You dont have javascript enabled! Please enable it!

АПК

Предметы:

  • АПК

APK:
APK — это аббревиатура от General Periodic Inspection. ТО является обязательным. ТО повышает безопасность дорожного движения и должен устранять неисправности, связанные с экологией. Новые автомобили, работающие на бензине, должны пройти техосмотр через 4 года с момента первой регистрации. Затем дважды каждые 2 года, а затем еще раз каждый год. Новые автомобили, работающие на дизельном топливе или сжиженном нефтяном газе, должны проходить техосмотр впервые через 2 года, а затем каждый год. Автомобили старше 3 лет необходимо проходить техосмотр раз в 30 года. Автомобили, выпущенные до 2 года, вообще не нуждаются в техосмотре.

В отчете о проверке, который предоставляется после каждого ТО, указывается, когда срок проверки истек. В случае превышения этой даты автомобиль можно парковать на дорогах общего пользования в течение 2 месяцев после этой даты без выезда (за исключением пункта ТО). По истечении этих 2 месяцев автомобиль придется подвесить и не ставить на видном месте на частной территории. Если автомобиль не приостановлен, владелец автоматически получит штраф через 2 месяца.

ТО является моментальным, а потому не дает гарантии, что машина не сломается до конца года. На момент осмотра автомобиль находится в достаточно хорошем состоянии, чтобы безопасно участвовать в дорожном движении в это время (снимок). ТО может проводиться гаражами или RDW (Национальное агентство автомобильного транспорта). Гаражи должны иметь разрешение и нанимать для этого обученный персонал. При отмене ТО на гараже есть вероятность, что будет проведена выборочная проверка через RDW. Затем автомобиль снова проверяется сотрудниками RDW. Эти случайные инспекторы проверяют, правильно ли гараж одобрил или забраковал автомобиль. Если будет обнаружен случайный дефект, который не заметили в гараже, гараж получит штрафные баллы. За определенное количество штрафных баллов гаражу могут даже временно отказать в ТО на несколько месяцев, например. В это время проверки проводиться не могут.

Автомобиль проверяют по многим пунктам. Вот «небольшая подборка» элементов управления:

  • Шины (профиль минимум 1,6 мм, включая браковку. При профиле 2,5 мм и менее в свидетельстве о регистрации будет сделана отметка АС (пункт консультации). Кроме того, будут также проверяться на наличие микротрещин или крупных разрывов там, где полотно ( металл), видимый в шине, или металлические детали, такие как гвозди и т. д.
  • Тормозной эффект (проверьте замедление торможения на тормозном стенде)
  • Измерение выхлопных газов (измерение бензина 4-х газов, измерение сажи дизельного двигателя)
  • Высота фар (и рабочее устройство регулировки, если имеется)
  • Освещение
  • ремень безопасности
  • Установка аккумулятора
  • Амортизаторы (протечки и т. д.)
  • Перья (обрыв)
  • Ржавчина на некоторых частях кузова и тормозных магистралях
  • Тормозные шланги
  • Резинки/чехлы

Есть еще много пунктов, но для этого есть еще книга ТО на несколько сотен страниц. С этим также можно ознакомиться на сайте RDW.

Вскоре последует пошаговый план, который поможет автолюбителям, обладающим некоторыми техническими знаниями, проверить ряд пунктов для ТО.