O projeto MegaSquirt BMW:
Devido ao meu interesse especial em software e hardware da ECU MegaSquirt e todos os acessórios, decidi preparar um motor novamente em outubro de 2018. Foram definidos os seguintes objetivos:
- O motor é montado em uma estrutura; portanto não há dúvida de instalação em veículo ou venda.
- O motor é utilizado para fins educacionais, para que possa ser utilizado em aulas e cursos regulares. Após a conclusão do projeto, os interessados podem se inscrever em um curso que aborda tudo sobre o sistema programável de gerenciamento de motor relacionado ao motor BMW. Claro, com uma demonstração ao vivo com o motor em funcionamento. Interessado? Então fique de olho nesta página ou entre em contato comigo através do livro de visitas ou formulário de contato.
- A conversão de técnicas clássicas para um sistema controlado por computador leva muito tempo. É portanto mais conveniente substituir um sistema de gestão de motor existente para este projecto e utilizar os sensores e actuadores existentes;
- O motor de um BMW 535i e34 que já possuímos foi considerado adequado para conversão. Esta cópia está em estado de novo e está parada há vários anos. Dado o estado do motor, não é necessária uma revisão, mas é claro que é necessária uma inspeção e manutenção minuciosas.
- Um painel com um computador desktop fixo com uma ou mais telas é fixado ao chassi da motocicleta. TunerStudio será instalado neste PC. Uma das telas é utilizada para os medidores e a outra para exibir ou exibir os mapas. ajustar.
- Todas as atividades estão descritas neste site; A página atual será expandida a cada atualização.
Cuidado! O projeto ainda está em andamento. O motor foi ligado com sucesso pela primeira vez (abril de 2019). Agora começa a ficar ainda mais interessante; A partir de agora a afinação começará. As páginas mostradas abaixo ainda estão sendo ajustadas!
