Cada carro está equipado com um sistema de travagem hidráulico. Hoje em dia, os fabricantes utilizam cada vez mais freios de mão operados eletronicamente. A travagem totalmente eléctrica não é legalmente permitida. Os freios dianteiros e traseiros são frequentemente projetados como freios a disco. Os freios a tambor também são usados em veículos modernos mais antigos e mais baratos. Um carro moderno está sempre equipado com freios hidráulicos, um distribuidor de força de frenagem dependente da carga. Os carros clássicos nem sempre estão equipados com estes sistemas.
