателя, выходная цепь |
| P0738 | Частота вращения двигателя модуля управления коробкой передач, низкий выходной сигнал | TCM Частота вращения двигателя, выходной сигнал слишком низкий |
| P0739 | Частота вращения двигателя модуля управления коробкой передач, высокий выходной сигнал | TCM Частота вращения двигателя, выходной сигнал слишком высокий |
| P073A | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P073B | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P073C | Застрял на первой передаче | Застрял на первой передаче |
| P073D | Невозможно включить нейтраль. | Невозможно включить нейтраль |
| P073E | Невозможно включить реверс | Невозможно включить реверс |
| P073F | Невозможно включить 1 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправность цепи | Муфта гидротрансформатора, неисправность цепи |
| P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора, без передачи мощности | Муфта гидротрансформатора, застряла в выключенном состоянии / мощность не передается |
| P0742 | Муфта блокировки гидротрансформатора застряла во включенном положении | Муфта гидротрансформатора, цепь включена |
| P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора, электрическая | Муфта гидротрансформатора, электрическая цепь |
| P0744 | Муфта блокировки гидротрансформатора, обрыв цепи | Муфта гидротрансформатора, прерывистая цепь |
| P0745 | Соленоид давления трансмиссионной жидкости, неисправность цепи | Соленоид контроля давления, неисправность |
| P0746 | Соленоид давления трансмиссионной жидкости, мощность – или застрял в положении ВЫКЛ. | Соленоид контроля давления, производительность или зависание |
| P0747 | Соленоид давления трансмиссионной жидкости, застрял во включенном положении | Соленоид контроля давления, застрял во включенном состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан давления трансмиссионной жидкости, электрический | Соленоид контроля давления, электрический |
| P0749 | Соленоид давления трансмиссионной жидкости, разрыв цепи | Соленоид контроля давления, прерывистый |
| P074A | Невозможно включить 2 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P074B | Невозможно включить 3 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P074C | Невозможно включить 4 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P074D | Невозможно включить 5 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P074E | Невозможно включить 6 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P074F | Невозможно включить 7 передачу. | Невозможно включить первую передачу |
| P0750 | Электромагнитный клапан переключения передач А (N88), неисправность электрической цепи | Электромагнитный клапан переключения передач А (N88), неисправность |
| P0751 | Электромагнитный клапан переключения передач A (N88), слишком слабый сигнал | Соленоид переключения передач A (N88), работа или зависание |
| P0752 | Электромагнитный клапан переключения передач A (N88), слишком сильный сигнал | Соленоид переключения передач A (N88), застрял во включенном состоянии |
| P0753 | Электромагнитный клапан переключения передач A (N88), электрическая неисправность в цепи | Соленоид переключения передач A (N88), электрический |
| P0754 | Электромагнитный клапан переключения передач A (N88), разрыв цепи | Электромагнитный клапан переключения передач A (N88), прерывистый режим |
| P0755 | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), неисправность электрической цепи | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), неисправность |
| P0756 | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), слишком слабый сигнал | Соленоид переключения передач B (N89), работа или зависание |
| P0757 | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), слишком сильный сигнал | Соленоид переключения передач B (N89), застрял во включенном состоянии |
| P0758 | Электромагнитный клапан B переключения передач (N89), электрическая неисправность в цепи | Соленоид переключения передач B (N89), электрический |
| P0759 | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), разрыв цепи | Электромагнитный клапан переключения передач B (N89), прерывистый режим |
| P075A | Электромагнитный клапан переключения передач G, неисправность цепи | Соленоид переключения передач «G» |
| P075B | Соленоид переключения передач G, работает или застрял | Работоспособность соленоида переключения передач «G» / застрял |
| P075C | Соленоид переключения передач G, заклинило | Соленоид переключения передач «G» застрял во включенном состоянии |
| P075D | Электромагнитный клапан переключения передач G, электрическая неисправность | Электромагнитный клапан переключения передач «G» |
| P075E | Электромагнит переключения передач G, сигнал прерван | Соленоид переключения передач «G» прерывистый |
| P075F | Уровень трансмиссионной жидкости слишком высокий | Уровень трансмиссионной жидкости слишком высокий |
| P0760 | Электромагнитный клапан переключения передач C (N90), неисправность цепи | Электромагнитный клапан переключения передач C (N90), неисправность |
| P0761 | Электромагнитный клапан переключения передач C (N90), слишком слабый сигнал | Соленоид переключения передач C (N90), производительность или зависание |
| P0762 | Электромагнитный клапан переключения передач C (N90), слишком сильный сигнал | Соленоид переключения передач C (N90), застрял во включенном состоянии |
| P0763 | Электромагнитный клапан переключения передач C (N90), электрическая неисправность в цепи | Соленоид переключения передач C (N90), электрический |
| P0764 | Электромагнитный клапан C переключения передач (N90), разрыв цепи | Соленоид переключения передач C (N90), прерывистый режим |
| P0765 | Электромагнитный клапан переключения передач D (N91), неисправность электрической цепи | Соленоид переключения передач D (N91), неисправность |
| P0766 | Электромагнитный клапан переключения передач D (N91), слишком слабый сигнал | Соленоид переключения передач D (N91), работа или зависание |
| P0767 | Электромагнитный клапан переключения передач D (N91), слишком сильный сигнал | Соленоид переключения передач D (N91), застрял во включенном состоянии |
| P0768 | Электромагнитный клапан переключения передач D (N91), электрическая неисправность в цепи | Соленоид переключения передач D (N91), электрический |
| P0769 | Электромагнитный клапан переключения передач D (N91), разрыв цепи | Соленоид переключения передач D (N91), прерывистый режим |
| P076A | Электромагнитный клапан переключения передач H, неисправность цепи | Соленоид переключения передач «H» |
| P076B | Соленоид переключения передач H, работает или застрял | Работоспособность соленоида переключения передач «H» / заклинивание |
| P076C | Соленоид переключения передач H, заклинило | Соленоид переключения передач «H» застрял во включенном состоянии |
| P076D | Электромагнитный клапан переключения передач H, электрическая неисправность | Электромагнитный клапан переключения передач «H» |
| P076E | Электромагнит переключения передач H, сигнал прерван | Соленоид переключения передач «H» прерывистый |
| P076F | 7-я передача, неправильное передаточное число. | Шестерня 7, неправильное передаточное число |
| P0770 | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), неисправность цепи | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), неисправность |
| P0771 | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), слишком слабый сигнал | Соленоид переключения передач E (N92), работа или зависание |
| P0772 | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), слишком сильный сигнал | Соленоид переключения передач E (N92), застрял во включенном состоянии |
| P0773 | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), электрическая неисправность в цепи | Соленоид переключения передач E (N92), электрический |
| P0774 | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), разрыв цепи | Электромагнитный клапан переключения передач E (N92), прерывистый режим |
| P0775 | Электромагнитный клапан регулирования давления B, неисправность | Соленоид контроля давления B |
| P0776 | Соленоид управления давлением B, питание или застрял в положении ВЫКЛ. | Соленоид управления давлением B, работоспособность или зависание |
| P0777 | Соленоид регулирования давления B застрял в положении ВКЛ. | Соленоид управления давлением B, застрял во включенном состоянии |
| P0778 | Соленоид регулирования давления B, электрическая неисправность | Соленоид управления давлением B, электрический |
| P0779 | Электромагнитный регулятор давления B, прерывания | Соленоид контроля давления B, прерывистый режим |
| P077A | Выходной сигнал скорости, потеря направления сигнала | Цепь датчика выходной скорости – потеря сигнала направления |
| P077B | Выходной сигнал скорости, сигнал слишком слабый | Датчик выходной скорости, слишком низкий сигнал |
| P077C | Сигнал выходной скорости, слишком сильный сигнал | Датчик выходной скорости, слишком высокий сигнал |
| P0780 | Выбор передачи, неправильное переключение передач | Неисправность переключения передач |
| P0781 | Выбор передачи 1-2, неправильное переключение | Мониторинг смены: 1-2 смена, неисправность |
| P0782 | Выбор передачи 2-3, неправильное переключение | Мониторинг смены: 2-3 смена, неисправность |
| P0783 | Выбор передачи 3-4, неправильное переключение | Мониторинг смены: 3-4 смена, неисправность |
| P0784 | Выбор передачи 4-5, неправильное переключение | Мониторинг смены: 4-4 смена, неисправность |
| P0785 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач, неисправность | Соленоид переключения/распределения времени, неисправность |
| P0786 | Соленоид синхронизации переключения передач, маловероятный сигнал | Соленоид переключения/времени, неправдоподобный сигнал |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач, слишком слабый сигнал | Соленоид переключения/распределения времени, низкий уровень |
| P0788 | Соленоид синхронизации переключения передач, слишком сильный сигнал | Соленоид переключения/времени, высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач, открывается | Соленоид переключения/времени, прерывистый режим |
| P078A | Электромагнитный клапан B синхронизации переключения передач, неисправность | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач «B» |
| P078B | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач B, маловероятный сигнал | Соленоид синхронизации переключения передач «B» недостоверный сигнал |
| P078C | Соленоид B синхронизации переключения передач, слишком слабый сигнал | Соленоид времени переключения передач «B», низкий уровень |
| P078D | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач B, слишком сильный сигнал | Соленоид синхронизации переключения передач «B», высокий уровень |
| P078E | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач B, открывается | Соленоид времени переключения передач «B» прерывистый |
| P0790 | Переключатель режима коробки передач (E122), неисправность электрической цепи | Переключатель «Нормальный/Производительный» (E122), неисправность цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала коробки передач, неисправность цепи | Датчик частоты вращения промежуточного вала, неисправность цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала коробки передач, маловероятный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала, недостоверный сигнал цепи |
| P0793 | Датчик частоты вращения вала промежуточной коробки передач, нет сигнала | Датчик частоты вращения промежуточного вала, в цепи нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения вала промежуточной коробки передач, обрывы | Датчик частоты вращения промежуточного вала, прерывистая цепь |
| P0795 | Электромагнитный клапан C давления трансмиссионной жидкости, неисправность цепи | Соленоид управления давлением C, неисправность |
| P0796 | Соленоид давления трансмиссионной жидкости C, питание или застрял в положении ВЫКЛ. | Соленоид управления давлением C, работоспособность или зависание |
| P0797 | Соленоид C давления трансмиссионной жидкости, застрял во включенном положении | Соленоид управления давлением C, застрял во включенном состоянии |
| P0798 | Соленоид C давления трансмиссионной жидкости, электрическая неисправность | Соленоид контроля давления C, электрический |
| P0799 | Соленоид C давления трансмиссионной жидкости, периодическая неисправность цепи | Соленоид контроля давления C, прерывистый режим |
| P079A | Фрикционный элемент коробки передач «А», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «А» |
| P079B | Фрикционный элемент трансмиссии «B», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «B» |
| P079C | Фрикционный элемент трансмиссии «C», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «C» |
| P079D | Фрикционный элемент коробки передач «D», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «D» |
| P079E | Фрикционный элемент коробки передач «E», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «E» |
| P079F | Фрикционный элемент трансмиссии «F», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «F» |
| P07A0 | Фрикционный элемент коробки передач «G», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «G» |
| P07A1 | Фрикционный элемент трансмиссии «H», обнаружено проскальзывание | Обнаружено проскальзывание фрикционного элемента трансмиссии «H» |
| P07A2 | Фрикционный элемент коробки передач «А», работа / заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «А», производительность / застрял |
| P07A3 | Фрикционный элемент коробки передач «А», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «А», застрял |
| P07A4 | Фрикционный элемент трансмиссии «B», работа/заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «B», производительность / застрял |
| P07A5 | Фрикционный элемент трансмиссии «B», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «B», застрял |
| P07A6 | Фрикционный элемент трансмиссии «C», работа / заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «C», производительность / застрял |
| P07A7 | Фрикционный элемент трансмиссии «С», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «C», застрял |
| P07A8 | Фрикционный элемент коробки передач 'D', работа/заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «D», производительность/застрял |
| P07A9 | Фрикционный элемент коробки передач «D», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «D», застрял |
| P07AA | Фрикционный элемент коробки передач «Е», работа / заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «E», производительность / застрял |
| P07AB | Фрикционный элемент коробки передач «Е», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «E», застрял |
| P07AC | Фрикционный элемент трансмиссии 'F', работа/заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «F», производительность / застрял |
| P07AD | Фрикционный элемент коробки передач «F», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «F», застрял |
| P07AE | Фрикционный элемент коробки передач 'G', работа/заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «G», производительность / застрял |
| P07AF | Фрикционный элемент коробки передач «G», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «G», застрял |
| P07B0 | Фрикционный элемент коробки передач «H», работа/заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «H», производительность / застрял |
| P07B1 | Фрикционный элемент коробки передач «H», заклинило | Фрикционный элемент трансмиссии «H», застрял |
| P07B2 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «А», разрыв цепи | Датчик стояночного положения коробки передач / переключатель «А», цепь / обрыв |
| P07B3 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «А», слишком слабый сигнал | Датчик положения парковки коробки передач/переключатель «A», слишком низкий сигнал |
| P07B4 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «А», слишком сильный сигнал | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «A», слишком высокий сигнал |
| P07B5 | Датчик положения парковки коробки передач / переключатель «А», работа цепи слишком слабая | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «A», низкая работоспособность цепи |
| P07B6 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «А», работа цепи слишком сильная | Датчик стояночного положения коробки передач/выключатель «A», высокая производительность цепи |
| P07B7 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «А», цепь разомкнута или неисправна | Датчик стояночного положения коробки передач / переключатель «A», прерывистый / неустойчивый режим работы цепи |
| P07B8 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», разрыв цепи или неисправность в цепи | Датчик стояночного положения коробки передач/выключатель «B», цепь/обрыв |
| P07B9 | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», слишком слабый сигнал | Датчик положения парковки коробки передач / переключатель «B», слишком низкий сигнал |
| P07BA | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», слишком сильный сигнал | Датчик положения стоянки коробки передач / переключатель «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», работа цепи слишком слабая | Датчик стояночного положения коробки передач/выключатель «B», низкая работоспособность цепи |
| P07BC | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», слишком сильная работа цепи | Датчик стояночного положения коробки передач/переключатель «B», высокая производительность цепи |
| P07BD | Датчик положения парковки коробки передач/выключатель «B», цепь разомкнута или неисправна | Датчик стояночного положения коробки передач/выключатель «B», прерывистая/неустойчивая цепь |
| P07BE | Датчик положения парковки коробки передач / Переключатель «A» / «B», передаточное число | Датчик стояночного положения коробки передач/переключатель «A»/«B», корреляция |
| P07BF | Датчик входа/частоты турбины «А», слишком слабый сигнал | Датчик входного сигнала/частоты турбины «А», слишком низкий сигнал |
| P07C0 | Датчик входного сигнала/скорости турбины «А», слишком сильный сигнал | Датчик входного сигнала/частоты турбины «А», слишком высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Входной/датчик частоты вращения турбины «B», слишком слабый сигнал | Датчик входного сигнала/скорости турбины «B», слишком низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик входного сигнала/скорости турбины «B», слишком сильный сигнал | Датчик входного сигнала/скорости турбины «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик входа/частоты турбины «C», слишком слабый сигнал | Датчик входного сигнала/скорости турбины «C», слишком низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик входного сигнала/частоты турбины «C», слишком сильный сигнал | Датчик входного сигнала/скорости турбины «C», слишком высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Промежуточный вал Датчик скорости «А», слишком слабый сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала «А», слишком низкий сигнал |
| P07C6 | Промежуточный вал Датчик скорости «А», слишком сильный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала «А», слишком высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик скорости промежуточного вала «В», слишком слабый сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала «B», слишком низкий сигнал |
| P07C8 | Промежуточный вал Датчик скорости «В», слишком сильный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала «В», слишком высокий сигнал |
| P07C9 | Промежуточный вал Датчик скорости «С», слишком слабый сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала 'C', слишком низкий сигнал |
| P07CA | Промежуточный вал Датчик скорости «С», слишком сильный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала 'C', слишком высокий уровень сигнала |
| P0800 | Система управления раздаточной коробкой, запрос контрольной лампы неисправности двигателя, неисправность | Запрос MIL системы управления раздаточной коробкой |
| P0801 | Цепь блокировки реверса, неисправность | Цепь управления блокировкой заднего хода, неисправность |
| P0802 | Система управления коробкой передач, запрос сигнальной лампы отказа двигателя, неисправность | Запрос MIL системы управления передачей, обрыв цепи |
| P0803 | Соленоид повышения передачи 1-4 (пропуск передачи), неисправность цепи | 1-4 Управление электромагнитным клапаном переключения на повышенную передачу (пропуск переключения передач), неисправность цепи |
| P0804 | Сигнальная лампа повышения передачи 1-4 (пропуск передачи), неисправность цепи | 1-4 Управление лампой переключения на повышенную передачу (пропуск переключения передач), неисправность цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления, неисправность цепи | Датчик положения сцепления, цепь |
| P0806 | Датчик положения сцепления, маловероятный сигнал | Датчик положения сцепления, недостоверный сигнал цепи |
| P0807 | Датчик положения сцепления, низкий входной сигнал | Датчик положения сцепления, слишком низкий сигнал |
| P0808 | Датчик положения сцепления, высокий входной сигнал | Датчик положения сцепления, слишком высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления, обрывы | Датчик положения сцепления, разрыв цепи |
| P080A | Положение передачи не изучено | Положение сцепления не изучено |
| P080B | Переключение на повышенную передачу/пропуск переключения передач, управление соленоидом, недостоверный сигнал | Управление электромагнитным клапаном повышения/пропуска переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P080C | Переключение на повышенную передачу/пропуск передачи, управляющий соленоид, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения вверх/пропуска переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P080D | Переключение на повышенную передачу/пропуск переключения передач, управление соленоидом, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном повышения/пропуска переключения передач, слишком высокий сигнал |
| P0810 | Ошибка регулировки положения сцепления | Контроль положения сцепления, ошибка |
| P0811 | Чрезмерное проскальзывание сцепления | Чрезмерное проскальзывание сцепления |
| P0812 | Задний ход, неисправность входной цепи | Обратный вход, цепь |
| P0813 | Задний ход, неисправность в выходной цепи | Обратный выход, цепь |
| P0814 | Индикация переключателя селектора, неисправность цепи | Индикация диапазона трансмиссии, цепь |
| P0815 | Переключатель повышения передачи (F189), неисправность цепи | Переключатель повышения передачи (F189), цепь |
| P0816 | Переключатель понижающей передачи (F189), неисправность цепи | Переключатель понижающей передачи (F189), цепь |
| P0817 | Цепь отключения стартера, неисправность цепи | Отключение стартера, цепь |
| P0818 | Выключатель силового агрегата, неисправность цепи | Вход разъединителя трансмиссии, цепь |
| P0819 | Корреляционный переключатель повышения-понижения передачи и положения коробки передач | Коробка передач с переключением вверх/вниз, корреляция диапазонов |
| P081A | Запуск Выключение, сигнал слишком слабый | Стартер отключен, сигнал слишком низкий |
| P081B | Начать выключение, слишком сильный сигнал | Стартер отключен, слишком высокий уровень сигнала |
| P081C | Положение P, неисправность в цепи | Вход в парк, цепь |
| P081D | Положение N, неисправность в цепи | Нейтральный вход, цепь |
| P081E | Чрезмерное проскальзывание сцепления «B» | Чрезмерное проскальзывание сцепления «B» |
| P0820 | Датчик положения рычага переключения передач XY, неисправность цепи | Датчик положения XY рычага переключения передач, цепь |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения передач, неисправность цепи | Положение X рычага переключения передач, цепь |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения передач, неисправность цепи | Положение Y рычага переключения передач, цепь |
| P0823 | Датчик положения рычага переключения передач X, обрывы в цепи | Положение рычага переключения передач X, прерывистая цепь |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения передач, обрывы в цепи | Рычаг переключения передач в положении Y, прерывистая цепь |
| P0825 | Переключатель рычага переключения передач, неисправность цепи | Двухтактный переключатель рычага переключения передач (упреждение переключения передач) |
| P0826 | Переключатель повышающей-понижающей передачи, входная цепь | Переключатель повышения передачи Переключатель понижения передачи, цепь |
| P0827 | Переключатель вверх/вниз, сигнал слишком слабый | Переключатель повышения передачи Переключатель понижения передачи, слишком низкий сигнал |
| P0828 | Переключение вверх/вниз, слишком сильный сигнал | Переключатель повышения передачи Переключатель понижения передачи, слишком высокий уровень сигнала |
| P0829 | Повышение передачи 5-6 | 5-6 Переключатель |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения передач, недостоверный сигнал | Датчик положения X рычага переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P082B | Датчик положения рычага переключения передач X, слишком слабый сигнал | Датчик положения рычага переключения передач X, слишком низкий сигнал |
| P082C | Датчик положения рычага переключения передач X, слишком сильный сигнал | Датчик положения X рычага переключения передач, слишком высокий сигнал |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения передач, недостоверный сигнал | Датчик положения Y рычага переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения передач, слишком слабый сигнал | Датчик положения рычага переключения передач Y, слишком низкий сигнал |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения передач, слишком сильный сигнал | Датчик положения рычага переключения передач Y, слишком высокий сигнал |
| P0830 | Датчик положения педали сцепления А, неисправность электрической цепи | Выключатель педали сцепления A, неисправность цепи |
| P0831 | Датчик положения педали сцепления A, низкий входной сигнал | Выключатель педали сцепления A, слишком низкий сигнал |
| P0832 | Датчик положения педали сцепления A, высокий входной сигнал | Выключатель педали сцепления A, слишком высокий уровень сигнала |
| P0833 | Датчик положения педали сцепления B, повреждение в цепи | Выключатель педали сцепления B, неисправность цепи |
| P0834 | Датчик положения педали сцепления B, низкий входной сигнал | Выключатель педали сцепления B, слишком низкий сигнал |
| P0835 | Датчик положения педали сцепления B, высокий входной сигнал | Выключатель педали сцепления B, слишком высокий уровень сигнала |
| P0836 | Переключатель полного привода, неисправность цепи | Переключатель полного привода (4WD), цепь |
| P0837 | Переключатель полного привода, маловероятный сигнал | Переключатель полного привода (4WD), неправдоподобный сигнал цепи |
| P0838 | Переключатель полного привода, низкий входной сигнал | Переключатель полного привода (4WD), слишком низкий сигнал |
| P0839 | Переключатель полного привода, высокий входной сигнал | Переключатель полного привода (4WD), слишком высокий сигнал |
| P083A | Датчик/выключатель давления трансмиссионной жидкости «G», неисправность цепи | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «G», цепь |
| P083B | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «G», недостоверный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «G», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P083C | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «G», слишком слабый сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «G», слишком низкий сигнал |
| P083D | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «G», слишком сильный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «G», слишком высокий сигнал |
| P083E | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «G», разомкнут | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «G», прерывистый замыкание в цепи |
| P083F | Переключатель педали сцепления «A» / «B», передаточное число | Переключатель педали сцепления «A» / «B», корреляция |
| P0840 | Датчик давления трансмиссионной жидкости A/прессостат, неисправность цепи | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «А», цепь |
| P0841 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости A, маловероятный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «A», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0842 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/прессостат A, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «А», слишком низкий сигнал |
| P0843 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости A, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «А», слишком высокий сигнал |
| P0844 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости A, цепь разомкнута | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «А», прерывистый замыкание в цепи |
| P0845 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости B, неисправность цепи | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «B», цепь |
| P0846 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости B, маловероятный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0847 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/прессостат B, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «B», слишком низкий сигнал |
| P0848 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости B, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «B», слишком высокий сигнал |
| P0849 | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости B, цепь разомкнута | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «B», прерывистая цепь |
| P084A | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости H, неисправность цепи | Датчик давления трансмиссионной жидкости/выключатель «H», цепь |
| P084B | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости H, маловероятный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «H», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P084C | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости H, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H», слишком низкий сигнал |
| P084D | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости H, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H», слишком высокий сигнал |
| P084E | Датчик/прессостат давления трансмиссионной жидкости H, цепь разомкнута | Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель «H», прерывистый замыкание в цепи |
| P084F | Переключатель положения парковки – нейтраль, неисправность выходной цепи | Переключатель парковки/нейтрали, выходная цепь |
| P0850 | Переключатель положения парковки – нейтраль, неисправность входной цепи | Переключатель парковки/нейтрали, входная цепь |
| P0851 | Переключатель положения парковки – нейтраль, сигнал слишком слабый | Переключатель парковки/нейтрали, слишком низкий уровень сигнала |
| P0852 | Переключатель положения парковки – нейтраль, слишком сильный сигнал | Переключатель парковки/нейтрали, слишком высокий уровень сигнала |
| P0853 | Переключатель положения привода, неисправность цепи | Вход переключателя привода, цепь |
| P0854 | Переключатель положения привода, слишком слабый сигнал | Цепь переключателя привода, низкий входной сигнал |
| P0855 | Переключатель положения привода, слишком сильный сигнал | Цепь переключателя привода, высокий входной сигнал |
| P0856 | Входной сигнал контроля тяги, неисправность цепи | Вход контроля тяги, сигнал |
| P0857 | Входной сигнал контроля проскальзывания привода, маловероятный сигнал | Вход контроля тяги, сигнал Недостоверный сигнал |
| P0858 | Входящий сигнал контроля пробуксовки привода, сигнал слишком слабый | Вход системы контроля тяги, слишком низкий уровень сигнала |
| P0859 | Входящий сигнал контроля проскальзывания привода, слишком сильный сигнал | Вход системы контроля тяги, слишком высокий уровень сигнала |
| P085A | Рычаг переключения передач, связь с модулем управления «B», неисправность цепи | Связь модуля управления переключением передач «B», цепь |
| P085B | Рычаг переключения передач, связь с модулем управления «B», слишком слабый сигнал | Связь с модулем управления переключением передач «B», слишком низкий уровень сигнала |
| P085C | Рычаг переключения передач, связь с модулем управления «B», слишком сильный сигнал | Связь с модулем управления переключением передач «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P085D | Рычаг переключения передач, модуль управления «А», работа | Характеристики модуля управления переключением передач «А» |
| P085E | Рычаг переключения передач, модуль управления «В», работа | Характеристики модуля управления переключением передач «B» |
| P0860 | Цепь связи модуля переключателя, неисправность цепи | Связь модуля переключения передач, цепь |
| P0861 | Цепь связи модуля переключателя, слишком слабый сигнал | Связь модуля переключения передач, слишком низкий уровень сигнала |
| P0862 | Цепь связи модуля переключателя, слишком сильный сигнал | Связь модуля переключения передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0863 | Цепь связи модуля управления коробкой передач, неисправность цепи | TCM Коммуникации, Цепь |
| P0864 | Цепь связи модуля управления коробкой передач, маловероятный сигнал | Связь TCM, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0865 | Цепь связи модуля управления коробкой передач, слишком слабый сигнал | Связь TCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P0866 | Цепь связи модуля управления коробкой передач, слишком сильный сигнал | Связь TCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P0867 | Датчик давления трансмиссионной жидкости | Трансфлюид Пресс |
| P0868 | Датчик давления трансмиссионной жидкости, низкий уровень | Трансфлюидный пресс, низкий |
| P0869 | Датчик давления трансмиссионной жидкости, высокий уровень | Трансфлюидный пресс, высокий |
| P0870 | Датчик трансмиссионной жидкости/прессостат C, неисправность цепи | Датчик давления трансжидкости / переключатель «C», цепь |
| P0871 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления C, маловероятный сигнал | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «C», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0872 | Датчик трансмиссионной жидкости/прессостат C, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «C», слишком низкий сигнал |
| P0873 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления C, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «C», слишком высокий сигнал |
| P0874 | Датчик трансмиссионной жидкости/прессостат C, цепь разомкнута | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «C», прерывистая цепь |
| P0875 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления D, неисправность цепи | Датчик давления трансжидкости / переключатель «D», цепь |
| P0876 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления D, маловероятный сигнал | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «D», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0877 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления D, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «D», слишком низкий сигнал |
| P0878 | Датчик трансмиссионной жидкости/датчик давления D, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «D», слишком высокий сигнал |
| P0879 | Датчик трансмиссионной жидкости/выключатель давления D, цепь разомкнута | Датчик давления трансжидкости / переключатель «D», прерывистый замыкание в цепи |
| P087A | Цепь датчика положения «B», неисправность цепи | Датчик положения сцепления «B», цепь |
| P087B | Цепь датчика положения «B», маловероятный сигнал | Датчик положения сцепления «B», диапазон/рабочие характеристики цепи |
| P087E | Переключение, датчик положения «В», обрыв | Датчик положения сцепления «B», прерывистый замыкание в цепи |
| P0880 | Электропитание Модуль управления коробкой передач, неисправность цепи | Входной сигнал питания TCM, электрическая неисправность |
| P0881 | Блок питания блока управления коробкой передач, неисправность цепи | Входной сигнал питания TCM, неправдоподобный сигнал |
| P0882 | Электропитание Модуль управления коробкой передач, слишком слабый сигнал | Входной сигнал питания TCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P0883 | Электропитание Модуль управления коробкой передач, слишком сильный сигнал | Входной сигнал питания TCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P0884 | Напряжение питания Модуль управления коробкой передач, цепь называется разомкнутой цепью | Входная мощность TCM, прерывистая цепь |
| P0885 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, открыватели | Управление силовым реле TCM, прерывистая цепь |
| P0886 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, слишком слабый сигнал | Датчик мощности реле TCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, слишком сильный сигнал | Датчик мощности реле TCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания модуля управления коробкой передач, неисправность цепи | Обнаружение силового реле TCM, неисправность цепи |
| P0889 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, маловероятный сигнал | TCM Power Relay Sense, диапазон – производительность |
| P088A | Фильтр трансмиссионной жидкости, загрязненный | Фильтр трансмиссионной жидкости вышел из строя |
| P088B | Фильтр трансмиссионной жидкости, очень загрязнен | Фильтр трансмиссионной жидкости сильно изношен |
| P0890 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, слишком слабый сигнал | Датчик мощности реле TCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P0891 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, слишком сильный сигнал | Датчик мощности реле TCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P0892 | Реле мощности модуля управления коробкой передач, открыватели | Датчик мощности реле TCM, прерывистая цепь |
| P0893 | Включено несколько передач | Включено несколько передач |
| P0894 | Часть коробки передач проскальзывает | Трансмиссия Комп. Скольжение |
| P0895 | Время переключения слишком короткое | Время смены слишком короткое |
| P0896 | Время переключения слишком велико | Слишком продолжительное время смены |
| P0897 | Трансмиссионная жидкость в плохом состоянии | Трансмиссионная жидкость ухудшилась |
| P0898 | Система управления коробкой передач, запрос сигнальной лампы неисправности двигателя, слишком слабый сигнал | Запрос MIL управления коробкой передач, слишком низкий уровень сигнала |
| P0899 | Система управления коробкой передач, запрос сигнальной лампы отказа двигателя, слишком сильный сигнал | Запрос MIL управления коробкой передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0900 | Привод сцепления А, цепь разомкнута | Привод сцепления «А», цепь/обрыв |
| P0901 | Сцепление Приводной механизм, маловероятный сигнал | Привод сцепления «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0902 | Муфта приводного механизма A, слишком слабый сигнал | Привод сцепления «А», слишком низкий сигнал |
| P0903 | Муфта механизма управления A, слишком сильный сигнал | Привод сцепления «А», слишком высокий сигнал |
| P0904 | Нейтральное положение цепи (F189), неисправность цепи | Цепь выбора положения ворот для Tiptronic (F189), неисправность цепи |
| P0905 | Нейтральное положение цепи (F189), маловероятный сигнал | Цепь выбора положения ворот для Tiptronic (F189), неправдоподобный сигнал |
| P0906 | Нейтральное положение цепи (F189), слишком слабый сигнал | Цепь выбора положения ворот для Tiptronic (F189), слишком низкий сигнал |
| P0907 | Нейтральное положение цепи (F189), слишком сильный сигнал | Цепь выбора положения ворот для Tiptronic (F189), слишком высокий сигнал |
| P0908 | Нейтральное положение цепи (F189), в цепи имеются обрывы | Цепь выбора положения ворот для Tiptronic (F189), прерывистая цепь |
| P0909 | Ошибка регулировки нейтрального положения | Ошибка управления выбором ворот |
| P090A | Привод сцепления В, цепь разомкнута | Управление приводом сцепления «B», цепь/обрыв |
| P090B | Привод сцепления B, маловероятный сигнал | Управление приводом сцепления «B», диапазон / производительность цепи |
| P090C | Звено приводного механизма B, слишком слабый сигнал | Управление приводом сцепления «B», слишком низкий сигнал |
| P090D | Звено B механизма управления, слишком сильный сигнал | Управление приводом сцепления «B», слишком высокий сигнал |
| P0910 | Механизм управления в нейтральном положении, в цепи имеются разрывы | Привод выбора ворот, цепь/разомкнуто (движение влево/вправо) |
| P0911 | Механизм контроля нейтрального положения, маловероятный сигнал | Привод выбора ворот, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0912 | Механизм управления в нейтральном положении, сигнал слишком слабый | Активатор выбора ворот, слишком низкий сигнал |
| P0913 | Механизм управления в нейтральном положении, слишком сильный сигнал | Активатор выбора ворот, слишком высокий уровень сигнала |
| P0914 | Положение переключателя цепи, неисправность цепи | Положение переключения передач, цепь (определяет положение вперед/назад, нечетные/четные передачи) |
| P0915 | Положение переключателя цепи, маловероятный сигнал | Положение рычага переключения передач, неправдоподобный сигнал цепи |
| P0916 | Положение переключателя цепи, сигнал слишком слабый | Положение рычага переключения передач, слишком низкий уровень сигнала |
| P0917 | Положение переключателя цепи, слишком сильный сигнал | Положение рычага переключения передач, слишком сильный сигнал |
| P0918 | Положение переключателя цепи, в цепи имеются разомкнутые цепи | Положение рычага переключения передач, прерывистая цепь |
| P0919 | Положение контрольного переключателя неправильное | Положение рычага переключения передач, ошибка управления |
| P0920 | Механизм управления рычагом переключения передач вперед, в цепи имеются обрывы | Привод переключения передач вперед, разрыв цепи |
| P0921 | Механизм управления рычагом переключения передач вперед, маловероятный сигнал | Привод переключения передач вперед, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0922 | Механизм управления рычагом переключения передач вперед, слишком слабый сигнал | Привод переключения передач вперед, слишком низкий сигнал |
| P0923 | Механизм управления рычагом переключения передач вперед, слишком сильный сигнал | Привод переключения передач вперед, слишком высокий сигнал |
| P0924 | Механизм управления рычагом переключения передач сзади, в цепи имеются обрывы | Привод реверса переключения передач, разрыв цепи |
| P0925 | Механизм управления задним рычагом переключения передач, маловероятный сигнал | Привод реверса переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0926 | Механизм управления рычагом переключения передач назад, сигнал слишком слабый | Привод реверса переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P0927 | Механизм управления рычагом переключения передач перевернут назад, слишком сильный сигнал | Привод реверса переключения передач, слишком высокий сигнал |
| P0928 | Соленоид блокировки переключения передач, цепь разомкнута | Управление электромагнитным клапаном блокировки переключения передач, разрыв цепи |
| P0929 | Соленоид блокировки переключения передач, маловероятный сигнал | Управление электромагнитным клапаном блокировки переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P092A | Соленоид блокировки переключателя/управление, цепь «B», разрыв цепи | Соленоид/привод блокировки переключения передач, цепь «B»/обрыв |
| P092B | Соленоид блокировки переключателя/управление, цепь «B», недостоверный сигнал | Соленоид/привод блокировки переключения передач, цепь «B» Диапазон рабочих характеристик |
| P092C | Соленоид блокировки переключателя/управление, цепь «B», слишком слабый сигнал | Соленоид/привод блокировки переключения передач, низкий уровень сигнала в цепи «B» |
| P092D | Соленоид блокировки переключателя/управления, цепь «B», слишком сильный сигнал | Соленоид/привод блокировки переключения передач, высокий уровень сигнала в цепи «B» |
| P0930 | Электромагнит блокировки переключения передач, слишком слабый сигнал | Управление соленоидом блокировки переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P0931 | Соленоид блокировки переключения передач, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом блокировки переключения передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0932 | Датчик давления гидравлического масла, неисправность цепи | Датчик гидравлического давления, цепь |
| P0933 | Датчик давления гидравлического масла, маловероятный сигнал | Датчик гидравлического давления, недостоверный сигнал цепи |
| P0934 | Датчик давления гидравлического масла, слишком слабый сигнал | Датчик гидравлического давления, слишком низкий сигнал |
| P0935 | Датчик давления гидравлического масла, слишком сильный сигнал | Датчик гидравлического давления, слишком высокий сигнал |
| P0936 | Датчик давления гидравлического масла, в цепи имеются разрывы | Датчик гидравлического давления, прерывистая цепь |
| P0937 | Датчик температуры гидравлического масла, неисправность цепи | Температура гидравлического масла. Датчик, Цепь |
| P0938 | Датчик температуры гидравлического масла, маловероятный сигнал | Температура гидравлического масла. Датчик, неправдоподобный сигнал цепи |
| P0939 | Датчик температуры гидравлического масла, слишком слабый сигнал | Температура гидравлического масла. Датчик, слишком низкий сигнал |
| P0930 | Датчик температуры гидравлического масла, слишком сильный сигнал | Температура гидравлического масла. Датчик, слишком высокий сигнал |
| P0941 | Датчик температуры гидравлического масла, в цепи имеются разрывы | Температура гидравлического масла. Датчик, прерывистая цепь |
| P0942 | Гидравлический блок давления | Гидравлический блок давления |
| P0943 | Гидравлический блок давления, нехватка периода цикла | Блок гидравлического давления, слишком короткий цикл работы агрегата |
| P0944 | Гидравлический блок давления, потеря давления | Гидравлический блок давления, потеря давления |
| P0945 | Реле гидравлического насоса, цепь разомкнута | Реле гидравлического насоса, разрыв цепи |
| P0946 | Реле гидронасоса, маловероятный сигнал | Реле гидравлического насоса, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0947 | Реле гидронасоса, слишком слабый сигнал | Реле гидравлического насоса, слишком низкий сигнал |
| P0948 | Реле гидравлического насоса, слишком сильный сигнал | Реле гидравлического насоса, слишком высокий уровень сигнала |
| P0949 | Механическая автоматическая коробка передач, адаптивное обучение не выполнено | Автоматическое переключение передач, адаптивное обучение не завершено |
| P0950 | Цепь управления МКПП, неисправность цепи | Ручное управление автоматическим переключением передач, схема |
| P0951 | Цепь управления МКПП, маловероятный сигнал | Ручное управление автоматическим переключением передач, производительность цепи |
| P0952 | Цепь управления МКПП, слишком слабый сигнал | Ручное управление автоматическим переключением передач, слишком низкий сигнал |
| P0953 | Цепь управления АКПП, слишком сильный сигнал | Ручное управление автоматическим переключением передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0954 | Цепь управления МКПП, обрыв цепи | Ручное управление автоматическим переключением передач, прерывистая цепь |
| P0955 | Программа механической коробки передач АКПП, неисправность цепи | Ручной режим автоматического переключения передач, схема |
| P0956 | Схема схемы механической коробки передач, маловероятный сигнал | Ручной режим автоматического переключения передач, неправдоподобный сигнал цепи |
| P0957 | Схема схемы механической коробки передач, слишком слабый сигнал | Ручной режим автоматического переключения, слишком низкий уровень сигнала |
| P0958 | Программа ручной автоматической коробки передач, слишком сильный сигнал | Ручной режим автоматического переключения передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0959 | Схема схемы механической коробки передач АКПП, в цепи имеются обрывы | Ручной режим автоматического переключения передач, прерывистая цепь |
| P0960 | Электромагнитный регулятор давления A, открыт | Управление соленоидом контроля давления «А», цепь разомкнута |
| P0961 | Электромагнитный регулятор давления A, недостоверный сигнал | Управление соленоидом «А» управления давлением, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0962 | Электромагнитный регулятор давления A, слишком слабый сигнал | Управление соленоидом управления давлением «А», слишком низкий сигнал |
| P0963 | Соленоид управления давлением A, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом управления давлением «А», слишком высокий сигнал |
| P0964 | Электромагнитный регулятор давления B, открыт | Управление соленоидом контроля давления «B», цепь разомкнута |
| P0965 | Электромагнитный регулятор давления B, недостоверный сигнал | Управление соленоидом контроля давления «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0966 | Электромагнитный регулятор давления B, слишком слабый сигнал | Управление соленоидом контроля давления «B», слишком низкий сигнал |
| P0967 | Соленоид управления давлением B, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом контроля давления «B», слишком высокий сигнал |
| P0968 | Электромагнитный регулятор давления C, открыт | Управление соленоидом контроля давления «C», разрыв цепи |
| P0969 | Электромагнитный регулятор давления C, недостоверный сигнал | Управление соленоидом контроля давления «C», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0970 | Соленоид управления давлением C, слишком слабый сигнал | Управление соленоидом управления давлением «C», слишком низкий сигнал |
| P0971 | Соленоид управления давлением C, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом контроля давления «C», слишком высокий сигнал |
| P0972 | Электромагнитный клапан переключения передач A, маловероятный сигнал | Управление соленоидом А переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0973 | Соленоид переключения передач А, сигнал слишком слабый | Управление соленоидом А переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P0974 | Электромагнитный клапан переключения передач A, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом А переключения передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0975 | Электромагнитный клапан переключения передач B, маловероятный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач B, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0976 | Электромагнитный клапан B переключения передач, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач B, слишком низкий сигнал |
| P0977 | Соленоид переключения передач B, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом B переключения передач, слишком высокий уровень сигнала |
| P0978 | Соленоид переключения передач C, маловероятный сигнал | Управление соленоидом C переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0979 | Электромагнитный клапан C переключения передач, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач C, слишком низкий сигнал |
| P0980 | Соленоид переключения передач C, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач C, слишком высокий сигнал |
| P0981 | Соленоид переключения передач D, маловероятный сигнал | Управление соленоидом D переключения передач, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0982 | Соленоид переключения передач D, сигнал слишком слабый | Управление электромагнитным клапаном переключения передач D, слишком низкий сигнал |
| P0983 | Соленоид переключения передач D, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач D, слишком высокий уровень сигнала |
| P0984 | Электромагнитный клапан переключения передач E, маловероятный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач E, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0985 | Электромагнитный клапан переключения передач E, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач E, слишком низкий сигнал |
| P0986 | Соленоид переключения передач E, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач E, слишком высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик давления трансмиссионной жидкости E, неисправность цепи | Датчик давления трансжидкости / переключатель «E», цепь |
| P0988 | Датчик давления трансмиссионной жидкости E, маловероятный сигнал | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «E», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0989 | Датчик давления трансмиссионной жидкости E, слишком слабый сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «E», слишком низкий сигнал |
| P0990 | Датчик давления трансмиссионной жидкости E, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «E», слишком высокий сигнал |
| P0991 | Датчик давления трансмиссионной жидкости E, цепь разомкнута | Датчик давления трансжидкости / переключатель «E», прерывистая цепь |
| P0992 | Датчик давления трансмиссионной жидкости F, неисправность цепи | Датчик давления трансжидкости/переключатель 'F', цепь |
| P0993 | Датчик давления трансмиссионной жидкости F, маловероятный сигнал | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «F», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0994 | Датчик давления трансмиссионной жидкости F, слишком слабый сигнал | Датчик давления транс-жидкости / переключатель «F», слишком низкий сигнал |
| P0995 | Датчик давления трансмиссионной жидкости F, слишком сильный сигнал | Датчик давления трансжидкости / переключатель «F», слишком высокий сигнал |
| P0996 | Датчик давления трансмиссионной жидкости F, цепь разомкнута | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель 'F', прерывистая цепь |
| P0997 | Электромагнит переключения передач F, недостоверный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач F, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P0998 | Электромагнитный клапан переключения передач F, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач F, слишком низкий сигнал |
| P0999 | Соленоид переключения передач F, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач F, слишком высокий сигнал |
| P099A | Электромагнит переключения передач G, недостоверный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач G, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P099B | Соленоид переключения передач G, сигнал слишком слабый | Управление соленоидом G переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P099C | Соленоид переключения передач G, слишком сильный сигнал | Управление соленоидом G переключения передач, слишком высокий сигнал |
| P099D | Электромагнит переключения передач H, недостоверный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач H, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P099E | Соленоид переключения передач H, сигнал слишком слабый | Управление электромагнитным клапаном переключения передач H, слишком низкий сигнал |
| P099F | Соленоид переключения передач H, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном переключения передач H, слишком высокий уровень сигнала |
| P2000 | Клапан воздушного потока впускного коллектора ряда 1, эффективность ниже порогового значения | Ловушка NOx, эффективность ниже порога (банк 1) |
| P2001 | Клапан воздушного потока впускного коллектора ряда 2, эффективность ниже порогового значения | Ловушка NOx, эффективность ниже порога (банк 2) |
| P2002 | Фильтр твердых частиц, ряд 1, эффективность ниже порогового значения | Банк улавливателей твердых частиц 1, эффективность ниже порога |
| P2003 | Фильтр твердых частиц, ряд 2, эффективность ниже порогового значения | Банк улавливателей твердых частиц 2, эффективность ниже порога |
| P2004 | Клапан впускного коллектора, ряд 1, постоянно открыт | заслонка впускного коллектора; Банк 1, застрял в открытом состоянии |
| P2005 | Клапан впускного коллектора, ряд 2, постоянно открыт | заслонка впускного коллектора; Банк 2, застрял в открытом состоянии |
| P2006 | Клапан впускного коллектора, ряд 1, постоянно закрытый | заслонка впускного коллектора; Банк 1, застрял в закрытом состоянии |
| P2007 | Клапан впускного коллектора, ряд 2, постоянно закрытый | заслонка впускного коллектора; Банк 2, застрял в закрытом состоянии |
| P2008 | Клапан впускного коллектора 1 для управления потоком воздуха, электрическая неисправность в цепи | Заслонка впускного коллектора, банк 1; Цепь/разрыв – MIL включен |
| P2009 | Клапан впускного коллектора 1 для управления воздушным потоком, короткое замыкание на массу | заслонка впускного коллектора; Банк 1; Короткое замыкание на массу – MIL ON |
| P200A | Клапан впускного коллектора, банк 1, работа | Стенд производительности впускного коллектора 1 |
| P200B | Клапан впускного коллектора, банк 2, работа | Стенд производительности впускного коллектора 2 |
| P200C | Сажевый фильтр, банк 1, слишком высокая температура | Перегрев сажевого фильтра, ряд 1 |
| P200D | Сажевый фильтр, банк 2, слишком высокая температура | Перегрев сажевого фильтра, ряд 2 |
| P200E | Катализатор, банк 1, перегрев | Перегрев каталитической системы, блок 1 |
| P200F | Катализатор, банк 2, перегрев | Перегрев каталитической системы, блок 2 |
| P2010 | Клапан впускного коллектора 1 управления потоком воздуха, короткое замыкание на плюс | Управление бегунком впускного коллектора, слишком высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2011 | Клапан впускного коллектора 2 для управления потоком воздуха, электрическая неисправность в цепи | Управление бегунком впускного коллектора, цепь/обрыв банка 2 |
| P2012 | Клапан впускного коллектора 2 для управления воздушным потоком, короткое замыкание на массу | Управление бегунком впускного коллектора, слишком низкий сигнал, ряд 2 |
| P2013 | Клапан впускного коллектора 2 управления потоком воздуха, короткое замыкание на плюс | Управление бегунком впускного коллектора, слишком высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P2014 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка 1, электрическая неисправность в цепи | Датчик положения заслонки впускного коллектора (ряд 1), электрическая неисправность |
| P2015 | Датчик положения клапана впускной коллектор банк-1, недостоверный сигнал | Датчик положения заслонки впускного коллектора (ряд 1), недостоверный сигнал |
| P2016 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка-1, короткое замыкание на массу | Датчик/выключатель положения направляющей впускного коллектора, слишком низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2017 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка-1, короткое замыкание на плюс | Датчик/переключатель положения направляющей впускного коллектора, слишком высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2018 | Датчик положения клапана, впускной коллектор, ряд 1, обрыв цепи | Датчик/выключатель положения направляющей впускного коллектора, прерывистая цепь, ряд 1 |
| P2019 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка 2, электрическая неисправность в цепи | Датчик/переключатель положения направляющей впускного коллектора, блок цепей 2 |
| P201A | Редукционный клапан-форсунка ряд 2 блок 1, недостоверный сигнал | Недостоверный сигнал в цепи клапана впрыска восстановителя, банк 2, блок 1 |
| P2020 | Датчик положения клапана впускной коллектор банк-2, недостоверный сигнал | Датчик положения заслонки впускного коллектора (ряд 2): недостоверный сигнал |
| P2021 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка-2, короткое замыкание на массу | Датчик/выключатель положения направляющей впускного коллектора (ряд 2), слишком низкий сигнал |
| P2022 | Датчик положения клапана впускного коллектора банка-2, короткое замыкание на плюс | Датчик/выключатель положения направляющей впускного коллектора (ряд 2), слишком высокий сигнал |
| P2023 | Датчик положения клапана, впускной коллектор, ряд 2, обрыв цепи | Датчик/переключатель положения направляющей впускного коллектора (ряд 2), прерывистый замыкание в цепи |
| P2024 | Система вентиляции бака, датчик температуры паров топлива, неисправность цепи | Датчик температуры паров топлива (EVAP), цепь |
| P2025 | Система вентиляции бака, датчик температуры паров топлива, недостоверный сигнал | Датчик температуры паров топлива (EVAP), характеристики |
| P2026 | Система вентиляции бака, датчик температуры паров топлива, слишком слабый сигнал | Датчик температуры паров топлива (EVAP), слишком низкое напряжение сигнала |
| P2027 | Система вентиляции бака, датчик температуры паров топлива, слишком сильный сигнал | Датчик температуры паров топлива (EVAP), слишком высокое напряжение сигнала |
| P2028 | Система вентиляции бака, датчик температуры паров топлива, обрыв | Датчик температуры паров топлива (EVAP), прерывистая цепь |
| P2029 | Отопление топливом, выключено | Топливный обогреватель, отключен |
| P202A | Управление обогревом редукционного бака, обрыв цепи/или неисправность в цепи | Управление нагревателем бака с реагентом, цепь/обрыв |
| P202B | Управление обогревом редукционного бака, слишком слабый сигнал | Управление нагревателем бака с восстановителем, слишком низкий сигнал |
| P202C | Управление обогревом редукционного бака, слишком сильный сигнал | Управление нагревателем бака с реагентом, слишком высокий сигнал |
| P202D | Уменьшение утечки | Утечка восстановителя |
| P202E | Редукционный клапан-форсунка ряд 1 блок 1, недостоверный сигнал | Недостоверный сигнал в цепи клапана впрыска восстановителя, банк 1, блок 1 |
| P202F | Управление мощностью снижения/регенерации, недостоверный сигнал | Управление подачей восстановителя/регенерации, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2030 | Топливный обогрев, производительность | Топливный обогреватель, производительность |
| P2031 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, электрическая неисправность | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, цепь |
| P2032 | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 2, короткое замыкание на массу | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, слишком низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 2, короткое замыкание на плюс | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, электрическая неисправность | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, цепь |
| P2035 | Датчик температуры ОГ, ряд 2, датчик 2, короткое замыкание на массу | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, слишком низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры ОГ, ряд 2, датчик 2, короткое замыкание на плюс | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P2037 | Подача воздуха для впрыска понижения «А», электрическая неисправность в цепи | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «А», цепь |
| P2038 | Уменьшение подачи воздуха для впрыска «A», маловероятный сигнал | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя 'A', неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2039 | Уменьшение подачи воздуха для впрыска «А», слишком слабый сигнал | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «А», слишком низкий сигнал |
| P203A | Датчик уровня понижения, неисправность в цепи | Датчик уровня восстановителя, цепь |
| P203B | Датчик уровня понижения, недостоверный сигнал | Датчик уровня восстановителя, недостоверный сигнал цепи |
| P203C | Датчик уровня понижения, слишком слабый сигнал | Датчик уровня восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P203D | Датчик уровня понижения, слишком сильный сигнал | Датчик уровня восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P203E | Датчик уровня понижения, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик уровня восстановителя, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P203F | Уровень снижения слишком низкий | Уровень восстановителя слишком низкий |
| P2040 | Редукционная подача воздуха для впрыска 'A', короткое замыкание на плюс | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «А», слишком высокий сигнал |
| P2041 | Снижение подачи воздуха для впрыска «А», обрыв | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «А», прерывистый замыкание в цепи |
| P2042 | Снижение номинальных характеристик датчика температуры, электрическая неисправность в цепи | Датчик температуры восстановителя, цепь |
| P2043 | Датчик температуры понижения, маловероятный сигнал | Датчик температуры восстановителя, недостоверный сигнал цепи |
| P2044 | Понижение Датчик температуры, короткое замыкание на массу | Датчик температуры восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P2045 | Понижение датчика температуры, замыкание на плюс | Датчик температуры восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P2046 | Снижение Датчик температуры, обрыв | Датчик температуры восстановителя, прерывистый замыкание |
| P2047 | Редуктор-форсунка Ряд 1 Агрегат 1, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1, контур / обрыв |
| P2048 | Редуктор-форсунка, ряд 1, агрегат 1, короткое замыкание на массу | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1, слишком низкий сигнал |
| P2049 | Редуктор-форсунка Ряд 1 Блок 1, короткое замыкание на плюс | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1, слишком высокий сигнал |
| P204A | Датчик давления редукции, неисправность в цепи | Датчик давления восстановителя, цепь |
| P204B | Датчик давления редукции, недостоверный сигнал | Датчик давления восстановителя, недостоверный сигнал цепи |
| P204C | Датчик давления редукции, слишком слабый сигнал | Датчик давления восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P204D | Датчик давления редукции, слишком сильный сигнал | Датчик давления восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P204E | Датчик давления понижения, обрыв или неверный сигнал | Датчик давления восстановителя, прерывистый/неустойчивый контур |
| P204F | Система понижения банка 1, работа | Производительность системы восстановителя, банк 1 |
| P2050 | Редуктор-форсунка Ряд 2 Агрегат 1, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 1, контур / обрыв |
| P2051 | Редуктор-форсунка, ряд 2, агрегат 1, короткое замыкание на массу | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 1, слишком низкий сигнал |
| P2052 | Редуктор-форсунка Ряд 2 Блок 1, короткое замыкание на плюс | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 1, слишком высокий сигнал |
| P2053 | Редуктор-форсунка Ряд 1 Агрегат 2, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 2, контур / обрыв |
| P2054 | Редуктор-форсунка, ряд 1, агрегат 2, короткое замыкание на массу | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 2, слишком низкий сигнал |
| P2055 | Редуктор-форсунка Ряд 1 Блок 2, короткое замыкание на плюс | Клапан впрыска восстановителя, ряд 1, блок 2, слишком высокий сигнал |
| P2056 | Редуктор-форсунка Ряд 2 Агрегат 2, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 2, контур / обрыв |
| P2057 | Редуктор-форсунка, ряд 2, агрегат 2, короткое замыкание на массу | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 2, слишком низкий сигнал |
| P2058 | Редуктор-форсунка Ряд 2 Блок 2, короткое замыкание на плюс | Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, блок 2, слишком высокий сигнал |
| P2059 | Редукционный насос впрыска воздуха, управление, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Управление воздушным насосом впрыска восстановителя, цепь/обрыв |
| P205A | Датчик температуры редукционного бака, неисправность в цепи | Датчик температуры бака с восстановителем, цепь |
| P205B | Датчик температуры редукционного бака, недостоверный сигнал | Датчик температуры бака с восстановителем, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P205C | Датчик температуры редукционного бака, слишком слабый сигнал | Датчик температуры бака с восстановителем, слишком низкий сигнал |
| P205D | Датчик температуры редукционного бака, слишком сильный сигнал | Датчик температуры бака с восстановителем, слишком высокий сигнал |
| P205E | Датчик температуры редукционного бака, обрыв или неверный сигнал | Датчик температуры бака с восстановителем, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P205F | Система понижения банка 2, работа | Производительность системы восстановителя, банк 2 |
| P2060 | Редукционный насос впрыска воздуха, управление, короткое замыкание на массу | Управление воздушным насосом впрыска восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P2061 | Редукционный насос впрыска воздуха, управление, короткое замыкание на плюс | Управление воздушным насосом впрыска восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P2062 | Снижение / Регенерация, Управление Электропитание, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Управление подачей восстановителя/регенерации, цепь/обрыв |
| P2063 | Снижение/регенерация, источник питания управления, короткое замыкание на массу | Управление подачей восстановителя/регенерации, слишком низкий сигнал |
| P2064 | Понижение/регенерация, питание управления, короткое замыкание на плюс | Управление подачей восстановителя/регенерации, слишком высокий сигнал |
| P2065 | Датчик 2 Уровень топлива, электрическая неисправность в цепи | Датчик уровня топлива 2, цепь |
| P2066 | Датчик 2 Уровень топлива, маловероятный сигнал | Датчик уровня топлива 2, производительность |
| P2067 | Датчик 2 уровня топлива, короткое замыкание на массу | Датчик уровня топлива 2, слишком низкое напряжение сигнала |
| P2068 | Датчик 2 уровня топлива, замыкание на плюс | Датчик уровня топлива 2, слишком высокое напряжение сигнала |
| P2069 | Датчик 2 Уровень топлива, обрыв | Датчик уровня топлива 2, прерывистая цепь |
| P206A | Датчик качества уменьшения | Датчик качества восстановителя |
| P206B | Датчик качества снижения, недостоверный сигнал | Датчик качества восстановителя, недостоверный сигнал |
| P206C | Сигнал датчика качества снижения слишком слабый | Датчик качества восстановителя, низкий уровень |
| P206D | Слишком сильный сигнал датчика качества снижения | Датчик качества восстановителя, высокий |
| P206E | Клапан настройки впускного коллектора, ряд 2, застрял в открытом положении | Клапан настройки впускного коллектора (ряд 2), застрял в открытом положении |
| P206F | Клапаны настройки впускного коллектора, ряд 2, плотно закрыты. | Клапан настройки впускного коллектора (ряд 2), застрял в закрытом положении |
| P2070 | Клапан настройки впускного коллектора, ряд 1, застрял в открытом положении | Клапан настройки впускного коллектора (ряд 1), застрял в открытом положении |
| P2071 | Клапаны настройки впускного коллектора, ряд 1, плотно закрыты. | Клапан настройки впускного коллектора (ряд 1), застрял в закрытом положении |
| P2072 | Управление Эксплуатация Педаль акселератора заблокирована льдом | Система управления приводом дроссельной заслонки, ледяная пробка |
| P2073 | Абсолютное давление в коллекторе/массовый расход воздуха – положение педали акселератора на холостом ходу | Абсолютное давление в коллекторе/массовый расход воздуха – корреляция положения дроссельной заслонки на холостом ходу |
| P2074 | Абсолютное давление в коллекторе/массовый расход воздуха – положение педали акселератора под нагрузкой | Абсолютное давление в коллекторе/массовый расход воздуха – корреляция положения дроссельной заслонки при более высокой нагрузке |
| P2075 | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора, ряд 1, электрическая неисправность в цепи | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора (IMT)/ряд переключателей 1, цепь |
| P2076 | Датчик положения клапана настройки впускного коллектора, ряд 1, маловероятный сигнал | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора (IMT) / ряд переключателей 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2077 | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 1, короткое замыкание на массу | Датчик положения клапана впускного коллектора (IMT) / блок переключателей 1, слишком низкий сигнал |
| P2078 | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 1, короткое замыкание на плюс | Датчик положения клапана впускного коллектора (IMT) / блок переключателей 1, слишком высокий сигнал |
| P2079 | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 1, обрыв | Датчик положения клапана впускного коллектора (IMT) / блок переключателей 1, прерывистый замыкание в цепи |
| P207A | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора, ряд 2, электрическая неисправность в цепи | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора/блок переключателей 2, цепь |
| P207B | Датчик положения клапана настройки впускного коллектора, ряд 2, маловероятный сигнал | Датчик положения клапана настройки впускного коллектора/блок переключателей 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P207C | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 2, короткое замыкание на массу | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора / блок переключателей 2, слишком низкий сигнал |
| P207D | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 2, короткое замыкание на плюс | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора / блок переключателей 2, слишком высокий сигнал |
| P207E | Датчик положения клапана впускного коллектора, ряд 2, обрыв | Датчик положения клапана регулировки впускного коллектора / блок переключателей 2, прерывистая цепь |
| P207F | Снижение Качество, эксплуатация | Качество восстановителя |
| P2080 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 1 (G235), маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 1 (G235), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2081 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 1 (G235), открыт | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 1 (G235), прерывистый сигнал цепи |
| P2082 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 1 (G236), маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 1 (G236), неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2083 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 1 (G236), открыт | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 1 (G236), прерывистый замыкание в цепи |
| P2084 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2085 | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 2, обрыв | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, разрыв цепи |
| P2086 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2087 | Датчик температуры ОГ, ряд 2, датчик 2, обрыв | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, разрыв цепи |
| P2088 | Ряд регулировки распредвала-1, слишком слабый сигнал | Банк 1 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком низкий сигнал |
| P2089 | Ряд регулировки распредвала-1, слишком сильный сигнал | Банк 1 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P208A | Проверка редукционного насоса, обрыв цепи или неисправность в цепи/разрыв | Управление насосом восстановителя, цепь/обрыв |
| P208B | Управление редукционным насосом, недостоверный сигнал | Управление насосом восстановителя, недостоверный сигнал цепи |
| P208C | Управление редукционным насосом, слишком слабый сигнал | Управление насосом восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P208D | Управление редукционным насосом, слишком сильный сигнал | Управление насосом восстановителя, высокий уровень сигнала в цепи |
| P208E | Блок редукционных инжекторных клапанов 1 шт. 1, плотно закрыт | Клапан впрыска восстановителя застрял в закрытом положении, банк 1 шт. 1 |
| P208F | Блок редукционных инжекторных клапанов 2 шт. 1, плотно закрыт | Клапан впрыска восстановителя застрял в закрытом положении, банк 2 шт. 1 |
| P2090 | Регулировка распредвала Банк выпусков-1, короткое замыкание на массу | B Банк 1 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком низкий уровень сигнала |
| P2091 | Регулировка распредвала Банк 1 выпуска, короткое замыкание на плюс | B Банк 1 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P2092 | Ряд регулировки распредвала-2, короткое замыкание на массу | Банк 2 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком низкий сигнал |
| P2093 | Ряд регулировки распредвала-2, короткое замыкание на плюс | Банк 2 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P2094 | Регулировка распредвала Банк выпусков-2, короткое замыкание на массу | B Банк 2 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком низкий уровень сигнала |
| P2095 | Регулировка распредвала Банк 2 выпуска, короткое замыкание на плюс | B Банк 2 управления исполнительным механизмом регулирования положения распределительного вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P2096 | Лямбда-коррекция после Kat-банка-1, слишком плохой предел недостижения | Коррекция посткаталитического датчика кислорода (лямбда); Банк 1: Слишком бережливый |
| P2097 | Лямбда-коррекция после Kat банка-1, превышен слишком богатый предел | Коррекция посткаталитического датчика кислорода (лямбда); Банк 1: Слишком богат |
| P2098 | Лямбда-коррекция после Kat-банка-2, слишком плохой предел недостижения | Коррекция посткаталитического датчика кислорода (лямбда); Банк 2: Слишком бережливый |
| P2099 | Лямбда-коррекция после Kat банка-2, превышен слишком богатый предел | Коррекция посткаталитического датчика кислорода (лямбда); Банк 1: Слишком богат |
| P209A | Снижение Датчик давления B Впрыск воздуха, неисправность в цепи | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «B», цепь |
| P209B | Редукция Датчик давления B Впрыск воздуха, недостоверный сигнал | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P209C | Снижение Датчик давления B Впрыск воздуха, слишком слабый сигнал | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «B», слишком низкий сигнал |
| P209D | Снижение Датчик давления B Впрыск воздуха, слишком сильный сигнал | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «B», слишком высокий сигнал |
| P209E | Редуктор Датчик давления A/B Впрыск воздуха, соотношение | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя «A» / «B», корреляция |
| P209F | Управление обогревом редукционного бака, эксплуатация | Характеристики управления нагревателем бака с восстановителем |
| P20A0 | Редукционный клапан управления выпуском, разрыв цепи или неисправность в цепи | Регулирующий клапан продувки восстановителя, контур/разомкнут |
| P20A1 | Редуктор выпускного клапана, недостоверный сигнал | Регулирующий клапан продувки восстановителя, характеристики контура |
| P20A2 | Снижение регулирующего клапана выпуска, слишком слабый сигнал | Клапан управления продувкой восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P20A3 | Клапан управления редукцией и отбором воздуха, слишком сильный сигнал | Клапан управления продувкой восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P20A4 | Редукционный регулирующий клапан экстракции, фиксированно открытый | Регулирующий клапан продувки восстановителя, застрял в открытом положении |
| P20A5 | Редукционный регулирующий клапан экстракции, плотно закрытый | Регулирующий клапан продувки восстановителя, застрял в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан регулирования редукционного давления Впрыск воздуха, разрыв цепи или неисправность в цепи | Клапан регулирования давления воздуха для впрыска восстановителя, контур/разомкнут |
| P20A7 | Клапан управления редукционным давлением впрыска воздуха, недостоверный сигнал | Клапан регулирования давления воздуха для впрыска восстановителя, характеристики контура |
| P20A8 | Клапан регулирования редукционного давления Впрыск воздуха, слишком слабый сигнал | Клапан регулирования давления воздуха впрыска восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P20A9 | Клапан управления редукционным давлением впрыска воздуха, слишком высокий сигнал | Клапан регулирования давления воздуха впрыска восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P20AA | Редукционный клапан регулировки давления впрыска воздуха, застрял в открытом положении | Клапан регулирования давления воздуха для впрыска восстановителя, застрял в открытом положении |
| P20AB | Редукционный клапан регулирования давления впрыска воздуха, плотно закрыт. | Клапан регулирования давления воздуха для впрыска восстановителя, застрял в закрытом положении |
| P20AC | Снижение номинальных характеристик блока управления Датчик температуры, неисправность в цепи | Датчик температуры узла дозирования восстановителя, цепь |
| P20AD | Редукция Блок управления Датчик температуры, недостоверный сигнал | Датчик температуры дозатора восстановителя, недостоверный сигнал цепи |
| P20AE | Редукция Блок управления Датчик температуры, слишком слабый сигнал | Датчик температуры дозатора восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P20AF | Снижение Блок управления Датчик температуры, слишком сильный сигнал | Датчик температуры дозатора восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P20B0 | Редуктор Блок управления Датчик температуры, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик температуры дозатора восстановителя, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P20B1 | Клапан управления редукционным нагревом и охлаждением, разрыв цепи или неисправность в цепи | Регулирующий клапан охлаждающей жидкости нагревателя восстановителя, контур / открыт |
| P20B2 | Клапан управления редукционным нагревом и охлаждением, недостоверный сигнал | Регулирующий клапан охлаждающей жидкости нагревателя восстановителя, производительность |
| P20B3 | Клапан управления редукционным нагревом и охлаждением, слишком слабый сигнал | Регулирующий клапан охлаждающей жидкости нагревателя восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P20B4 | Клапан управления редукционным нагревом и охлаждением, слишком сильный сигнал | Регулирующий клапан охлаждающей жидкости нагревателя восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P20B5 | Модуль управления редукцией, управление обогревом, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем узла дозирования восстановителя, цепь/обрыв |
| P20B6 | Модуль управления редукцией, управление обогревом, недостоверный сигнал | Управление нагревателем дозатора восстановителя, производительность |
| P20B7 | Модуль управления редукцией, управление обогревом, слишком слабый сигнал | Управление нагревателем дозатора восстановителя, слишком низкий сигнал |
| P20B8 | Модуль управления редукцией, управление обогревом, слишком сильный сигнал | Управление нагревателем дозатора восстановителя, слишком высокий сигнал |
| P20B9 | Управление пониженным нагревом «А», обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем восстановителя «А», цепь/обрыв |
| P20BA | Управление пониженным нагревом «А», недостоверный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «А», производительность |
| P20BB | Управление пониженным нагревом «А», слишком слабый сигнал | Управление нагревателем восстановителя «А», слишком низкий сигнал |
| P20BC | Управление пониженным нагревом «А», слишком сильный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «А», слишком высокий сигнал |
| P20BD | Управление пониженным нагревом «B», обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем восстановителя «B», цепь/обрыв |
| P20BE | Управление пониженным нагревом «B», недостоверный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «B», производительность |
| P20BF | Управление пониженным нагревом «B», слишком слабый сигнал | Управление нагревателем восстановителя «B», слишком низкий сигнал |
| P20C0 | Управление пониженным нагревом «B», слишком сильный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «B», слишком высокий сигнал |
| P20C1 | Управление пониженным нагревом «C», обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем восстановителя 'C', цепь/обрыв |
| P20C2 | Управление пониженным нагревом «C», недостоверный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «C», производительность |
| P20C3 | Управление пониженным нагревом «C», слишком слабый сигнал | Управление нагревателем восстановителя «C», слишком низкий сигнал |
| P20C4 | Управление пониженным нагревом «C», слишком сильный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «C», слишком высокий сигнал |
| P20C5 | Управление пониженным нагревом «D», обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем восстановителя 'D', цепь/обрыв |
| P20C6 | Управление пониженным нагревом «D», недостоверный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «D», производительность |
| P20C7 | Управление пониженным нагревом «D», слишком слабый сигнал | Управление нагревателем восстановителя «D», слишком низкий сигнал |
| P20C8 | Управление пониженным нагревом «D», слишком сильный сигнал | Управление нагревателем восстановителя «D», слишком высокий сигнал |
| P20C9 | В модуле управления редуктором загорелась лампа неисправности | Модуль управления восстановителем запрашивает подсветку MIL |
| P20CA | Снижение давления впрыска воздуха, утечки | Утечка давления воздуха при впрыске восстановителя |
| P20CB | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», управление, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление топливной форсункой системы очистки выхлопных газов «А», цепь/обрыв |
| P20CC | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», управление, недостоверный сигнал | Управление топливной форсункой «А» системы очистки выхлопных газов, характеристики цепи |
| P20CD | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», управление, слишком слабый сигнал | Управление топливной форсункой «А» системы очистки выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P20CE | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», управление, слишком сильный сигнал | Управление топливной форсункой системы очистки выхлопных газов «А», слишком высокий уровень сигнала |
| P20CF | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», контрольная, фиксированно открытая | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», застряла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «А», контрольная, постоянно закрытая | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», застряла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», управление, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление топливной форсункой «B» системы очистки выхлопных газов, цепь/обрыв |
| P20D2 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», управление, недостоверный сигнал | Управление топливной форсункой «B» системы очистки выхлопных газов, характеристики цепи |
| P20D3 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», управление, слишком слабый сигнал | Управление топливной форсункой «B» системы очистки выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P20D4 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», управление, слишком сильный сигнал | Управление топливной форсункой «B» системы очистки выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P20D5 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», управление, фиксированно открытая | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «B», застряла в открытом положении |
| P20D6 | Система очистки выхлопных газов Топливная форсунка «B», контрольная, постоянно закрытая | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «B», застряла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки выхлопных газов, контроль подачи топлива, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление подачей топлива системы нейтрализации выхлопных газов, цепь/обрыв |
| P20D8 | Система очистки выхлопных газов, контроль подачи топлива, недостоверный сигнал | Контроль подачи топлива, производительность системы очистки выхлопных газов |
| P20D9 | Система очистки выхлопных газов, контроль подачи топлива, слишком слабый сигнал | Управление подачей топлива системы нейтрализации выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| В20 ДА | Система очистки выхлопных газов, контроль подачи топлива, слишком сильный сигнал | Управление подачей топлива системы нейтрализации выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P20DB | Система очистки выхлопных газов, контроль подачи топлива, постоянно открыт | Управление подачей топлива системы очистки выхлопных газов, застрял в открытом положении |
| P20DC | Очистка выхлопных газов, контроль подачи топлива, постоянно закрытый | Управление подачей топлива системы очистки выхлопных газов, зависло в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки выхлопных газов, датчик давления топлива, неисправность цепи | Датчик давления топлива системы очистки выхлопных газов, цепь |
| P20DE | Система очистки выхлопных газов, датчик давления топлива, недостоверный сигнал | Датчик давления топлива системы очистки выхлопных газов, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P20DF | Система очистки выхлопных газов, датчик давления топлива, слишком слабый сигнал | Датчик давления топлива системы очистки выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P20E0 | Система очистки выхлопных газов, датчик давления топлива, слишком сильный сигнал | Датчик давления топлива системы очистки выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P20E1 | Система очистки выхлопных газов, датчик давления топлива, обрыв или неверный сигнал | Датчик давления топлива системы очистки выхлопных газов, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P20E2 | Датчик температуры ОГ 1/2, банк 1, передаточное число | Датчик температуры выхлопных газов 1/2, банк 1, корреляция |
| P20E3 | Датчик температуры ОГ 1/3, банк 1, передаточное число | Датчик температуры выхлопных газов 1/3, банк 1, корреляция |
| P20E4 | Датчик температуры ОГ 2/2, банк 1, передаточное число | Датчик температуры выхлопных газов 2/3, банк 1, корреляция |
| P20E5 | Датчик температуры ОГ 1/2, банк 2, передаточное число | Датчик температуры выхлопных газов 1/2, банк 2, корреляция |
| P20E6 | Снижение Впрыск воздуха, слишком низкое давление | Воздух для впрыска восстановителя, слишком низкое давление |
| P20E7 | Снижение Впрыск воздуха, слишком высокое давление | Воздух для впрыска восстановителя, слишком высокое давление |
| P20E8 | Давление редукции слишком низкое | Слишком низкое давление восстановителя |
| P20E9 | Давление редукции слишком высокое | Слишком высокое давление восстановителя |
| P20EA | Снижение номинальных характеристик Силовое реле модуля управления обесточено – слишком рано | Работоспособность силового реле модуля управления восстановителем обесточена – слишком рано |
| P20EB | Снижение номинальных характеристик Силовое реле модуля управления обесточено – слишком поздно | Силовое реле модуля управления восстановителем обесточено – слишком поздно |
| P20EC | SCR (селективное каталитическое восстановление) Катализатор NOx, банк 1, перегрев | Катализатор NOx SCR (селективное каталитическое восстановление) – превышение температуры, банк 1 |
| P20ED | SCR (селективное каталитическое восстановление) предварительного катализатора NOx, банк 1, перегрев | SCR (селективное каталитическое восстановление) Предварительный катализатор NOx – перегрев, банк 1 |
| P20EE | SCR (селективное каталитическое восстановление) Катализатор NOx, банк 1, слишком низкая эффективность | SCR (селективное каталитическое восстановление) Эффективность катализатора NOx ниже порогового значения, банк 1 |
| P20EF | SCR (селективное каталитическое восстановление) Предварительный катализатор NOx, банк 1, слишком низкая эффективность | SCR (селективное каталитическое восстановление) Эффективность предварительного катализатора NOx ниже порогового значения, банк 1 |
| P20F0 | SCR (селективное каталитическое восстановление) Катализатор NOx, банк 2, перегрев | Катализатор NOx SCR (селективное каталитическое восстановление) – превышение температуры, банк 2 |
| P20F1 | SCR (селективное каталитическое восстановление) предварительного катализатора NOx, банк 2, перегрев | SCR (селективное каталитическое восстановление) Предварительный катализатор NOx – перегрев, банк 2 |
| P20F2 | SCR (селективное каталитическое восстановление) Катализатор NOx, банк 2, слишком низкая эффективность | SCR (селективное каталитическое восстановление) Эффективность катализатора NOx ниже порогового значения, банк 2 |
| P20F3 | SCR (селективное каталитическое восстановление) Предварительный катализатор NOx, банк 2, слишком низкая эффективность | SCR (селективное каталитическое восстановление) Эффективность предварительного катализатора NOx ниже порогового значения, банк 2 |
| P20F4 | Снижение Потребление слишком низкое | Слишком низкий расход восстановителя |
| P20F5 | Снижение Потребление слишком велико | Слишком высокий расход восстановителя |
| P20F6 | Редукционный инжекционный клапан, ряд 1 шт. 1, застрял в открытом положении | Клапан впрыска восстановителя застрял в открытом положении, банк 1 шт. 1 |
| P20F7 | Редукционный инжекционный клапан, ряд 2 шт. 1, застрял в открытом положении | Клапан впрыска восстановителя застрял в открытом положении, банк 2 шт. 1 |
| P2100 | Двигатель положения дроссельной заслонки, неисправность цепи | Электродвигатель привода дроссельной заслонки, цепь управления |
| P2101 | Модуль управления педалью акселератора, мощность | Положение привода дроссельной заслонки модуля управления, производительность |
| P2102 | Двигатель положения дроссельной заслонки, слишком слабый сигнал | Двигатель управления приводом дроссельной заслонки, слишком низкий сигнал |
| P2103 | Двигатель положения дроссельной заслонки, слишком сильный сигнал | Электродвигатель привода дроссельной заслонки, слишком высокий сигнал |
| P2104 | Блок управления педали акселератора (J338), принудительный холостой ход | Модуль привода дроссельной заслонки (J338), принудительный холостой ход |
| P2105 | Модуль управления педалью акселератора (J338), принудительная остановка двигателя | Модуль привода дроссельной заслонки (J338), принудительная остановка двигателя |
| P2106 | Модуль управления педалью акселератора (J338); ограниченная мощность из-за неисправности | Модуль привода дроссельной заслонки (J338); Мощность ограничена из-за неисправности |
| P2107 | Модуль управления педалью акселератора, внутренняя цепь | Модуль управления приводом дроссельной заслонки, внутренняя цепь |
| P2108 | Модуль управления педалью акселератора, производительность | Модуль управления приводом дроссельной заслонки, производительность |
| P2109 | Датчик положения педали акселератора «А», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «A», минимальная эффективность остановки |
| P210A | Управление дроссельной заслонкой «B», управление двигателем, обрыв цепи или неисправность цепи | Электродвигатель привода дроссельной заслонки «B», цепь/обрыв |
| P210B | Управление дроссельной заслонкой «В», управление двигателем, недостоверный сигнал | Управляющий электродвигатель привода дроссельной заслонки «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P210C | Управление дроссельной заслонкой «B», управление двигателем, слишком слабый сигнал | Управляющий электродвигатель привода дроссельной заслонки «B», слишком низкий уровень сигнала |
| P210D | Управление дроссельной заслонкой «B», управление двигателем, слишком сильный сигнал | Управляющий электродвигатель привода дроссельной заслонки «B», слишком высокий сигнал |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки/педали 'C'/'F', передаточное число | Датчик положения дроссельной заслонки/педали 'C'/'F', корреляция |
| P2110 | Система управления работой педали акселератора, принудительное ограничение скорости | Система управления приводом дроссельной заслонки, принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления работой педали акселератора, фиксированно открытая | Система управления приводом дроссельной заслонки, застряла в открытом положении |
| P2112 | Система управления работой педали акселератора, постоянно закрытая | Система управления приводом дроссельной заслонки застряла в закрытом положении |
| P2113 | Датчик положения педали акселератора «B», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «B», минимальная эффективность остановки |
| P2114 | Датчик положения педали акселератора «C», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «C», минимальная эффективность остановки |
| P2115 | Датчик положения педали акселератора «D», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «D», минимальная эффективность остановки |
| P2116 | Датчик положения педали акселератора «E», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «E», минимальная эффективность остановки |
| P2117 | Датчик положения педали акселератора «F», режим минимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «F», минимальная эффективность остановки |
| P2118 | Управление управлением двигателем Педаль акселератора, маловероятный сигнал | Ток электродвигателя привода дроссельной заслонки, неправдоподобный сигнал |
| P2119 | Положение Педаль акселератора закрыта, маловероятный сигнал | Положение дроссельной заслонки закрыто, производительность |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «D», неисправность в электрической цепи | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «D», цепь |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «D», маловероятный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «D», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора (G79). сигнал слишком слабый | Датчик положения акселератора (G79), слишком низкий сигнал |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора (G79). сигнал слишком сильный | Датчик положения акселератора (G79), слишком высокий сигнал |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «D», обрыв | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «D», прерывистая цепь |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «Е», неисправность в электрической цепи | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель «E», цепь |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «E», маловероятный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «E», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора (G185). сигнал слишком слабый | Датчик положения акселератора 2 (G185), слишком низкий сигнал |
| P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора (G185). сигнал слишком сильный | Датчик положения акселератора 2 (G185), слишком высокий сигнал |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «Е», обрыв | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «E», прерывистая цепь |
| P212A | Датчик положения педали акселератора «G», неисправность электрической цепи | Датчик положения дроссельной заслонки/педали 'G', цепь |
| P212B | Датчик положения педали акселератора «G», недостоверный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали 'G', неправдоподобный сигнал в цепи |
| P212C | Датчик положения педали акселератора «G», слишком слабый сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «G», слишком низкий сигнал |
| P212D | Датчик положения педали акселератора «G», слишком сильный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «G», слишком высокий уровень сигнала |
| P212E | Датчик положения педали акселератора 'G', обрыв | Датчик положения дроссельной заслонки/педали 'G', разрыв цепи |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «F», электрическая неисправность в цепи | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «F», цепь |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель «F», маловероятный сигнал | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «F», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/переключатель 'F', короткое замыкание на массу | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «F», слишком низкий сигнал |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/переключатель 'F', короткое замыкание на плюс | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель «F», слишком высокий уровень сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «F», обрыв | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель 'F', прерывистая цепь |
| P2135 | Датчики положения педали акселератора 1 и 2, взаимосвязь | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) 1-2, корреляция |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «A» / «C», коэффициент трансформации | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «A» / «C», корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «B» / «C», коэффициент трансформации | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «B» / «C», корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик 1/2 положения педали акселератора (G79) + (G185). маловероятный сигнал | Датчик положения акселератора 1/2 (G79) + (G185), недостоверный сигнал |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «D» / «F», коэффициент трансформации | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «D» / «F», корреляция напряжения |
| P213A | Управление EGR «B», цепь разомкнута или неисправность в цепи | Управление дроссельной заслонкой рециркуляции отработавших газов, цепь «B» / обрыв |
| P213B | Управление EGR 'B', недостоверный сигнал | Управление дроссельной заслонкой системы рециркуляции отработавших газов, неправдоподобный сигнал цепи «B» |
| P213C | Управление EGR «B», слишком слабый сигнал | Управление дроссельной заслонкой рециркуляции выхлопных газов, низкий уровень сигнала цепи «B» |
| P213D | Управление EGR «B», слишком сильный сигнал | Управление дроссельной заслонкой рециркуляции отработавших газов, цепь «B», высокий уровень |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива, двигатель заглушен. | Неисправность системы впрыска топлива – принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность в системе топливного насоса, двигатель выключен. | Неисправность системы топливного насоса – принудительное выключение двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора / переключатель «E» / «F», коэффициент трансформации | Датчик положения дроссельной заслонки/педали / переключатель «E» / «F», корреляция напряжения |
| P2141 | Управление педалью акселератора EGR, сигнал цепи «А» слишком слабый | Управление дроссельной заслонкой рециркуляции отработавших газов, низкий уровень сигнала в цепи «А» |
| P2142 | Управление педалью акселератора EGR, слишком сильный сигнал цепи «А» | Управление дроссельной заслонкой рециркуляции отработавших газов, высокий уровень сигнала в цепи «А» |
| P2143 | Проверка клапана EGR, обрыв или неисправность в электрической цепи | Управление вентиляционным отверстием системы рециркуляции отработавших газов, цепь/обрыв |
| P2144 | Управление клапаном EGR, короткое замыкание на массу | Управление вентиляционным отверстием рециркуляции отработавших газов, слишком низкий сигнал |
| P2145 | Управление клапаном EGR, короткое замыкание на плюс | Управление вентиляционным отверстием системы рециркуляции отработавших газов, слишком высокий уровень сигнала |
| P2146 | Напряжение питания группы впрыска топлива А, обрыв в цепи | Напряжение питания группы А топливных форсунок, разомкнутая цепь |
| P2147 | Напряжение питания группы впрыска топлива А, слишком слабый сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы А, слишком низкий сигнал |
| P2148 | Напряжение питания группы впрыска топлива А, слишком сильный сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы А, слишком высокий сигнал |
| P2149 | Напряжение питания группы впрыска топлива B, обрыв в цепи | Напряжение питания топливных форсунок группы B, разомкнутая цепь |
| P2150 | Напряжение питания группы впрыска топлива B, слишком слабый сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы B, слишком низкий сигнал |
| P2151 | Напряжение питания группы впрыска топлива B, слишком сильный сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы B, слишком высокий сигнал |
| P2152 | Напряжение питания группы впрыска топлива C, обрыв в цепи | Напряжение питания группы C топливных форсунок, разомкнутая цепь |
| P2153 | Напряжение питания группы впрыска топлива C, слишком слабый сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы C, слишком низкий сигнал |
| P2154 | Напряжение питания группы впрыска топлива C, слишком сильный сигнал | Напряжение питания для топливной форсунки группы C, слишком высокий сигнал |
| P2155 | Напряжение питания группы впрыска топлива D, обрыв в цепи | Напряжение питания группы D топливных форсунок, разомкнутая цепь |
| P2156 | Напряжение питания группы впрыска топлива D, слишком слабый сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы D, слишком низкий сигнал |
| P2157 | Напряжение питания группы впрыска топлива D, слишком сильный сигнал | Напряжение питания для топливных форсунок группы D, слишком высокий сигнал |
| P2158 | Датчик «B» Скорость автомобиля | Датчик скорости автомобиля «В» |
| P2159 | Датчик «B» Скорость автомобиля, маловероятный сигнал | Датчик скорости автомобиля «B», неправдоподобный сигнал |
| P215A | Скорость автомобиля/Обороты колес, передаточное число | Скорость автомобиля/скорость колеса, корреляция |
| P215B | Скорость автомобиля/скорость карданного вала, передаточное число | Скорость автомобиля/скорость выходного вала, корреляция |
| P215C | Скорость карданного вала/передаточное отношение скорости колеса | Скорость выходного вала/скорость колеса, корреляция |
| P2160 | Датчик «В» скорости автомобиля, короткое замыкание на массу | Датчик скорости автомобиля «B», слишком низкий сигнал |
| P2161 | Датчик 'В' Скорость автомобиля, обрыв/неисправен/короткое замыкание на плюс | Датчик скорости автомобиля «B», прерывистый/неустойчивый/высокий |
| P2162 | Датчик 'A' – 'B' Скорость автомобиля, взаимное соотношение | Датчик скорости автомобиля «A» / «B», корреляция |
| P2163 | Датчик положения педали дроссельной заслонки «А», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «A», максимальная эффективность остановки |
| P2164 | Датчик положения педали газа «B», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «B», максимальная эффективность остановки |
| P2165 | Датчик положения педали дроссельной заслонки «C», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «C», максимальная эффективность остановки |
| P2166 | Датчик положения дроссельной заслонки «D», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «D», максимальная эффективность остановки |
| P2167 | Датчик положения педали дроссельной заслонки «E», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «E», максимальная эффективность остановки |
| P2168 | Датчик положения педали газа «F», режим максимальной остановки | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «F», максимальная эффективность остановки |
| P2169 | Регулирование датчика Давление на выходе, обрыв или неисправность в электрической цепи | Соленоид вентиляционного клапана регулятора давления выхлопных газов, цепь управления / обрыв |
| P216A | Группа впрыска топлива «Е», напряжение питания, обрыв или неисправность цепи | Напряжение питания группы топливных форсунок «E», цепь/обрыв |
| P216B | Группа впрыска топлива «Е», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «E», слишком низкий сигнал |
| P216C | Группа впрыска топлива «Е», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «E», слишком высокий сигнал |
| P216D | Группа впрыска топлива «F», напряжение питания, обрыв или неисправность цепи | Напряжение питания группы топливных форсунок «F», цепь/обрыв |
| P216E | Группа впрыска топлива «F», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «F», слишком низкий сигнал |
| P216F | Группа впрыска топлива «F», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «F», слишком высокий сигнал |
| P2170 | Регулировка датчика Давление на выходе, короткое замыкание на массу | Соленоид вентиляционного клапана регулятора давления выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P2171 | Датчик регулирования давления на выходе, короткое замыкание на плюс | Соленоид вентиляционного клапана регулятора давления выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P2172 | Управление Операция Педаль акселератора, обнаружен внезапный сильный поток воздуха | Система управления приводом дроссельной заслонки, обнаружен внезапный высокий расход воздуха |
| P2173 | Управление Эксплуатация Педаль акселератора, обнаружен сильный поток воздуха | Система управления приводом дроссельной заслонки, обнаружен высокий расход воздуха |
| P2174 | Управление Эксплуатация Педаль акселератора, обнаружен внезапный низкий поток воздуха | Система управления приводом дроссельной заслонки, обнаружен внезапный низкий расход воздуха |
| P2175 | Управление Эксплуатация Педаль акселератора, обнаружен низкий поток воздуха | Система управления приводом дроссельной заслонки, обнаружен низкий расход воздуха |
| P2176 | Минимальное положение педали акселератора, не заучено | Минимальное положение дроссельной заслонки, не изучено |
| P2177 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком бедная на холостом ходу | Банк 1, система слишком наклонена на холостом ходу |
| P2178 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком богата на холостом ходу | Банк 1, система слишком богата на холостом ходу |
| P2179 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком бедная на холостом ходу | Банк 2, система слишком наклонена на холостом ходу |
| P217A | Группа впрыска топлива «G», напряжение питания, обрыв или неисправность цепи | Напряжение питания группы топливных форсунок 'G', цепь/обрыв |
| P217B | Группа впрыска топлива «G», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «G», слишком низкий сигнал |
| P217C | Группа впрыска топлива «G», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «G», слишком высокий сигнал |
| P217D | Группа впрыска топлива «H», напряжение питания, обрыв или неисправность цепи | Напряжение питания группы топливных форсунок «H», цепь/обрыв |
| P217E | Группа впрыска топлива «H», напряжение питания, слишком слабый сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «H», слишком низкий сигнал |
| P217F | Группа впрыска топлива «H», напряжение питания, слишком сильный сигнал | Напряжение питания группы топливных форсунок «H», слишком высокий сигнал |
| P2180 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком богата на холостом ходу | Банк 2, система слишком богата на холостом ходу |
| P2181 | Неисправность в системе охлаждения | Сбой в работе системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83), электрическая неисправность в цепи | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора (G83), цепь |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83), маловероятный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора (G83), неправдоподобный сигнал цепи |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83), слишком слабый сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора (G83), слишком низкий сигнал |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83), слишком сильный сигнал | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора (G83), слишком высокий сигнал |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83), обрыв | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора (G83), прерывистый/неустойчивый контур цепи |
| P2187 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком бедная на холостом ходу | Банк 1; Система слишком обеднела на холостом ходу |
| P2188 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком богата на холостом ходу. | Банк 1, система слишком богата на холостом ходу |
| P2189 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком бедная на холостом ходу | Банк 2, система слишком обеднена на холостом ходу |
| P2190 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком богата на холостом ходу. | Банк 2, система слишком богата на холостом ходу |
| P2191 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком бедная при полной нагрузке | Система слишком бедна при более высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Распределение топлива, ряд 1, система слишком богата при полной нагрузке | Система слишком богата при более высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком бедная при полной нагрузке | Система слишком бедна при более высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Распределение топлива, ряд 2, система слишком богата при полной нагрузке | Система слишком богата при более высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Лямбда-зонд, банк-1, датчик-1, слишком слабый сигнал | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, слишком низкий сигнал (бедная смесь) |
| P2196 | Лямбда-зонд, банк-1, датчик-1, слишком богатый сигнал | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, слишком высокий сигнал (богатый) |
| P2197 | Лямбда-зонд, банк-2, датчик-1, слишком слабый сигнал | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, слишком низкий сигнал (бедная смесь) |
| P2198 | Лямбда-зонд, банк-2, датчик-1, слишком богатый сигнал | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, слишком высокий сигнал (богатый) |
| P2199 | Датчики 1 и 2 температуры всасываемого воздуха, плохая корреляция | Датчик температуры впускного воздуха (IAT), корреляция 1/2 |
| P219A | Банк 1, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Банк 1. Дисбаланс соотношения воздух-топливо. |
| P219B | Банк 2, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Банк 2. Дисбаланс соотношения воздух-топливо. |
| P219C | Цилиндр 1, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 1 |
| P219D | Цилиндр 2, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 2 |
| P219E | Цилиндр 3, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 3 |
| P219F | Цилиндр 4, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 4 |
| P21A0 | Цилиндр 5, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 5 |
| P21A1 | Цилиндр 6, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 6 |
| P21A2 | Цилиндр 7, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 7 |
| P21A3 | Цилиндр 8, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 8 |
| P21A4 | Цилиндр 9, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 9 |
| P21A5 | Цилиндр 10, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 10 |
| P21A6 | Цилиндр 11, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 11 |
| P21A7 | Цилиндр 12, соотношение воздух-топливо, не сбалансировано | Дисбаланс соотношения воздух-топливо в цилиндре 12 |
| P21AA | Уровень снижения Датчик «B», слишком слабый сигнал | Датчик уровня восстановителя «B», слишком низкий сигнал |
| P21AB | Уровень снижения Датчик «B», слишком сильный сигнал | Датчик уровня восстановителя «B», слишком высокий сигнал |
| P21AF | Уровень снижения Датчик «C», слишком слабый сигнал | Датчик уровня восстановителя «C», слишком низкий сигнал |
| P21B0 | Уровень снижения Датчик «C», слишком сильный сигнал | Датчик уровня восстановителя «C», слишком высокий сигнал |
| P2200 | Блок датчиков NOx 1, электрическая неисправность в цепи | Датчик NOx, блок 1, цепь |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1, недостоверный сигнал | Датчик NOx, блок 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2202 | Датчик NOx, блок 1, короткое замыкание на массу | Датчик NOx, банк 1, слишком низкий сигнал |
| P2203 | Датчик NOx, ряд 1, короткое замыкание на плюс | Датчик NOx, банк 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P2204 | Блок датчиков NOx 1, обрыв | Блок датчиков NOx 1, прерывистый замыкание в цепи |
| P2205 | Датчик NOx, блок 1, обогрев, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Управление нагревателем датчика NOx, блок 1, цепь/обрыв |
| P2206 | Датчик NOx, блок 1, обогрев, короткое замыкание на массу | Управление нагревателем датчика NOx, банк 1, слишком низкий сигнал |
| P2207 | Датчик NOx, блок 1, обогрев, короткое замыкание на плюс | Управление нагревателем датчика NOx, банк 1, слишком высокий сигнал |
| P2208 | Нагреватель датчика блока 1 датчика NOx, электрическая неисправность в цепи | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, цепь |
| P2209 | Датчик NOx, блок 1, обогрев датчика, недостоверный сигнал | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P220A | Напряжение питания датчика NOx, блок-1, датчик-1, цепь | |
| P220E | Управление нагревателем датчика NOx, блок-1, датчик-1, диапазон рабочих характеристик цепи | |
| P2210 | Датчик NOx, блок 1, обогрев датчика, короткое замыкание на массу | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, слишком низкий сигнал |
| P2211 | Датчик NOx, блок 1, обогрев датчика, короткое замыкание на плюс | Датчик NOx, блок 1, датчик нагревателя, слишком высокий уровень сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, блок 1, датчик Обогрев, обрыв | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, прерывистый замыкание |
| P2213 | Блок датчиков NOx 2, электрическая неисправность в цепи | Датчик NOx, блок 2, цепь |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2, недостоверный сигнал | Датчик NOx, блок 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2215 | Датчик NOx, блок 2, короткое замыкание на массу | Датчик NOx, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P2216 | Датчик NOx, ряд 2, короткое замыкание на плюс | Датчик NOx, банк 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P2217 | Блок датчиков NOx 2, обрыв | Блок датчиков NOx 2, прерывистый замыкание в цепи |
| P2218 | Датчик NOx, блок 2, обогрев, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Управление нагревателем датчика NOx, блок 2, цепь/обрыв |
| P2219 | Датчик NOx, блок 2, обогрев, короткое замыкание на массу | Управление нагревателем датчика NOx, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P2220 | Датчик NOx, блок 2, обогрев, короткое замыкание на плюс | Управление нагревателем датчика NOx, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P2221 | Нагреватель датчика блока 2 датчика NOx, электрическая неисправность в цепи | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 2, цепь |
| P2222 | Датчик NOx, блок 2, обогрев датчика, недостоверный сигнал | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2223 | Датчик NOx, блок 2, обогрев датчика, короткое замыкание на массу | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 2, слишком низкий сигнал |
| P2224 | Датчик NOx, блок 2, обогрев датчика, короткое замыкание на плюс | Датчик NOx, блок 2, датчик нагревателя, слишком высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, блок 2, датчик Обогрев, обрыв | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 2, прерывистый замыкание |
| P2226 | Датчик A Давление воздуха, электрическая неисправность в цепи | Датчик барометрического давления «А», цепь |
| P2227 | Датчик A Давление воздуха, маловероятный сигнал | Датчик барометрического давления «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2228 | Датчик A Давление воздуха, сигнал слишком слабый | Датчик барометрического давления «А», слишком низкий сигнал |
| P2229 | Датчик A Давление воздуха, слишком сильный сигнал | Датчик барометрического давления «А», слишком высокий сигнал |
| P222A | Датчик B давления воздуха, неисправность цепи | Датчик барометрического давления «B», цепь |
| P222B | Датчик B Давление воздуха, недостоверный сигнал | Датчик барометрического давления «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P222C | Датчик B Давление воздуха, сигнал слишком слабый | Датчик барометрического давления «B», слишком низкий сигнал |
| P222D | Датчик B Давление воздуха, слишком сильный сигнал | Датчик барометрического давления «B», слишком высокий сигнал |
| P222E | Датчик B Давление воздуха, обрыв или неверный сигнал | Датчик барометрического давления «B», прерывистый/неустойчивый контур |
| P222F | Датчик A/B Давление воздуха, соотношение | Датчик барометрического давления «A» / «B», корреляция |
| P2230 | Датчик A Давление воздуха, обрыв | Датчик барометрического давления «А», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P2231 | Лямбда-зонд 1, банк-1, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2232 | Лямбда-зонд 2, банк-1, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B1 S2, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2233 | Лямбда-зонд 3, банк-1, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B1 S3, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2234 | Лямбда-зонд 1, банк-2, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2235 | Лямбда-зонд 2, банк-2, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B2 S2, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2236 | Лямбда-зонд 3, банк-2, короткое замыкание на цепь обогрева | Датчик кислорода (лямбда) B2 S3, замыкание сигнала на цепь нагревателя |
| P2237 | Лямбда-зонд 1 Банк-1, Ток насоса, обрыв | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, ток насоса, разрыв цепи |
| P2238 | Лямбда-зонд 1, банк-1, ток насоса, короткое замыкание на массу | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, ток насоса, короткое замыкание на массу |
| P2239 | Лямбда-зонд 1, банк-1, ток насоса, замыкание на плюс | Датчик кислорода (лямбда) B1 S1, ток насоса, короткое замыкание на плюс |
| P2240 | Лямбда-зонд 1 Банк-2, Ток насоса, обрыв | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, ток насоса, разрыв цепи |
| P2241 | Лямбда-зонд 1, банк-2, ток насоса, короткое замыкание на массу | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, ток насоса, короткое замыкание на массу |
| P2242 | Лямбда-зонд 1, банк-2, ток насоса, замыкание на плюс | Датчик кислорода (лямбда) B2 S1, ток насоса, короткое замыкание на плюс |
| P2243 | Лямбда-зонд 1, банк-1, опорный ток, обрыв | Опорное напряжение датчика O2, ряд 1, датчик 1, цепь/обрыв |
| P2244 | Лямбда-зонд 1, банк-1, опорный ток, маловероятный сигнал | Опорное напряжение датчика O2, ряд 1, датчик 1, производительность |
| P2245 | Лямбда-зонд 1, банк-1, опорный ток, короткое замыкание на массу | Опорное напряжение датчика O2, ряд 1, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2246 | Лямбда-зонд 1, банк-1, опорный ток, замыкание на плюс | Опорное напряжение датчика O2, ряд 1, датчик 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P2247 | Лямбда-зонд 1, банк-2, опорный ток, обрыв | Опорное напряжение датчика O2, ряд 2, датчик 1, цепь/обрыв |
| P2248 | Лямбда-зонд 1, банк-2, опорный ток, маловероятный сигнал | Опорное напряжение датчика O2, ряд 2, датчик 1, производительность |
| P2249 | Лямбда-зонд 1, банк-2, опорный ток, короткое замыкание на массу | Опорное напряжение датчика O2, ряд 2, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2250 | Лямбда-зонд 1, банк-2, опорный ток, замыкание на плюс | Опорное напряжение датчика O2, ряд 2, датчик 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P2251 | Лямбда-зонд 1 банка-1, провод массы, обрыв | Датчик O2, отрицательный ток управления, ряд 1, датчик 1, замыкание/обрыв |
| P2252 | Лямбда-зонд 1, банк-1, провод массы, замыкание на массу | Датчик O2, отрицательный ток управления, банк 1, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2253 | Лямбда-зонд 1 Банк-1, провод массы, замыкание на плюс | Датчик O2, отрицательный ток, блок управления 1, датчик 1, слишком высокий сигнал |
| P2254 | Лямбда-зонд 1 банка-2, провод массы, обрыв | Датчик O2, отрицательный ток управления, ряд 2, датчик 1, замыкание/обрыв |
| P2255 | Лямбда-зонд 1, банк-2, провод массы, замыкание на массу | Датчик O2, отрицательный ток управления, банк 2, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2256 | Лямбда-зонд 1 Банк-2, провод массы, замыкание на плюс | Датчик O2, отрицательный ток, блок управления 2, датчик 1, слишком высокий сигнал |
| P2257 | Реле насоса вторичного воздуха A (J299), короткое замыкание на массу | Управление системой впрыска вторичного воздуха «А», слишком низкий сигнал |
| P2258 | Реле насоса вторичного воздуха А (J299), короткое замыкание на плюс | Управление системой впрыска вторичного воздуха «А», слишком высокий сигнал |
| P2259 | Реле насоса вторичного воздуха B, короткое замыкание на массу | Управление системой впрыска вторичного воздуха «B», слишком низкий сигнал |
| P225A | Банк азота-1, датчик-1, память калибровки | Блок датчиков NOx-1, датчик-1, память калибровки |
| P2260 | Реле насоса вторичного воздуха B, короткое замыкание на плюс | Управление системой впрыска вторичного воздуха «B», слишком высокий сигнал |
| P2261 | Клапан регулирования давления турбонаддува (N249), механическая неисправность | Клапан регулирования давления наддува (N249), механическая неисправность |
| P2262 | Турбокомпрессор/нагнетатель, нет давления | Давление наддува турбокомпрессора/нагнетателя не обнаружено – механический |
| P2263 | Турбокомпрессор/нагнетатель, недостаточная работа | Производительность системы наддува турбокомпрессора/нагнетателя |
| P2264 | Датчик воды в жидкости, электрическая неисправность в цепи | Вода в топливном датчике, цепь |
| P2265 | Вода в датчике жидкости, маловероятный сигнал | Датчик воды в топливе, неправдоподобный сигнал цепи |
| P2266 | Вода в датчике жидкости, короткое замыкание на массу | Вода в датчике топлива, слишком низкий сигнал |
| P2267 | Вода в датчике жидкости, короткое замыкание на плюс | Датчик воды в топливе, слишком высокий сигнал |
| P2268 | Вода в датчике жидкости, открыт | Датчик воды в топливе, разрыв цепи |
| P2269 | Датчик воды в жидкости, неправильный | Вода в топливном состоянии |
| P226A | Вода в топливной лампе, неисправность цепи | Вода в цепи управления топливной лампой |
| P226B | Турбокомпрессор/нагнетатель, слишком высокое давление наддува, механическая неисправность | Слишком высокое давление наддува турбокомпрессора/нагнетателя – механический |
| P2270 | Лямбда-зонд 2, банк-1, слишком слабый сигнал | Сигнал датчика O2, блок 1, датчик 2, смещение/зависание обедненной смеси |
| P2271 | Лямбда-зонд 2, банк-1, слишком богатый сигнал | Сигнал датчика O2, банк 1, датчик 2, смещенный/застрял в обогащенном состоянии |
| P2272 | Лямбда-зонд 2, банк-2, слишком слабый сигнал | Сигнал датчика O2, блок 2, датчик 2, смещение/зависание обедненной смеси |
| P2273 | Лямбда-зонд 2, банк-2, слишком богатый сигнал | Сигнал датчика O2, банк 2, датчик 2, смещенный/застрял в обогащенном состоянии |
| P2274 | Лямбда-зонд 3, банк-1, слишком слабый сигнал | Сигнал датчика O2, блок 1, датчик 3, смещение/зависание обедненной смеси |
| P2275 | Лямбда-зонд 3, банк-1, слишком богатый сигнал | Сигнал датчика O2, банк 1, датчик 3, смещенный/застрял в обогащенном состоянии |
| P2276 | Лямбда-зонд 3, банк-2, слишком слабый сигнал | Сигнал датчика O2, блок 2, датчик 3, смещение/зависание обедненной смеси |
| P2277 | Лямбда-зонд 3, банк-2, слишком богатый сигнал | Сигнал датчика O2, банк 2, датчик 3, смещенный/застрял в обогащенном состоянии |
| P2278 | Лямбда-зонд, сигнал заменен с банка 1, датчик 3 на блок 2, датчик 3. | Сигналы датчика O2 поменялись местами, банк 1, датчик 3 – / банк 2, датчик 3 |
| P2279 | Утечка в воздухозаборнике | Утечка в системе впуска воздуха |
| P2280 | Ограничение воздушного потока/утечка между воздушным фильтром и MAF | Ограничение потока воздуха/утечка воздуха между воздушным фильтром и MAF |
| P2281 | Утечка воздушного потока между MAF и корпусом дроссельной заслонки | Утечка воздуха между MAF и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Утечка воздушного потока между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами | Утечка воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик контроля давления Форсунка, электрическая неисправность в цепи | Датчик управляющего давления форсунки, цепь |
| P2284 | Датчик контроля давления Инжектор, маловероятный сигнал | Датчик управляющего давления форсунки, недостоверный сигнал в цепи |
| P2285 | Датчик контроля давления форсунки, короткое замыкание на массу | Датчик давления управления форсунками, слишком низкий сигнал |
| P2286 | Датчик контроля давления форсунки, короткое замыкание на плюс | Датчик давления управления форсунками, слишком высокий сигнал |
| P2287 | Датчик контроля давления Инжектор, обрыв | Датчик управляющего давления форсунки, разрыв цепи |
| P2288 | Проверка давления форсунки, давление слишком высокое. | Слишком высокое управляющее давление форсунки |
| P2289 | Проверка давления в форсунках: давление слишком высокое при выключенном двигателе. | Слишком высокое управляющее давление форсунки – двигатель выключен |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 – двигатель остановлен. | Регулятор давления топлива 1 – Принудительное выключение двигателя |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 – двигатель остановлен. | Регулятор давления топлива 2 – Принудительное выключение двигателя |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, вне пределов регулирования, давление слишком низкое | Регулятор давления топлива 1 — превышены контрольные пределы — слишком низкое давление |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, вне пределов регулирования, слишком высокое давление | Регулятор давления топлива 1 — превышены контрольные пределы — слишком высокое давление |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, вне пределов регулирования, слишком низкое | Регулятор давления топлива 1 — превышены пределы обучения — слишком низкое |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, вне пределов регулирования, слишком высокое | Регулятор давления топлива 1 — превышен предел обучения — слишком высокий уровень |
| P2290 | Проверка давления форсунки, давление слишком низкое | Управляющее давление форсунки слишком низкое |
| P2291 | Проверка давления в форсунке: давление слишком низкое при работающем двигателе. | Слишком низкое управляющее давление форсунки – проворачивание двигателя |
| P2292 | Проверка давления в форсунках, неправильная | Управляющее давление форсунки, нестабильное |
| P2293 | Клапан регулирования давления топлива (N276), механическая неисправность | Клапан регулятора давления топлива (N276), механическая неисправность |
| P2294 | Клапан регулирования давления топлива (N276), обрыв | Клапан регулятора давления топлива (N276), цепь управления/обрыв |
| P2295 | Клапан регулирования давления топлива (N276), короткое замыкание на мин. | Клапан регулятора давления топлива (N276), слишком низкий сигнал |
| P2296 | Клапан регулирования давления топлива (N276), короткое замыкание на плюс | Клапан регулятора давления топлива (N276), слишком высокий сигнал |
| P2297 | Датчик 1 блока выхлопных газов 1, напряжение сигнала лямбда-зонда при замедлении, превышен контрольный предел | Датчик O2 вне диапазона во время замедления, ряд 1, датчик 1 |
| P2298 | Датчик 2 блока выхлопных газов 1, напряжение сигнала лямбда-зонда при замедлении, превышен контрольный предел | Датчик O2 вне диапазона во время замедления, ряд 2, датчик 1 |
| P2299 | Положение педали тормоза/положение педали акселератора не совпадают. | Положение педали тормоза/положение педали акселератора, несовместимо |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, вне пределов регулирования, давление слишком низкое | Регулятор давления топлива 2 превысил контрольные пределы – давление слишком низкое |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, вне пределов регулирования, слишком высокое давление | Регулятор давления топлива 2 превысил контрольные пределы – давление слишком высокое |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, вне пределов регулирования, слишком низкое | Регулятор давления топлива 2 превысил пределы обучения – слишком низкий уровень |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, вне пределов регулирования, слишком высокое | Регулятор давления топлива 2 превысил пределы обучения – слишком высокий уровень |
| P229E | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, неисправность цепи | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, цепь |
| P229F | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, недостоверный сигнал | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P22A0 | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, слишком слабый сигнал | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, слишком низкий сигнал |
| P22A1 | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, слишком сильный сигнал | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, слишком высокий сигнал |
| P22A2 | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, обрыв | Датчик NOx, банк 1, датчик 2, разрыв цепи |
| P22A3 | Датчик NOx, управление обогревом, ряд 1, датчик 2, обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление нагревателем датчика NOx, банк 1, датчик 2, цепь/обрыв |
| P22A4 | Датчик NOx, контроль отопления, банк 1, датчик 2, слишком слабый сигнал | Управление нагревателем датчика NOx, банк 1, датчик 2, слишком низкий сигнал |
| P22A5 | Датчик NOx, контроль нагрева, банк 1, датчик 2, слишком сильный сигнал | Управление нагревателем датчика NOx, банк 1, датчик 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx, датчик нагрева, ряд 1, датчик 2, неисправность в цепи | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, датчик 2, цепь |
| P22A7 | Датчик NOx, датчик нагрева, банк 1, датчик 2, недостоверный сигнал | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P22A8 | Датчик NOx, датчик нагрева, банк 1, датчик 2, слишком слабый сигнал | Датчик нагревателя датчика NOx, банк 1, датчик 2, слишком низкий сигнал |
| P22A9 | Датчик NOx, датчик нагрева, банк 1, датчик 2, слишком сильный сигнал | Датчик нагревателя датчика NOx, банк 1, датчик 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx, датчик нагрева, банк 1, датчик 2, обрыв | Датчик нагревателя датчика NOx, блок 1, датчик 2, прерывистая цепь |
| P2300 | Управление катушкой зажигания 1, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «А», слишком низкий сигнал |
| P2301 | Управление катушкой зажигания 1, замыкание на плюс | Катушка зажигания «А» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2302 | Вторичный ток Катушка зажигания 1, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «А», неисправность |
| P2303 | Управление катушкой зажигания 2, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «B», слишком низкий сигнал |
| P2304 | Управление катушкой зажигания 2, замыкание на плюс | Катушка зажигания «B» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2305 | Вторичный ток Катушка зажигания 2, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «B», неисправность |
| P2306 | Управление катушкой зажигания 3, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушки зажигания «C», слишком низкий сигнал |
| P2307 | Управление катушкой зажигания 3, замыкание на плюс | Катушка зажигания 'C', первичное управление, короткое замыкание на плюс |
| P2308 | Вторичный ток Катушка зажигания 3, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «C», неисправность |
| P2309 | Управление катушкой зажигания 4, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «D», слишком низкий сигнал |
| P2310 | Управление катушкой зажигания 4, замыкание на плюс | Катушка зажигания "D" первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2311 | Вторичный ток Катушка зажигания 4, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «D», неисправность |
| P2312 | Управление катушкой зажигания 5, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «E», слишком низкий сигнал |
| P2313 | Управление катушкой зажигания 5, замыкание на плюс | Катушка зажигания "E" первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2314 | Вторичный ток Катушка зажигания 5, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «E», неисправность |
| P2315 | Управление катушкой зажигания 6, короткое замыкание на мин. | Катушка зажигания «F» первичного управления, слишком низкий сигнал |
| P2316 | Управление катушкой зажигания 6, замыкание на плюс | Катушка зажигания «F» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2317 | Вторичный ток Катушка зажигания 6, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «F», неисправность |
| P2318 | Управление катушкой зажигания 7, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушки зажигания «G», слишком низкий сигнал |
| P2319 | Управление катушкой зажигания 7, замыкание на плюс | Катушка зажигания "G" первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2320 | Вторичный ток Катушка зажигания 7, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «G», неисправность |
| P2321 | Управление катушкой зажигания 8, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «H», слишком низкий сигнал |
| P2322 | Управление катушкой зажигания 8, замыкание на плюс | Катушка зажигания 'H', первичное управление, короткое замыкание на плюс |
| P2323 | Вторичный ток Катушка зажигания 8, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «H», неисправность |
| P2324 | Управление катушкой зажигания 9, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушки зажигания «I», слишком низкий сигнал |
| P2325 | Управление катушкой зажигания 9, замыкание на плюс | Катушка зажигания «I» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2326 | Вторичный ток Катушка зажигания 9, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «I», неисправность |
| P2327 | Управление катушкой зажигания 10, короткое замыкание на мин. | Катушка зажигания «J» первичного управления, слишком низкий сигнал |
| P2328 | Управление катушкой зажигания 10, замыкание на плюс | Катушка зажигания "J" первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2329 | Вторичный ток Катушка зажигания 10, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «J», неисправность |
| P2330 | Управление катушкой зажигания 11, короткое замыкание на мин. | Катушка зажигания «K» первичного управления, слишком низкий сигнал |
| P2331 | Управление катушкой зажигания 11, замыкание на плюс | Катушка зажигания «K» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2332 | Вторичный ток Катушка зажигания 11, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «K», неисправность |
| P2333 | Управление катушкой зажигания 12, короткое замыкание на мин. | Первичное управление катушкой зажигания «L», слишком низкий сигнал |
| P2334 | Управление катушкой зажигания 12, замыкание на плюс | Катушка зажигания «L» первичного управления, короткое замыкание на плюс |
| P2335 | Вторичный ток Катушка зажигания 12, неисправность | Вторичная цепь катушки зажигания «L», неисправность |
| P2336 | Детонация цилиндра 1, предел регулирования превышен | Цилиндр 1 выше порога детонации |
| P2337 | Детонация цилиндра 2, предел регулирования превышен | Цилиндр 2 выше порога детонации |
| P2338 | Детонация цилиндра 3, предел регулирования превышен | Цилиндр 3 выше порога детонации |
| P2339 | Детонация цилиндра 4, предел регулирования превышен | Цилиндр 4 выше порога детонации |
| P2340 | Детонация цилиндра 5, предел регулирования превышен | Цилиндр 5 выше порога детонации |
| P2341 | Детонация цилиндра 6, предел регулирования превышен | Цилиндр 6 выше порога детонации |
| P2342 | Детонация цилиндра 7, предел регулирования превышен | Цилиндр 7 выше порога детонации |
| P2343 | Детонация цилиндра 8, предел регулирования превышен | Цилиндр 8 выше порога детонации |
| P2344 | Детонация цилиндра 9, предел регулирования превышен | Цилиндр 9 выше порога детонации |
| P2345 | Детонация цилиндра 10, предел регулирования превышен | Цилиндр 10 выше порога детонации |
| P2346 | Детонация цилиндра 11, предел регулирования превышен | Цилиндр 11 выше порога детонации |
| P2347 | Детонация цилиндра 12, предел регулирования превышен | Цилиндр 12 выше порога детонации |
| P2400 | Система вентиляции бака, управление диагностическим насосом на наличие утечек, обрывов или электрических неисправностей в цепи. | Управление насосом обнаружения утечек системы испарения выбросов, цепь/обрыв |
| P2401 | Система вентиляции бака, контроль диагностического насоса на наличие утечек, короткое замыкание на массу | Управление насосом системы обнаружения утечек испарений, слишком низкий сигнал |
| P2402 | Система вентиляции бака, контрольный диагностический насос на герметичность, замыкание на плюс | Управление насосом системы обнаружения утечек испарений, слишком высокий сигнал |
| P2403 | Система вентиляции бака, насос, обрыв цепи | Датчик обнаружения утечек системы улавливания паров паров топлива, цепь / обрыв |
| P2404 | Система вентиляции бака, насос, маловероятный сигнал | Датчик обнаружения утечек системы улавливания паров паров топлива, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2405 | Система вентиляции бака, насос, короткое замыкание на массу | Датчик обнаружения утечек системы улавливания паров паров, слишком низкий сигнал |
| P2406 | Система вентиляции бака, насос, короткое замыкание на плюс | Датчик обнаружения утечек системы улавливания паров паров топлива, высокий уровень сигнала в контуре |
| P2407 | Система вентиляции бака, насос, обрыв или неисправность в электрической цепи | Датчик обнаружения утечек системы улавливания испарений, датчик насоса, прерывистый/неустойчивый режим работы цепи |
| P2408 | Датчик — переключатель крышки/клапана топливного бака, неисправность цепи | Датчик/переключатель крышки топливного бака, цепь |
| P2409 | Датчик — переключатель крышки/клапана топливного бака, маловероятный сигнал | Датчик/переключатель крышки топливного бака, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P240A | Система вентиляции бака, обнаружение утечек, отопительный насос, обрыв цепи или неисправность в цепи | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы испарения выбросов, замыкание/обрыв |
| P240B | Система вентиляции бака, обнаружение утечек, насос отопления, слишком слабый сигнал | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров паров, слишком низкий сигнал |
| P240C | Система вентиляции бака, обнаружение утечек, насос отопления, слишком сильный сигнал | Нагреватель насоса системы обнаружения утечек испарений, слишком высокий сигнал |
| P2410 | Датчик – переключатель крышки/клапана топливного бака, слишком слабый сигнал | Датчик/переключатель крышки топливного бака, слишком низкий сигнал |
| P2411 | Датчик – переключатель крышки/клапана топливного бака, слишком сильный сигнал | Датчик/переключатель крышки топливного бака, слишком высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик — переключатель крышки/клапана топливного бака, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик/переключатель крышки топливного бака, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), рабочая неисправность | Система рециркуляции выхлопных газов (EGR), неисправность в работе |
| P2414 | Лямбда-зонд 1, ряд 1, слишком низкое напряжение/утечка воздуха | Ошибка пробы выхлопных газов датчика O2, банк 1, датчик 1 |
| P2415 | Лямбда-зонд 1, ряд 2, слишком низкое напряжение/утечка воздуха | Ошибка пробы выхлопных газов датчика O2, банк 2, датчик 1 |
| P2416 | Ряд 1 ОГ, лямбда-зонды до и после главного катализатора, поменяны местами | Сигналы датчика O2 поменялись местами: блок 1, датчик 2 / блок 1, датчик 3 |
| P2417 | Ряд 2 ОГ, лямбда-зонды до и после главного катализатора, поменяны местами | Сигналы датчика O2 поменялись местами: блок 2, датчик 2 / блок 2, датчик 3 |
| P2418 | Система вентиляции бака, управление переключающим клапаном, обрыв или неисправность в электрической цепи | Управление переключающим клапаном системы выбросов паров, замыкание/разомкнуто |
| P2419 | Система вентиляции бака, управление переключающим клапаном, короткое замыкание на массу | Управление клапаном переключения системы выбросов испарений, слишком низкий сигнал |
| P2420 | Система вентиляции бака, управление переключающим клапаном, короткое замыкание на плюс | Управление клапаном переключения системы выбросов испарений, слишком высокий сигнал |
| P2421 | Система вентиляции бака, электромагнитный клапан 2 для активированного угля (N115), постоянно открытый | Вентиляционное отверстие системы выбросов паров (N115), клапан застрял в открытом положении |
| P2422 | Система вентиляции бака, электромагнитный клапан 2 для активированного угля (N115), постоянно закрытый | Вентиляционное отверстие системы выбросов паров (N115), клапан застрял в закрытом положении |
| P2423 | Блок катализаторов абсорбции HC 1, эффективность ниже предельного значения | Эффективность катализатора адсорбции HC ниже порогового значения, банк 1 |
| P2424 | Блок катализаторов абсорбции HC 2, эффективность ниже предельного значения | Эффективность катализатора адсорбции HC ниже порогового значения, банк 2 |
| P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции отработавших газов, обрыв | Управление клапаном охлаждения системы рециркуляции выхлопных газов, цепь/обрыв |
| P2426 | Клапан охлаждения системы возврата отработавших газов, слишком слабый сигнал | Управление клапаном охлаждения рециркуляции отработавших газов, слишком низкий сигнал |
| P2427 | Клапан охлаждения системы возврата отработавших газов, слишком сильный сигнал | Управление клапаном охлаждения рециркуляции отработавших газов, слишком высокий сигнал |
| P2428 | Температура выхлопных газов, ряд 1, слишком высокая | Температура выхлопных газов, ряд 1, слишком высокая |
| P2429 | Температура выхлопных газов, ряд 2, слишком высокая | Температура выхлопных газов, ряд 2, слишком высокая |
| P242A | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, неисправность электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, цепь |
| P242B | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 3, недостоверный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, диапазон рабочих характеристик цепи |
| P242C | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, слишком низкий сигнал |
| P242D | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, слишком высокий сигнал |
| P242E | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 3, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P242F | Дизельный сажевый фильтр (DPF), сужение, засорен | Сажевый фильтр (банк 1); Ограничено/засорено – MIL ON |
| P2430 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 1, электрическая неисправность в цепи | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, цепь |
| P2431 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 1, маловероятные знаки | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2432 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 1, короткое замыкание на массу | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, слишком низкий сигнал |
| P2433 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 1, короткое замыкание на плюс | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 1, обрыв/неисправность | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, блок 1, прерывистый/неустойчивый контур |
| P2435 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 2, электрическая неисправность в цепи | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, цепь |
| P2436 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 2, маловероятные знаки | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2437 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 2, короткое замыкание на массу | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, слишком низкий сигнал |
| P2438 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 2, короткое замыкание на плюс | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система впрыска вторичного воздуха, датчик давления воздушного потока, ряд 2, обрыв/неисправность | Датчик расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, блок 2, прерывистый/неустойчивый контур |
| P2440 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан ряда 1, постоянно открыт | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, застрял в открытом положении |
| P2441 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан ряда 1, постоянно закрыт | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, застрял в закрытом положении |
| P2442 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан ряда 2, постоянно открыт | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, застрял в открытом положении |
| P2443 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан ряда 2, постоянно закрыт | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, застрял в закрытом положении |
| P2444 | Система впрыска вторичного воздуха, блок насосов 1, постоянно включена | Насос системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1, застрял |
| P2445 | Система впрыска вторичного воздуха, блок насосов 1, постоянно выключена | Насос системы впрыска вторичного воздуха, блок 1, застрял |
| P2446 | Система впрыска вторичного воздуха, блок насосов 2, постоянно включена | Насос системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2, застрял |
| P2447 | Система впрыска вторичного воздуха, блок насосов 2, постоянно выключена | Насос системы впрыска вторичного воздуха, блок 2, застрял |
| P2448 | Система впрыска вторичного воздуха, ряд 1, сильный поток воздуха | Система впрыска вторичного воздуха, ряд 1, высокий расход воздуха |
| P2449 | Система впрыска вторичного воздуха, ряд 2, сильный поток воздуха | Система впрыска вторичного воздуха, ряд 2, высокий расход воздуха |
| P244A | Дизельный сажевый фильтр (DPF), банк 1, слишком большая разница давлений | Блок 1 сажевого фильтра, слишком низкий перепад давления |
| P244B | Дизельный сажевый фильтр (DPF), банк 1, слишком малая разница давлений | Блок 1 дизельного сажевого фильтра, слишком высокий перепад давления |
| P244C | Слишком низкая температура выхлопных газов для блока регенерации противосажевого фильтра 1. | Слишком низкая температура выхлопных газов для блока регенерации сажевого фильтра 1 |
| P244D | Слишком высокая температура выхлопных газов для блока регенерации противосажевого фильтра 1. | Слишком высокая температура выхлопных газов для блока регенерации сажевого фильтра 1 |
| P244E | Слишком низкая температура выхлопных газов для блока регенерации противосажевого фильтра 2. | Слишком низкая температура выхлопных газов для блока регенерации сажевого фильтра 2 |
| P244F | Слишком высокая температура выхлопных газов для блока регенерации противосажевого фильтра 2. | Слишком высокая температура выхлопных газов для блока регенерации сажевого фильтра 2 |
| P2450 | Переключающий клапан EVAP, неправильная работа/постоянно открыт | Переключающий клапан системы выбросов испарений, производительность/застрял в открытом положении |
| P2451 | Переключающий клапан EVAP, неправильная работа/постоянно закрыт | Переключающий клапан системы выбросов испарений, застрял в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр, датчик перепада давления «А», электрическая неисправность в цепи | Сажевый фильтр, датчик перепада давления, неисправность цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр, датчик перепада давления «А», маловероятный сигнал | Сажевый фильтр, датчик перепада давления, недостоверный сигнал |
| P2454 | Сажевый фильтр, датчик перепада давления «А», короткое замыкание на массу | Сажевый фильтр, датчик перепада давления, короткое замыкание на массу |
| P2455 | Сажевый фильтр, датчик перепада давления 'A', короткое замыкание на плюс | Сажевый фильтр, датчик перепада давления, слишком высокий сигнал |
| P2456 | Сажевый фильтр, датчик перепада давления «А», обрыв или неверный сигнал | Дизельный сажевый фильтр, датчик перепада давления, прерывистый/неустойчивый контур |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов, Performance | Система охлаждения рециркуляции выхлопных газов, производительность |
| P2458 | Дизельный сажевый фильтр: продолжительность регенерации | Дизельный сажевый фильтр: продолжительность регенерации |
| P2459 | Дизельный сажевый фильтр: частота регенерации | Сажевый фильтр: частота регенерации |
| P245A | Охладитель EGR, байпасное управление, неисправность в цепи | Управление байпасом охладителя системы рециркуляции отработавших газов, цепь |
| P245B | Охладитель EGR, управление байпасом, недостоверный сигнал | Управление байпасом охладителя системы рециркуляции отработавших газов, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P245C | Охладитель EGR, управление байпасом, слишком слабый сигнал | Управление обходом охладителя системы рециркуляции отработавших газов, слишком низкий сигнал |
| P245D | Охладитель EGR, байпасное управление, слишком сильный сигнал | Управление байпасом охладителя системы рециркуляции отработавших газов, слишком высокий уровень сигнала |
| P245E | Сажевый фильтр, датчик давления «B», неисправность в цепи | Датчик давления сажевого фильтра 'B', неисправность цепиp> |
| P245F | Сажевый фильтр, датчик давления «B», недостоверный сигнал | Датчик давления сажевого фильтра 'B', неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2460 | Сажевый фильтр, датчик давления «B», слишком слабый сигнал | Датчик давления сажевого фильтра «B», слишком низкий сигнал |
| P2461 | Сажевый фильтр, датчик давления «B», слишком сильный сигнал | Датчик давления сажевого фильтра «B», слишком высокий сигнал |
| P2462 | Сажевый фильтр, датчик давления «B», обрыв или неверный сигнал | Датчик давления сажевого фильтра «B», цепь прерывистая/неустойчивая |
| P2463 | Дизельный сажевый фильтр, чрезмерное увеличение количества сажи | Дизельный сажевый фильтр: чрезмерное накопление сажи |
| P2464 | Дизельный сажевый фильтр, перепад давления, ряд 2, слишком низкий | Слишком низкий перепад давления в сажевом фильтре, ряд 2 |
| P2465 | Дизельный сажевый фильтр, разница давлений, ряд 2, слишком высокая | Слишком высокий перепад давления в сажевом фильтре, ряд 2 |
| P2466 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, неисправность электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, цепь |
| P2467 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2468 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, слишком низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, слишком высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик температуры ОГ, ряд 2, датчик 3, обрыв | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, прерывистый сигнал |
| P246B | Состояние автомобиля неверно для регенерации сажевого фильтра (DPF) | Состояние автомобиля не подходит для регенерации сажевого фильтра |
| P246C | Ограничение дизельного сажевого фильтра (DPF), ограничивающее мощность | Ограничение сажевого фильтра – принудительное ограничение мощности |
| P246D | Датчик давления дизельного сажевого фильтра (DPF) «A» / «B», соотношение | Датчик давления сажевого фильтра «A» / «B», корреляция |
| P246E | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, неисправность электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, цепь |
| P246F | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 4, недостоверный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2470 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, слишком низкий сигнал |
| P2471 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, слишком высокий сигнал |
| P2472 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, обрыв/маловероятно | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P2473 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, неисправность электрической цепи | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, цепь |
| P2474 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2475 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, слишком низкий сигнал |
| P2476 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, слишком высокий сигнал |
| P2477 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, обрыв/маловероятно | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, прерывистая цепь/неустойчивый ряд цилиндров |
| P2478 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 1, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 1, датчик 1, вне диапазона |
| P2479 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 1, датчик 2, вне диапазона |
| P247A | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 1, датчик 3, вне диапазона |
| P247B | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 1, датчик 4, вне диапазона |
| P247C | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 1, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 2, датчик 1, вне диапазона |
| P247D | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 2, датчик 2, вне диапазона |
| P247E | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 2, датчик 3, вне диапазона |
| P247F | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, сигнал выше/ниже допустимого | Температура выхлопных газов, ряд 2, датчик 4, вне диапазона |
| P2480 | Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 5, неисправность цепи, обрыв | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, цепь/обрыв |
| P2481 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, слишком низкий сигнал |
| P2482 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, слишком высокий сигнал |
| P2483 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2484 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, обрыв/маловероятно | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P2485 | Датчик температуры ОГ, ряд 2, датчик 5, неисправность цепи, обрыв | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, цепь/обрыв |
| P2486 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, слишком слабый сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, слишком низкий сигнал |
| P2487 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, слишком сильный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, слишком высокий сигнал |
| P2488 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, маловероятный сигнал | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2489 | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, неисправность цепи, маловероятно | Датчик температуры выхлопных газов, ряд 2, датчик 5, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P249C | Закрытая система редукционного контроля впрыска, слишком много времени, чтобы войти | Чрезмерное время для входа в систему управления впрыском восстановителя с замкнутым контуром |
| P249D | Закрытая система. Проверка впрыска с понижением давления на пределе, слишком малый расход. | Управление впрыском восстановителя с замкнутым контуром на пределе, расход слишком низкий |
| P249E | Закрытая система. Проверка впрыска с понижением давления на пределе, слишком большой расход. | Управление впрыском восстановителя с замкнутым контуром на пределе, слишком высокий расход |
| P249F | Закрытая система. Система регенерации сажевого фильтра, слишком много времени для входа. | Чрезмерное время для входа в систему управления регенерацией сажевого фильтра с замкнутым контуром |
| P24A0 | Закрытая система. Система регенерации сажевого фильтра на пределе, слишком малый расход. | Управление регенерацией сажевого фильтра с замкнутым контуром на пределе, слишком низкий расход |
| P24A1 | Закрытая система. Система регенерации сажевого фильтра на пределе, слишком большой расход. | Замкнутый контур управления регенерацией сажевого фильтра на пределе, слишком высокий расход |
| P24A2 | Банк регенерации сажевого фильтра-1, неполный | Банк регенерации сажевого фильтра-1, неполный |
| P24A5 | рециркуляция отработавших газов (EGR), перепускной клапан блока охлаждения-1, заклинило | Блок управления байпасом охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR), блок-1, застрял |
| P2500 | Лампа динамо-машины/клемма L, короткое замыкание на массу | Лампа генератора/L-клемма, слишком низкий уровень сигнала |
| P2501 | Лампа динамо/L-клемма, короткое замыкание на плюс | Лампа генератора/L-клемма, слишком высокий уровень сигнала |
| P2502 | Система зарядки, напряжение | Система зарядки, напряжение |
| P2503 | Система зарядки, напряжение слишком низкое | Система зарядки, низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки, напряжение слишком высокое | Система зарядки, высокое напряжение |
| P2505 | Вход питания ECM/PCM, электрическая неисправность в цепи | Вход питания ECM/PCM, сигнал |
| P2506 | Вход питания ECM/PCM, маловероятный сигнал | Вход питания ECM/PCM, сигнал Неправдоподобный сигнал |
| P2507 | Вход питания ECM/PCM, короткое замыкание на массу | Вход питания ECM/PCM, слишком низкий уровень сигнала |
| P2508 | Вход питания ECM/PCM, короткое замыкание на плюс | Вход питания ECM/PCM, слишком высокий уровень сигнала |
| P2509 | Вход питания ECM/PCM, прерывание | Вход питания ECM/PCM, прерывистый сигнал |
| P250A | Датчик уровня моторного масла, неисправность цепи | Датчик уровня моторного масла, цепь |
| P250B | Датчик уровня моторного масла, недостоверный сигнал | Датчик уровня моторного масла, недостоверный сигнал цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла, сигнал слишком слабый | Датчик уровня моторного масла, слишком низкий сигнал |
| P250D | Датчик уровня моторного масла, слишком сильный сигнал | Датчик уровня моторного масла, слишком высокий сигнал |
| P250E | Датчик уровня моторного масла, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик уровня моторного масла, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P250F | Уровень моторного масла слишком низкий | Уровень моторного масла слишком низкий |
| P2510 | Обнаружение силового реле ECM/PCM, маловероятный сигнал | Датчик силового реле ECM/PCM, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2511 | ECM/PCM Состояние реле питания, открытое | Датчик силового реле ECM/PCM, прерывистая цепь |
| P2512 | Запрос регистратора данных о событии, обрыв или электрическая неисправность в цепи | Запрос регистратора данных о событии, замыкание/обрыв |
| P2513 | Запрос регистратора данных о событии, короткое замыкание на массу | Запрос регистратора данных о событии, слишком низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос регистратора данных о событии, короткое замыкание на плюс | Запрос регистратора данных о событии, слишком высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик давления кондиционера «B» от системы охлаждения, электрическая неисправность в цепи | Датчик давления хладагента кондиционера «B», цепь |
| P2516 | Датчик давления кондиционера «B» от системы охлаждения, маловероятный сигнал | Датчик давления хладагента кондиционера «B», недостоверный сигнал цепи |
| P2517 | Датчик давления кондиционера «B» от системы охлаждения, слишком низкий уровень сигнала | Датчик давления хладагента кондиционера «B», слишком низкий сигнал |
| P2518 | Датчик давления кондиционера «B» от системы охлаждения, слишком высокий уровень сигнала | Датчик давления хладагента кондиционера «B», слишком высокий сигнал |
| P2519 | Запрос A/C, электрическая неисправность в цепи | Запрос кондиционера A, цепь |
| P251A | Включение механизма отбора мощности, обрыв цепи или неисправность цепи | Переключатель включения механизма отбора мощности, цепь/разрыв |
| P251B | ВОМ включен, сигнал слишком слабый | Переключатель включения PTO, слишком низкий сигнал |
| P251C | Включение ВОМ, слишком сильный сигнал | Переключатель включения PTO, слишком высокий уровень сигнала |
| P251D | Отключение механизма отбора мощности, обрыв цепи или неисправность цепи | Включение PTO Выключение, замыкание/разрыв |
| P251E | ВОМ выключен, сигнал слишком слабый | Включение PTO Отключение, слишком низкий сигнал |
| P251F | ВОМ отключен, слишком сильный сигнал | Включение PTO Отключение, слишком высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос кондиционера A, короткое замыкание на массу | Запрос кондиционера A, слишком низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос кондиционера A, короткое замыкание на плюс | Запрос кондиционера A, слишком высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос кондиционера B, электрическая неисправность в цепи | Запрос кондиционера B, цепь |
| P2523 | Запрос кондиционера B, короткое замыкание на массу | Запрос кондиционера B, слишком низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос кондиционера B, короткое замыкание на плюс | Запрос кондиционера B, слишком высокий уровень сигнала |
| P2525 | Вакуумный резервуар, датчик давления, электрическая неисправность в цепи | Датчик давления вакуумного резервуара, цепь |
| P2526 | Вакуумный резервуар, датчик давления, маловероятный сигнал | Датчик давления в вакуумном резервуаре, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2527 | Вакуумный резервуар, датчик давления, короткое замыкание на массу | Датчик давления в вакуумном резервуаре, слишком низкий сигнал |
| P2528 | Вакуумный резервуар, датчик давления, короткое замыкание на плюс | Датчик давления в вакуумном резервуаре, слишком высокий сигнал |
| P2529 | Вакуумный резервуар, датчик давления, обрыв | Датчик давления в вакуумном резервуаре, прерывистая цепь |
| P252A | Датчик качества моторного масла, неисправность цепи | Датчик качества моторного масла, цепь |
| P252B | Датчик качества моторного масла, недостоверный сигнал | Датчик качества моторного масла, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла, слишком слабый сигнал | Датчик качества моторного масла, слишком низкий сигнал |
| P252D | Датчик качества моторного масла, слишком сильный сигнал | Датчик качества моторного масла, слишком высокий сигнал |
| P252E | Датчик качества моторного масла, обрыв или неверный сигнал | Датчик качества моторного масла, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P252F | Уровень моторного масла слишком высокий | Уровень моторного масла слишком высокий |
| P2530 | Выключатель зажигания стартера, положение «включено зажигание», электрическая неисправность в цепи | Рабочее положение переключателя зажигания, цепь |
| P2531 | Пуск – контактный переключатель, положение «на контакте», короткое замыкание на массу | Рабочее положение переключателя зажигания, слишком низкий сигнал |
| P2532 | Пуск – контактный переключатель, положение «на контакте», замыкание на плюс | Рабочее положение переключателя зажигания, слишком высокий уровень сигнала |
| P2533 | Пуск — контактный переключатель, положение «на контакте» / «пуск», электрическая неисправность в цепи | Положение «Работа/пуск» переключателя зажигания, цепь |
| P2534 | Пуск — контактный переключатель, положение «на контакте» / «пуск», короткое замыкание на массу | Положение переключателя зажигания «Работа/Старт», слишком низкий уровень сигнала |
| P2535 | Пуск – контактный переключатель, положение «на контакте»/«пуск», замыкание на плюс | Положение переключателя зажигания «Работа/Старт», слишком высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение «аксессуар», электрическая неисправность в цепи | Положение аксессуара выключателя зажигания, цепь |
| P2537 | Выключатель зажигания стартера, положение «аксессуар», короткое замыкание на массу | Положение аксессуара замка зажигания, слишком низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания стартера, положение «аксессуар», короткое замыкание на плюс | Положение аксессуара замка зажигания, слишком высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление (G410), открыт | Датчик топливной системы низкого давления (G410), разрыв цепи |
| P253A | Датчик PTO, обрыв цепи или неисправность цепи | Датчик отбора мощности, цепь/обрыв |
| P253B | PTO Sense, недостоверный сигнал | Датчик PTO, цепь/обрыв недостоверного сигнала |
| P253C | PTO Sense, сигнал слишком слабый | Датчик отбора мощности, цепь / низкий уровень открытия |
| P253D | PTO Sense, сигнал слишком сильный | Датчик отбора мощности, цепь / высокий уровень открытия |
| P253E | PTO Sense, обрыв или неправильный сигнал | Датчик PTO, цепь/прерывистый разрыв/неустойчивость |
| P253F | Моторное масло загрязнено | Моторное масло испортилось |
| P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление (G410), маловероятный сигнал | Датчик датчика топлива низкого давления (G410), недостоверный сигнал |
| P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление (G410), короткое замыкание на массу | Датчик топливной системы низкого давления (G410), слишком низкий сигнал |
| P2542 | Датчик давления топлива, низкого давления (G410), короткое замыкание на плюс | Датчик топливной системы низкого давления (G410), слишком высокий сигнал |
| P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление (G410), открыт | Датчик топливной системы низкого давления (G410), прерывистая цепь |
| P2544 | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом |
| P2545 | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом, маловероятный сигнал | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом, неправдоподобный сигнал |
| P2546 | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом, короткое замыкание на массу | Входной сигнал запроса управления крутящим моментом A, низкий уровень |
| P2547 | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом, короткое замыкание на плюс | Входной сигнал A запроса управления крутящим моментом, высокий |
| P2548 | Входной сигнал B управления крутящим моментом | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом |
| P2549 | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом, маловероятный сигнал | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом, неправдоподобный сигнал |
| P254A | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 1, обрыв цепи или неисправность цепи | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 1, цепь/обрыв |
| P254B | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 1, недостоверный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 1, характеристики диапазона цепи |
| P254C | Переключатель скорости ВОМ, Датчик/Переключатель 1, слишком слабый сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 1, слишком низкий сигнал |
| P254D | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 1, слишком сильный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 1, слишком высокий сигнал |
| P254E | Селектор скорости ВОМ, Датчик/Переключатель 1, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 1, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P254F | Выключатель капота, обрыв цепи или неисправность цепи | Выключатель капота двигателя, цепь/обрыв |
| P2550 | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом, короткое замыкание на массу | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом, низкий уровень |
| P2551 | Входной сигнал B запроса управления крутящим моментом, короткое замыкание на плюс | Входной сигнал запроса управления крутящим моментом B, высокий |
| P2552 | Блокировка акселератора/топлива, электрическая неисправность в цепи | Блокировка дроссельной заслонки/подачи топлива, цепь |
| P2553 | Блокировка акселератора/топлива, маловероятный сигнал | Блокировка дроссельной заслонки/подачи топлива, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2554 | Педаль акселератора/Блокировка топлива, короткое замыкание на массу | Блокировка дроссельной заслонки/подачи топлива, слишком низкий уровень сигнала |
| P2555 | Педаль акселератора/Блокировка топлива, замыкание на плюс | Блокировка дроссельной заслонки/подачи топлива, слишком высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, неисправность в цепи | Датчик/выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, цепь |
| P2557 | Датчик-переключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, маловероятный сигнал | Датчик/выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2558 | Датчик-выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, слишком слабый сигнал | Датчик/выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, слишком низкий сигнал |
| P2559 | Датчик-выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, слишком сильный сигнал | Датчик/выключатель уровня охлаждающей жидкости двигателя, слишком высокий сигнал |
| P255A | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 2, обрыв цепи или неисправность цепи | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 2, цепь/обрыв |
| P255B | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 2, недостоверный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 2, недостоверный сигнал |
| P255C | Переключатель скорости ВОМ, Датчик/Переключатель 2, слишком слабый сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 2, слишком низкий сигнал |
| P255D | Селектор скорости ВОМ, датчик/переключатель 2, слишком сильный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 2, слишком высокий сигнал |
| P255E | Селектор скорости ВОМ, Датчик/Переключатель 2, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик выбора скорости ВОМ/переключатель 2, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P255F | Запрос кондиционера «А», неправдоподобный сигнал | Неправдоподобный сигнал цепи запроса A/C "A" |
| P2560 | Охлаждающая жидкость двигателя, слишком низкий уровень | Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя |
| P2561 | Запрос кондиционера от модуля управления, MIL включен | Требуется модуль управления кондиционером, подсветка MIL |
| P2562 | Датчик положения Контроль давления турбонаддува, электрическая неисправность в цепи | Датчик положения системы управления наддувом турбокомпрессора, цепь |
| P2563 | Датчик положения Контроль давления турбонаддува, маловероятный сигнал | Датчик положения системы управления наддувом турбокомпрессора, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2564 | Датчик положения Регулятор давления Турбо, короткое замыкание на массу | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора, слишком низкий сигнал |
| P2565 | Датчик положения Регулятор давления Турбо, короткое замыкание на плюс | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора, слишком высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения Контроль давления турбонаддува, прерывание | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора, разрыв цепи |
| P2567 | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, электрическая неисправность в цепи | Цепь датчика температуры катализатора прямого восстановления озона |
| P2568 | Датчик температуры Катализатор прямого восстановления озона, маловероятный сигнал | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, неправдоподобный сигнал цепи |
| P2569 | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, слишком слабый сигнал | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, слишком низкий сигнал |
| P256A | Датчик/кнопка переключателя Холостой ход, обрыв цепи или неисправность цепи | Датчик/переключатель селектора холостого хода двигателя, цепь/обрыв |
| P256B | Датчик/кнопка переключателя Холостой ход, недостоверный сигнал | Датчик/переключатель селектора холостого хода двигателя, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P256C | Датчик/кнопка переключения холостого хода, слишком слабый сигнал | Датчик/переключатель селектора холостого хода двигателя, слишком низкий сигнал |
| P256D | Датчик/кнопка переключения холостого хода, слишком сильный сигнал | Датчик/переключатель селектора холостого хода двигателя, слишком высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/кнопка переключателя Холостой ход, обрыв или неправильный сигнал | Датчик/переключатель селектора холостого хода двигателя, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P256F | Запрос кондиционера «B», неправдоподобный сигнал | Запрос кондиционера «B», неправдоподобный сигнал цепи |
| P2570 | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, короткое замыкание на плюс | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, слишком высокий сигнал |
| P2571 | Датчик температуры Катализатор прямого восстановления озона, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик температуры катализатора прямого восстановления озона, цепь прерывистая/неустойчивая |
| P2572 | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, электрическая неисправность в цепи | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, цепь |
| P2573 | Датчик износа Катализатор прямого восстановления озона, маловероятный сигнал | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, неправдоподобный сигнал цепи |
| P2574 | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, короткое замыкание на массу | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, слишком низкий сигнал |
| P2575 | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, короткое замыкание на плюс | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, слишком высокий сигнал |
| P2576 | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, обрыв | Датчик износа катализатора прямого восстановления озона, цепь прерывистая/неустойчивая |
| P2577 | Катализатор прямого восстановления озона, работа ниже порогового значения | Катализатор прямого восстановления озона, эффективность ниже порога |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора, электрическая неисправность в цепи | Датчик скорости турбокомпрессора, цепь |
| P2579 | Датчик скорости Турбокомпрессор, маловероятный сигнал | Датчик частоты вращения турбокомпрессора, недостоверный сигнал цепи |
| P257A | Вакуумный резервуар, управление, обрыв цепи или неисправность цепи | Управление вакуумным резервуаром, цепь/обрыв |
| P257B | Вакуумный резервуар, управление, слишком слабый сигнал | Управление вакуумным резервуаром, слишком низкий сигнал |
| P257C | Вакуумный резервуар, управление, слишком сильный сигнал | Управление вакуумным резервуаром, слишком высокий сигнал |
| P257D | Выключатель капота, недостоверный сигнал | Выключатель капота двигателя, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P257E | Выключатель капота двигателя, слишком слабый сигнал | Выключатель капота двигателя, слишком низкий сигнал |
| P257F | Выключатель капота, слишком сильный сигнал | Выключатель капота двигателя, слишком высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик скорости турбокомпрессора, короткое замыкание на массу | Датчик скорости турбокомпрессора, слишком низкий сигнал |
| P2581 | Датчик скорости Турбокомпрессора, замыкание на плюс | Датчик скорости турбокомпрессора, слишком высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик скорости Турбокомпрессор, обрыв | Датчик скорости турбокомпрессора, прерывистая цепь |
| P2583 | Круиз-контроль Датчик расстояния спереди, 1 датчик или центральный | Круиз-контроль Передний датчик дальности Одиночный или центральный датчик |
| P2584 | Модуль управления добавлением топлива, запрошен MIL | Модуль управления топливной присадкой запросил индикатор MIL |
| P2585 | Модуль управления Добавление топлива, требуется контрольная лампа | Запрос контрольной лампы модуля управления топливной присадкой |
| P2586 | Датчик положения «B» Регулятор давления Турбокомпрессор, электрическая неисправность в цепи | Датчик положения регулятора наддува турбокомпрессора «B», цепь |
| P2587 | Датчик положения «B» Регулятор давления Турбокомпрессор, маловероятный сигнал | Датчик положения регулятора наддува турбокомпрессора «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2588 | Датчик положения «B» Регулятор давления Турбокомпрессор, короткое замыкание на массу | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора «B», слишком низкий сигнал |
| P2589 | Датчик положения «B» Регулятор давления Турбокомпрессора, короткое замыкание на плюс | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос, управление, обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление вакуумным насосом, цепь/обрыв |
| P258B | Вакуумный насос, управление, недостоверный сигнал | Управление вакуумным насосом, неправдоподобный сигнал цепи |
| P258C | Вакуумный насос, управление, слишком слабый сигнал | Управление вакуумным насосом, слишком низкий сигнал |
| P258D | Вакуумный насос, управление, слишком сильный сигнал | Управление вакуумным насосом, слишком высокий сигнал |
| P258E | Включение ВОМ, работа | Производительность переключателя включения PTO |
| P258F | Запрос на управление крутящим моментом Выходной сигнал | Выходной сигнал запроса управления крутящим моментом |
| P2590 | Датчик положения «B» Регулятор давления Турбокомпрессор, обрыв | Датчик положения управления наддувом турбокомпрессора «B», прерывистый/неустойчивый режим работы цепи |
| P2591 | Круиз-контроль Датчик расстояния передний левый | Круиз-контроль, передний датчик дальности, левый |
| P2592 | Круиз-контроль Датчик расстояния передний правый | Передний датчик дальности круиз-контроля, правый |
| P2600 | Насос охлаждающей жидкости, поломка | Управление насосом охлаждающей жидкости, цепь/обрыв |
| P2601 | Насос охлаждающей жидкости, маловероятный сигнал | Управление насосом охлаждающей жидкости, недостоверный сигнал цепи |
| P2602 | Насос охлаждающей жидкости, короткое замыкание на массу | Управление насосом охлаждающей жидкости, слишком низкий сигнал |
| P2603 | Насос охлаждающей жидкости, короткое замыкание на плюс | Управление насосом охлаждающей жидкости, слишком высокий сигнал |
| P2604 | Нагреватель впускного воздуха «А», электрическая неисправность в цепи | Нагреватель впускного воздуха А, цепь |
| P2605 | Нагреватель впускного воздуха «А», маловероятный сигнал | Нагреватель впускного воздуха A, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2606 | Нагреватель впускного воздуха «А», короткое замыкание на массу | Нагреватель впускного воздуха A, слишком низкий сигнал |
| P2607 | Нагреватель «А» впускного воздуха, короткое замыкание на плюс | Нагреватель впускного воздуха A, слишком высокий сигнал |
| P2608 | Нагреватель впускного воздуха «А», открытый | Нагреватель впускного воздуха A, разрыв цепи |
| P2609 | Нагреватель впускного воздуха «А», недостаточная работа | Нагреватель впускного воздуха A, характеристики системы |
| P260A | Управление ВОМ, обрыв цепи или неисправность в цепи | Управление ВОМ, цепь/обрыв |
| P260B | Управление ВОМ, слишком слабый сигнал | Управление ВОМ, слишком низкий сигнал |
| P260C | Управление ВОМ, слишком сильный сигнал | Управление ВОМ, слишком высокий сигнал |
| P260D | Лампа работы ВОМ, неисправность в цепи | Управление лампой включенного механизма отбора мощности, цепь |
| P260E | Лампа регенерации противосажевого фильтра (DPF), контрольная, неисправность в цепи | Контроль лампы регенерации сажевого фильтра, цепь |
| P260F | Система вентиляции резервуара, процесс мониторинга, эксплуатация | Производительность процессора для мониторинга испарительной системы |
| P2610 | ECM/PCM Внутренний таймер выключения двигателя, работа | Внутренний таймер выключения двигателя ECM/PCM, производительность |
| P2611 | Регулирующий клапан распределения хладагента системы кондиционирования воздуха, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | Управление клапаном распределения хладагента кондиционера, цепь/обрыв |
| P2612 | Регулирующий клапан распределения охлаждающей жидкости кондиционера, слишком слабый сигнал | Управление клапаном распределения хладагента кондиционера, слишком низкий сигнал |
| P2613 | Регулирующий клапан распределения хладагента системы кондиционирования, слишком сильный сигнал | Управление клапаном распределения хладагента кондиционера, слишком высокий сигнал |
| P2614 | Выходной сигнал положения распределительного вала, неисправность/разрыв цепи | Выходной сигнал положения распределительного вала, цепь/обрыв |
| P2615 | Выходной сигнал положения распределительного вала, сигнал слишком слабый | Выходной сигнал положения распределительного вала, слишком низкий уровень сигнала |
| P2616 | Выходной сигнал положения распределительного вала, слишком сильный сигнал | Выходной сигнал положения распределительного вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P2617 | Выходной сигнал положения коленчатого вала, неисправность/обрыв цепи | Выходной сигнал положения коленчатого вала, цепь/обрыв |
| P2618 | Выходной сигнал положения коленчатого вала, сигнал слишком слабый | Выходной сигнал положения коленчатого вала, слишком низкий сигнал |
| P2619 | Выходной сигнал положения коленчатого вала, слишком сильный сигнал | Выходной сигнал положения коленчатого вала, слишком высокий уровень сигнала |
| P261A | Насос охлаждающей жидкости «В», поломка | Управление насосом охлаждения «B», цепь/обрыв |
| P261B | Насос охлаждающей жидкости «B», маловероятный сигнал | Управление насосом охлаждения «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P261C | Насос охлаждающей жидкости «В», короткое замыкание на массу | Управление насосом охлаждения «B», слишком низкий сигнал |
| P261D | Насос охлаждающей жидкости «В», короткое замыкание на плюс | Управление насосом охлаждения «B», слишком высокий сигнал |
| P2620 | Выходной сигнал положения педали акселератора, неисправность цепи/разрыв цепи | Выход положения дроссельной заслонки, цепь/обрыв |
| P2621 | Педаль акселератора. Выходной сигнал положения, слишком слабый сигнал. | Выходной сигнал положения дроссельной заслонки, слишком низкий сигнал |
| P2622 | Педаль акселератора. Выходной сигнал положения, слишком сильный сигнал. | Выходной сигнал положения дроссельной заслонки, слишком высокий сигнал |
| P2623 | Управление контролем давления Форсунка, разрыв цепи или неисправность в электрической цепи | Регулятор давления управления форсунками, цепь/обрыв |
| P2624 | Управление давлением Управление форсунками, слишком слабый сигнал | Регулятор давления управления форсунками, слишком низкий сигнал |
| P2625 | Управление давлением Управление форсунками, слишком сильный сигнал | Регулятор давления управления форсунками, слишком высокий сигнал |
| P2626 | Линейный лямбда-зонд; выходной газовый цилиндр, ряд 1 / линия регулировки, имп.ток: обрыв | Регулировка тока накачки датчика O2, ряд 1, датчик 1, замыкание/обрыв |
| P2627 | Линейный лямбда-зонд Выхлопные газы, ряд 1, регулировка тока насоса, замыкание на массу | Регулировка тока накачки датчика O2, банк 1, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2628 | Линейный лямбда-зонд Выхлопные газы Ряд 1, регулировка тока насоса, замыкание на плюс | Регулировка тока накачки датчика O2, банк 1, датчик 1, слишком высокий сигнал |
| P2629 | Линейный лямбда-зонд Выхлопные газы, ряд 2, регулировка подачи насоса, прерывание | Регулировка тока накачки датчика O2, ряд 2, датчик 1, замыкание/обрыв |
| P262A | Топливная форсунка – пилотный впрыск не изучен | |
| P2630 | Линейный лямбда-зонд Выхлопные газы, ряд 2, регулировка тока насоса, замыкание на массу | Регулировка тока накачки датчика O2, банк 2, датчик 1, слишком низкий сигнал |
| P2631 | Линейный лямбда-зонд Выхлопные газы Ряд 2, регулировка тока насоса, замыкание на плюс | Регулировка тока накачки датчика O2, банк 2, датчик 1, слишком высокий сигнал |
| P2632 | Реле электрического топливного насоса 2 (J49), разрыв | Управление топливным насосом B, цепь/обрыв |
| P2633 | Реле электрического топливного насоса 2 (J49), короткое замыкание на массу | Управление топливным насосом B, слишком низкий сигнал |
| P2634 | Реле электробензонасоса 2 (J49), короткое замыкание на плюс | Управление топливным насосом B, слишком высокий сигнал |
| P2635 | Электрический топливный насос 1, слишком малый расход | Топливный насос A, низкий расход/производительность |
| P2636 | Электрический топливный насос 2, слишком малый расход | Топливный насос B, низкий расход/производительность |
| P2637 | Сигнал обратной связи A управления крутящим моментом | Сигнал обратной связи A управления крутящим моментом |
| P2638 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A, маловероятный сигнал | |
| P2639 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A, сигнал слишком слабый | Сигнал обратной связи A управления крутящим моментом, низкий |
| P2640 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A, слишком сильный сигнал | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A, высокий |
| P2641 | Сигнал обратной связи B управления крутящим моментом | Сигнал обратной связи B управления крутящим моментом |
| P2642 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, маловероятный сигнал | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, неправдоподобный сигнал |
| P2643 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, сигнал слишком слабый | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, низкий уровень |
| P2644 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, слишком сильный сигнал | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B, высокий |
| P2645 | Управление Операция Коромысло A, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | 'Управление приводом коромысла, цепь/обрыв |
| P2646 | Коромысло управления A, работа / заклинило | Система привода коромысла «А», производительность или заклинивание |
| P2647 | Коромысло управления A застряло | Система привода коромысла «А», застряла |
| P2648 | Управление Операция Коромысло A, сигнал слишком слабый | Управление приводом коромысла «А», слишком низкий сигнал |
| P2649 | Управление Операция Коромысло A, слишком сильный сигнал | Управление приводом коромысла «А», слишком высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 1, неисправность цепи | Датчик положения привода коромысла «А», ряд 1, цепь |
| P264B | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 1, недостоверный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P264C | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 1, слишком слабый сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 1, слишком низкий сигнал |
| P264D | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 1, слишком сильный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 1, слишком высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 1, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 1, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P2650 | Управление Операция Коромысло B, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | 'B' Управление приводом коромысла, цепь/обрыв |
| P2651 | Клавиша управления B, работа / застряла | Система привода коромысла «B», производительность или заклинивание |
| P2652 | Коромысло управления B застряло | Система привода коромысла B, застряла |
| P2653 | Управление Операция Коромысло B, слишком слабый сигнал | «B» Управление приводом коромысла, слишком низкий сигнал |
| P2654 | Управление Операция Коромысло B, слишком сильный сигнал | Управление приводом коромысла «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P2655 | Управление Операция Коромысло A, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | Управление приводом коромысла «А», цепь/обрыв |
| P2656 | Контрольный тумблер А, работает или застрял | Система привода коромысла «А», производительность или заклинивание |
| P2657 | Контрольный тумблер А, застрял во включенном состоянии | Система привода коромысла «А», застряла |
| P2658 | Управление Операция Коромысло A, сигнал слишком слабый | Управление приводом коромысла «А», слишком низкий сигнал |
| P2659 | Управление Операция Коромысло A, слишком сильный сигнал | Управление приводом коромысла «А», слишком высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 1, неисправность цепи | Датчик положения привода коромысла «B», ряд 1, цепь |
| P265B | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 1, недостоверный сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P265C | Датчик положения коромысла регулирующего клапана «B», банк 1, слишком слабый сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 1, слишком низкий сигнал |
| P265D | Датчик положения коромысла B регулирующего клапана, банк 1, слишком сильный сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 1, слишком высокий сигнал |
| P265E | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 1, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик положения привода коромысла «B», банк 1, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P2660 | Управление Операция Коромысло B, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | 'B' Управление приводом коромысла, цепь/обрыв |
| P2661 | Контрольный тумблер B, работает или застрял | Система привода коромысла «B», производительность или заклинивание |
| P2662 | Управляющий тумблер B застрял во включенном состоянии. | Система привода коромысла B, застряла |
| P2663 | Управление Операция Коромысло B, слишком слабый сигнал | «B» Управление приводом коромысла, слишком низкий сигнал |
| P2664 | Управление Операция Коромысло B, слишком сильный сигнал | Управление приводом коромысла «B», слишком высокий уровень сигнала |
| P2665 | Проверьте клапан отсечки топлива B, неисправность цепи/обрыв | Управление запорным топливным клапаном B, цепь/обрыв |
| P2666 | Проверьте клапан отсечки топлива B, сигнал слишком слабый. | Управление запорным топливным клапаном B, слишком низкий сигнал |
| P2667 | Проверьте клапан отсечки топлива B, сигнал слишком сильный. | Управление запорным топливным клапаном B, слишком высокий сигнал |
| P2668 | Контрольная лампа процедуры подачи топлива, электрическая неисправность в цепи | Контрольная лампа режима подачи топлива, цепь |
| P2669 | Эксплуатация, напряжение питания B, обрыв цепи, электрическая неисправность в цепи | Напряжение питания привода B, цепь/обрыв |
| P266A | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 2, неисправность цепи | Датчик положения привода коромысла «А», ряд 2, цепь |
| P266B | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 2, недостоверный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P266C | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 2, слишком слабый сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 2, слишком низкий сигнал |
| P266D | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 2, слишком сильный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 2, слишком высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик положения коромысла «А» регулирующего клапана, банк 2, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик положения привода коромысла «А», банк 2, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P2670 | Эксплуатация, напряжение питания B, короткое замыкание на массу | Напряжение питания привода B, слишком низкий сигнал |
| P2671 | Работа, Напряжение питания B, короткое замыкание на плюс | Напряжение питания привода B, слишком высокий сигнал |
| P2672 | ТНВД, время не соответствует спецификации | Смещение синхронизации впрыскивающего насоса |
| P2673 | ТНВД, калибровка времени не изучена | ТНВД, калибровка времени не изучена |
| P2674 | ТНВД, калибровка топлива не изучена | ТНВД, калибровка топлива не изучена |
| P2675 | Управление входом очистителя воздуха, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | Управление входом воздухоочистителя, цепь/обрыв |
| P2676 | Управление входом очистителя воздуха, слишком слабый сигнал | Управление входом воздухоочистителя, слишком низкий сигнал |
| P2677 | Управление входом очистителя воздуха, слишком сильный сигнал | Управление входом воздухоочистителя, слишком высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан продувки охлаждающей жидкости, обрыв цепи | Клапан дегазации охлаждающей жидкости, цепь управления/разомкнут |
| P2679 | Клапан выпуска охлаждающей жидкости, короткое замыкание на массу | Клапан дегазации охлаждающей жидкости, слишком низкий сигнал |
| P267A | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 2, неисправность цепи | Датчик положения привода коромысла «B», ряд 2, цепь |
| P267B | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 2, недостоверный сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P267C | Датчик положения коромысла регулирующего клапана «B», банк 2, слишком слабый сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 2, слишком низкий сигнал |
| P267D | Датчик положения коромысла B регулирующего клапана, банк 2, слишком сильный сигнал | 'B' Датчик положения привода коромысла, банк 2, слишком высокий сигнал |
| P267E | Датчик положения коромысла «B» регулирующего клапана, банк 2, обрыв или ошибочный сигнал | Датчик положения привода коромысла «B», банк 2, прерывистый/неустойчивый сигнал цепи |
| P2680 | Клапан выпуска охлаждающей жидкости, короткое замыкание на плюс | Клапан дегазации охлаждающей жидкости, слишком высокий сигнал |
| P2681 | Управляющий перепускной клапан охлаждающей жидкости, разрыв цепи | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя, цепь управления/разомкнут |
| P2682 | Управляющий перепускной клапан охлаждающей жидкости, короткое замыкание на массу | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя, слишком низкий сигнал |
| P2683 | Управляющий перепускной клапан охлаждающей жидкости, короткое замыкание на плюс | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя, слишком высокий сигнал |
| P2684 | Напряжение питания C Исполнительный механизм, обрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | Напряжение питания привода «C», цепь/обрыв |
| P2685 | Напряжение питания C Устройство управленияАктуатор, слишком слабый сигнал | Напряжение питания привода «C», слишком низкий сигнал |
| P2686 | Напряжение питания C Исполнительный механизм, слишком сильный сигнал | Напряжение питания привода «C», слишком высокий сигнал |
| P2687 | Отопление Подача топлива, обрыв цепи | Подогреватель подачи топлива, цепь управления/обрыв |
| P2688 | Нагрев Подача топлива, короткое замыкание на массу | Нагреватель подачи топлива, слишком низкий сигнал |
| P2689 | Отопление Подача топлива, короткое замыкание на плюс | Нагреватель подачи топлива, слишком высокий уровень сигнала |
| P268A | Топливная форсунка, калибровка не изучена/запрограммирована | Топливная форсунка, калибровка не изучена/запрограммирована |
| P268B | Топливный насос высокого давления, калибровка не изучена/запрограммирована | Топливный насос высокого давления, калибровка не изучена/запрограммирована |
| P268C | Цилиндр 1 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 1, данные несовместимы |
| P268D | Цилиндр 2 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 2, данные несовместимы |
| P268E | Цилиндр 3 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 3, данные несовместимы |
| P268F | Цилиндр 4 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 4, данные несовместимы |
| P2690 | Цилиндр 5 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 5, данные несовместимы |
| P2691 | Цилиндр 6 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 6, данные несовместимы |
| P2692 | Цилиндр 7 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 7, данные несовместимы |
| P2693 | Цилиндр 8 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 8, данные несовместимы |
| P2694 | Цилиндр 9 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 9, данные несовместимы |
| P2695 | Цилиндр 10 впрыск, неверные данные | Форсунка цилиндра 10, данные несовместимы |
| P2696 | Данные по впрыску неверны | Данные форсунки, несовместимы |
| P2697 | Система очистки выхлопных газов, топливная форсунка «А», обрыв или электрическая неисправность в цепи. | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», цепь / обрыв |
| P2698 | Система очистки выхлопных газов, топливная форсунка «А», маловероятный сигнал | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», производительность |
| P2699 | Система очистки выхлопных газов, топливная форсунка «А», слишком слабый сигнал | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», слишком низкий сигнал |
| P269A | Система очистки выхлопных газов, топливная форсунка «А», слишком сильный сигнал | Топливная форсунка системы очистки выхлопных газов «А», слишком высокий сигнал |
| P269B | Система очистки выхлопных газов, управление свечами накаливания, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление свечами накаливания системы очистки выхлопных газов, цепь/обрыв |
| P269C | Система очистки выхлопных газов, управление свечами накаливания, недостоверный сигнал | Управление свечами накаливания системы очистки выхлопных газов, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P269D | Система очистки выхлопных газов, управление свечами накаливания, слишком слабый сигнал | Управление свечами накаливания системы очистки выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P269E | Система очистки выхлопных газов, управление свечами накаливания, слишком сильный сигнал | Управление свечами накаливания системы очистки выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P269F | Система очистки выхлопных газов, свеча накаливания, разрыв цепи или неисправность в цепи | Свеча накаливания системы очистки выхлопных газов, цепь/обрыв |
| P26A0 | Система очистки выхлопных газов, свеча накаливания, недостоверный сигнал | Свеча накаливания системы очистки выхлопных газов, Performance |
| P26A1 | Система очистки выхлопных газов, свеча накаливания, слишком слабый сигнал | Свеча накаливания системы очистки выхлопных газов, слишком низкий сигнал |
| P26A2 | Система очистки выхлопных газов, свеча накаливания, слишком сильный сигнал | Свеча накаливания системы очистки выхлопных газов, слишком высокий сигнал |
| P26C3 | Модуль внутреннего управления, диапазон переключения датчика, работа | Характеристики датчика диапазона коробки передач внутреннего модуля управления |
| P26C4 | Модуль внутреннего управления, работа педали сцепления | Модуль внутреннего управления: работа педали сцепления |
| P2700 | Фрикционный элемент трансмиссии «А», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент коробки передач A. Подайте временной неправдоподобный сигнал. |
| P2701 | Фрикционный элемент трансмиссии «B», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии B подает неправдоподобный сигнал времени |
| P2702 | Фрикционный элемент трансмиссии «C», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «C» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P2703 | Фрикционный элемент трансмиссии «D», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «D» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P2704 | Фрикционный элемент трансмиссии «E», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «E» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P2705 | Фрикционный элемент трансмиссии «F», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «F» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P2706 | Переключатель соленоида «F» | Соленоид переключения передач «F» |
| P2707 | Соленоид переключателя «F», исправен или ослаблен | Соленоид переключения передач «F», производительность или зависание |
| P2708 | Соленоид переключателя «F» застрял | Соленоид переключения передач «F», застрял во включенном состоянии |
| P2709 | Соленоид переключателя «F», электрическая неисправность | Электромагнитный клапан переключения передач «F», электрический |
| P2710 | Соленоид переключателя «F»: обрыв цепи | Соленоид переключения передач «F», прерывистый режим |
| P2711 | Невероятная схема переключения коробки передач | Неожиданное отключение механической передачи |
| P2712 | Гидравлический блок, обнаружена утечка | Утечка гидравлического силового агрегата |
| P2713 | Клапан регулирования давления 4 | Соленоид контроля давления D |
| P2714 | Клапан регулирования давления 4, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид управления давлением D, работоспособность или зависание |
| P2715 | Клапан регулирования давления 4, короткое замыкание на плюс | Соленоид управления давлением D, застрял во включенном состоянии |
| P2716 | Клапан регулирования давления 4, неисправность в цепи | Соленоид управления давлением D, электрический |
| P2717 | Клапан регулирования давления 4, обрыв | Соленоид управления давлением D, прерывистый режим |
| P2718 | Клапан регулирования давления 4, неисправность цепи/обрыв | Соленоид управления давлением D, цепь управления/обрыв |
| P2719 | Клапан регулирования давления 4, недостоверный сигнал | Соленоид управления давлением D, недостоверный сигнал в цепи управления |
| P2720 | Клапан регулирования давления 4, слишком слабый сигнал | Соленоид управления давлением D, слишком низкий сигнал |
| P2721 | Клапан регулирования давления 4, слишком сильный сигнал | Соленоид управления давлением D, слишком высокий сигнал |
| P2722 | Клапан регулирования давления 5 | Соленоид контроля давления E |
| P2723 | Клапан регулирования давления 5, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид управления давлением E, производительность или зависание |
| P2724 | Клапан регулирования давления 5, короткое замыкание на плюс | Соленоид управления давлением E, застрял во включенном состоянии |
| P2725 | Клапан регулирования давления 5, неисправность в цепи | Соленоид контроля давления E, электрический |
| P2726 | Клапан регулирования давления 5, обрыв | Соленоид контроля давления E, прерывистый режим |
| P2727 | Клапан регулирования давления 5, неисправность цепи/обрыв | Соленоид управления давлением E, цепь управления/обрыв |
| P2728 | Клапан регулирования давления 5, недостоверный сигнал | Соленоид управления давлением E, недостоверный сигнал в цепи управления |
| P2729 | Клапан регулирования давления 5, слишком слабый сигнал | Соленоид управления давлением E, слишком низкий сигнал |
| P2730 | Клапан регулирования давления 5, слишком сильный сигнал | Соленоид управления давлением E, слишком высокий сигнал |
| P2731 | Клапан регулирования давления 6 | Соленоид контроля давления F |
| P2732 | Клапан регулирования давления 6, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид управления давлением F, производительность или зависание |
| P2733 | Клапан регулирования давления 6, короткое замыкание на плюс | Соленоид контроля давления F, застрял во включенном состоянии |
| P2734 | Клапан регулирования давления 6, неисправность в цепи | Соленоид контроля давления F, электрический |
| P2735 | Клапан регулирования давления 6, обрыв | Соленоид контроля давления F, прерывистый режим |
| P2736 | Клапан регулирования давления 6, неисправность цепи/обрыв | Соленоид контроля давления F, цепь управления/обрыв |
| P2737 | Клапан регулирования давления 6, недостоверный сигнал | Соленоид управления давлением F, недостоверный сигнал в цепи управления |
| P2738 | Клапан регулирования давления 6, слишком слабый сигнал | Соленоид управления давлением F, слишком низкий сигнал |
| P2739 | Клапан регулирования давления 6, слишком сильный сигнал | Соленоид управления давлением F, слишком высокий сигнал |
| P273A | Фрикционный элемент трансмиссии «G», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «G» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P273B | Фрикционный элемент трансмиссии «H», маловероятное время применения. | Фрикционный элемент трансмиссии «H» подает неправдоподобный по времени сигнал |
| P2740 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, электрическая неисправность в цепи | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, цепь» |
| P2741 | Датчик температуры B Трансмиссионной жидкости, маловероятный сигнал | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, диапазон рабочих характеристик цепи |
| P2742 | Датчик температуры B Трансмиссионной жидкости, короткое замыкание на массу | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, слишком низкий сигнал |
| P2743 | Датчик температуры B Трансмиссионной жидкости, короткое замыкание на плюс | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, слишком высокий сигнал |
| P2744 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, обрыв цепи | Датчик температуры трансмиссионной жидкости B, разрыв цепи |
| P2745 | Датчик межвальной скорости «В», неисправность цепи | Датчик частоты вращения промежуточного вала B, цепь |
| P2746 | Промежуточный вал Датчик скорости 'В', недостоверный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала B, недостоверный сигнал цепи |
| P2747 | Промежуточный вал Датчик скорости «В», нет сигнала | Датчик частоты вращения промежуточного вала B, цепь Нет сигнала |
| P2748 | Промежуточный вал Датчик скорости «В», открытый | Датчик частоты вращения промежуточного вала B, прерывистый замыкание в цепи |
| P2749 | Датчик частоты вращения промежуточного вала 'C', неисправность цепи | Датчик частоты вращения промежуточного вала C, цепь |
| P2750 | Промежуточный вал Датчик скорости 'С', недостоверный сигнал | Датчик частоты вращения промежуточного вала C, недостоверный сигнал цепи |
| P2751 | Промежуточный вал Датчик скорости 'С', нет сигнала | Датчик частоты вращения промежуточного вала C, цепь нет сигнала |
| P2752 | Промежуточный вал Датчик скорости 'С', открытый | Датчик частоты вращения промежуточного вала C, прерывистый замыкание в цепи |
| P2753 | Контрольная охлаждающая трансмиссионная жидкость, разрыв цепи или неисправность в цепи | Управление охладителем трансмиссионной жидкости, цепь/обрыв |
| P2754 | Контроль охлаждающей трансмиссионной жидкости, слишком слабый сигнал | Управление охладителем трансмиссионной жидкости, слишком низкий сигнал |
| P2755 | Контроль охлаждающей трансмиссионной жидкости, слишком сильный сигнал | Управление охладителем трансмиссионной жидкости, слишком высокий сигнал |
| P2756 | Гидротрансформатор электромагнитного давления в коробке передач | Соленоид управления давлением муфты гидротрансформатора |
| P2757 | Гидротрансформатор давления соленоида в коробке передач, маловероятный сигнал или застрял | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, работоспособность цепи или зависание |
| P2758 | Гидротрансформатор электромагнитного клапана давления в коробке передач заклинил. | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, замыкание цепи |
| P2759 | Гидротрансформатор электромагнитного клапана давления в коробке передач, электрическая неисправность в цепи | Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора, электрическая цепь |
| P2760 | Гидротрансформатор давления электромагнита в коробке передач, обрыв | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, прерывистая цепь |
| P2761 | Гидротрансформатор давления электромагнита в коробке передач, обрыв цепи | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, цепь/обрыв |
| P2762 | Гидротрансформатор давления электромагнита в коробке передач, маловероятный сигнал | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2763 | Гидротрансформатор давления электромагнита в коробке передач, слишком сильный сигнал | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, слишком высокий сигнал |
| P2764 | Гидротрансформатор давления электромагнита в коробке передач, слишком слабый сигнал | Управление электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора, слишком низкий сигнал |
| P2765 | Вход «B» датчика частоты вращения турбины, электрическая неисправность в цепи | Датчик входной/турбинной частоты вращения B, цепь |
| P2766 | Вход датчика частоты вращения турбины «B», маловероятный сигнал | Датчик входной/турбинной частоты вращения B, неправдоподобный сигнал цепи |
| P2767 | Вход датчика частоты вращения турбины «B», нет сигнала | Датчик входной/турбинной частоты вращения B, цепь отсутствия сигнала |
| P2768 | Вход датчика скорости турбины «B», разомкнут | Датчик входной/турбинной частоты вращения B, прерывистый замыкание в цепи |
| P2769 | Гидротрансформатор коробки передач, слишком слабый сигнал | Муфта гидротрансформатора, слишком низкий сигнал |
| P2770 | Гидротрансформатор коробки передач, слишком сильный сигнал | Муфта гидротрансформатора, слишком высокий сигнал |
| P2771 | Полный привод (4WD) – низкий уровень сигнала, электрическая неисправность в цепи | Полный привод (4WD) Низкий переключатель, цепь |
| P2772 | Переключатель полного привода (4WD) — низкий уровень сигнала, маловероятный сигнал | Полный привод (4WD) Низкий переключатель, неправдоподобный сигнал цепи |
| P2773 | Переключатель полного привода (4WD) – низкий уровень, короткое замыкание на массу | Полный привод (4WD) Низкий переключатель, слишком низкий сигнал |
| P2774 | Переключатель полного привода (4WD) – низкий уровень, короткое замыкание на плюс | Полный привод (4WD) Низкий переключатель, слишком высокий сигнал |
| P2775 | Переключатель Переключитесь, маловероятный сигнал | Переключатель повышения передачи, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2776 | Переключатель Переключатель вверх, короткое замыкание на массу | Переключатель повышения передачи, слишком низкий сигнал |
| P2777 | Выключатель Переключиться вверх, короткое замыкание на плюс | Переключатель повышения передачи, слишком высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель Переключение, обрыв цепи или ошибочный сигнал | Переключатель повышения передачи, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P2779 | Переключить обратно, маловероятный сигнал | Переключатель понижающей передачи, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2780 | Переключатель Переключить назад, короткое замыкание на массу | Переключатель пониженной передачи, слишком низкий сигнал |
| P2781 | Переключатель Переключатель назад, замыкание на плюс | Переключатель пониженной передачи, слишком высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель Переключение назад, обрыв цепи или ошибочный сигнал | Переключатель понижающей передачи, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P2783 | Преобразователь тяговой мощности, слишком высокая температура | Слишком высокая температура гидротрансформатора |
| P2784 | Вход датчика скорости турбины «A» / «B», взаимная связь | Корреляция A/B датчика входной/турбинной скорости |
| P2785 | Управление коробкой передач, слишком высокая температура | Слишком высокая температура привода сцепления |
| P2786 | Работа рычага переключения передач, слишком высокая температура | Слишком высокая температура привода переключения передач |
| P2787 | Коробка передач, слишком высокая температура | Слишком высокая температура сцепления |
| P2788 | Автоматическое переключение, ручная регулировка достигла предела | Автоматическое переключение передач, ручное адаптивное обучение на пределе |
| P2789 | Ссылка на корректировку, достигнут предел обучения | Адаптивное обучение сцепления на пределе |
| P278A | Переключатель Kick Down, неисправность цепи | Переключатель кик-дауна, цепь |
| P278B | Переключатель Kick Down, неправдоподобный сигнал | Переключатель Kick Down, неправдоподобный сигнал цепи |
| P278C | Переключатель Kick Down, сигнал слишком слабый | Переключатель Kick Down, слишком низкий сигнал |
| P278D | Переключатель Kick Down, слишком сильный сигнал | Переключатель Kick Down, слишком сильный сигнал |
| P278E | Переключатель Kick Down, обрыв или неправильный сигнал | Переключатель Kick Down, прерывистая/неустойчивая цепь |
| P278F | Ссылка «B», достигнут предел адаптивного обучения | Адаптивное обучение сцепления «B» на пределе |
| P2790 | Направление выбора ворот, электрическая неисправность в цепи | Выбор направления ворот, цепи |
| P2791 | Направление выбора порта, короткое замыкание на массу | Выбор направления ворот, слишком низкий уровень сигнала |
| P2792 | Направление выбора порта, короткое замыкание на плюс | Выбор направления ворот, слишком высокий уровень сигнала |
| P2793 | Выбор направления ускорения, электрическая неисправность в цепи | Направление переключения передач, цепь |
| P2794 | Выбор направления ускорения, короткое замыкание на массу | Направление переключения передач, слишком низкий сигнал |
| P2795 | Выбор направления ускорения, короткое замыкание на плюс | Направление переключения передач, слишком высокий сигнал |
| P2796 | Вспомогательный насос Трансмиссионная жидкость, разрыв цепи или электрическая неисправность в цепи | Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости, цепь управления/обрыв |
| P2797 | Вспомогательный насос Трансмиссионная жидкость, маловероятный сигнал | Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости, производительность |
| P2798 | Вспомогательный насос Трансмиссионная жидкость, короткое замыкание на массу | Насос вспомогательной трансмиссионной жидкости, слишком низкий сигнал |
| P2799 | Вспомогательный насос Трансмиссионная жидкость, короткое замыкание на плюс | Насос вспомогательной трансмиссионной жидкости, слишком высокий сигнал |
| P279A | Раздаточная коробка, повышенная передача, неправильное передаточное число | Высокая передача раздаточной коробки, неправильное передаточное число |
| P279B | Раздаточная коробка, пониженная передача, неправильное передаточное число | Низкая передача раздаточной коробки, неправильное передаточное число |
| P279C | Раздаточная коробка, неправильная передача, неправильное передаточное число | Неправильная передача раздаточной коробки, неправильное передаточное число |
| P279D | Полный привод (4WD), сигнал дальности, неисправность цепи | Сигнал диапазона полного привода (4WD), цепь |
| P279E | Полный привод (4WD), сигнал дальности, неправдоподобный сигнал | Сигнал диапазона полного привода (4WD), неправдоподобный сигнал цепи |
| P279F | Полный привод (4WD), сигнал дальности, слишком слабый сигнал | Сигнал диапазона полного привода (4WD), слишком низкий сигнал |
| P27A0 | Полный привод (4WD), сигнал дальности, слишком сильный сигнал | Сигнал диапазона полного привода (4WD), слишком высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик диапазона коробки передач «B», цепь (вход PRNDL) | Датчик диапазона коробки передач «B», цепь (вход PRNDL) |
| P2801 | Датчик диапазона коробки передач «B», маловероятный сигнал | Датчик диапазона коробки передач «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2802 | Датчик диапазона коробки передач «B», короткое замыкание на массу | Датчик диапазона коробки передач «B», слишком низкий сигнал |
| P2803 | Датчик диапазона коробки передач «B», короткое замыкание на плюс | Датчик диапазона коробки передач «B», слишком высокий сигнал |
| P2804 | Датчик диапазона коробки передач «B», открыт | Датчик диапазона коробки передач «B», прерывистая цепь |
| P2805 | Датчик диапазона коробки передач «A» / «B», взаимное передаточное число | Датчик диапазона коробки передач «A»/«B», корреляция |
| P2806 | Датчик диапазона коробки передач, выравнивание | Регулировка датчика диапазона коробки передач |
| P2807 | Клапан давления 7 | Соленоид контроля давления «G» |
| P2808 | Клапан давления 7, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «G», производительность / зависание |
| P2809 | Клапан давления 7, заклинило | Соленоид контроля давления «G», застрял во включенном состоянии |
| P2810 | Клапан давления 7, электрическая неисправность в цепи | Соленоид контроля давления «G», электрический |
| P2811 | Клапан давления 7, обрыв | Соленоид контроля давления «G», прерывистый режим |
| P2812 | Клапан давления 7, обрыв | Соленоид контроля давления 'G', цепь управления/обрыв |
| P2813 | Клапан давления 7, маловероятный сигнал | Соленоид регулирования давления «G», неправдоподобный сигнал в цепи управления |
| P2814 | Клапан давления 7, короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «G», слишком низкий сигнал |
| P2815 | Клапан давления 7, короткое замыкание на плюс | Соленоид контроля давления «G», слишком высокий сигнал |
| P2816 | Клапан давления 8 | Соленоид контроля давления «H» |
| P2817 | Клапан давления 8, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «H», производительность / зависание |
| P2818 | Клапан давления 8, заклинило | Соленоид контроля давления «H», застрял во включенном состоянии |
| P2819 | Клапан давления 8, электрическая неисправность в цепи | Соленоид контроля давления «H», электрический |
| P281A | Клапан давления 8, обрыв | Соленоид контроля давления «H», прерывистый режим |
| P281B | Клапан давления 8, обрыв цепи или неисправность в цепи | Соленоид контроля давления 'H', цепь управления/обрыв |
| P281C | Клапан давления 8, недостоверный сигнал | Соленоид регулировки давления «H», неправдоподобный сигнал в цепи управления |
| P281D | Клапан давления 8, сигнал слишком слабый | Соленоид контроля давления «H», слишком низкий сигнал |
| P281E | Клапан давления 8, слишком сильный сигнал | Соленоид контроля давления «H», слишком высокий сигнал |
| P281F | Клапан давления 9 | Соленоид контроля давления «J» |
| P2820 | Клапан давления 9, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «J», производительность / застрял |
| P2821 | Клапан давления 9, заклинило | Соленоид контроля давления «J», застрял во включенном состоянии |
| P2822 | Клапан давления 9, электрическая неисправность в цепи | Соленоид контроля давления «J», электрический |
| P2823 | Клапан давления 9, обрыв | Соленоид контроля давления «J», прерывистый режим |
| P2824 | Клапан давления 9, обрыв | Соленоид контроля давления 'J', цепь управления/обрыв |
| P2825 | Клапан давления 9, маловероятный сигнал | Соленоид регулировки давления 'J', неправдоподобный сигнал в цепи управления |
| P2826 | Клапан давления 9, короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «J», слишком низкий сигнал |
| P2827 | Клапан давления 9, короткое замыкание на плюс | Соленоид контроля давления «J», слишком высокий сигнал |
| P2828 | Клапан давления 10 | Соленоид контроля давления «K» |
| P2829 | Клапан давления 10, обрыв/короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «K», производительность / застрял |
| P282A | Клапан давления 10, заклинило | Соленоид контроля давления «K», застрял во включенном состоянии |
| P282B | Клапан давления 10, электрическая неисправность в цепи | Соленоид контроля давления «K», электрический |
| P282C | Клапан давления 10, обрыв | Соленоид контроля давления «K», прерывистый режим |
| P282D | Клапан давления 10, обрыв | Соленоид контроля давления «K», цепь управления / обрыв |
| P282E | Клапан давления 10, маловероятный сигнал | Соленоид регулирования давления «K», неправдоподобный сигнал в цепи управления |
| P282F | Клапан давления 10, короткое замыкание на мин. | Соленоид контроля давления «K», слишком низкий сигнал |
| P2830 | Клапан давления 10, короткое замыкание на плюс | Соленоид контроля давления «K», слишком высокий сигнал |
| P2831 | Положение вилки переключения передач «А», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «А», цепь |
| P2832 | Положение вилки переключения передач «А», маловероятный сигнал | Положение вилки переключения передач «А», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2833 | Положение вилки переключения передач «А», короткое замыкание на массу | Положение вилки переключения передач «А», слишком низкий сигнал |
| P2834 | Положение вилки переключения передач «А», короткое замыкание на плюс | Положение вилки переключения передач «А», слишком сильный сигнал |
| P2835 | Положение вилки переключения передач «А», обрыв | Положение вилки переключения передач «А», прерывистая работа цепи |
| P2836 | Положение вилки переключения передач «B», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «B», цепь |
| P2837 | Положение вилки переключения передач «B», маловероятный сигнал | Положение вилки переключения передач «B», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2838 | Положение вилки переключения передач «B», короткое замыкание на массу | Положение вилки переключения передач «B», слишком низкий сигнал |
| P2839 | Положение вилки переключения передач «В», короткое замыкание на плюс | Положение вилки переключения передач «B», слишком сильный сигнал |
| P283A | Положение вилки переключения передач «B», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «B», прерывистая работа цепи |
| P283B | Положение вилки переключения передач «C», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «C», цепь |
| P283C | Положение вилки переключения передач «C», маловероятный сигнал | Положение вилки переключения передач «C», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P283D | Положение вилки переключения передач «C», короткое замыкание на массу | Положение вилки переключения передач «C», слишком низкий сигнал |
| P283E | Положение вилки переключения передач «C», короткое замыкание на плюс | Положение вилки переключения передач «C», слишком сильный сигнал |
| P283F | Положение вилки переключения передач «C», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «C», прерывистая работа цепи |
| P2840 | Положение вилки переключения передач «D», электрическая неисправность в цепи | Положение вилки переключения передач «D», цепь |
| P2841 | Положение вилки переключения передач «D», маловероятный сигнал | Положение вилки переключения передач «D», неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2842 | Положение вилки переключения передач «D», короткое замыкание на массу | Положение вилки переключения передач «D», слишком низкий сигнал |
| P2843 | Положение вилки переключения передач «D», короткое замыкание на плюс | Положение вилки переключения передач «D», слишком сильный сигнал |
| P2844 | Положение вилки переключения передач «D», обрыв | Положение вилки переключения передач «D», прерывистая работа цепи |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения передач «А», указано неправильное нейтральное положение | Датчик положения вилки переключения передач «А» указывает неправильное нейтральное положение |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения передач «B», указано неправильное нейтральное положение | Датчик положения вилки переключения передач «B» указывает неправильное нейтральное положение |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения передач «C», указано неправильное нейтральное положение | Датчик положения вилки переключения передач «C» указывает неправильное нейтральное положение |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения передач «D», указано неправильное нейтральное положение | Датчик положения вилки переключения передач «D» указывает неправильное нейтральное положение |
| P2849 | Вилка переключения передач «А» застряла | Вилка переключения передач «А», застряла |
| P284A | Вилка переключения передач «В» застряла. | Вилка переключения передач «B», застряла |
| P284B | Вилка переключения передач «С» застряла. | Вилка переключения передач «C», застряла |
| P284C | Вилка переключения передач «D» застряла. | Вилка переключения передач «D», застряла |
| P284D | Вилка переключения передач «А», непроизвольное движение | Вилка переключения передач «А», нежелательное движение |
| P284E | Вилка переключения передач «В», непроизвольное движение | Вилка переключения передач «B», нежелательное движение |
| P284F | Вилка переключения передач «С», непроизвольное движение | Вилка переключения передач «C», непроизвольное движение |
| P2850 | Вилка переключения передач «D», непроизвольное движение | Вилка переключения передач «D», нежелательное движение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения передач «А» / «В», взаимосвязь | Датчик положения вилки переключения передач, корреляция «A»/«B» |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения передач «C» / «D», взаимное расположение | Корреляция датчика положения вилки переключения передач «C»/«D» |
| P2853 | Шестерня «А», давление сброса, работа | Сброс давления сцепления «А», производительность |
| P2854 | Шестерня «В», давление сброса, работа | Сброс давления сцепления «B», производительность |
| P2855 | Шестерня «А», нагрузка-давление, работа | Давление наддува сцепления «А», производительность |
| P2856 | Шестерня «В», давление нагрузки, работа | Давление наддува сцепления «B», производительность |
| P2857 | Шестерня «А», активация по давлению, работа | Включение сцепления «А» под давлением, производительность |
| P2858 | Шестерня «В», активация по давлению, работа | Включение сцепления «B» под давлением, производительность |
| P2859 | Шестерня «А», давление сброса, работа | Отключение сцепления под давлением, производительность |
| P285A | Шестерня «В», давление сброса, работа | Отключение сцепления «B» под давлением, производительность |
| P285B | Вилка переключения передач «А» Работа, неисправность цепи/обрыв цепи | Привод вилки переключения передач «А», цепь/обрыв |
| P285C | Вилка переключения передач «А» Работа, маловероятный сигнал | Привод вилки переключения передач «А», характеристики цепи |
| P285D | Вилка переключения передач «А», сигнал слишком слабый | Привод вилки переключения передач «А», слишком низкий сигнал |
| P285E | Вилка переключения передач «А» работает, сигнал слишком сильный | Привод вилки переключения передач «А», слишком высокий сигнал |
| P285F | Вилка переключения передач «B» Работа, неисправность цепи/обрыв цепи | Привод вилки переключения передач «B», цепь/обрыв |
| P2860 | Вилка переключения передач «B» Работа, маловероятный сигнал | Привод вилки переключения передач «B», характеристики цепи |
| P2861 | Управление вилкой переключения передач «B», слишком слабый сигнал | Привод вилки переключения передач «B», слишком низкий сигнал |
| P2862 | Вилка переключения передач «B» работает, сигнал слишком сильный | Привод вилки переключения передач «B», слишком высокий сигнал |
| P286F | Сцепление «А», время отключения, слишком медленная работа | Время выключения сцепления «А», слишком низкая производительность |
| P2872 | Звено «А» застряло во включенном состоянии | Сцепление «А» застряло в зацеплении |
| P2877 | Муфта «B», время отключения, работа слишком медленная. | Время выключения сцепления «B», слишком низкая производительность |
| P287A | Звено «B» застряло во включенном состоянии | Сцепление «B» застряло в зацеплении |
| P287B | Вилка переключения передач, калибровка не запрограммирована | Калибровка вилки переключения передач не изучена |
| P2A00 | Датчик O2, банк 1, датчик 1, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 1, датчик 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A01 | Датчик O2, банк 1, датчик 2, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 1, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A02 | Датчик O2, банк 1, датчик 3, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 1, датчик 3, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A03 | Датчик O2, банк 2, датчик 1, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 2, датчик 1, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A04 | Датчик O2, банк 2, датчик 2, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 2, датчик 2, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A05 | Датчик O2, банк 2, датчик 3, недостоверный сигнал | Датчик O2, банк 2, датчик 3, неправдоподобный сигнал в цепи |
| P2A06 | Датчик O2, банк 1, датчик 1, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 1, датчик 1, отрицательное напряжение цепи |
| P2A07 | Датчик O2, банк 1, датчик 2, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 1, датчик 2, отрицательное напряжение цепи |
| P2A08 | Датчик O2, банк 1, датчик 3, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 1, датчик 3, отрицательное напряжение цепи |
| P2A09 | Датчик O2, банк 2, датчик 1, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 2, датчик 1, отрицательное напряжение цепи |
| P2A10 | Датчик O2, банк 2, датчик 2, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 2, датчик 2, отрицательное напряжение цепи |
| P2A11 | Датчик O2, банк 2, датчик 3, отрицательное напряжение | Датчик O2, банк 2, датчик 3, отрицательное напряжение цепи |
| P2BA7 | Превышение NOx, пустой бак для реагентов | Превышение NOx – пустой бак для реагентов |
| P2BA8 | Превышение NOx, прерывание добавления реагента | Превышение NOx – прерывание дозирования реагентов |
| P2BA9 | NOx Превышено, качество реагента недостаточное | Превышение NOx – недостаточное качество реагента |
| P2BAA | Превышение NOx, низкий расход реагентов | Превышение NOx – низкий расход реагентов |
| P2BAB | Превышение NOx, неправильный поток EGR | Превышение NOx – неправильный поток EGR |
| P2BAC | NOx Exceeded, отключение EGR | NOx Exceedance – деактивация EGR |
| P2BAD | Превышение NOx, причина неизвестна | Превышение NOx – основная причина неизвестна |
| P2BAE | NOx Exceedance, система мониторинга контроля NOx | Превышение NOx – система мониторинга контроля NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндров | Система деактивации цилиндров |
| P3401 | Деактивация цилиндра 1 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 1/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3402 | Деактивация цилиндра 1/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 1 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3403 | Деактивация цилиндра 1/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 1 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3404 | Деактивация цилиндра 1/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 1 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3405 | Выпускной клапан цилиндра 1, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 1, цепь управления/обрыв |
| P3406 | Выпускной клапан цилиндра 1, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 1, характеристики управления |
| P3407 | Выпускной клапан цилиндра 1, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 1, слишком низкий сигнал |
| P3408 | Выпускной клапан цилиндра 1, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 1, слишком высокий сигнал |
| P3409 | Деактивация цилиндра 2 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 2/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P340A | Отключение / Банк управления впускным клапаном-1, неисправность цепи | Деактивация/управление впускным клапаном, блок-1, цепь |
| P340B | Отключение / Банк управления впускным клапаном-2, неисправность цепи | Деактивация/управление впускным клапаном, блок-2, цепь |
| P340C | Отключение / Блок управления выпускным клапаном-1, неисправность цепи | Деактивация/Выпускной клапан, блок управления 1, цепь |
| P340D | Отключение / Блок управления выпускным клапаном-2, неисправность цепи | Деактивация/Выпускной клапан, блок управления 2, цепь |
| P3410 | Деактивация цилиндра 2/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 2 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3411 | Деактивация цилиндра 2/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 2 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3412 | Деактивация цилиндра 2/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 2 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3413 | Выпускной клапан цилиндра 2, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 2, цепь управления/обрыв |
| P3414 | Выпускной клапан цилиндра 2, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 2, характеристики управления |
| P3415 | Выпускной клапан цилиндра 2, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 2, слишком низкий сигнал |
| P3416 | Выпускной клапан цилиндра 2, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 2, слишком высокий сигнал |
| P3417 | Деактивация цилиндра 3 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 3/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3418 | Деактивация цилиндра 3/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 3 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3419 | Деактивация цилиндра 3/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 3 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P341A | Отключение / Банк управления впускным клапаном-1, маловероятный сигнал | Деактивация/Управление впускным клапаном Bank-1, работоспособность цепи |
| P341B | Отключение / Банк управления впускным клапаном-2, маловероятный сигнал | Деактивация/Управление впускным клапаном Bank-2, работоспособность цепи |
| P341C | Отключение / Блок управления выпускным клапаном-1, маловероятный сигнал | Деактивация/выпускной клапан управления банком 1, работоспособность цепи |
| P341D | Отключение / Блок управления выпускным клапаном-2, маловероятный сигнал | Деактивация/выпускной клапан управления банком 2, работоспособность цепи |
| P3420 | Деактивация цилиндра 3/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 3 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3421 | Выпускной клапан цилиндра 3, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 3, цепь управления/обрыв |
| P3422 | Выпускной клапан цилиндра 3, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 3, характеристики управления |
| P3423 | Выпускной клапан цилиндра 3, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 3, слишком низкий сигнал |
| P3424 | Выпускной клапан цилиндра 3, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 3, слишком высокий сигнал |
| P3425 | Деактивация цилиндра 4 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 4/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3426 | Деактивация цилиндра 4/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 4 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3427 | Деактивация цилиндра 4/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 4 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3428 | Деактивация цилиндра 4/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 4 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3429 | Выпускной клапан цилиндра 4, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 4, цепь управления/обрыв |
| P3430 | Выпускной клапан цилиндра 4, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 4, характеристики управления |
| P3431 | Выпускной клапан цилиндра 4, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 4, слишком низкий сигнал |
| P3432 | Выпускной клапан цилиндра 4, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 4, слишком высокий сигнал |
| P3433 | Деактивация цилиндра 5 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 5/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3434 | Деактивация цилиндра 5/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 5 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3435 | Деактивация цилиндра 5/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 5 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3436 | Деактивация цилиндра 5/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 5 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3437 | Выпускной клапан цилиндра 5, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 5, цепь управления/обрыв |
| P3438 | Выпускной клапан цилиндра 5, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 5, характеристики управления |
| P3439 | Выпускной клапан цилиндра 5, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 5, слишком низкий сигнал |
| P3440 | Выпускной клапан цилиндра 5, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 5, слишком высокий сигнал |
| P3441 | Деактивация цилиндра 6 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 6/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3442 | Деактивация цилиндра 6/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 6 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3443 | Деактивация цилиндра 6/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 6 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3444 | Деактивация цилиндра 6/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 6 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3445 | Выпускной клапан цилиндра 6, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 6, цепь управления/обрыв |
| P3446 | Выпускной клапан цилиндра 6, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 6, характеристики управления |
| P3447 | Выпускной клапан цилиндра 6, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 6, слишком низкий сигнал |
| P3448 | Выпускной клапан цилиндра 6, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 6, слишком высокий сигнал |
| P3449 | Деактивация цилиндра 7 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 7/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3450 | Деактивация цилиндра 7/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 7 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3451 | Деактивация цилиндра 7/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 7 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3452 | Деактивация цилиндра 7/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 7 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3453 | Выпускной клапан цилиндра 7, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 7, цепь управления/обрыв |
| P3454 | Выпускной клапан цилиндра 7, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 7, характеристики управления |
| P3455 | Выпускной клапан цилиндра 7, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 7, слишком низкий сигнал |
| P3456 | Выпускной клапан цилиндра 7, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 7, слишком высокий сигнал |
| P3457 | Деактивация цилиндра 8 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 8/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3458 | Деактивация цилиндра 8/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 8 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3459 | Деактивация цилиндра 8/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 8 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3460 | Деактивация цилиндра 8/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 8 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3461 | Выпускной клапан цилиндра 8, открыт/неисправность в цепи | Управление выпускным клапаном цилиндра 8, цепь/обрыв |
| P3462 | Выпускной клапан цилиндра 8, маловероятный сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 8, производительность |
| P3463 | Выпускной клапан цилиндра 8, слишком слабый сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 8, слишком низкий сигнал |
| P3464 | Выпускной клапан цилиндра 8, слишком сильный сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 8, слишком высокий сигнал |
| P3465 | Деактивация цилиндра 9 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 9/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3466 | Деактивация цилиндра 9/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 9 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3467 | Деактивация цилиндра 9/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 9 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3468 | Деактивация цилиндра 9/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 9 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3469 | Выпускной клапан цилиндра 9, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 9, цепь управления/обрыв |
| P3470 | Выпускной клапан цилиндра 9, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 9, характеристики управления |
| P3471 | Выпускной клапан цилиндра 9, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 9, слишком низкий сигнал |
| P3472 | Выпускной клапан цилиндра 9, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 9, слишком высокий сигнал |
| P3473 | Деактивация цилиндра 10 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 10/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3474 | Деактивация цилиндра 10/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 10 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3475 | Деактивация цилиндра 10/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 10 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3476 | Деактивация цилиндра 10/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 10 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3477 | Выпускной клапан цилиндра 10, открыт/неисправность в цепи | Управление выпускным клапаном цилиндра 10, цепь/обрыв |
| P3478 | Выпускной клапан цилиндра 10, маловероятный сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 10, производительность |
| P3479 | Выпускной клапан цилиндра 10, слишком слабый сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 10, слишком низкий сигнал |
| P3480 | Выпускной клапан цилиндра 10, слишком сильный сигнал | Управление выпускным клапаном цилиндра 10, слишком высокий сигнал |
| P3481 | Деактивация цилиндра 11 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 11/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3482 | Деактивация цилиндра 11/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 11 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3483 | Деактивация цилиндра 11/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 11 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3484 | Деактивация цилиндра 11/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 11 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3485 | Выпускной клапан цилиндра 11, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 11, цепь управления/обрыв |
| P3486 | Выпускной клапан цилиндра 11, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 11, характеристики управления |
| P3487 | Выпускной клапан цилиндра 11, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 11, слишком низкий сигнал |
| P3488 | Выпускной клапан цилиндра 11, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 11, слишком высокий сигнал |
| P3489 | Деактивация цилиндра 12 / Впускной клапан открыт / неисправность в цепи | Деактивация цилиндра 12/впускной клапан, цепь управления/обрыв |
| P3490 | Деактивация цилиндра 12/Впускной клапан, маловероятный сигнал | Деактивация цилиндра 12 / впускной клапан, характеристики управления |
| P3491 | Деактивация цилиндра 12/Впускной клапан, слишком слабый сигнал | Деактивация цилиндра 12 / впускной клапан, слишком низкий сигнал |
| P3492 | Деактивация цилиндра 12/Впускной клапан, слишком сильный сигнал | Деактивация цилиндра 12 / впускной клапан, слишком высокий сигнал |
| P3493 | Выпускной клапан цилиндра 12, открыт/неисправность в цепи | Выпускной клапан цилиндра 12, цепь управления/обрыв |
| P3494 | Выпускной клапан цилиндра 12, маловероятный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 12, характеристики управления |
| P3495 | Выпускной клапан цилиндра 12, слишком слабый сигнал | Выпускной клапан цилиндра 12, слишком низкий сигнал |
| P3496 | Выпускной клапан цилиндра 12, слишком сильный сигнал | Выпускной клапан цилиндра 12, слишком высокий сигнал |
| P3497 | Система деактивации цилиндров | Система деактивации цилиндров |
Список U-кодов в настоящее время находится в стадии разработки…
