subiect:
- Suspendare independentă
Suspensie independentă:
Suspensia independentă înseamnă că fiecare roată are propria sa suspensie. Aceasta înseamnă că fiecare roată are propriul braț de sprijin și fiecare roată se poate comprima separat. De el sunt atașate brațele sub-cadru, numit și suport pentru puntea spate. Prin urmare, vehiculele cu punte spate rigidă sau punte spate semiindependentă nu au brațe transversale sau subcadru în spate. Este mai scump de produs deoarece contine mai multe materiale, insa cele 2 avantaje majore sunt: Manevrabilitate mai buna si confort mai bun. Mașinile mai noi sunt din ce în ce mai echipate cu suspensii independente.
Imaginea de mai jos prezintă puntea spate a unui automobil cu suspensie independentă (spate).
Arcurile elicoidale sunt de fapt montate pe brațele brațe din stânga și dreapta, dar nu sunt vizibile în imagine.
Brațele brațe 8 și brațele de reacție 4 și 5 se ridică atunci când roata se comprimă sau revine. Compresia sau extinderea părții stângi nu influențează compresia și reboundul părții drepte. De exemplu, partea stângă poate fi complet comprimată, în timp ce partea dreaptă este încă în poziția de repaus. Cu o punte spate rigidă sau semi-independentă, partea stângă și partea dreaptă sunt conectate. Când roata din stânga se comprimă, acest lucru afectează și cursa suspensiei roții din dreapta. Si invers.
Pagina înrudită:
