Proiectul MegaSquirt BMW:
Datorită interesului meu special pentru software-ul și hardware-ul ECU MegaSquirt și toate atașamentele, am decis să pregătesc din nou un motor în octombrie 2018. Au fost stabilite următoarele obiective:
- Motorul este montat pe un cadru; deci nu se pune problema de instalare intr-un vehicul sau de vanzare.
- Motorul este folosit pentru educație, astfel încât să poată fi folosit în lecțiile și cursurile obișnuite. După finalizarea proiectului, părțile interesate se pot înscrie la un curs care acoperă totul despre sistemul de management programabil al motorului legat de motorul BMW. Desigur, cu o demonstrație live cu motorul în funcțiune. Interesat? Atunci fii cu ochii pe această pagină sau contactează-mă prin cartea de oaspeți sau prin formularul de contact.
- O conversie de la tehnicile clasice la un sistem controlat de computer necesită prea mult timp. Prin urmare, este mai convenabil să înlocuiți un sistem de management al motorului existent pentru acest proiect și să utilizați senzorii și actuatoarele existenți;
- Motorul unui BMW 535i e34 pe care îl dețineam deja a fost găsit potrivit pentru conversie. Această copie este în stare nouă și a rămas nemișcată de câțiva ani. Având în vedere starea motorului, o revizie nu este necesară, dar este desigur o inspecție și întreținere amănunțită.
- Un tablou de bord cu un computer desktop fix cu unul sau mai multe ecrane este atașat la cadrul motocicletei. TunerStudio va fi instalat pe acest PC. Unul dintre ecrane este folosit pentru contoare, iar celălalt pentru afișarea sau afișarea hărților. a ajusta.
- Toate activitățile sunt descrise pe acest site; Pagina curentă va fi extinsă cu fiecare actualizare.
Feriți-vă! Proiectul este încă în derulare. Motorul a fost acum pornit cu succes pentru prima dată (aprilie 2019). Acum începe să devină și mai interesant; De acum încolo va începe acordarea. Paginile prezentate mai jos sunt încă în curs de ajustare!
