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Controles de porta

Tópicos:

  • Portas (geral)
  • Guia de porta
  • trava
  • Travamento

Portas (geral):
As portas são fixadas ao corpo por meio de dobradiças. Um fecho de porta é colocado entre as dobradiças. As travas da porta evitam que a porta seja aberta demais. As travas da porta também garantem que a porta permaneça na posição aberta. As travas das portas permitem que a porta seja mantida na posição fechada. As fechaduras das portas consistem em:
-Guia de porta
ranhura
- Apanhador final
Ao limitar o movimento vertical da porta durante a condução, evitam-se o ruído e o desgaste da fechadura e do percussor.

Guia da porta:
A guia da porta guia a porta ao fechar, para que a fechadura encaixe facilmente no percussor. Trave e trave, mantenha a porta fechada. A fechadura pode ser operada tanto de dentro como de fora do carro. Uma guia de porta tem várias tarefas:
-Guie a porta ao fechar para que o mecanismo de travamento caia ao redor do percussor
-Limite o movimento vertical da porta durante a condução.

Conclusão:
Quando a porta está fechada, a fechadura engata no percussor. Os seguintes requisitos se aplicam à construção da fechadura e do percussor:
-A fechadura deve permanecer sempre ligada ao percutor, mesmo em caso de deformação significativa (por exemplo, em caso de colisão)
-Se houver danos na porta e na carroçaria, ainda deverá ser possível abrir a porta.

Trancar:
A porta pode ser aberta pelo lado de fora com a maçaneta externa. Operar a alça externa libera a trava da trava. A porta é aberta por dentro através de uma maçaneta interna. A transmissão da maçaneta interna para a fechadura é feita por meio de hastes. As portas são trancadas com o botão de bloqueio. A fechadura pode ser bloqueada com o botão de bloqueio. A porta não poderá mais ser aberta com a maçaneta externa e a maçaneta interna.