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Depois de definir todos os parâmetros e mapas base no TunerStudio, é hora de ligar o motor pela primeira vez. O motor deu partida imediatamente após a primeira partida. Os valores calculados para as características são bons o suficiente para fazer o motor funcionar. As características devem ser ajustadas com base no AFR (Air Fuel Ratio).
O vídeo abaixo mostra o motor funcionando após alguns ajustes. O controle de marcha lenta está funcionando, mas a velocidade ainda está alta. O motor também continua a flutuar em velocidade. A operação do motor em uma velocidade de marcha lenta estável é obtida ajustando o controle PWM da válvula de controle de marcha lenta e alterando o campo característico VE.
Mais informações sobre como ajustar o motor posteriormente.
