Despre autor și site

Subiecte:

Despre autor
Despre site
Cum a început totul: HTML și Frontpage
O privire în culisele WordPress
Server-ul
Traducere

Despre autor:
Numele meu este Marco van Wijk, am 35 de ani și locuiesc în zona Rotterdam. Toată viața am fost înnebunit după tot ce are legătură cu mașinile. La 16 ani, lucram deja în garaj ca ucenic mecanic. În cei zece ani în care am lucrat ca mecanic în garajele VAG și BMW, am urmat cursurile de pregătire mecanică până la nivelul 4 specialist tehnic. Lucrez ca profesor de tehnologie auto din 2015. În 2018, am obținut titlul de licență în științe la HTS Autotechniek din Arnhem după finalizarea cursului HBO auto (part-time).
Prețuiesc amintiri calde ale acestui antrenament, cu un sentiment de satisfacție de durată.

Pe lângă munca mea de profesor și autor al acestui site, îmi place să scriu articole în AMT și mă veți găsi ca prezentator al sesiunilor de cunoștințe la AMT-live.

Despre site:
În 2005 am început să experimentez crearea de site-uri web. Site-ul actual datează din 2009. De atunci au avut loc numeroase schimbări, atât în ceea ce privește designul, cât și conținutul. Acest site devine din ce în ce mai popular și va continua să crească în ceea ce privește subiectele și informațiile. Site-ul web conține în prezent peste 350 de pagini pline de informații. Astăzi, în medie, primim 100.000 de vizualizări unice de pagină pe lună. Am dezvoltat singur site-ul și îl administrez pe deplin. Am conceput tema, am scris toate paginile, am fotografiat sau am desenat multe dintre imagini și rulează pe propriul meu server, situat în biroul meu de acasă. Pe această pagină vreau să arăt cum a crescut site-ul în ultimii ani până la ceea ce este astăzi și ce se întâmplă în fundal.

Scopul acestui site web este de a oferi persoanelor interesate de tehnologia auto cu o perspectivă asupra modului în care funcționează anumite piese și sisteme. Multe informații nu pot fi găsite în altă parte pe Google, adesea fără imagini și de obicei încă nedisponibile în olandeză. Cu acest site vreau să fac cât mai multe informații tehnice auto disponibile online. Site-ul este adaptat nivelurilor 2 până la 4 ale cursurilor de pregătire mecanică MBO. Site-ul web este, de asemenea, potrivit pentru studenții care progresează de la HAVO/VWO la HBO inginerie mecanică sau inginerie auto.

Am ales în mod conștient să nu afișez reclame, pentru că mă enervează site-urile unde sunt mai multe reclame decât text și trebuie să dai click departe de tot. Consider că afișarea reclamelor este o poluare a site-ului meu. De aceea, nu sunt necesare trackere sau cookie-uri, iar eu sunt unul dintre puținele site-uri web care nu trebuie să afișeze o notificare privind cookie-urile în care fiecare vizitator trebuie să fie de acord cu termenii și condițiile.

Mai mult, păstrez site-ul liber accesibil pentru toată lumea. Nu folosesc niciun sistem de plată sau de conectare pentru a avea acces la site. Acest site este pur și simplu complet gratuit și va rămâne așa și în viitor. Un avantaj suplimentar este că îmi este, de asemenea, mai ușor să obțin permisiunea de la producătorii de automobile pentru a le folosi imaginile, deoarece nu am interese financiare și mulți producători susțin educația.

Dacă descoperiți greșeli de ortografie sau gramaticale în text, vă rugăm să completați formularul de contact. În felul acesta, pot corecta acest lucru rapid și ușor. Desigur, acest lucru se aplică și dacă aveți completări pentru un anumit subiect.

Cum a început totul: HTML și Frontpage: De la primele concepte până la site-ul web care a fost înlocuit cu versiunea actuală în martie 2019, am folosit programul Microsoft FrontPage 2003.

Am creat pagini HTML folosind FrontPage. Rezultatul codurilor HTML poate fi vizualizat în fereastra de proiectare. Site-ul a fost format din patru cadre:

Sus (antet)
Linkuri (meniu)
dreapta (dictionar)
Mijloc (conținutul site-ului)

Deci, pentru a deschide site-ul, au fost încărcate patru pagini HTML separate în cadre. Când un vizitator nu ajungea pe pagina index.htm printr-un motor de căutare, ci direct pe pagina pe care o căuta, era afișat doar acel cadru. Meniurile din jur nu au fost afișate. În acest caz, doar pagina albastră era afișată pe întregul ecran și lipseau meniurile cu butoane de jur împrejur.

Funcția de căutare a folosit și o metodă complexă (integrată) prin Google și nu a existat suport mobil, așa că a fost creată o a doua pagină de index la care a fost comutată automat la vizitarea site-ului cu un telefon sau o tabletă. Acest lucru a mers adesea bine, dar nu întotdeauna. „În trecut” un site HTML cu cadre era popular, dar în zilele noastre aproape că nu vezi asta nicăieri. Cunoștințele pe care le-am dobândit cu codurile HTML autocompilate mă ajută și astăzi în actualizarea site-ului actual.

O privire în culisele WordPress:
Site-ul web bazat pe HTML a fost complet convertit în popularul CMS WordPress în martie 2019. Unii vizitatori au trebuit să se obișnuiască la început cu noua structură de navigare, dar în general am primit răspunsuri pozitive.
De-a lungul timpului am implementat și mai multe modificări care fac navigarea mai ușoară și mai clară.

Cu site-ul în CMS-ul WordPress modern, site-ul s-a îmbunătățit în multe domenii:

Interfața este elegantă și oferă un aspect reprezentativ;
Mai ușor de actualizat articolele;
Compatibil cu tablete și dispozitive mobile (se adaptează automat la dimensiunea ecranului), deci nu există un site web mobil separat;
O modificare a meniului și/sau a interfeței unei pagini se reflectă automat pe toate paginile;
SEO (motorul de căutare) prietenos;
Pluginurile permit multe funcții utile: butoane interactive, căutare, backup și securitate, autoscroll etc.

Următoarea imagine arată prezentarea generală a paginii în WordPress. Toate paginile pot fi căutate și modificate din acest ecran, fără a deschide interfața web.

Toate paginile de pe site sunt create în Elementor. Următoarea imagine arată ecranul editorului Elementor. Editorul de text poate fi văzut în stânga și vizualizarea live în dreapta. După ce faceți clic pe „Actualizare” din partea de jos, modificările vor apărea imediat online. De asemenea, puteți alege să salvați mai întâi pagina ca schiță sau privată înainte de a o publica online.

Pe lângă editorul de text, Elementor oferă și diverse opțiuni interactive. Unul dintre acestea este așa-numitul „Call to Action”. Această funcție creează un buton interactiv pe care îl cunoaștem din pagina de start și în categoriile care pot fi deschise din meniuri.

În 2021, au apărut tot mai multe probleme cu compatibilitatea dintre tema mea WordPress și pluginurile și browserele web moderne. Tema nu a fost foarte populară, așa că nu a mai fost susținută sau dezvoltată corespunzător după câțiva ani de lansare. Deoarece o temă determină aspectul site-ului, trecerea la o altă temă nu este ușoară și, de asemenea, nedorită. În ianuarie 2022, am experimentat cu generatorul de pagini Elementor și cu o temă simplă: „Bună ziua Elementor”. Cu această temă în combinație cu generatorul de pagini, sunt asigurat de actualizări, atât în aspect, cât și în securitate, și am și mai multe opțiuni pentru a personaliza interfața care în alte teme au fost blocate de dezvoltatori. În temele standard WordPress, anumite setări nu pot fi modificate sau cu greu. După o zi de experimente, m-am convins: am înlocuit vechea temă cu propria mea temă. L-am avut online în câteva ore și, în zilele care au urmat, am făcut mici îmbunătățiri pe baza feedback-ului de la oamenii din jurul meu.

Cu generatorul de teme al Elementor, vă puteți crea propria temă și o puteți configura în întregime după bunul plac. Fiecare colț, buton, umbră de casetă, culoare și animații pot fi adaptate propriilor dorințe în nenumărate moduri. Posibilitățile sunt nesfârșite. Imaginea de mai jos arată opțiunile de setare pentru culoarea meniului principal. Cu acest generator de teme, afișajul desktopului (și laptopului), tabletei și telefoanelor mobile poate fi setat după cum doriți. În acest fel, pot fi realizate cele mai optime setări pentru toate dispozitivele.

Ceea ce mă deranjează cel mai mult la alte site-uri sunt ferestrele pop-up, notificările despre buletine informative și solicitarea de a activa notificările, care trebuie întotdeauna să fie apăsate. Și nu uitați de reclamele strălucitoare. Acest lucru m-a făcut să mă hotărăsc să răsfoiesc eu cu un adblocker și să nu particip. Îmi voi păstra site-ul cât mai „curat” posibil, încorporând cât mai puține elemente care distrag atenția. Deși există opțiuni de a face site-ul foarte atractiv cu puțin efort cu animații și pagini colorate, optez pentru multe nuanțe de gri și cât mai puține decorațiuni, pe care de multe ori oamenii nu le caută. Paginile albe cu un fundal gri închis spre deschis pe ambele fețe oferă un contrast plăcut și, împreună cu fontul ales, fac textele ușor de citit. Site-ul este potrivit pentru ecrane pătrate de computer desktop de la 17 inci, deoarece această dimensiune a ecranului este încă obișnuită în garaje și școli în 2023. Laptopurile folosesc o rezoluție înaltă, astfel încât site-ul poate fi vizitat cu un laptop de 14 inchi fără ca bara de meniu să treacă într-un mod diferit, cu butoanele din dreapta deplasându-se prin ecranul îngust către al doilea rând. Această interfață a fost creată printr-o mulțime de experimente și feedback din partea vizitatorilor. Caracterul informativ cu o navigare bine coordonată este mai important decât un aspect zgomotos, pe care majoritatea vizitatorilor îl apreciază.

Server-ul:
Partidele de găzduire ieftine cu pachete de găzduire web la prețuri competitive nu sunt interesate de site-urile web care necesită multă putere de calcul de la server, deoarece împărtășiți același SSD / CPU și RAM cu sute de alți clienți. Un consum de date de 120 până la 130 GB pe lună este, de asemenea, obișnuit pentru acest site, care nu este permis cu un pachet standard de câteva zeci de euro. O astfel de parte poate alege să reducă performanța site-urilor web care utilizează o mulțime de resurse sau să vă solicite achiziționarea unui VPS scump.

Eu ezitam de mult timp să plasez acest site pe un VPS, astfel încât să se poată obține performanțe optime și să am control asupra anumitor setări. Un VPS bun este scump și am început să mă gândesc la o alternativă: găzduirea site-ului chiar eu (acasă).

În primăvara lui 2020 am cumpărat un server tânăr folosit la prețuri competitive. Am furnizat acest lucru cu upgrade-urile hardware necesare și am învățat cum să folosesc setările din BIOS; acestea diferă foarte mult de cele ale unui PC de consum. De asemenea, am creat o rețea în propria mea casă pentru a conecta serverul. Viteza conexiunii de fibră optică este de 1 gigabit în jos și încărcare, ceea ce este chiar mai mult decât suficient pentru găzduirea mai multor site-uri web aglomerate.

În octombrie 2020, am instalat serverul cu CentOS ca sistem de operare (înlocuit acum, mai multe despre asta mai târziu) și Cpanel ca panou de control.
După câteva ore de pregătire, site-ul a fost mutat de pe serverul din centrul de date pe serverul de acasă prin simpla apăsare a unui buton. Acest proces a decurs foarte bine. Până la momentul scrierii (trei ani de la instalare) nu au apărut probleme.

Serverul pe care vă aflați în prezent este afișat în cele două imagini de mai jos.

Imaginile de mai sus: serverul este un HP ProLiant ML350p Generation 8. În spatele capacului se află playerul DVD cu comutatorul de pornire a serverului și patru porturi USB dedesubt. Există patru unități în partea de jos și anume: 2x SSD (stânga) și 2x HDD (dreapta). Site-ul web este încărcat de pe SSD-uri. Backup-urile sunt stocate pe HDD-uri în fiecare noapte. SSD-urile și HDD-urile sunt în oglindă Raid (RAID 1). În cazul unei defecțiuni a hard disk-ului, îl pot înlocui cu unul de rezervă fără a fi nevoie să închid serverul. După schimbarea unei unități, datele sunt transferate automat.

Imaginea de mai jos: După ce am îndepărtat capacul lateral și placa de plastic a ghidajului de aer, vedem patru ventilatoare mari cu placa de bază lângă ele.

Serverul este echipat cu un procesor Xeon E5-2690 (2,9 GHz). Acesta este un procesor cu 8 nuclee cu 16 fire. Funcționează în modul de economisire a energiei la o viteză de ceas de puțin peste 1 Ghz, ceea ce în ceea ce privește performanța site-ului și gestionarea serverului nu este inferioară setării în modul de performanță maximă, unde viteza de ceas în acest mod de performanță crește la 2,9 GHz. Singura diferență a fost vizibilă în dezvoltarea căldurii și consumul de energie. Performanța bună cu viteză scăzută de ceas este posibilă datorită numărului mare de nuclee de procesor. În plus, băncile de memorie au fost acum umplute cu un total de 12 module de memorie ECC de 4 GB, ceea ce oferă un total de 48 GB de memorie în quad-channel. Desigur, acest lucru este exagerat, dar cred că îl face pe viitor.

În vara lui 2022, am înlocuit sistemul de operare CentOS cu AlmaLinux datorită anunțului că CentOS nu va mai fi suportat în curând. Popularul Cpanel este instalat pe AlmaLinux: acesta este programul care face posibilă găzduirea site-ului web. Captura de ecran de mai jos arată panoul de control. În fiecare săptămână verific actualizările disponibile (Cpanel, utilitare sau kernel) și verific încărcarea.

Traducere:
După cum probabil ați observat, subsolul (în partea de jos a site-ului web) conține o coloană de steaguri în care site-ul poate fi tradus. Traducerea este posibilă printr-un plugin în WordPress, folosind așa-numita traducere automată neuronală (NMT) și inteligență artificială (AI). Relația dintre traducerea automată neuronală și AI constă în faptul că NMT este o aplicație specifică a AI, care folosește inteligența automată pentru a înțelege și a traduce eficient limbajul uman.

Am făcut pasul de a traduce site-ul din următoarele motive:

Studenții de inginerie auto cu NT2 (olandeză ca a doua limbă) se bucură de a consulta o pagină tradusă identic în limba lor maternă în timp ce studiază. Dacă înțeleg funcționarea unei piese sau a unui sistem în „propria” limbă, este, de asemenea, mai ușor să învețe explicația în olandeză;
În unele țări, oferta de materiale didactice tehnice auto este limitată. În Islanda, de exemplu, studenții au acces doar la materiale didactice în limba engleză. Este plăcut atât pentru profesor, cât și pentru student să poată căuta materialul de curs în propria lor limbă. Profesorul din Islanda cu care sunt în contact spune și el: „În mod constant explic traducerea în islandeză, pentru că în atelierele auto piesele nu sunt menționate și notate în engleză, ci în islandeză. Este frumos să poți citi un text cu limbaj tehnic în islandeză”;
după cum poate ați citit în primul paragraf, a scrie articole este hobby-ul meu. Opțiunea de traducere îmi permite să ajung la un public mai larg.

Am tradus site-ul în engleză în primăvara lui 2023. A decurs bine. Când am cerut traducerea în islandeză, am adăugat și alte țări pe lângă Islanda. Google indexează și paginile traduse. De exemplu, pagina: Electronica de bază este acum inclusă în Google în cincisprezece limbi, fiecare limbă având propria sa traducere URL, titlu și cuvinte cheie. Acest lucru crește și statisticile vizitatorilor. Imaginea arată numărul de vizitatori din 4 noiembrie până la 1 decembrie 2023, în care site-ul web a fost tradus doar în alte limbi decât engleza timp de câteva săptămâni.

Traducerea este de la o calitate foarte rezonabilă până la înaltă. În paragrafele care conțin jargon tehnic, se comit erori de traducere care uneori sunt traduse „prea literal” și, prin urmare, au un înțeles diferit. Un exemplu în acest sens este „caroseria” olandeză. În engleză, acest lucru este tradus prin „corp”. Este corect. Cu toate acestea, în islandeză este tradus și prin ceva asemănător cu „corp”, dar traducerea de acolo se referă la „corpul uman”.

Din fericire, există opțiunea de a ajusta traducerea. Traducerile pot fi corectate în program, care va fi schimbat pe tot site-ul. Dar traducerea poate fi, de asemenea, ajustată pe propoziție pe paginile individuale. Imaginea de mai jos arată un creion pentru fiecare propoziție. Când faceți clic, traducerea poate fi schimbată.

După ce faceți clic pe creion pentru una dintre propoziții, va apărea o fereastră pop-up care conține textul original și tradus. Traducerea poate fi corectată aici. Traducerea este corectată imediat, fără a afecta textul original (olandez).

Traducerea în engleză a parcurs un drum lung. Am mai multe dificultăți cu alte limbi, deoarece cunoștințele mele acolo sunt mai puțin extinse. De aceea, cer vizitatorilor site-ului meu web să-mi raporteze erorile de limbă și de traducere. Voi corecta acest lucru imediat pe pagina în cauză sau pe întregul site dacă este vorba despre un cuvânt care apare pe mai multe pagini. Dacă sunteți interesat, se pot discuta despre opțiunile de accesare a programului de traducere prezentat mai sus. Ma puteti contacta prin formularul de contact. Profesorul din Islanda folosește cu recunoștință site-ul în lecțiile sale și poate traduce el însuși textele. El, colegii și studenții săi (dar și eu) beneficiază de asta. De asemenea, vreau să ofer această opțiune utilizatorilor (de preferință profesori de tehnologie auto sau persoane care lucrează în industria auto și cunosc bine lingvistică) din alte țări.