Tópicos:
- computador
- Altura do pneu e circunferência de rolamento estática
- Exemplo de cálculo
Calculadora:
Colocar o tamanho errado do pneu no carro causará um erro no hodômetro. O desvio exato pode ser calculado na calculadora abaixo. Clique na imagem para abrir a calculadora em uma nova janela. Insira o tamanho do pneu que pertence ao carro no topo da tabela (onde agora diz 205/55R16) e abaixo dele o tamanho do pneu que você deseja saber se é adequado para montagem.
Altura do pneu e circunferência de rolamento estática:
A altura estática do pneu e a circunferência de rolamento podem ser calculadas na calculadora. Isto é ideal se você estiver procurando um tamanho de pneu diferente (por exemplo, mudando de 16 para 18 polegadas) que possa caber embaixo do carro sem afetar a exibição do velocímetro.
O pneu do exemplo tem as marcações: 205/55 R16:
- 205 = largura do piso em mm
- 55 = altura do pneu desde a superfície da estrada até a parte inferior do aro = 55% de 205 (0.55 x 205 = 112.75 mm)
- 16 = diâmetro do aro em polegadas (1 polegada = 25.4 mm, então 16 polegadas x 25.4 mm = 406.4 mm)
Insira esses 3 valores na calculadora para calcular a altura do pneu e a circunferência de rolamento estática sem carga. A altura do pneu é o dobro da altura em milímetros, mais o diâmetro do aro em mm. No exemplo acima, aplica-se o seguinte: 112,75 + 112,75 + 406,4 = 631,9 mm (ou 63,19 cm). Nesta calculadora você pode calcular facilmente as alturas dos pneus de diferentes tamanhos de pneus e a diferença de circunferência e velocidade.
Os dois tamanhos de pneus padrão na tabela (205/55R16 e 225/40R18) apresentam uma diferença muito pequena em altura e circunferência. Como resultado, a diferença de velocidade no hodômetro também é mínima. Isto significa que se o tamanho 205/55R16 for especificado pelo fabricante, também podem ser montadas rodas com pneus 225/40R18. A única questão então é se os pneus mais largos não irão roçar nas cavas das rodas. Se for esse o caso no envio, pode causar muito desgaste no pneu e ser motivo de rejeição durante o MOT. Nesse caso, os alargadores de via oferecem uma solução.
Mais informações sobre a banda podem ser encontradas na página rodas e pneus.
Exemplo de cálculo:
Por exemplo, se um pneu 205/55 R16 for instalado (de fábrica) e alguém quiser instalar outros aros + pneus (maiores), uma série de coisas devem ser levadas em consideração. O valor ET deve estar correto, os pneus não devem tocar no amortecedor, nas cavas das rodas ou nos braços da suspensão e a circunferência de rolamento estática não deve diferir muito. A circunferência de rolamento estática pode ser calculada com esta calculadora.
O tamanho do pneu 205/55R16 tem uma circunferência de rolamento estática de 1,99 m. Quando você faz uma linha na parede lateral do pneu e na superfície da estrada com giz e gira a roda uma volta completa, e depois no nível da linha em a parede lateral Se você traçar uma linha na superfície da estrada, a distância entre essas linhas será de 1,99 metros. Isso é importante para o velocímetro do carro. Comparamos agora o tamanho do pneu 225/40R18 e vemos que a circunferência de rolamento é agora de 2,00 m. Essa diferença é mínima, tornando esse tamanho de pneu adequado ao carro (desde que não esbarre em nada).
Quando o tamanho 225/45R18 torna-se calculado, uma circunferência de rolamento estática de 2,07 m pode ser vista. Em comparação com o 205/55R16, esta é uma diferença muito grande, o que resultaria na indicação de uma velocidade mais baixa no velocímetro (porque a roda demora mais para completar um círculo). Este tamanho de pneu não é, portanto, recomendado para montagem.
Você pode consultar quais tamanhos de pneus são prescritos para o carro no manual de instruções ou em Autoweek.nl, por exemplo. Com esta calculadora vários tamanhos de pneus podem ser comparados entre si.
