Subiecte:
- Bară de protecție
- Bara de protecție cu absorbție a șocurilor
Bara de protecție:
Barele de protecție sunt atașate pe partea din față și din spate a mașinii cu scopul de a proteja cât mai mult posibil tabla mașinii în cazul unei coliziuni minore. În trecut, barele de protecție erau adesea grele și chiar și coliziunile destul de grave provocau daune relativ mici. În zilele noastre, barele de protecție sunt fabricate din plastic și sunt simplificate în designul mașinii. Dezavantajul acestor bare de protecție este că se deteriorează foarte repede. O mică apăsare de la o altă mașină poate sparge vopseaua sau sparge vizibil bara de protecție.
Bara de protecție cu absorbție a șocurilor:
Bara de protecție cu părți care absorb șocul protejează caroseria vehiculului în cazul coliziunilor minore de până la 8 km/h.
Imaginea prezintă componentele barei de protecție spate cu amortizoare. Caroseria vehiculului este colorată în albastru închis. Lista albastru deschis este o listă de montare pentru, printre altele, cablajul Senzori PDC.
Grinda metalică a barei de protecție (verde) se înșurubează pe caroserie prin intermediul unor amortizoare (verde). Amortizoarele au proprietatea de a aluneca împreună în cazul unei coliziuni; aceasta absoarbe forța de coliziune. Amortizoarele se deformează și, prin urmare, se deformează permanent.
Bara de protecție spate (roșu) este împinsă în piesele de ghidare (maro) în timpul instalării. După ce bara de protecție a fost împinsă, aceasta este în cele din urmă asigurată cu un număr de șuruburi.
Bara de protecție față este echipată cu părți similare de absorbție a șocurilor.
