Subiecte:
- Tehnologia de control
- Controlul procesului pe baza condițiilor de funcționare
Tehnologia de control:
ECU măsoară, controlează și reglementează procesele. ECU primește informații de la senzori. Un senzor transformă o modificare a unei mărimi fizice într-un semnal electric. Aceste informații ale senzorului intră în ECU prin intrare. Semnalele de intrare posibile provin de la:
- senzor de viteza;
- senzor de temperatura;
- senzor de sarcină (presiune negativă);
- senzor de oxigen.
Informațiile care vin nu conduc neapărat direct la o acțiune. Numai atunci când o valoare măsurată se abate de la valoarea dorită poate fi reglată controlul servomotorului. ECU are apoi o funcție de „reglare”. Deciziile da/nu se iau prin intermediul programului de calculator preprogramat (ROM / memorie flash).
A masura: senzorul, în acest caz un senzor, măsoară o mărime fizică și o transformă într-un semnal electric. Această valoare măsurată (X) este trimisă controlerului. Valoarea măsurată nu trebuie neapărat să conducă direct la o acțiune; gândiți-vă la o temperatură constantă.
Pentru a conduce: controlerul (ECU) controlează un actuator. Nu există feedback de la un senzor, așa că ECU nu urmează secvența procesului. Prin urmare, un defect în proces nu este întotdeauna recunoscut. Un exemplu de control este acţionarea manuală a claxonului (W); ECU controlează claxonul (Y) când acţionează întrerupătorul. Nu există nicio funcție de control pe claxon, așa că defecțiunile (Z) nu sunt recunoscute.
A aranja: controlerul poate procesa o comandă manuală (W) sau o valoare măsurată a senzorului (X) într-un control al actuatorului. Actuatorul provoacă o modificare a procesului; luați în considerare, de exemplu, durata injecției. Injectarea mai mult înseamnă un amestec mai bogat. Conținutul de oxigen este măsurat de senzorul lambda și transmite această valoare măsurată (X) controlerului. Când este prezentă o defecțiune neprevăzută (de exemplu, o blocare a unui injector), aceasta provoacă o modificare (Z) a procesului. Această abatere este măsurată și de senzor, astfel încât controlerul să poată regla procesul prin intermediul controlului actuatorului.
Controlul procesului pe baza condițiilor de funcționare:
Sistemul de management al motorului unui motor cu ardere trebuie să ardă amestecul în mod optim în toate condițiile de funcționare. Determinarea compoziției amestecului și a timpului de aprindere sunt cruciale pentru garantarea compoziției gazelor de eșapament (emisia), economiei și obținerea puterii dorite.
Fiecare condiție de funcționare are propria tehnologie de control:
- Pornire la rece: amestecul este bogat și aprinderea întârzie;
- Pornire la cald: amestecul este mai puțin bogat decât în timpul pornirii la rece;
- Funcționare la ralanti la rece: amestecul este bogat și viteza de ralanti crește;
- La ralanti la cald: amestecul este mai puțin bogat la o turație de ralanti mai mică;
- Sarcină parțială: amestec stoichiometric, interval de turații între 1500 și 4000 rpm, momentul aprinderii este predefinit, controlul lambda este activ;
- Sarcină completă: amestecul este îmbogățit, sarcina și viteza sunt mari;
- Accelerație: amestec bogat, aprindere tardivă;
- Decelerare: amestec slab, aprindere precoce.
