Tópicos:
- Sensor NOx geral
- Operação do sensor NOx
Sensor NOx geral:
O sensor NOx está localizado logo após o Redução Catalítica Seletiva (catalisador SCR) montado no escapamento. O sensor NOx verifica se ainda existe NOx nos gases de escape. Se for esse o caso, as substâncias nocivas contidas no NOx não foram suficientemente convertidas nas substâncias inofensivas azoto (N2) e água (H2O). Nesse caso haverá mais AdBlue são injetados.
O sensor NOx não é utilizado apenas em sistemas com catalisador SCR e Adblue, mas também em sistemas com apenas um Catalisador de armazenamento de NOx aplicado. Neste último sistema, o catalisador de armazenamento será regenerado utilizando temporariamente uma mistura mais rica; combustível adicional é então injetado.
Operação do sensor NOx:
A figura mostra as peças do sensor NOx e da unidade de controle. O sensor NOx consiste em duas câmaras, duas células de bomba e um elemento de aquecimento. O elemento sensor consiste em dióxido de zircônio; Esta substância tem a propriedade de que, quando uma tensão eletrônica é aplicada, os íons negativos de oxigênio fluem do eletrodo negativo para o eletrodo positivo.
Parte dos gases de escape é coletada na primeira câmara. Aí a concentração de oxigénio é reduzida para que o teor de óxido de azoto nos gases de escape possa ser medido. Uma tensão elétrica pode ser medida nos eletrodos com base em diferentes níveis de oxigênio nos gases de escape e na célula de referência. A unidade de controle do sensor NOx regula esta tensão para um valor constante. O valor corresponde a uma relação ar/combustível de lambda = 1. Para conseguir isso, o oxigênio é bombeado para dentro ou para fora da primeira câmara através da célula da bomba, e a concentração de oxigênio na primeira câmara pode ser controlada até um determinado valor.
Os gases de escape fluem da primeira para a segunda câmara (ver figura). As moléculas de NOx nos gases de escape são divididas em N2 e O2 em um eletrodo especial. Como a voltagem nos eletrodos interno e externo é constantemente de 450mV, os íons de oxigênio se movem do eletrodo interno para o externo. A corrente que flui através da bomba de oxigênio é decisiva para o teor de nitrogênio na segunda câmara. Dado que o fluxo através da bomba de oxigénio é igual ao teor de óxido de azoto nos gases de escape, a quantidade de óxidos de azoto pode ser determinada nesta base.
O sensor NOx só pode funcionar se a temperatura dos gases de escape for suficientemente elevada. Nesse ponto não haverá mais água condensada e a medição não será afetada. O sinal medido é enviado pela unidade de controle do sensor de NOx para a unidade de controle do motor.
