Subiecte:
- Verifica valva
- Supapă de echilibrare, supapă de frână
Verifica valva:
O supapă de reținere permite fluxului de fluid într-o direcție să treacă nestingherit și blochează fluxul de fluid în direcția opusă.
Supapa de reținere din schema următoare este amplasată în carcasa filtrului de ulei de retur. În repaus, arcul apasă robinetul cu bilă pe locul său. Când presiunea fluidului deasupra supapei cu bilă este suficient de mare pentru a depăși forța arcului, supapa cu bilă se deschide și fluidul poate curge pe lângă supapa de reținere către rezervor. Supapa de reținere servește ca protecție împotriva presiunii excesive, care poate apărea atunci când elementul de filtrare este atât de contaminat încât fluxul de lichid devine obstrucționat.
Găsim, de asemenea, supapa de reținere ca o caracteristică de siguranță în sistemele hidraulice ale, de exemplu, un autobasculant. Supapa este montată în cilindrul hidraulic și împiedică coborârea necontrolată a găleții dacă furtunul se rupe brusc. În schimb, mingea oprește imediat fluxul de volum ca urmare a împingerii, astfel încât cilindrul cu sarcina se oprește imediat.
Supapa de reținere nu se găsește doar în sistemele de siguranță, ci și în circuitele în care dorim ca uleiul hidraulic să curgă într-o singură direcție printr-o componentă. Un exemplu în acest sens îl vedem în imaginea următoare.
Între supapa de control și alimentarea cilindrului vedem o supapă de reglare a debitului într-un circuit Graetz. Acest circuit permite fluidului să curgă în direcția săgeții prin supapa de control al debitului, indiferent de modul în care este acționat cilindrul. Supapa de control al debitului funcționează doar într-o singură direcție de curgere și un astfel de circuit previne mai multe supape de control al debitului într-o singură linie.
Când pistonul este extins, supapele de reținere din stânga jos și din dreapta sus sunt împinse de pe locurile lor pentru a permite fluxului de fluid să treacă. Celelalte două supape de reținere rămân închise.
În momentul în care glisorul de comandă este setat în poziția extremă dreaptă, direcția fluxului de fluid către și dinspre cilindru se inversează. Lichidul de retur părăsește cilindrul și împinge supapele cu bilă din stânga sus și din dreapta jos de pe locurile lor pentru a curge - prin glisierul de comandă - către rezervor.
În ambele situații, fluidul curge în direcția săgeții prin supapa de control al debitului.
Supapă de echilibrare, supapă de frână:
Supapa de echilibrare, numită și supapă de frână, este o supapă de reținere controlată cu precizie. Este potrivit pentru frânarea controlată a unei sarcini mari. Supapa de echilibrare este utilizată la macaralele mai mici, cum ar fi macaralele montate pe camioane.
Supapa de echilibrare este de fapt o extensie a unei supape de reținere „normale”. Diferența dintre aceste două supape este că supapa de reținere controlată trebuie deschisă împotriva presiunii de sarcină și, prin urmare, este dependentă de presiunea de sarcină și sensibilă. Supapa de reținere normală este sensibilă la mișcările sacadate, de care nu este afectată supapa de echilibrare. La supapa de echilibrare, presiunea de reglare necesară depinde de presiunea prestabilită a arcului.
Hidropompa, supapa de limitare a presiunii și filtrul au fost omise în acest desen pentru comoditate. Glisiera de comandă este în poziția corectă pentru a direcționa cilindrul. Fluidul curge prin supapa de reținere (în supapa de echilibrare) către cilindru.
După comutarea glisierei de comandă (poziția extremă dreaptă) cilindrul este retras. Uleiul este acum furnizat pe partea tijei (prin conexiunea B). Presiunea acumulată împinge supapa de echilibrare deschisă. Uleiul curge înapoi în rezervor prin supapa de echilibrare.
În momentul în care cilindrul coboară mai repede decât este furnizat ulei pe partea tijei (numim acest avans), presiunea pe partea tijei scade și deci și presiunea de control pe supapa de echilibrare. Acest lucru face ca supapa să fie împinsă spre „închis” de către arc. Prin urmare, debitul volumic scade și se echilibrează cu debitul volumic furnizat pe partea tijei.
Supapa de echilibrare poate funcționa și ca protecție împotriva presiunii în cazul supraîncărcării consumatorului din cauza forțelor externe sau prin acţionarea bruscă a supapei de control: oCând supapa de control este plasată brusc în mijloc în timp ce cilindrul coboară, supapa de echilibrare se închide imediat. Presiunea care se acumulează în cilindru împinge supapa de echilibrare să se deschidă din nou din partea cilindrului. Prin urmare, supapa de echilibrare limitează și presiunea în cilindru.
Pagina înrudită:
