Subiecte:
- Conicitatea de măsurare
- Măsurarea ovalității/rotunzimii
- Slefuirea arborelui cotit
Conicitatea de măsurare:
Coloanele lagărelor arborelui cotit pot deveni conice din cauza uzurii excesive. Cu un arbore cotit dezasamblat putem efectua măsurători pe suporturile lagărelor principale și fusele rulmenților bielei. Din motive de precizie, măsurătorile pot fi făcute numai cu un calibre cu șurub.
Conicitatea rulmenților de la un arbore cotit poate fi măsurată cu trei măsurători. Diametrele rulmenților trebuie să fie aproximativ aceleași pentru toate cele trei măsurători. Dacă la una dintre măsurători apare o valoare mai mică (de exemplu, există o diferență de 0,2 mm în diametru între măsurătorile din stânga și din dreapta), atunci tijul manivelei s-a conic ca urmare a uzurii.
Cele trei imagini de mai jos arată măsurătorile utilizate pentru determinarea conicității. Micrometrul nu poate fi citit în acest unghi al camerei.
Măsurarea ovalității/rotunzii:
Rotunjimea rulmentului principal și a rulmenților lagărelor de biela este foarte importantă. Carcasele rulmentului alunecă constant peste aceasta - prin intermediul unei pelicule de ulei. Când un suport de manivelă nu mai este complet rotund (cu alte cuvinte: oval) din cauza uzurii, poate apărea un joc axial excesiv al rulmentului sau frecare din cauza unui joc prea mic. În ambele cazuri, va apărea daune indirecte pe termen lung.
Ovalitatea unui rulment poate fi măsurată cu două măsurători. Măsurătorile sunt luate la 90 de grade unul față de celălalt, la aproximativ centrul trunionului. Dacă ambele măsurători dau același rezultat, brațul manivelei în cauză nu este oval. O nerotunzime de 0,02 mm este deja în afara toleranțelor: atunci este necesară șlefuirea arborelui cotit. Când efectuați aceste măsurători, consultați întotdeauna valorile de măsurare prescrise de producător.
Slefuirea arborelui cotit:
Când se măsoară conicitatea și ovalitatea rulmentului principal al arborelui cotit și a rulmenților lagărului de biela, arborele cotit poate fi respins pe baza rezultatelor măsurătorii. În cele mai multe cazuri, este posibil ca arborele cotit să fie ascuțit și, dacă este necesar, reparat de către un specialist în revizie. a echilibra. Deoarece materialul a fost îndepărtat în timpul șlefuirii, trebuie instalate carcase de rulment supradimensionate. Cele două imagini de mai jos arată procesul de șlefuire al unui rulment principal (stânga) și al unui rulment al bielei (dreapta).
