Emner:
Torsjonsvibrasjoner
Vibrasjonsdemper
Torsjonsvibrasjoner:
Veivakselen belastes på 2 måter; nemlig på bøying og på torsjon. Bøyekreftene oppstår når en koblingsstang presses ned av et kraftslag. Torsjonskreftene oppstår fordi den ene delen av veivakselen ønsker å snu og den andre delen ikke (torsjon). Når disse torsjonskreftene fjernes, går veivakselen tilbake til sin opprinnelige tilstand. For eksempel utøver alle stempler kraft på veivakselen. En torsjonsvibrasjon er ikke bare farlig ved visse høye rotasjonsfrekvenser, men vibrasjonen kan også forsterkes av en forbrenningskraft som er sterkere enn en annen (for eksempel med en defekt tennspole).
Vibrasjonsdemper:
Vibrasjonsdemperen festet til veivakselen brukes til å dempe torsjonsvibrasjoner så mye som mulig. Denne torsjonsvibrasjonsdemperen er også multi-remskiven, som multi-beltet går over (se bildet nedenfor). Vibrasjonsdemperen består av to metalldeler med en gummiring mellom. Den ene metalldelen er festet til veivakselen og den andre delen fungerer som et svinghjul. Elastisiteten til gummien mellom dem tillater en viss grad av bevegelse. Dette har en bremseeffekt på vibrasjonen, og gjør at den blir dempet. Vibrasjonsdemperen er ikke i stand til å fjerne alle vibrasjoner helt, men den kan begrense dem.
Relaterte sider:
