Предметы:
- глиссирование
- Как бороться с аквапланированием
Аквапланирование:
Аквапланирование означает, что между поверхностью дороги и шиной автомобиля образуется водная пленка. Затем шина теряет сцепление с поверхностью дороги и как бы «плывет». Это делает автомобиль неуправляемым. Риск аквапланирования увеличивается при движении из-за колеи на дорожном покрытии, шин с небольшой глубиной протектора, слишком низкого давления в шинах, автомобиля с небольшим весом в сочетании с широкими шинами, слишком высокой скорости или комбинации всего этого.
На изображении изображен один группа с профилем менее 2,5 мм в центре. Поскольку во время дождя может быть отведено меньше воды, чем из шины с профилем, например, более 5 мм, риск аквапланирования и, следовательно, риск столкновений возрастет. Поэтому разумно заменять шины с размером протектора менее 2,5 мм.
Что делать при аквапланировании:
При ускорении во время аквапланирования колесо без сцепления будет вращаться быстрее и лишь разбрызгивать воду между шиной и поверхностью дороги. При торможении водная пленка между шиной и поверхностью дороги уменьшится, но тогда есть вероятность, что, когда шина снова столкнется с поверхностью дороги, ее скорость будет слишком низкой, и таким образом возникнет риск. снова проскальзывать, потому что скорость колеса слишком мала. Поэтому лучше всего сбросить газ и замедлить работу двигателя до тех пор, пока не восстановится контакт с дорожным покрытием. Затем скорость можно снова отрегулировать.
